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本实用新型提供了一种新能源汽车电池包辅助安装装置，包括有支撑壳，支撑壳的两侧均设置有固定座，支撑壳上开设有四组方槽，方槽内设置有承重板，承重板与支撑壳通过支撑杆进行连接，方槽与承重板之间设置有限位框，四组限位框通过三组连杆进行连接，其中一组连杆与支撑壳通过调节组件进行连接；支撑壳内设置有通过升降组件进行连接的升降框，升降框上固定设置有两组滑轨，升降框上设置有两组承重架，承重架两端的T型滑块分别卡设在两组滑轨内，承重架的一端与升降框通过固定组件进行连接。通过该装置对新能源汽车的电池包进行安装时，无需对汽车进行起吊，提高了安装新能源电池包时的安全性，且安装效率相对较高，实用性较强。
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本实用新型公开了一种多功能的新能源汽车的中控信息集成模块。该多功能的新能源汽车的中控信息集成模块包括主板模块和设置在主板模块上的插拔接口，插拔接口用于可选择地插接不同的功能模块。通过本实用新型的多功能的新能源汽车的中控信息集成模块，可以根据需要选择不同的功能模块，应用范围更广，适用性更强。
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本实用新型公开了一种新能源电池箱结构，包括底座，所述底座上固定连接有箱体，所述箱体中转动连接有往复丝杠，且往复丝杠上螺纹连接有固定座，所述固定座与箱体滑动连接，所述箱体中转动连接有蜗杆，且蜗杆的一端传动连接有微型电机。本实用新型涉及新能源技术领域，通过设置的电推杆和夹块的配合，便于使用者快速完成对新能源电池的固定和解锁，通过设置的蜗杆和蜗轮的，可以使得微型电机驱动往复丝杠转动，进而使得往复丝杠可以带动固定座上的新能源电池升出箱体的端口，以方便使用者取放新能源电池，通过设置的螺纹接口，方便后期对冷却管接头进行拆卸更换。
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本实用新型涉及新能源发电站散热领域，且公开了一种新能源发电站的内部散热装置，包括底板、箱体、太阳能面板、滤网以及延伸板，底板上表面设有箱体，箱体与底板固定连接，且箱体顶部设有太阳能面板，太阳能面板与箱体固定连接，滤网设于箱体所开设散热孔内，延伸板设于箱体侧面，且延伸板侧面设有连接板，连接板与延伸板固定连接，该实用新型，通过对此装置增设了强力风扇、散热板以及散热片，使此装置可以对新能源发电站内部零件进行散热，有效的延长了新能源发电站的使用寿命，通过对此装置增设了滤网，使灰尘无法进入发电站内，有效的避免了发电站内部零件因灰尘堆积而造成损坏。
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本实用新型涉及新能源技术领域，具体涉及一种新能源汽车用风光互补充电装置，包括风力发电机构和光伏板，所述风力发电机构与所述光伏板之间设有PCB板，该PCB板将风力发电机构和光伏板连接成一体；所述的风力发电机构包括主体框架和安装在主体框架上的风力发电单元，所述的主体框架上设有数个前后贯通的通风道，每个所述通风道的两侧设有数个凹槽，所述凹槽内安装有所述风力发电单元的电机，该风力发电单元的扇叶置于所述通风道中，所述的风力发电机构、光伏板和PCB板通过导线与车内控制系统连接。本实用新型克服了新能源汽车续航不足的问题，通过给汽车安装风光互补装置，提高了汽车的续航能力。
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本发明公开了一种新能源设备的健康状况测评方法、系统、装置及介质，适用于新能源技术领域。基于同一变量通过平均值方法确定的与安全阈值的偏离程度，进而根据偏离程度与健康状况的关系确定第一健康度，再通过趋势分析法确定实际充电过程数据的趋势情况，考虑到趋势变化可以在短时间内查看到变量的变化，避免因为平均值变化较小甚至不明显导致的确认健康状况的时间较长问题，根据趋势情况对应的趋势因子与健康状况的关系确定第二健康度，通过两个健康度可以确定综合健康状态，避免现有的固定安全阈值作为异常判断标准导致的判别结果以及对应的健康状况测评不准确的问题，可以及时确认待检测新能源设备的健康状态，提高识别响应的效率。
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本发明公开了一种方便拆卸的新能源汽车燃料电池保护装置，涉及新能源汽车领域。该方便拆卸的新能源汽车燃料电池保护装置，包括底板，底板的上表面固定连接有电池箱，电池箱的一侧设置有压缩氢气罐，电池箱的另一侧设置有压缩氧气罐，底板的上表面固定连接有氢气浓度报警器和PLC控制器。该通过设置氢气浓度报警器可以随时检测压缩氢气罐有无泄漏，通过设置消防蒸汽罐可以在氢气微量泄漏的时候进行驱散，同时报警关闭氢气输出，通过设置固定套、活动杆、滑杆、第一组定位螺栓和第二螺栓可方便了靠近内箱门的电池箱板打开和关闭，通过设置拉杆、插孔、第一、第二滑道、第二弹簧和定位杆等机构可以协助电池箱板的收放。
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本实用新型公开了一种新能源整车控制及唤醒系统。该新能源整车控制及唤醒系统包括：信息采集单元，采集整车系统的电压和/或电流信号；控制单元，与信息采集单元电连接，获取当前的电压和/或电流值，并将接受到的电压和/或电流值与设定的额定电压和/或电流值进行对比，根据对比结果输出相应的信号；供电单元，对信息采集单元和控制单元进行供电；切换单元，在接收到控制单元输出的电压和/或电流信号与设定的额定电压和/或电流值不相匹配的信号时，对电压进行切换。通过本实用新型的新能源整车控制及唤醒系统,能够通过一个平台实现不同款型新能源汽车的电源匹配，可以缩短研发周期，节省研发经费，降低企业的采购成本和库存。
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本发明涉及散热系统技术领域，具体涉及一种新能源汽车的电池散热系统及其控制方法。本申请旨在解决新能源汽车的电池散热效果差的问题。为此目的，本申请的电池散热系统包括压缩机、室外换热器、节流元件、室内换热器和降温换热器，压缩机的排气口与室外换热器的进口连通，室外换热器的出口与节流元件的进口连通，节流元件的出口同时与室内换热器的进口和降温换热器的进口连通，室内换热器的出口和降温换热器的出口同时与压缩机的吸气口连通，降温换热器设置于新能源汽车的电池处，以便与电池进行热交换。本申请可以利用降温换热器与电池进行热交换从而为电池散热。
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本发明涉及一种新能源发电装置，具体的说，涉及一种能够并网发电和独立运行的共直流母线的新能源发电实验装置，包括多个独立运行的新能源发电模块、控制模块、并网变换器和独立带负载逆变器，控制模块包括太阳能发电DC/DC变换模块、双馈风力发电机控制模块、直驱式风力发电机控制模块和燃料电池发电控制模块，能够实现综合太阳能、风能和燃料电池并网发电且实现可独立带负载运行。
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新能源太阳能热能发电机，它包括：固定架子、供水装置、蒸汽发生装置、热动能转换装置、内嵌式一体式增速器发电机、蓄电池组。新能源太阳能热能发电机的功能是将蒸汽发生装置产生的高温蒸汽，通过曲柄滑块机构将高温蒸汽的热能转换成动力输出轴的机械能，再将动力输出轴的机械能通过行星齿轮增速器增速，然后利用发电机将机械动能转换成电能存储到储能装置中。本发明结构紧凑，造价成本低，便于市场推广和应用，不仅增强了对保护环境的保护，并且对太阳能新能源开发领域的拓宽具有重要意义。
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本发明公开了一种新能源汽车配套的电池箱壳，涉及新能源电池箱壳技术领域，解决了现有的电池箱壳，在抽取电池组进行维修换新时需对电池组顶端的积尘进行人工扫擦清洁，使用较为麻烦费力的问题。一种新能源汽车配套的电池箱壳，包括箱壳本体，所述箱壳本体包括箱门，盖板和竖撑定位杆，所述箱壳本体整体呈矩形结构，其锁紧安装于半挂货车驾驶室背部的车桥上，其右侧壁上转动锁定有一处矩形箱门，且箱壳本体左侧壁的两处抽拉口上对称锁紧封堵有两处盖板；所述箱壳本体的前后内壁上对称焊接有四处竖撑定位杆。本发明中的通过L状支杆，上侧撑托框架可利用路面的颠簸冲击力带动金属滤网上下往复滑动实施清擦，省去人工手动频繁清洁的麻烦。
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本申请公开了一种铝合金新能源汽车电池壳多升液管及其低压铸造方法。该铝合金新能源汽车电池壳多升液管低压铸造方法包括：铝液熔炼步骤、铸造工艺设计步骤以及低压铸造浇注步骤。本申请通过多点进料的工艺设计，合理设置低压铸造时的工艺参数，能够有效的消除缩孔、缩松以提高组织致密度，避免工艺设计不足导致的铸件的凝固得不到充分补缩，易出现缩孔、缩松缺陷，以及避免工艺参数设计不足导致的生产周期过长、生产率下降、使升液管上部“冻住”，导致生产停滞等问题。
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本发明公开了一种新能源汽车电池托盘底盘装甲用快干型涂料，属于高分子材料技术领域，其使用丙烯酸乳液、环氧乳液、聚氨酯乳液为树脂材料，以陶瓷微珠、玻璃微珠、滑石粉、云母粉、钛白粉、硫酸钙为主填料，辅以色浆、色粉、润湿剂、增稠剂、消泡剂、阻燃剂、抗开裂剂及助溶剂制成的新能源汽车底盘装甲专用的新型快干型水性装甲涂料，其具有极佳工艺性能，在不低于500微米厚涂的情况下可直接于120℃下进行烘干固化，极大的提高了底盘装甲涂装的工艺效率和节拍，可以极大提高产品的生产效率，同时该产品具有极佳的的耐紫外、耐候及耐化学腐蚀特性，其耐冲击、耐火阻燃、抗击穿性能均复合汽车底盘装甲的特殊要求，复合环保政策要求。
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本发明涉及一种新能源汽车用高强度电子驻车支架，包括底板，所述底板的顶部固定连接有两个外壳，所述外壳的内腔滑动连接有顶部贯穿至外壳外侧的悬臂，所述外壳上设置两个有与悬臂滑动连接的卡接组件，所述悬臂的底部活动连接有承载板。该新能源汽车用高强度电子驻车支架，安装悬臂时，将悬臂的底部放入外壳的内腔并挤压两边的卡接组件，使得卡接组件在悬臂的外表面滑动，继续挤压承载板，在缓冲组件的作用下承载板向下滑动，直到两个卡接组件将悬臂卡接，即可将悬臂固定，按压悬臂的同时朝两边拉动卡接组件即可使得卡接组件与悬臂脱离，即可取出悬臂，整体结构实现了新能源汽车用高强度电子驻车支架便于拆装的目的。
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本实用新型涉及新能源车用电池托架技术领域，且公开了一种新能源车用电池托架，包括安装壳，所述安装壳的内部开设有电池槽，所述安装壳的内部开设有数量为两个且分别位于电池槽左右两侧的收纳槽，两个所述收纳槽靠近电池槽的一侧均转动连接有调整盘，两个所述调整盘的内部均螺纹连接有一端穿过收纳槽并延伸至电池槽内部的螺杆，两个所述螺杆的相对一侧均固定安装有限位板，所述安装壳的内部开设有数量为四个且分别位于两个收纳槽上下两侧的稳定槽。该新能源车用电池托架，具备适应性较好等优点，解决了在遇到断电或电池故障时因电池托架的问题不能固定其他型号大小的电池，无法临时更换其他的电池进行使用，其适应性较差，使用十分不便的问题。
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本实用新型公开了一种新能源电动汽车动力电池系统，电池箱、电池模组、电池管理系统、电池充电单元、冷却系统以及辅助元器件；所述电池模组电连接于电池管理系统，所述电池箱内设置箱体隔板将电池箱内部分割成为两个电池仓和电气元件仓，所述的电池模组设置为两组，两组电池模组为独立电池模组，连接两电池模组的电路上设置电路转换开关，电路转换开关电连接于电池管理系统；所述电池充电单元设置为两组，分别通过高压线束连接于所对应的两组电池模组。本实用新型解决了目前新能源电动汽车充电时间长，充电时间慢，充电时热量集中的问题，缩短了充电时间，实现新能源电动汽车安全高效快速充电。
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本实用新型涉及新能源汽车技术领域，具体是一种新能源汽车用减震器，包括基座，基座内侧设置有固定板，固定板顶部设置有第一减震机构，固定板底部设置有壳体，壳体顶端设置有活动块，活动块底端与壳体之间设置有第四弹簧，壳体内部设置有阻尼液，本实用新型，通过设置第一减震机构，可以起到减震效果，对新能源汽车的零部件提供有效的保护，通过设置导向轮，有利于缓冲柱在基座内滑动，同时，可以避免缓冲柱在移动过程中出现偏移现象，通过设置活动块和第四弹簧，可以在缓冲柱无法有效减震的时候提供二次减震，通过设置推块、滑块、第三弹簧和阻尼液，可以加强活动块的减震能力，通过设置密封圈，可以防止阻尼液从壳体渗出。
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一种新能源汽车电池筐托运架车，其特点是在平向的长方形框状架体四个角的下面分别装有摞叠扣脚，摞叠扣脚内侧装有脚轮；架体四角上分别装有上置的立杆，架体的中间排装着两条横向托杆，架体和横向托杆的上面装有防震软垫，架体两个长边的外沿上装有上置的侧挡板，架体后端的两个立杆之间装有后挡板，架体前端的两个立杆之间装有前挡板，架体前端上装有牵引杆。它解决了借用平板车拼凑新能源汽车电池筐托运架，防护效果差，生产成本的问题，非常适合运送新能源汽车电池筐时装载和货场摆渡使用。
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本发明涉及一种新能源综合风空调，涉及空调设备领域。所述新能源综合风空调包括设备主体，其内部设有燃烧加热系统，燃烧加热系统包括燃烧室、初燃气化室及高温燃烧室；初燃气化室底部为燃烧炉底，燃烧炉底的底部为高温燃烧室及设置于所述高温燃烧室底部的排渣清灰系统；还包括烟火通道、助燃输氧进风系统、工作风机及除尘及湿度调节系统。本发明所述新能源综合风空调取暖的同时还可以满足室内恒温，空气净化，高温杀菌等需要。所述空调综合了传统空调和壁炉等相关产品的优点。经实验证明，其运行稳定、可靠、节能效果显著，研发技术填补了行业内的技术空白。
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本实用新型公开了一种具有电动车防盗功能的新能源充电桩，包括新能源充电桩本体，新能源充电桩本体的顶端通过立柱与顶棚的底端固定连接，顶棚的四个边侧均固定设有延伸板，延伸板底端两侧的中部均通过支撑臂与新能源充电桩本体底端的防水台固定连接，防水台的四个边侧分别固定设有连接机构，连接机构的一侧固定设有限位装置，本实用新型一种具有电动车防盗功能的新能源充电桩，设有第一连接柄和第二连接柄，易于调节挡板的位置，结合锁孔对电动车进行限位，有效防止电动车被盗事件的发生，且减少充电枪数据线弯折的次数，使用起来较为方便，充电枪置于充电枪限位卡的限位槽内，或者悬挂在充电枪卡柱上，方便取用和收纳。
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本发明属于新能源电池检测技术领域，尤其涉及一种新能源电池测试系统、装置及方法。所述新能源电池测试系统包括可编程直流电源、高低温试验箱、振动摇摆试验台，和分别与各个测试设备连接通信的数据控制平台，通过该系统可以对新能源电池同时在温湿度环境(极限温湿度)与振动摇摆环境下进行充放电性能测试、高低温测试和振动测试；通过数据控制平台可以远程控制进行单项电池性能测试或多项电池性能复合测试，实现完全自动化处理，所以测试过程更加快捷、测试结果更为准确可靠，并且大大简化了操作过程。
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本实用新型涉及新能源应用技术领域，公开了一种新能源广告灯箱，包括驱动电机、蓄电箱和箱体，所述箱体上端固定若干支撑杆，支撑杆铰接太阳能板背光面，太阳能板下端铰接第一摇杆，第一摇杆铰接第二摇杆，第二摇杆另一端铰接支杆，支杆下端固定连接箱体上端，所述箱体下侧左端内壁固定蓄电箱，所述驱动电机固定连接箱体下侧内壁，驱动电机右侧固定连接齿轮，齿轮一侧啮合连接第一转轴，第一转轴螺纹连接第一滑杆的右端，设置太阳能板，能够实现对绿色新能源太阳能的吸收，以及将太阳能转化为电能，设置蓄电箱可以将转化的电能储存，以备后续使用。本实用新型在实际应用方面，省时省力，简单快捷，在新能源应用技术领域有可观价值。
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一种方便移动的新能源供电饮用水处理器涉及新能源供电水处理设备。包括箱体、水处理装置、供电装置、原水进水口、净化后出水口及出水流量控制装置。采用太阳能或风能新能源发电、供电装置。太阳能或风能发电装置为光伏电池板或风力发电机。太阳能或风能供电装置依次包括第一蓄电池组、第一控制器、第一逆变器、配电装置，配电装置之交流电输出A连接水处理装置之交流设备。第一蓄电池组还同时连接配电装置，其直流电输出B连接水处理装置之直流设备。本实用新型所产生的有益效果：本实用新型在无电地区、或因自然灾害电网遭破坏的灾区，可利用太阳能、风能新能源发电为水处理设备供电，让人们可及时喝上安全达标的饮用水。本实用新型采用小型化设计，移动方便，安装使用方便。
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本实用新型涉及一种新能源汽车车载充电机与DC/DC集成装置,包含PFC功率因数校正线路单元,高频功率变换单元,CAN通讯单元和控制单元组成,其特征在于:所述的PFC功率因数校正线路单元与高频功率变换单元连接,CAN通讯单元和控制单元通过导线相互连接。本实用新型的优点是:高功率密度,整机体积减小,满足新能源汽车腔体的需要,可靠性高,成本低,具有良好的智能控制具有满足新能源汽车标准要求的防水、防尘,防震,抗撞击性能。
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本实用新型公开了一种新能源行道树涂白机，包括挡板、摄像头、舵机、光杠、限位开关、太阳能板、水箱、推杆、液晶屏、电瓶、丝杠电机、红外线传感器、升降平台、推进电机支架、机械爪、喷头、滚子、推进电机、滚珠丝杠、车轮、底板和车架。所述舵机与摄像头相连接，所述机械爪的前端设置有喷头，且喷头的前端设置有滚子，所述丝杠电机与滚珠丝杠连接，且滚珠丝杠与升降平台相连接。该新能源行道树涂白机，结合现有的涂白机进行创新设计，本设备在工作方式和结构上进行了改造，使用绿色环保的蓄电瓶与太阳能板对设备进行供电，采用机械爪自适应树干直径，机器采用防堵塞的大孔径喷头，这些功能则使得新能源行道树涂白机的适用范围更广。
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本发明公开了一种用于新能源电池箱的散热装置，包括多个用于提供能量的新能源电池本体及用于电池散热的散热部件，所述散热部件包括设于本体一侧的散热箱、多个设于散热箱一侧的导热板、设于导热板一侧的密封板、设于密封板一侧的紧固螺丝、多个设于导热板一侧的连接板、多个设于连接板一侧的散热鳍片、多个设于散热鳍片一侧的风机及用于电池安装固定的支撑部件，本发明通过设置本体、散热箱、导热板、密封板、紧固螺丝、连接板、散热鳍片、风机等，解决了现有的新能源电池在散热时，一般通过风机直接对电池进行散热，散热效果不好，且空气中的灰尘、水汽等杂质会与新能源电池相接触，电池寿命降低且具有安全隐患的问题。
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本发明属于核算装置技术领域，涉及一种专用于新能源出租车的智能计价装置，用于新能源出租车使用场合；解决新能源出租车空驶率高，网络计价软件里程不精确，不能对车辆的安全行驶监控，人车一致性进行验证的难题，其能够将CAN总线或者霍尔传感器作为主里程数据，车载OBD设备和北斗/GPS定位作为辅助里程数据进行校准；或车载OBD设备，或者北斗/GPS定位作为主里程数据；通过后台大数据分析，监督车辆维护和保养时间；通过人脸识别技术打卡上下班，解决人车信息一致的安全验证问题；通过分析司机驾驶习惯，预警司机；其整体结构简单，原理可靠，推动了新能源出租车的推广应用进程，具有良好的经济效益和广阔的市场前景。
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本实用新型提供新能源汽车通风装置，主要涉及新能源汽车领域。新能源汽车通风装置，包括开设在汽车前部的纳风口，所述纳风口后侧设置扇门，所述纳风口上连通有设置在汽车内的导风通道，所述导风通道靠近纳风口一端的侧壁上设置伸缩机构，所述导风通道靠近纳风口一端设置滤网，所述导风通道中部设置多个风页，所述导风通道内靠近风页一侧设置驱动装置，所述导风通道内的风页下风向处设置空气流量传感器，所述汽车车头内设置空调通风系统。本实用新型的有益效果在于：本实用新型能够大大减少行驶过程中车载空调系统的使用时间，从而减少电力的消耗，提高新能源汽车的续航能力。
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