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本实用新型公开了一种汽车节能型半导体空调制冷装置，包括热交换器、半导体制冷片、第一冷却水箱、温差发电片、第二冷却水箱；第一冷却水箱和第二冷却水箱之间、第一冷却水箱和热交换器之间分别设有隔热垫片；隔热垫片上设有通孔；第一冷却水箱和第二冷却水箱之间的隔热垫片的通孔内设有半导体制冷片；半导体制冷片的制冷端与热交换器相接触，发热端与第一冷却水箱相接触；第一冷却水箱和第二冷却水箱之间的隔热垫片的通孔内设有温差发电片。本实用新型结构简单，体积小，重量轻且可以回收利用半导体制冷片损失的能量，运用在汽车和新能源汽车上节约汽车的空间和重量，且造价相比与传统空调低，具有噪声小、绿色节能等特点。
本实用新型涉及雾霾天气里给老年人增加有益生命活动光照的日光浴躺椅，属于新能源保健技术领域。老年人躺在日光浴躺椅上开启或关闭手按开关来控制日光浴的时间，使用伸缩杆调节日光浴灯的高度。太阳光照射阳台上的太阳能光伏发电系统中的太阳能电池产生的电流通过导电线、控制器、储能电池、充电插头，向日光浴躺椅中的用电器供电。当充电插头插入充电插座后，输入的电流通过导电线、锂离子电池、电流稳定器、手按开关向安装在长方形灯座上的老年人个性化专用的日光浴灯供电，通过电流稳定器供应的电流十分稳定，在老年人个性化专用的日光浴灯内电能转换成光能，可以给某个老年人提供适合个性化健康需求的光照来进行有益生命活动的日光浴。
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本实用新型公开了一种T型分段定子冲片的叠压加热工装，包括上压板、下底板、双头螺杆、用于定位T型分段定子冲片的圆柱销组、外六角螺母、弹簧垫圈、上隔片和下隔片，T型分段定子冲片的两面均涂有自粘涂层，圆柱销组和双头螺杆均垂直安装在下底板上，T型分段定子冲片套装在圆柱销组中，上压板和下底板通过双头螺杆和外六角螺母锁紧上压板和下底板。与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：本实用新型针对新能源发动机研发了一种新的用于叠压和加热其T型分段定子冲片的胎具装置，杜绝了铁芯变形、开口、不齐及U型扣无法拼接的情况，确保铁芯段能顺利的拼成一个整圆，具有质量稳定，效率高，使用方便等优点。
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本实用新型公开了一种自助式充电电池换电站，所述电动汽车的电池设有RFID电子标签，所述RFID电子标签记录电池的规格信息，包括：柜体，其正面设有电池出口和电池入口，所述电池出口和电池入口均设有RFID电子标签识别装置；电池库，其设置在所述柜体中，所述电池库设有若干个存储仓，任意一个存储仓可移动至所述电池出口和电池入口且所述存储仓中设有可移动的、用于承载电池的底盘；付款装置，其包括设置用于输入电池的规格信息的触摸面板、投币口以及与所述投币口连接的验钞单元；以及单片机。本实用新型占地小、使用方便、安全等级高，能够促进新能源电动汽车业的发展。
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本实用新型公开了一种高炉用物料称重变速输送系统，在新能源及节能低碳领域中得到较好的应用。包括装置框架、料仓和物料输送装置，其特征在于：还包括PLC以及与PLC连接的控制柜、AD模块、AD-PT模块、称重传感器、光电开关、温度传感器和物料加热器，在料仓的底部设置有称重传感器，料仓内设置有温度传感器和物料加热器，在料仓的侧壁上设置有光电开关，在装置框架上设置有控制柜、PLC、AD模块和AD-PT模块。本实用新型提供了一台教学与实训都能使用的模拟量信号处理装置，即高炉用物料称重变速输送系统，具有温度控制精度高，使用方便等优点，大大提高了学生的学习兴趣与实操能力，使学生对机电一体技术有一个比较全面的认识与掌握。
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本实用新型涉及一种铜铟镓硒薄膜太阳能电池应用在草莓营养钵上的育苗装置,属于新能源应用技术领域。采用铜铟镓硒薄膜太阳能电池安装在营养钵的罩盖上,白天,阳光照射铜铟镓硒薄膜太阳能电池产生电流,电流通过金属导电线、肖特基整流二极管、微型控制器输入电发热圈产生热量,同时输入安装在金属导电支撑架上的发光二极管发出亮光进行照明,电流也可以输入锂离子电池储存备用。夜间,光敏感应自动调控开关接通锂离子电池输出电流的电路,供应电力给电发热圈发热,同时供应电力使发光二极管发光。当营养钵的罩盖罩住草莓营养钵时,适当的光和热使草莓叶片颜色深,花芽分化好、产量高、品质好、香甜味浓。
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本实用新型涉及新能源技术领域，且公开了一种风电叶片外框工装，包括第一底板和第二底板，所述第一底板顶部的中部均匀设有五个立向支撑限位板，所述立向支撑限位板的一侧焊接有立向加强板一，所述第一底板顶部前侧的两端均连接有立向限位板，所述第一底板顶部的两侧均设有顶紧装置，所述顶紧装置与立向限位板连接，所述第一底板前侧的左端设有第二底板，所述第二底板顶部的两侧均设有立向支撑板，所述第二底板顶部的左侧设有立向板。该风电叶片外框工装，通过各结构的快速有效结合，使叶片外框工装的生产可以快速拼装，准确定位，防呆防错，脱模方便，达到安全生产，高效率，零错误的目的。
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本申请涉及新能源电池领域，尤其是涉及一种隔热防护罩及电池包。隔热防护罩用于电池包，所述隔热防护罩形成有与所述电池包的电池模组适配的容置腔体，以容纳所述电池模组；所述隔热防护罩的顶面开设有至少一个扩散窗口，所述电池模组产生的喷发物能够从所述扩散窗口排出。本申请提供的隔热防护罩，通过对电池模组进行包裹隔热，以避免热量从热失控的电池模组传递至相邻的电池模组，且在隔热防护罩的顶面开设了扩散窗口，以将热失控产生的气体和颗粒物排出，避免电池模组热失控加速。
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本实用新型提供一种两孔的高压防水接插件后盖，包括后盖本体，后盖本体呈八边形，后盖本体的中央开设有两个导线孔和三个固定孔，两个导线孔与三个固定孔交替排布，且两个导线孔的中心轴线与三个固定孔的中心轴线重合；三个固定孔的后方分别连接防水栓固定柱，且防水栓固定柱呈圆柱形管体，防水栓固定柱的直径为2mm，两个导线孔均为圆形通孔，圆形通孔的直径为5.9mm；后盖本体的背面是一固定面，防水栓固定柱位于固定面，且固定面的上侧和固定面的下侧分别安装有一弧形防护板，固定面的左侧和固定面的右侧分别设有插接件固定结构。本实用新型应用在新能源汽车前舱高压线束上，用于固定导线、端子和防水栓，保护高压线束接插件。
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本实用新型涉及三明治基材技术领域，具体是一种汽车顶棚用三明治基材，包括外框组件，所述外框组件内部的中部设置有吸能层，所述吸能层由多个纵向和横向交替阵列的吸能筒组成，所述吸能层的两侧均设置有安装组件，所述安装组件的内安装有真空囊，所述吸能筒包括铝合金材质的薄筒、由蜂窝网卷曲制得圆柱结构的外骨架和铝合金材质的十字支撑骨架，所述外骨架为铝合金材质且套接固定在薄筒的外周壁上，所述十字支撑骨架固定在薄筒的内周壁上，本实用新型能够外骨架、薄筒和十字支撑骨架的材质均为铝合金材质，因为铝合材质具有质量轻，刚强度大等特点，复合新能源设计；外骨架利用其蜂窝结构有着优秀的几何力学性能，从而进一步提高抗压强度。
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本实用新型公开了一种太阳能熔盐管道用单式补偿器，属于新能源热力管道技术领域，本实用新型包括波纹管、固定焊接在波纹管两端的第一法兰和第二法兰，第二法兰的外端固定焊接第三法兰，本实用新型结构简单，通过波纹管与法兰形成熔盐管道的补偿单元，为了避免熔盐管道接头处的热交换，本实用新型中的第一法兰、第二法兰、第三法兰的内径均小于波纹管的内径，从而第一法兰、第二法兰、第三法兰的内壁均向熔盐管道的中轴线方向延伸，将本实用新型与两端的熔盐管道连接后，能够有效的减少热交换，从而既形成了熔盐管道的补偿单元又提高了连接处的保温效果。
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本实用新型提供一种利用储能倍增的充电系统，包括：交流电网；交流‑直流变换器；直流输电总线，直流输电总线与直流变换器的直流侧相连；通过第二直流‑直流变换器与直流输电总线相连的新能源设备；储能电池组，储能电池组与直流输电总线相连；第一直流‑直流变换器，一侧与直流输电总线相连，另一侧用于与充电设备相连。该系统可以利用较小容量的交流‑直流变换器储能电池直连入直流输电总线，可以直接配置最大容量的充电设备以最大限度地利用电池快速放电性能，储能电池不需要将能量并入电网再变换后传递到充电设备，减少了功率变换级数，降低系统中的能量损耗，另外，系统集成度提高，还可以降低整个系统的材料成本和施工过程的施工成本。
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本实用新型公开了一种太阳能组件支架系统支撑机构，属新能源领域。其中，一种太阳能组件支架系统支撑机构，其特征在于，包括地基，固定安装在所述地基上的主架，设置在所述主架上的固定机构，设置在主架上的调节机构，根据当地的地理环境和地形平整度，固定机构将太阳能板固定在支撑架上，通过旋转底座内的转动轴转动以及通过调节机构上的调节杆伸缩以及导块在主架上的滑动调节上方太阳能板的角度朝向，然后通过第一螺紧套筒与两个第二螺紧套筒分别对调节杆、导块进行限位固定，达到调节太阳能板朝向角度的问题，确保了太阳能发电系统在不同的地理环境上的适应性，保证了太阳能板的最大发电效率。
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本实用新型公开的属于新能源汽车电池包技术领域，具体为一种分流电阻式电流传感器，该分流电阻式电流传感器包括电流采集模块、单片机、CAN隔离芯片、电源隔离模块和电源模块，所述电流采集模块包括采样电阻和传感器芯片AS8510，所述传感器芯片AS8510与采样电阻连接，所述传感器芯片AS8510与单片机连接，具备三通道检测，本实用新型使用其中两通道完成电压采样，对电压采样数据进行均值处理，另一通道完成温度采样，温度采样对电压采样得到数据进行标定，从而提升检测的精度；电采样阻与传感器AS8510电压采集通道之间利用滤波电路对直流电压采集信号进行截止频率1589.8Hz低通滤波处理，提升检测精度。
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本实用新型涉及定子组件技术领域，尤其涉及一种接线板支撑定子组件，包括定子铁芯、绝缘骨架、定子绕组、PIN板、GND板，所述绝缘骨架卡接在定子铁芯的内部，所述定子绕组活动缠绕在绝缘骨架的中部，所述定子绕组的两端均固定连接有引出线，两个引出线分别为第一引线和第二引线，所述PIN板插接在绝缘骨架上，所述GND板卡接在绝缘骨架上，所述绝缘骨架包括有骨架，所述骨架正面的一侧开设有水平方向的卡槽，所述骨架正面的中部开设有过线凹槽。本实用新型可以直接将PIN板和GND板安装在绝缘骨架上，减少了组件的加工步骤，安装方便、体积小、可靠性高，提高了无刷电机的可靠性和抗冲击，满足了新能源汽车的使用。
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本实用新型公开了一种氢能增程器的甲醇重整制氢装置，属于甲醇水重整制氢领域，特别涉及一种新能源汽车的氢能增程器的燃料供给装置。其目的在于提供一种体积小、适用于汽车等小型移动装置使用的、以发动机尾气为重整制氢能量来源的甲醇重整制氢装置。其特征在于，其包括：甲醇重整制氢催化室、甲醇水溶液汽化室、甲醇水溶液加热室，所述甲醇水溶液汽化室和所述甲醇水溶液加热室，设置在同一个不锈钢圆筒内，其之间通过隔板隔开；所述甲醇水溶液汽化室和所述甲醇水溶液加热室焊接固定于法兰上，通过法兰连接的方式与所述甲醇重整制氢催化室连接。
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本实用新型公开了一种电池包端子快速连接夹具，针对现有的效率低的问题，现提出如下方案，其包括涉及新能源电池生产装置技术领域，基座，所述基座的上侧通过螺栓固定连接有平行设置的限定板，所述限定板内设置有滑槽，所述限定板的一侧固定通过螺栓固定连接有多个电机，所述电机的输出端通过联轴器固定连接有与限定板转动连接的螺纹杆，所述螺纹杆螺旋传动配合有位于滑槽内的滑块，两个所述滑块之间固定连接有固定板，所述固定板限定板的一侧通过螺栓固定连接有多个第一气压缸，本实用新型结构简单，使用方便，可以快速稳定的进行端子的安装，减少人工的干预，使得效率和质量提高，增加良品率，节约成本。
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本实用新型公开一种锂离子电池电源管理系统，所述电源管理系统包括电源模块、微处理器模块、检测模块、电池管理模块、电池组充放电控制模块以及断路保护模块，所述电源管理系统针对锂离子电池组进行电池电源控制；电源管理系统可以同时检测出每一节锂离子电池的过压、欠压情况，电源管理系统每个电池输入端内部连接有MOS开关用于对过充电池放电。本实用新型提出了一种应用于新能源汽车领域锂离子电池电源管理系统，整个系统具有连续测量分量、简单经济、精度高和可靠性高的特点。
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本实用新型涉及新能源技术领域，具体是一种可快速拼装的光伏支架，两个所述支撑架的底端均套接有固定脚，且两个支撑架之间通过连接杆相连，所述支撑架的上方设置有板架，所述支撑架与板架之间通过角度调节机构相连接。本实用新型设计新颖，板架可以通过连接块可以简单、快速的徒手拼装完成，无需繁杂的工具来拼装，提高了拼装人员工作的效率，板架上的滑动杆可以灵活的调节位置，适用不同大小的太阳能板，增加了整体的实用性，通过角度调节机构来调节板架的迎光角度，可以更好的将光能转换成直流电，提升了整体的实用性。
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本实用新型公开了太阳能路灯领域的一种具备充电桩功能的太阳能路灯，包括灯柱及安装于灯柱上端的太阳能板和路灯，还包括嵌入在灯柱下端的充电桩，所述灯柱的安装于地埋控制箱的顶部，所述地埋控制箱设在地面下，所述灯柱的外壁上安装有外罩，所述外罩的一侧壁上安装有扫描屏，所述外罩的内部活动安装有保护板，所述保护板位于充电桩的外部，过驱动电机、驱动齿轮、活动内板带动活动外板一和活动外板二向相反的方向进行移动，从而将充电桩暴露出来，实现对新能源汽车的充电工作，避免受到污染以及收到外界冲击而导致被破坏，大大提高充电桩的使用寿命；外罩便于组合安装和拆卸，实现对保护板的保护。
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本实用新型公开了一种客车用电池防撞梁，电池防撞梁固定连接在电池安装架上，本实用新型电池防撞梁安装在电池安装架上，有效的避免车身侧面受到外力碰撞时，新能源电池发生变形或损坏，防撞梁主梁采用弧杆件的形式，本身就增强了防撞梁的抗弯性能，在侧围受到碰撞时，该防撞梁比直管有更好的防侧碰性能；加强板设计有两个螺栓连接，也是为加固防撞梁的连接强度；螺栓连接也让该防撞梁的安装和拆卸变的更加方便。总体上此防撞梁结构简单，制造方便，安装高效，拆卸方便，多种车型上可通用化或借用更改，同时还能节约成本。
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本实用新型提供了一种编织机的铝箔纵包导向装置，包括光滑圆杆，所述光滑圆杆固定在编织机的下方，其特征在于：在所述光滑圆杆的下方设有一导向板，所述导向板由一段平直板、一段过渡板和一段半圆弧板组成，所述光滑圆杆位于过渡板上方。本实用新型提高了新能源铝箔纵包的质量，提高了生产效率。
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本实用新型是门铰链隐藏式柜体，其结构是柜门(1)端部设A“L”形边(7)，柜体(2)上设B“L”形边(8)，A“L”形边(7)和B“L”形边(8)都分为外边和内边两部分，A“L”形边(7)的外边靠近B“L”形边(8)的内边，A“L”形边(7)内侧外边与内边连接处焊接B铰链(4)，B“L”形边(8)内边外侧焊接A铰链(3)的一端，B铰链(4)下部的A“L”形边(7)外边上开有开口(5)，A铰链(3)的另一端穿过开口(5)，A铰链(3)的另一端通过插销(6)与B铰链(4)活动连接。实用新型的优点：结构简单，加工方便，门铰链隐藏在柜体内，可有效防拆耐腐蚀，柜子整体美观，且防破拆新能源优越，安全可靠。
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本实用新型公开了一种新能源电池模块的导电接触端结构及电池模块。它包括连接导线以及导电连接结构，导电连接结构包括弹性接触端，弹性接触端包括导电体、绝缘支撑体以及与导向螺杆，导向螺杆上具有限位台阶，限位台阶与绝缘支撑体之间具有弹簧，导向螺杆安装在安装板上，导向螺杆的中心设置有中心孔，连接导线的一端与导电体连接,导线的另外一端引出到安装板的外侧。采用上述的结构后，使得电池间始终保持良好的接触，克服了电池间似接触非接触的不可靠因素，保持了电池利用的一致性；其结构设计巧妙、合理，安装简单方便，可以快速完成安装，不仅可以层叠安装，以提高电池装车容量，提高续航能力，更便于维护保养，更方便电池的二次利用。
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电动公交客车一般要求充电一次的续航里程在200公里以上来保证公交客车一天的行驶里程，因此一般均要装载6个以上的电池，其重量接近2吨。公交客车每天要背负如此重量来回跑，造成能量浪费和运载乘客减少，同时每辆电动公交客车必须占用一个充电桩和充电桩土地，造成极大能源、资金和土地需求负担。本实用新型提出了快换式电池液压制动能量回收电动公交客车，通过电动机主动力与液压混合动力制动能量装置的结合，每辆电动公交客车只需安放一组电池，并在一条线路设置一个简易电池充电站，以便减少充电桩、减少充电桩土地，减少能量消耗，使得电动公交客车行驶每一路程都是优化的、轻盈的、准确用电的，来满足城市对新能源公交客车的需求。
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本实用新型涉及一种软包装锂离子电池角的悬空保护罩，包裹在软包装锂离子电池外部，厚度大于0.1mm，在软包装锂离子电池八个角处开口，使软包装锂离子电池角悬空，从根本上避免了软包装锂离子电池角受到摩擦撞击，确保软包装锂离子电池可以广泛应用在新能源汽车等动态环境下的应用领域。
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高于200V的大功率超级电容电源集成控制系统，属于新能源领域。高于200V的大功率超级电容电源集成控制系统，其特征在于：包括大功率超级电容模组和第一阶段用大电流充电、第二阶段用小电流充电的两段式的恒流限压充电器，所述大功率超级电容模组由多个电容单体串联和/或并联而成，每个电容单体的正负极均并联有与两段式的恒流限压充电器相配合的限压均压电路。本实用新型具有充电时间短、均压精度高，发热量小的显著优点。
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