本实用新型涉及船体技术领域,公开了一种耐碰撞的
复合材料船体,包括行驶船本体和安装在行驶船本体两侧的防护机构,防护机构包括撞击柱和安装在撞击柱两侧的连接杆,连接杆的一端连接有移动块,连接杆的两端均通过连接头安装在撞击柱和移动块的侧面,移动块的两侧均设置有缓冲弹簧A,撞击柱的内侧设置有固定杆,固定杆的外侧设置有缓冲弹簧B,若是侧面有物体撞击过来,撞击柱受到挤压后向内侧移动,进而两侧的力通过两侧的连接杆向移动块进行传导,通过缓冲弹簧A和缓冲弹簧B的使用,将撞击柱受到的力进行分散,利用缓冲弹簧A和缓冲弹簧B回弹的力将撞击柱向外弹起,进而将撞击过来的物体弹出,避免因撞击导致行驶船本体受到损伤。
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