碾压混凝土打孔和加浆一体化设备及碾压混凝土打孔和加浆方法

951 编辑：管理员来源：中国电建集团华东勘测设计研究院有限公司

2024-03-12 16:59:54

权利要求书： 1.一种碾压混凝土打孔和加浆一体化设备，其特征在于：包括带锥头(10)的打孔杆(1)、注浆管口保护套(2)及其升降驱动装置、注浆软管(6)、储浆和加浆设备(8)、打孔动力设备(9)，打孔杆(1)与打孔动力设备(9)连接；

所述注浆管口保护套(2)的套管部分套在打孔杆(1)外，注浆管口保护套(2)的套管部分内壁和打孔杆(1)之间具有一定间隙(101)而供注浆；所述注浆管口保护套(2)在所述升降驱动装置的作用下能够与打孔杆(1)的下部顶紧和相对于打孔杆提升，打开和闭合所述间隙(101)；所述注浆管口保护套(2)与注浆软管(6)连接，所述注浆软管(6)与储浆和加浆设备(8)连接；

所述锥头(10)设置有凸出于打孔杆侧面的肩部(11)，所述注浆管口保护套的下端和所述肩部(11)配合而打开和闭合所述间隙(101)；

所述肩部(11)设置为向下的斜面，所述注浆管口保护套的下端面(20)也呈相吻合的斜面；

所述注浆管口保护套的下端能够与所述肩部紧密接触而在打孔过程中避免碾压混凝土挤入注浆管口保护套中；

在注浆管口保护套(2)的上端设置多功能架(21)，所述多功能架(21)设置与打孔杆(1)配合的定位结构(211)；所述多功能架(21)的一侧还设置与注浆软管(6)连接的接口(212)，所述接口(212)和所述注浆管口保护套(2)的内部贯通；所述多功能架(21)的另一侧连接注浆管口保护套(2)的升降驱动装置。

2.如权利要求1所述的一种碾压混凝土打孔和加浆一体化设备，其特征在于：所述升降驱动装置采用液压驱动装置，其油缸(3)设置在所述多功能架(21)上，活塞(30)为空心结构，液压油泵设备(7)通过输油管(5)和活塞(30)与油缸(3)的内腔连通；所述活塞(30)的顶部设置固定架(4)，活塞(30)通过固定架(4)和打孔杆(1)连接为一体。

3.如权利要求1所述的一种碾压混凝土打孔和加浆一体化设备，其特征在于：所述带锥头的打孔杆(1)、注浆管口保护套(2)及其升降驱动装置、注浆软管(6)、储浆和加浆设备(8)、打孔动力设备（9）全部集中安置于一台机械设备上。

4.如权利要求1所述的一种碾压混凝土打孔和加浆一体化设备，其特征在于：所述带锥头的打孔杆(1)、注浆管口保护套(2)及其升降驱动装置、注浆软管(6)、储浆和加浆设备(8)、打孔动力设备(9)根据施工需要采取单个布置或多个并排布置。

5.如权利要求1所述的一种碾压混凝土打孔和加浆一体化设备，其特征在于：所述注浆管口保护套(2)通过油缸(3)内油压作用可沿带锥头的打孔杆(1)上下滑动，注浆管口保护套(2)下部与带锥头的打孔杆(1)的下部可搭接也可分开；当在碾压混凝土中打孔时，通过输油管(5)沿油缸活塞给油缸(3)内注油加压，将注浆管口保护套(2)与带锥头的打孔杆(1)的下部搭接牢靠，可避免碾压混凝土挤入注浆管口保护套(2)中；当需要在碾压混凝土孔中注浆时，通过输油管(5)沿油缸活塞抽取油缸(3)内的油，将注浆管口保护套(2)与带锥头的打孔杆(1)锥头顶面分开一段距离，然后利用注浆软管(6)和储浆和加浆设备(8)对孔洞进行定量注浆。

6.一种如权利要求1所述的碾压混凝土打孔和加浆一体化设备的碾压混凝土打孔和加浆方法，其特征在于包括以下步骤：

第一步：在碾压混凝土中打孔；

通过注浆管口保护套的升降驱动装置，将注浆管口保护套与带锥头的打孔杆下部搭接牢靠，避免打孔过程中，碾压混凝土挤入注浆管口保护套中；然后利用带锥头的打孔杆在打孔动力设备的驱动下进行打孔，注浆管口保护套同步下降；

第二步：在碾压混凝土孔中注浆；

通过注浆管口保护套的升降驱动装置，将注浆管口保护套提升，而与带锥头的打孔杆的下端搭接部位分开一段距离，然后利用注浆软管及储浆和加浆设备对孔洞进行变态混凝土定量注浆。

说明书：一种碾压混凝土打孔和加浆一体化设备及碾压混凝土打孔和加浆方法

技术领域[0001] 本发明涉及一种碾压混凝土打孔、加浆一体化设备，尤其是涉及一种能在碾压混凝土中加浆转变为变态混凝土，该设备能在碾压混凝土中打孔，又可以直接在孔中定量加

水泥浆的一体化设备，属于碾压混凝土施工设备制造技术领域。

背景技术[0002] 目前碾压混凝土周边变态混凝土施工过程中，通常采用人工在碾压混凝土中打孔、加浆，存在工序多、人力投入大和施工质量控制难度大等问题。

[0003] 为了解决该问题，目前实际工程中针对重要部位采用机制变态混凝土，通过在混凝土拌合楼中对碾压混凝土进行加浆并拌制成变态混凝土，然后利用混凝土罐车运至仓

面。该方法可以有效保证变态混凝土的拌制质量，但仍然存在如下几个问题：（1）拌合楼拌

制程序控制复杂，不利于碾压混凝土连续拌制；（2）需要配备混凝土罐车，增加运输设备；

（3）需要在碾压混凝土仓面提前预留变态混凝土浇筑槽，增加碾压混凝土仓面的施工复杂

程度；（4）最终导致投资增加和施工进度缓慢问题。

发明内容[0004] 本发明的目的是：提供一种碾压混凝土打孔和加浆一体化设备，不影响混凝土生产运输系统、结构简易、人力资源投入低、施工环节少、施工质量保证度高。

[0005] 为解决上述技术问题所采用的技术方案是：一种碾压混凝土打孔和加浆一体化设备，其特征在于：包括带锥头的打孔杆、注浆管口保护套及其升降驱动装置、注浆软管、储浆

和加浆设备、打孔动力设备；

[0006] 所述注浆管口保护套的套管部分套在打孔杆外，注浆管口保护套的套管部分内壁和打孔杆之间具有一定间隙而供注浆；所述注浆管口保护套在所述升降驱动装置的作用下

能够与打孔杆的下部顶紧和相对于打孔杆提升，打开和闭合所述间隙；所述注浆管口保护

套与注浆软管连接，所述注浆软管与储浆和加浆设备连接。

[0007] 进一步地，所述肩部设置为向下的斜面，所述注浆管口保护套的下端面也呈相吻合的斜面。

[0008] 进一步地，在注浆管口保护套的上端设置多功能架，所述多功能架设置与打孔杆配合的定位结构；所述多功能架的一侧还设置与注浆软管连接的接口，所述接口和所述注

浆管口保护套的内部贯通；所述多功能架的另一侧连接注浆管口保护套的升降驱动装置。

[0009] 进一步地，所述定位结构采用定位环的结构，其与打孔杆之间的配合为滑动摩擦配合。

[0010] 进一步地，所述升降驱动装置采用液压驱动装置，其油缸设置在所述多功能架上，活塞为空心结构，液压油泵设备通过输油管和活塞与油缸的内腔连通；所述活塞的顶部设

置固定架，活塞通过固定架和打孔杆连接为一体。

[0011] 进一步地，所述带锥头的打孔杆、注浆管口保护套及其升降驱动装置、注浆软管、储浆和加浆设备、打孔动力设备全部集中安置于一台机械设备上。

[0012] 进一步地，所述带锥头的打孔杆、注浆管口保护套及其升降驱动装置、注浆软管、储浆和加浆设备、打孔动力设备根据施工需要采取单个布置或多个并排布置。

[0013] 进一步地，所述注浆管口保护套通过油缸内油压作用可沿带锥头的打孔杆上下滑动，注浆管口保护套下部与带锥头的打孔杆的下部可搭接也可分开；当在碾压混凝土中打

孔时，通过输油管沿油缸活塞给油缸内注油加压，将注浆管口保护套与带锥头的打孔杆的

下部搭接牢靠，可避免碾压混凝土挤入注浆管口保护套中；当需要在碾压混凝土孔中注浆

时，通过输油管沿油缸活塞抽取油缸内的油，将注浆管口保护套与带锥头的打孔杆锥头顶

面分开一段距离，然后利用注浆软管及储浆和加浆设备对孔洞进行定量注浆。

[0014] 本发明还停留一种利用上述设备的碾压混凝土打孔和加浆方法，其特征在于包括以下步骤：

[0015] 第一步：在碾压混凝土中打孔；[0016] 通过注浆管口保护套的升降驱动装置，将注浆管口保护套与带锥头的打孔杆下部搭接牢靠，避免打孔过程中，碾压混凝土挤入注浆管口保护套中；然后利用带锥头的打孔杆

在打孔动力设备的驱动下进行打孔，注浆管口保护套同步下降；

[0017] 第二步：在碾压混凝土孔中注浆；[0018] 通过注浆管口保护套的升降驱动装置，将注浆管口保护套提升，而与带锥头的打孔杆的下端搭接部位分开一段距离，然后利用注浆软管和储浆和加浆设备对孔洞进行变态

混凝土定量注浆。

[0019] 本发明的有益效果是：本发明在常规打孔设备基础上，通过增设打孔锥头、液压传动系统和注浆系统，提出适合碾压混凝土中打孔、注浆的一体化施工设备，该设备具有不影

响混凝土生产运输系统，结构简易，定量加浆，力资源投入低，施工环节少，施工质量保证度

高的特点。

附图说明[0020] 图1为本发明一种碾压混凝土打孔、加浆一体化设备纵剖面示意图。[0021] 图2、3、4分别为图1的A?A剖面图、B?B剖面图、C?C剖面图。[0022] 具体实施方式：[0023] 为便于理解和实施本发明，选本发明的优选实施例结合附图进一步说明。[0024] 本发明主要包括带锥头10的打孔杆1、注浆管口保护套2及其升降驱动装置、注浆软管6、储浆和加浆设备8、打孔动力设备9。

[0025] 所述储浆和加浆设备8用于变态混凝土的储放和加浆。所述储浆和加浆设备8优选采用具备定量注浆功能的设备。

[0026] 所述注浆管口保护套2的套管部分套在打孔杆1外部，注浆管口保护套2的套管部分内壁和打孔杆1之间具有一定间隙101而供注浆。所述锥头10设置有凸出于打孔杆1侧面

的肩部11，所述注浆管口保护套2的下端能够与所述肩部11紧密接触而在打孔过程中避免

碾压混凝土挤入注浆管口保护套2中。所述肩部11可呈环形，进一步地，所述肩部11设置为

向下的斜面，而所述注浆管口保护套2的下端面20也呈相吻合的斜面，这样，既提高防挤入

效果，又具有注浆导流效果。

[0027] 在注浆管口保护套2的上端设置多功能架21，所述多功能架21设置与打孔杆1配合的定位结构211，使得注浆管口保护套2的套管部分与打孔杆1能够保持同心。所述定位结构

211可采用定位环的结构，其与打孔杆1之间的配合基本为滑动摩擦配合，在变态混凝土注

浆时，所述注浆管口保护套2被提升，变态混凝土从阻力较小的注浆管口保护套2的下端与

锥头10之间的间歇注入孔中，而不易从定位结构211和打孔杆1之间被挤出。

[0028] 所述多功能架21的一侧还设置与注浆软管6连接的接口212，所述接口212和所述注浆管口保护套2的内部贯通。所述多功能架21的另一侧连接注浆管口保护套2的升降驱动

装置，所述注浆管口保护套2能够在其驱动下相对于打孔杆1被提升和下降。所述升降驱动

装置采用液压驱动装置，其油缸3可以设置在所述多功能架21上，而活塞30为空心结构，液

压油泵设备7通过输油管5和活塞30与油缸3的内腔连通。所述活塞30的顶部可设置固定架

4，活塞30通过固定架4和打孔杆1连接为一体。固定架4设置与输油管5连接的接口。

[0029] 根据实际情况，结合本发明附图中示意设备，进一步说明其工作流程：[0030] 第一步：首先在碾压混凝土中打孔。通过输油管5沿油缸活塞30给油缸3内注油加压，将注浆管口保护套2下顶，而与带锥头的打孔杆1锥头肩部11搭接牢靠，可避免打孔过程

中，碾压混凝土挤入注浆管口保护套2中；然后利用带锥头的打孔杆1在打孔动力设备9的

驱动下进行打孔，固定架4和活塞30、油缸3及注浆管口保护套2同步下降。

[0031] 第二步：在碾压混凝土孔中注浆。通过输油管5沿油缸活塞及固定支架4抽取油缸3内的油，将注浆管口保护套2提升，而与带锥头的打孔杆1的锥头肩部11分开一段距离，然后

利用注浆软管6及储浆和加浆设备8对孔洞进行变态混凝土定量注浆。

[0032] 以上所述仅为发明的具体实施案例，本发明的技术特征并不局限于此，任何相关领域的技术人员在本发明的领域内，所作的变化或修饰皆涵盖在本发明的保护范围之中。