本发明属于道路安全领域,并具体公开了一种
复合材料消能限高架,其包括立柱,以及安装在立柱上方的限高横梁,其中:立柱固定在道路两侧,用于支撑复合材料消能限高架;限高横梁包括减速机构和拦截机构,减速机构由填充有聚氨酯泡沫的蜂窝结构组成,用于吸收超高车辆的冲击动能,拦截机构设置在减速机构的后方,用于拦截超高车辆,该拦截机构采用箱型格构结构,并由预设数量的方形薄壁钢管组成。本发明提供的复合材料消能限高架具有优良的吸能效果,能够在超高车辆撞上限高架的初期,通过结构的变形和泡沫的压缩有效地吸收车辆的冲击动能,将车速降低,同时限高横梁具有较大的韧性和刚度,从而在拦截超高车辆的同时起到保护车辆和乘员的作用。
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