本申请属于飞机结构的复材结构铺层设计领域,特别涉及一种
复合材料层合板铺层比例优化方法,步骤S1:在飞机设计过程中,确定设计载荷及飞机结构布局,明确飞机应用复合材料的设计许用值,包含轴向许用应变εad、剪切许用应变γad;步骤S2:基于飞机结构外部载荷和特定布局,计算飞机待铺层结构的承载特征值T,所述承载特征值T表征飞机待铺层结构轴向承载和剪切承载的趋势特征;步骤S3:获取铺层库中多个预设比例的复合材料层合板,计算所述复合材料层合板材料特征值Tm;步骤S4:基于结构承载特征值T,选取与承载特征值T相匹配的材料特征值Tm的复合材料层合板。量化结构与材料之间的关系,能够使结构选材更加直观和最优。
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