本发明公开了一种引擎盖及汽车,属于汽车制造领域。所述引擎盖包括
碳纤维复合材料层和闭孔泡沫材料层,所述
碳纤维复合材料层包括上层和下层,所述闭孔泡沫材料层设置在所述上层和所述下层之间。所述汽车包括所述引擎盖。本发明采用闭孔泡沫材料层,具有质量轻且成本低的优点,从而减轻了引擎盖的重量,降低了引擎盖的原材料成本,且这种结构的引擎盖还具有高强度性、抗冲击性和刚度特性,同时还有优异的隔热性能。
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