全部
▼
热搜：
570
0
本发明公开了一种适用于楼宇的新能源照明系统，包括太阳能供电系统、控制中心和若干照明单元，所述太阳能供电系统为若干照明单元供电，所述控制中心连接市电，所述控制中心控制照明单元的启停，所述照明单元包括设置在地面上的安装坑，所述安装坑内固定安装底座，所述底座上表面的中心处安装轴承座，所述底座上还固定安装若干支撑杆，所述安装坑的上端开口处安装盖板，所述盖板为环形板，所述盖板的外直径与安装坑的上端开口相匹配，所述盖板的下表面与支撑杆的上端面固定连接。本发明的有益效果是，能耗低，结构设计合理，提高了空间利用率。
867
0
本发明涉及的一种新能源车辆空调机组、电池散热方法，包括压缩机、冷凝器、蒸发器、节流装置组成的热泵系统，还包括一电池散热器，所述电池散热器与一水泵连接形成用于与电池进行换热的电池散热水环路；所述电池散热器设置于冷凝器处，与冷凝器共用一个冷凝风机。本发明通过电池散热器设置于冷凝器处，借用空调的冷凝风机，在电池需要冷量较少时，优先开启冷凝风机，利用对外空气对流对电池进行降温，避免了频繁启动压缩机并且也提高了整机的能效比。从电池散热板换吸收的热量通过压缩机和蒸发器输送到车厢内，提升了车厢内的温度，完成了预热，同时节省了大量的能源避免了浪费。
604
0
本发明提供了一种用于新能源汽车的阻燃聚脲，以磷‑硅‑镧‑锌‑铝类水滑石作为阻燃剂，所述磷‑硅‑镧‑锌‑铝类水滑石具有夹心结构，包括三层主体板层和任意两层主体板层之间的中间层以及位于所述主体板层和中间层外围的硅烷偶联剂，所述主体板层包括镧离子层、锌离子层和铝离子层，所述中间层包括氢氧根和含磷负离子。本发明中的磷‑硅‑镧‑锌‑铝类水滑石中五元素协同作用，达到良好阻燃效果，所需要的阻燃剂用量大大降低，提高聚脲阻燃性能和阻燃效率。
708
0
本发明公开了一种新能源汽车用尼龙12挤出包覆材料，包括，尼龙12成分：尼龙12重量分数为100份的尼龙12，丁二烯50‑60份、改性助剂0.1‑1份、聚四氟乙烯粉5‑8份、EVA共聚物5‑25份、云母粉1‑5份、耐磨剂2‑5份、POE弹性体2‑3份、硅酮粉0.2‑1份，尼龙12制备：1)备料与称量：依次将尼龙12重量分数为100份的尼龙12，丁二烯50‑60份。本发明选用了硅酮粉提高材料的流动性和加工性、选用了EVA共聚物、聚四氟乙烯粉、云母粉和POE弹性体作为增加耐温性能和增加加工性能材料共同使用，从而具备了耐温性能好的优点，解决了现有的尼龙12挤出包覆材料的耐温性和加工性能还有效提高，不能有效包覆铜、铁、铝等金属件，不适合高温环境长期使用的问题。
909
0
本发明公开了一种新能源汽车电池管理实时监控报警机构，包括电池保护壳，所述电池保护壳顶部中心安装有电池本体，且电池本体顶部对称安装有压力传感芯片和温度监测器，电池保护壳内部两侧顶部对称安装有密封灭火机构，本发明利用压力传感芯片和温度监测器实时监测电池本体上的压力变化和温度变化，出现异常时，警报器进行及时报警，便于实时监测电池的工作状态；通过温度维持机构的安装，实现了电池本体的恒温，有效地保证了电池的工作效率；通过密封灭火机构的安装，电池燃烧时，伺服马达带动防火波纹板自动密封，随后利用真空泵对电池保护壳内部进行抽真空，配合二氧化碳灭火器的使用，有利于及时灭火。
1012
0
一种新能源汽车用充电线防断装置，包括缓冲壳体和收线轮，每个收线轮的两端端面则分别固定有凸起于本体的转轴，且两端的转轴分别插在缓冲壳体两面的侧壁内，导电腔侧壁上分别固定有与导电环紧密接触的弹性不锈钢导电片，导电片紧压在对应的导电环上，每个绝缘隔圈两侧的导电片分别通过导线与同侧的导电片连接，每个收线轮上分别缠绕有一条充电线，每条充电线的内端分别缠绕在收线轮上，并固定在收线轮上，每条充电线的两极导线分别与两个导电环连接，每个收线轮其中一端的转轴上还分别固定有卷簧，每个卷簧的内端固定在对应的转轴内，另一端则分别固定在缓冲壳体侧壁上。本实用新型能够有效防止因为突然的拉拽力而拉断充电线。
793
0
本实用新型公开了新能源汽车蓄电池组的散热装置，蓄电池组的上端固定装配有辅助散热盖板，辅助散热盖板上表面装配有传导散热结构，辅助散热盖板包括固定装配于蓄电池组上表面的护罩，护罩外侧壁装配有风力散热装置，蓄电池组上表面固定装配有接线柱防护罩结构，且蓄电池组的接线柱位于接线柱防护罩结构内；方案采用传导散热结构配合风力散热装置进行多重散热，提高散热效果；方案采用进线导向槽对连接接线柱的导线进行导向，避免进线的混乱，减少对散热效果的影响；方案采用接线柱防护罩结构对接线柱进行保护，避免接线柱直接暴露在空气中，减少接线柱处的腐蚀，同时防护罩采用铝合金材质，对接线柱处的热量进行散热。
667
0
本实用新型涉及一种新能源汽车电机端盖低压铸造模具结构，包括上模、下模，所述上模与下模之间形成用于铸造端盖的型腔，还匹配设有用于成型接线孔的抽杆；所述下模上设有与所述端盖中心对应的中心进浇口；以及与所述端盖的外圈相对应的侧进浇口，所述侧进浇口相对所述中心进浇口中心对称设置。该种低压铸造模具结构更简单、轻便、所制铸件具有良好的铸造质量、较少的机加工步骤。
592
0
本实用新型涉及新能源汽车设备技术领域，具体涉及一种具有新能源底盘的高空作业车充电装置，包括充电仓本体，所述充电仓本体包括壳子、充电口本体、充电线本体，所述壳子的内部插设有充电口本体，且充电口本体的左侧安装有充电线本体，所述充电口本体的表面套接有伸缩机构。本实用新型设置有第一连接杆和第二连接杆，使装置能够进行收束，将充电口本体收束进第一连接杆的内部，避免充电口本体裸露在外时受到液体的侵蚀，提升装置的使用寿命，提升装置的安全性，在需要时将充电口本体旋转升出，使充电更加的方便。
960
0
本发明提供一种新能源发电用太阳能板支撑装置，涉及太能板支架技术领域。该一种新能源发电用太阳能板支撑装置，包括外壳与封盖，所述外壳的侧面上端设置有感光检测器，且两个感光检测器对称分布在外壳的外侧，所述外壳的内壁底端设置有旋转轴承架，所述旋转轴承架的顶端与液压伸缩杆的外侧固定连接在一起，所述液压伸缩杆的外壁与调节齿轮的内壁固定连接在一起，所述调节齿轮的外侧与辅助齿轮的外侧啮合连接在一起，所述辅助齿轮的内侧与连接杆的上端固定连接在一起。通过驱动电机带动收卷筒与传输带进行正反转，带动防尘布进行收展，从而便于将太能板进行收纳，为太阳能板进行防尘收纳与保护，保证太阳能板的正常发电。
707
0
一种新能源汽车电机后端盖铸造模具，其特征在于：包括上模、下模、上模芯、分流锥、嵌件、锁紧杆以及锁紧杆固定块；上模芯位于上模内，分流锥位于上模芯内，分流锥与上模芯之间设有用于安装嵌件的安装位，嵌件与分流锥间隙配合；上模和上模芯上设有一个贯通的孔道，该孔道的一端孔口位于上模上作为外孔口，孔道的另一端孔口位于上模芯上作为内孔口；锁紧杆固定块固定在孔道的外孔口上，锁紧杆固定块上设有螺纹孔；锁紧杆穿过锁紧杆固定块并且穿设在孔道内，锁紧杆上设有与螺纹孔匹配的螺纹段，穿设在孔道内的锁紧杆的一端作为锁紧端，锁紧端能够抵靠在嵌件上。本实用新型结构简单，嵌件可以稳固地放置在模具上模上，嵌件安装方便，省时省力。
825
0
本实用新型公开了一种新能源汽车零部件表面用加工装置，包括装置主体，所述装置主体顶部安装有排气网，所述装置主体的一侧贯穿有连接杆，该种新能源汽车零部件表面用加工装置设置有连接杆、推拉杆、挡料板、滑块、滑槽和限位块，当工作人员通过进料门将需要染色的零部件放在承载台上后，工作人员可以通过推动推拉杆，让连接杆与推拉杆固定的挡料板通过滑块在滑槽上移动，当滑块移动到限位块所在位置后，挡料板会处于集墨槽的上方，同时挡料板会处于承载台的一侧，从而让喷墨头对处于承载台的零部件染色时，喷出的多余油墨会落在挡料板上，进而避免了油墨喷涂到装置其他部位造成装置内部出现污渍的情况。
837
0
本实用新型涉及新能源技术领域，具体为一种新能源汽车风冷电机壳体，包括主体，主体上固定安装有安装座，且主体上固定连接有散热翅片，主体上设置有通槽，且通槽上连通有限位滑槽，限位滑槽内固定安装有第一挂钩，且限位滑槽内滑动安装有滑块，滑块上固定连接有第二挂钩，且滑块固定连接在连接杆上，连接杆上设置有通气孔，且连接杆固定连接在挡板上，挡板上固定安装有提拉环。本实用新型通过在电机的壳体上设置有多个散热翅片和通槽，可以进行多方位的散热，避免了电机中各处散热不均而造成局部温度过高，有效提高电机的散热能力。
684
0
本实用新型公开了一种新能源汽车防碰撞充电桩，涉及新能源技术领域，包括基座，基座的顶端中部固定连接有充电桩，充电桩的周向设有挡板，挡板的底端与基座固定连接，挡板的内侧底端固定连接有支撑台，挡板的表面中部开设有安装槽，安装槽内设有固定框，固定框内设有转辊，安装槽的四角处均开设有固定槽，固定框的四角处均固定连接有固定柱，固定柱位于固定槽内，固定柱的周向固定连接有回力弹簧。本实用新型通过挡板和支撑台，对充电桩起到了防护作用，避免充电桩受到冲撞，保证了充电桩的正常运行，通过固定槽、固定柱、回力弹簧和固定框之间的配合设置，起到了缓冲作用，能够抵消一部分碰撞力，减小了装置的受损情况。
1059
0
本实用新型涉及一种新能源汽车电位均衡测试装置，包括连接多路高压负载接地端的测试正端及连接车架的测试负端；测试正端连接有恒流源电路，所述的恒流源电路包括三端稳压器，三端稳压器的电压输入端接+5V电源，电压输出端及调压端之间接有恒流电阻，调压端经多路切换电路接测试正端，测试负端接地。本实用新型可以实现对新能源汽车负载电位均衡的安规测试项的测试，体积小巧，功耗低，测量精确，具有较高的推广价值。
569
0
本发明公开了一种电池存储架及新能源汽车换电站，涉及新能源汽车技术领域，包括工作台、放置槽、控制面板和电池存储架，所述工作台的顶部开设有放置槽，所述工作台的顶部边缘处固定安装有控制面板，所述工作台的右侧设置有电池存储架，所述工作台的右侧面开设有输送口，所述工作台的内壁底部固定安装有收纳座，所述收纳座的内部底部固定安装有升降架。本发明通过设置的升降架、限位槽、动力座、活动座、支撑板、缓冲橡胶、定位框与矩形槽之间的配合，通过升降架能够对活动平台的高度进行调整，便于对更换的电池进行放置，同时通过动力座能够带动活动座进行移动，便于对放置的电池位置进行调整，同时限位槽能够对活动座的移动距离进行限制。
827
0
本发明本发明公开了一种用于新能源汽车的铝合金铸件的铸造装置，包括型砂模，所述型砂模上固定安装有挂件，且挂件上连接有吊钩，所述吊钩固定连接在吊链上，且吊链固定连接在吊具上，且吊具上连接有链条和驱动架，通过设置有活动余量自动调节机构，可以进行吊链状态的自由转换，能够有效的减少型砂模合模时的误差；通过一种用于新能源汽车的铝合金铸件的铸造装置的方法，在增加吊链的活动余量的同时，使得防脱键回缩，不会对吊钩的连接造成阻碍，而将吊链收紧时，则同步的将防脱键弹出，构成防脱结构，进一步的增加型砂模的稳定性，消除操作过程的安全隐患。
596
0
本实用新型公开了一种新能源汽车电池管理系统用安装框架，涉及新能源电池管理技术领域，它包括壳体与固定连接在壳体上端的框体，所述壳体贯穿设有两个移动板，所述壳体上设用于驱动两个移动板移动的驱动机构，所述驱动机构包括固定连接在壳体内底部的驱动电机，所述驱动电机的输出轴固定连接有转动轴。本实用新型取代了螺栓螺母的固定方式，极大的方便了人们对于电池的安装，操作简单，从而提高了工作人员的安装效率，另外通过设置第一、第二弹簧与散热风扇，使得电池能够得到有效地减震与散热，从而提高了安装框架的减震与水散热性能。
558
0
一种可实现储能装置快速更换的新能源汽车车身结构，包括车身本体；车身本体的底盘上方和/或下方设有第一储能舱体，第一储能舱体上设有第一开口，且第一储能舱体内设有至少一个通过第一开口可拆卸地或可移动地安装第一储能装置的第一储能腔体；和/或，车身本体的尾部设有第二储能舱体，第二储能舱体上设有第二开口，且第二储能舱体内设有至少一个通过第二开口可拆卸地或可移动地安装第二储能装置的第二储能腔体；和/或，车身本体的头部设有第三储能舱体，第三储能舱体上设有第三开口，且第三储能舱体内设有至少一个通过第三开口可拆卸地或可移动地安装第三储能装置的第三储能腔体。本实用新型还公开了一种可实现储能装置快速更换的新能源汽车。
1046
0
一种新能源汽车电池副架的组焊辅助装置，其特点是在长方形底板上两条短边的内侧分别有两个横向排列的下横梁定位销；底板上两条长边内侧的中部有两个纵向排列的纵梁定位立柱，纵梁定位立柱的顶端有纵梁定位销，底板上两条长边两端的内侧分别有立梁定位座板，立梁定位座板的上段向底板的短边方向弯曲成平向，立梁定位座板的外端上开有横向的立梁定位孔，立梁定位座板的中部装有上置的垂直板，垂直板与立梁定位座板之间装有连接轴和锁定轴，垂直板的上端留有向短边方向凸出的立梁触头。它解决了人工现场测定、手工扶助组焊能源汽车电池副框架，产品质量差，生产效率低的问题，非常适合新能源汽车生产企业使用。
996
0
本实用新型公开了一种矿用井下新能源机车，其结构包括机车顶盖、连接杆、支撑柱、照明灯、机箱、机车后箱门、挡板、铰链、排气装置、机车放物门、轮胎、机车、调节按钮、控制器、电源线，机车顶盖与连接杆相焊接，照明灯与机箱相连接，机车后箱门通过铰链与机箱相连接，轮胎的顶部与机车的底部相贴合，调节按钮嵌入安装于控制器内，本实用新型一种矿用井下新能源机车，结构上设有排气装置，通过排气装置内的进气口进入，将尾气通过管道传送到排气槽内的过滤网，过滤完之后，由快速排气器快速将尾气将低排放量，在一次传递到过滤网内进行过滤，将过滤完的尾气通过排气管排出，能够及时的对机车尾气进行处理，有效地避免了将有毒气体排放出去。
696
0
本实用新型公开了一种用于新能源客车的换向器，包括壳体、传动轴和过滤箱，壳体的一侧固定设有后盖，壳体一侧的内壁与传动轴的一端转动连接，传动轴的外壁与传动块的内部螺纹连接，传动块的顶部固定设有加油口，传动轴的一端固定设有输入轴，且输入轴的一端与后盖的中部转动连接，壳体的底部与输出轴的一端转动连接，且输出轴的另一端设置在壳体的外部，输出轴的外壁套设有传动齿轮，本实用新型一种用于新能源客车的换向器，该装置一侧固定设有微型循环泵，可以对装置内部的润滑油进行循环使用，并将润滑油循环加入到装置内部的传动组件上，减少装置内部的磨损。
599
0
本申请公开了一种新能源设备识别方法、装置及介质，其中该方法通过包含有历史充电报文和对应的历史设备型号数据的多组历史数据集作为训练样本输入至分类学习模型中训练以得到型号识别模型，在获取到实际充电报文的情况下，通过型号识别模型对实际充电报文进行识别从而输出实际设备型号数据。由此可见，应用于本申请的技术方案，通过新能源设备的实际充电报文即可识别出该设备的型号，并且，由于历史充电报文是来自电动汽车真实的充电过程，所以数据来源可靠，能够提高识别结果的准确性，此外，无需借助VIN，故适用于充电报文不包含VIN的电动汽车，应用范围更广。最后，本技术方案不涉及硬件结构的改进，有效降低了改造成本。
793
0
本发明属于节能建筑技术领域，公开了一种新能源房，包括主体结构和墙体，所述墙体为具有贯通腔的中通墙体，该贯通腔整体或分组或分户依靠其内外或上下温差与外部环境自动交换贯通腔内的介质，或依靠机械力与外界交换贯通腔内的介质；通过介质交换，调整和改变中通墙体的传热系数和温度，从而改变中通墙体的传热方向和传热量，墙体利用介质与太阳能、空气能、水能或地能的交换、来调节和控制新能源房室内的温度。不仅结构简单、造价低、占地面积小，而且能够充分利用一次能源如太阳能、空气能和地能等使建筑达到冬暖夏凉的效果，并使其建造能耗和使用能耗都大大降低。
947
0
本发明公开了一种具有内置垃圾桶的新能源汽车座椅，包括椅座和椅背，所述椅背的底端与椅座的上表面固定连接，所述椅座的上表面设置有棉垫，所述椅背的正面设置有第一凹槽、第二凹槽和第三凹槽，所述第一凹槽与第二凹槽相连通，所述第二凹槽与第三凹槽相连通，所述第一凹槽内壁的上表面和下表面分别与转轴的顶端和底端固定连接，所述转轴的表面套接有轴承，所述轴承的表面固定连接有旋转杆。该具有内置垃圾桶的新能源汽车座椅，通过将垃圾桶本体安装在座椅椅背的内部，从而使垃圾桶本体的位置固定，从而便于人们寻找垃圾桶本体，从而给人们扔垃圾带来极大的方便，且节省了汽车内部的空间，方便了人们的出行。
703
0
本实用新型提供一种新能源车用PTFE膜材生产用检验装置包括：安装箱；驱动组件，所述驱动组件的左侧固定连接于安装箱的右侧，所述驱动组件包括放置板，所述放置板的左侧固定连接于安装箱的右侧，所述放置板的顶部固定连接有放置箱，所述放置箱内壁的底部固定连接有电机。本实用新型提供一种新能源车用PTFE膜材生产用检验装置，通过压板的移动进而对PTFE膜材的顶部进行固定，通过螺纹杆的转动带动两个螺纹块向相离的一侧进行移动，螺纹块的移动带动两个滑块在安装箱的内侧向相离一侧进行滑动，进而对PTFE膜材进行拉伸，操作简单便捷，且结构较为精简，便于后期对装置进行维修与养护。
1065
0
本实用新型公开一种方便固定充电枪的新能源汽车充电桩,包括充电机构和存放机构，充电机构包括充电桩主体、安装在充电桩主体侧面上的操作台和设置在充电桩主体侧面上的充电枪，存放机构包括开设在充电桩主体侧面上的第一放置凹槽、安装在第一放置凹槽内壁上的铰接块、设置在铰接块侧面上的拉门、开设在第一放置凹槽内壁上的弧形凹槽、设置在第一放置凹槽内壁上的第一凹槽板、安装在第一放置凹槽内壁上的第二凹槽板、固定在第二凹槽板侧面上的挡环、设置在挡环内壁上的凹槽孔和开设在挡环侧面上的第二放置凹槽，该种方便固定充电枪的新能源汽车充电桩，能够有效避免阳光的暴晒和雨淋，提升充电枪的使用寿命。
713
0
本实用新型公开了一种新能源汽车用防过充装置，包括充电桩，所述充电桩上端固定连接有保护箱，充电桩左端中心处开设有通孔，充电桩底端内壁靠近左侧中心处固定连接有固定台，充电桩通过通孔活动连接有活动电池，活动电池前端两侧固定连接有充电插头，充电桩底端内壁靠近右侧固定连接有两组支撑板。该种新能源汽车用防过充装置设置有固定卡扣，工作人需要维护部件时，将牵引绳从控位辊轮上取下，抬升固定卡扣，固定卡扣底端离开固定槽，拉动把手，活动板在把手的带动下移动离开活动槽，活动夹板在活动轴的带动下打开，取出控位辊轮，轴承离开置物底槽，固定块离开固定底槽，方便工作人员拆卸维护节省时间，提高工作效率。
552
0
本实用新型公开了一种新能源汽车后部防撞梁的连接结构，其结构包括背面胶、加强筋、中梁架、横梁、凹槽、吸震盒、受力板、二级缓冲板、上支撑架、内装架、下支撑板，所述上支撑架与下支撑板形状相同长度相等并相互垂直平行；所述内装架由滚珠杆、支架、调节螺母、座环、支撑圈、接杆组成，所述滚珠杆表面焊接在支架背面中央，本实用新型一种新能源汽车后部防撞梁的连接结构，将滚珠杆穿入二级缓冲板侧方中央，由支架搭载内部的圆柱接杆以对防护架进行加固，加强防护架的稳固性防止掉落，再通过调节螺母扭转贯穿座环使接杆代替受力，技能够保护汽车后座的人员，而且在拆卸更换防护架的时候，只需要转动调节螺母解开支架便可拆卸。
中冶有色为您提供最新的山东青岛有色金属材料制备及加工技术理论与应用信息，涵盖发明专利、权利要求、说明书、技术领域、背景技术、实用新型内容及具体实施方式等有色技术内容。打造最具专业性的有色金属技术理论与应用平台！
2024年08月08日 ~ 10日 
2024年08月13日 ~ 15日 
2024年08月13日 ~ 15日 
2024年08月30日 ~ 09月01日 
2024年09月19日 ~ 21日 
