本实用新型涉及新能源技术领域,具体为一种
新能源汽车风冷电机壳体,包括主体,主体上固定安装有安装座,且主体上固定连接有散热翅片,主体上设置有通槽,且通槽上连通有限位滑槽,限位滑槽内固定安装有第一挂钩,且限位滑槽内滑动安装有滑块,滑块上固定连接有第二挂钩,且滑块固定连接在连接杆上,连接杆上设置有通气孔,且连接杆固定连接在挡板上,挡板上固定安装有提拉环。本实用新型通过在电机的壳体上设置有多个散热翅片和通槽,可以进行多方位的散热,避免了电机中各处散热不均而造成局部温度过高,有效提高电机的散热能力。
声明:
“新能源汽车风冷电机壳体” 该技术专利(论文)所有权利归属于技术(论文)所有人。仅供学习研究,如用于商业用途,请联系该技术所有人。
我是此专利(论文)的发明人(作者)