本发明涉及一种用于燃烧发动机的颗粒过滤器，其具有过滤体(2)，其中所述过滤体(2)具有能够流过的过滤器入口(3)和能够流过的过滤器出口(4)，并且其中所述过滤体(2)至少具有能够流过的第一通道(5)和能够流过的第二通道(6)，所述第一通道具有朝向所述过滤器入口(3)形成的第一端部(7)和朝向所述过滤器出口(4)形成的第二端部(8)，所述第二通道具有朝向所述过滤器入口(3)形成的第三端部(9)和朝向所述过滤器出口(4)形成的第四端部(10)，并且其中所述第二端部(8)和所述第三端部(9)形成为无法流过的，其中所述通道(5，6)能够分为能够流过的通道分段(13)和无法流过的通道分段(14)，并且其中能够流过所述过滤体(2)的排气从所述第一通道(5)起经由在所述第一通道(5)于所述第二通道(6)之间形成的共同的通道壁(11)流动转移到所述第二通道(6)中，并且其中所述通道壁(11)形成为能够分离所述排气的炭黑颗粒。根据本发明，为了提高所述颗粒过滤器(1)中用于使所述炭黑颗粒燃烧的反应温度，所述第一通道(5)和/或所述第二通道(6)具有加热元件(15)，其中所述加热元件(15)布置在所述通道(5；6)的所述无法流过的通道分段(14)中。
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“用于燃烧发动机的颗粒过滤器” 该技术专利(论文)所有权利归属于技术(论文)所有人。仅供学习研究，如用于商业用途，请联系该技术所有人。
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编辑：管理员
来源：中冶有色技术网
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2024年11月27日 ~ 29日 
