本发明公开了一种汽车涡轮增压器涡轮叶片的制备方法,包括分别配置不同组分的表层合金粉末和内层合金粉末,随后分别混合球磨,干燥后过筛,加入粘结剂混料,压制成坯,烧结,冷却,本发明采用TiAl基的钛铝化合物作为叶片材料,可在高温下长时间连续工作,提高了性能和使用寿命,叶片的表层和内层采用不同的成分,可以提高叶片表面的抗氧化性能,采用内外层一次烧结成型,工艺简单,成品率高,性能稳定。
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