本发明涉及一种减振塔组件,该减振塔组件包括由聚合物
复合材料构成的减振塔本体、以及车轮盖和/或至少一个增强构件,车轮盖结合到减振塔本体中,所述至少一个增强构件在第一包覆模制接合部处结合到减振塔本体中,以使减振塔本体以及车轮盖和/或至少一个增强构件形成单件式部件。所述至少一个增强构件由金属和连续纤维增强聚合物复合材料中的至少一者构成。
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