本实用新型涉及轨道交通设备技术领域,公开了一种中低速轨道交通用
碳纤维复合材料车体结构,包括车体,车体的一侧竖直侧壁上设有车门,车体的两侧竖直侧壁上均匀等距的安装有若干个车窗部件;车窗部件包括支撑框,支撑框镶嵌在车体的竖直侧壁上,支撑框内铰接有窗框,窗框内安装有玻璃,窗框的上端开设有支撑槽,支撑槽的槽底固定连接有弹簧,弹簧的另一端固定连接有锁位块,支撑框的内框顶对应锁位块的位置开设有锁位槽,锁位块远离弹簧的一端延伸至锁位槽中,支撑槽的槽底开设有成“L”型的传动孔。本实用新型当车体内发生火灾时,将窗框整体从支撑框内快速的打开,无需强行破拆窗框内的玻璃,提高了逃生机率。
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