本申请公开了一种
铝合金新能源汽车电池壳多升液管及其低压铸造方法。该铝合金新能源汽车电池壳多升液管低压铸造方法包括:铝液熔炼步骤、铸造工艺设计步骤以及低压铸造浇注步骤。本申请通过多点进料的工艺设计,合理设置低压铸造时的工艺参数,能够有效的消除缩孔、缩松以提高组织致密度,避免工艺设计不足导致的铸件的凝固得不到充分补缩,易出现缩孔、缩松缺陷,以及避免工艺参数设计不足导致的生产周期过长、生产率下降、使升液管上部“冻住”,导致生产停滞等问题。
声明:
“铝合金新能源汽车电池壳多升液管及其低压铸造方法” 该技术专利(论文)所有权利归属于技术(论文)所有人。仅供学习研究,如用于商业用途,请联系该技术所有人。
我是此专利(论文)的发明人(作者)