本发明公开了一种涡轮发动机(80)部件,诸如,叶片(92)、静叶(104、106)、环形段110、耐磨表面120或者过渡件(85),所述涡轮发动机部件具有竖直对准的设计表面特征(ESFs)(632、634)和分叉的设计槽特征(EGFs)(642、652)。EGF(642、652)的平面形态样式被切割至部件的热障涂层(TBC)的外表面中。EGF样式包括相应地与下方的对应ESF(632、634)竖直对准的上覆顶点(644)的平面形态样式。EGF(640)内的至少三个相应槽段(642、652、642)以多分叉的样式会聚在每个相应顶点(644)处,使得随着应力(σA)在每个连续的顶点连接部处分叉(σB、σC),所引起裂纹的应力以级联的方式衰减。
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“具有竖直对准的设计表面和多分叉槽特征的涡轮机部件热障涂层” 该技术专利(论文)所有权利归属于技术(论文)所有人。仅供学习研究,如用于商业用途,请联系该技术所有人。
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