本发明公开了一种客机服务舱门空中应急开启时聚能切割器防护层
复合材料。该防护层复合材料有两种构成方式:其一为由内向外的
碳纤维布层、天然橡胶层和凯夫拉纤维布层通过环氧树脂粘结复合而成;其二为由内向外的碳纤维布层、凯夫拉纤维布层和聚氨酯层通过环氧树脂粘结复合而成。本发明通过纤维与橡胶的复合,能有效阻断爆炸冲击波的传播、降低噪声,且减小防护装置的自重,不会形成伤人的破片。所述的防护层贴合在聚能切割器的外壳表面,能够将爆炸次效应限制在最小范围内,适应了机舱内空间狭小的特点。
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