本发明公开了一种具有中间电压平台的
新能源汽车电源变换器,包括第一输入/输出模块、第二输入/输出模块、第三输入/输出模块和中间平台;其特征在于:第一输入/输出模块、第二输入/输出模块、第三输入/输出模块的能量传输首先转换或传输到中间平台,再转换或传输到其他输入/输出模块,能量的传递方向在各个输入/输出模块之间可逆。本发明提出的具有中间电压平台的新能源汽车电源变换器可实现不同的电源和负载之间电能的传输,电路中的任何一个端口既可以作为负载消耗电能也可作为电能的来源,并且各个不同的端口可以同时运行。
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