本发明公开了一种发动机挺柱,发动机挺柱内腔表面具有碳化物涂层,发动机挺柱基体为碳钢,并提供一种上述发动机挺柱的制备方法,先将外碳源固定在发动机挺柱芯模外壁,然后将钛板卷绕,并紧贴在奥氏体不锈钢发动机挺柱芯模外壁的石墨纸,随后将碳钢基体钢液浇铸砂型内,铸态的发动机挺柱经过热处理后炉冷至室温,发动机挺柱内腔表面形成碳化物涂层,而发动机挺柱基体仍为碳钢基体,所述碳化物涂层,包括准单晶TiC陶瓷层,还可进一步包括微米TiC致密陶瓷层及TiC与基体的融合层。碳化物涂层与基体之间为冶金结合,结合力很强,克服了现有硬质颗粒与金属基体间结合力很弱,颗粒容易脱落的问题,大幅度提高了发动机挺柱工作表面的耐磨性能。
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