本实用新型公开了一种
碳纤维复合材料自行车管件结合结构,其中该车架分为主体前三角、座管与五通、后上叉及后下叉四个主体,各个主体相对配合接头处设为相对对接的对接装置。这样拆分的管体较少,而配合的接头方式为对接装置,如此可减少自行车车架的组合工序,使整个生产制程工序更加简易、快速、降低成本、提高复材自行车的市场竞争力。?
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