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本实用新型公开了一种金属壳锂离子动力电池化成分容设备，包括机架，还包括设置在机架上的多个节能回馈型充放电电源机构、运动机构、托盘以及与PC机通讯连接的控制机构，所述的节能回馈型充放电电源机构与运动机构电连接并且一一对应。所述的运动机构包括基板、顶板以及设置在基板与顶板之间的导向轴，所述的顶板可沿所述的导向轴上下移动，所述的基板上设置有用于放置托盘的托盘支撑板，所述的托盘支撑板与基板之间留有装取货叉的操作空间，所述的托盘支撑板上设置有托盘导向板，所述的顶板的底部安装有探针夹具，所述的探针夹具与气缸连接；所述的探针夹具与所述的充放电输出接口连接，所述的探针夹具向下运动至与托盘内的电池极柱接触连接。
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本实用新型涉及基于双向同步反激变压器的锂电池组均衡电路设计，包括多个单体电池串联组成电池组，多个双向反激变换器的同名端分别连接对应单体电池的正极和负极，多个输入MOSFET开关的栅极连接均衡控制器的输入端；多个输出MOSET开关的栅极连接总控制芯片的输入端，电压检测器输入端口连接单体电池的正负极。本实用新型的有益效果是：使得电池组在充电和放电阶段均能完成电量在高低单体电池之间的双向转移，简化均衡电路硬件结构。
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锂离子聚合物电池化成夹具装置，包括电池夹具挡块固定组件、电池夹具组件，所述的电池夹具挡块固定组件包括左电池夹具挡块、右电池夹具挡块、电池夹具挡块固定板和电池夹具固定板，所述的左电池夹具挡块和所述的右电池夹具挡块对称的安装在所述的电池夹具挡块固定板上，所述的电池夹具固定板上设置滑块导轨，所述的电池夹具组件通过电池夹具滑块与所述的电池夹具固定板上的滑块导轨配合安装。本实用新型的有益效果是：1、装置简单，更换方便；2、电池夹具左电流针、电池夹具左电压针、电池夹具右电压针和电池夹具右电流针有效增加与电池极耳接触面的压强；3、独特的电池夹具组合设计可使该装置能够对电池极耳进行导向，便于自动化大批量生产。
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本发明公开了一种锂电池灭火填充材料添加剂制备方法，PEO基灭火添加剂的制备：按照质量比5：1的比例准确称量PEG和硅烷偶联剂，用适量THF作为溶剂溶解PEG和硅烷偶联剂，两者混合后在氮气的保护下反应。将上一步的产物过滤处理后和纳米二氧化硅水溶胶在氮气的保护下反应，反应产物离心处理。最后将上一步的产物和PPG反应。产物经过电子显微镜观察结果看出，产物反应均匀性很好，分散性及流动性都达到标准。这种新型高阻燃灭火添加剂易于合成，易于使用，低浪费，为有毒卤素阻燃剂提供更好的选择。
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本发明公开了一种批量自动检测锂亚硫酰氯电池的工装电路。本发明由多路相同的检测电路和单片机组成，每路检测电路包括电压检测并控制电池放电电路和状态指示电路，且每路检测电路均与单片机相连接；所述的电压检测并控制电池放电电路，包括5个电阻、一个电池接口以及一个NPN三极管；状态指示电路包括2个电阻、两个发光二极管；通过本发明能够分辨这些旧电池的好坏，可以降低企业生产成本，提高人们的环保意识，有利于倡导低碳生活方式，同时，还可以为节约能源资源，保护生态环境，建设资源节约型、环境友好型社会多做贡献，推动经济社会走全面、协调、可持续发展的道路，意义十分重大。
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本发明公开了一种铌酸锂基1×2非对称电极Y分叉数字光开关。包括制作在衬底内的Y分叉波导，波导上方覆盖上SiO2缓冲层，一Y分支波导段SiO2缓冲层上装有第一和第二信号电极，分别延伸至Y分叉处的前端，第二信号电极的一边和过渡区波导的中线对齐，另一Y分支波导段SiO2缓冲层上装有第三和第四信号电极。在一Y波导分支段的S弯曲区装有第五和第六信号电极，在另一Y波导分支段的S弯曲区装有第七和第八信号电极，第一、五、七和三信号电极依次相连，第五信号电极上有输入电压信号的焊点；第六、二、四和八信号电极依次相连，第四信号电极上有输入电压信号的焊点。本发明在Y分叉后端引入S弯曲波导及其相应电极，有效地降低了串扰。
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本发明公开了一种用于软包动力锂离子电池的高精度电压和内阻测试设备，包括：底座，其顶部具有一安装面；电池放置机构，包括电池放置板和前后调节组件，电池放置板设置于安装面上；前后调节组件设于电池放置板上；电池侧定位机构，包括侧定位支撑座和第一推动组件，侧定位支撑座设置于安装面上，并位于电池放置板后部；第一推动组件设于侧定位支撑座上，第一推动组件的推动端设置有电池侧定位板；电极夹紧机构，设于安装面上，包括正极夹紧机构和负极夹紧机构；以及测试仪表，设置于底座的安装面上，测试仪表的信号输入端与电极夹紧机构的测试信号输出端电连接。本发明的有益效果是：重复测试一致性高，且能够有效的保护了电芯外观。
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本发明公开了一种圆柱形锂电池分解回收装置，所述装置机壳上侧设有传动腔，所述传动腔下侧设有放电腔，所述放电腔的右侧设有电解液过滤腔，所述电解液过滤腔的后侧设有切割分离腔，所述切割分离腔的后侧设有外壳回收腔，所述放电腔的下侧设有电解液回收腔，所述电解液过滤腔的上侧设有移动板活动腔，该装置结构简单，操作便捷，该装置在进行分解之前先对电池进行放电，增加操作的安全性，且对电池内的电解液，正负极材料进行分离回收，减少后续工作的复杂性。
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本发明提供了一种磷酸铁锂电池系统的一致性分析方法，属于车辆电池领域。该方法包括：实时获取单体电池首次充电时的充电电量和电池电压；根据首次充电的充电电量和电池电压绘制第一dQ/dV‑容量曲线；取第一dQ/dV‑容量曲线中的所有波谷区域中的预设点的横坐标值作为参照电量；对电池系统进行外接充电，并实时获取各个单体电池的充电电量和电池电压；根据外接充电过程中各个单体电池的充电电量和电池电压分别绘制第二dQ/dV‑容量图；提取每一第二dQ/dV‑容量图中的每个对应点的横坐标值作为测量电量；根据测量电量与参照电量分析电池系统的一致性。本发明的一致性分析方法准确度高、用时短且不受SOH影响。
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本发明公开了一种基于薄膜铌酸锂波导的集成型偏振分束器。本发明由1×2多模干涉耦合器、多段式相移器与2×2多模干涉耦合器依次级联构成马赫曾德尔干涉器结构。1×2多模干涉耦合器由第一锥状波导、第二锥状波导、第三锥状波导与多模波导构成。2×2多模干涉耦合器由第一锥状波导、第二锥状波导、第三锥状波导、第四锥状波导与多模波导构成。多段式相移器由第一干涉臂与第二干涉臂构成。第一干涉臂由第一连接波导、第一相移波导、第二连接波导、第二相移波导与第三连接波导依次连接。第二干涉臂由第四连接波导、第三相移波导、第五连接波导、第四相移波导与第六连接波导依次连接。本发明具有消光比高、损耗低、结构简单、设计简易、加工简便的特点。
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本发明公开了一种无桨式分散制备锂电池浆料的方法。利用容器罐高速公转和自传，使其中的固体颗粒之间、颗粒与罐体之间产生高速碰撞和剪切，使所有固体颗粒不再聚集，而均匀地分散在溶剂中。采用本发明一次匀浆过程最快只需10min，大大提高了匀浆的效率。分散过程中不存在“死区”，提高了浆料的混合均匀性和分散性，且整个过程不产生气泡，无需处理便可直接涂布。本发明尤其适合在扣式电池及小型软包、圆柱、钢铝壳电池的生产当中运用。
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本发明涉及一种锂离子电池用涂布机的刮料装置及其使用方法，所述刮料装置包括安装轴、两个上安装块、两个刮料片安装条和两个刮料片，所述两个上安装块并列地水平安装在所述安装轴上，所述两个上安装块上分别安装有一刮料片安装条，所述刮料片安装条的端部分别安装有一刮料片。本发明在涂布时直接进行刮料，实现了涂布和刮料的同步进行，且刮料十分均匀，留白宽度也十分均匀；其刮料片可以通过设置的调节螺母调节高度，适用于各种型号的涂布机。本发明节省了劳动力，且大大提高了劳动效率。
本发明涉及一种耐锂电池电解液的无卤阻燃聚丙烯增强复合材料，其特征在于含有下述重量份的组分：聚丙烯合金30-85，玻璃纤维5-20，无卤阻燃剂10-40，齐聚物0.1-10，金属氧化物0.1-10，加工助剂0.1-10。经过如下步骤制备而成①制备无卤阻燃剂母粒：无卤阻燃剂各组分混合均匀，加入密炼机中，再加入齐聚物，混合均匀，脱挥处理，造粒；②制备聚丙烯合金：将聚丙烯合金各组分混合均匀，熔融挤出造粒；③复合材料的制备：将上述制备好的聚丙烯合金、制备好的无卤阻燃剂母粒、金属氧化物和加工助剂混合均匀，加入双螺杆挤出机熔融共混挤出，拉条切粒。
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本实用新型是针对电池冲放电时会产生热量由于散热系统意外导致散热效果不佳时为了维持电池的稳定性而设计了一种阻燃用相变材料锂电池，包括：箱体、箱盖、显示屏、冲放电口、提手、电芯、支架、压条、BMS电路板；电芯，呈组设置共四组等间距排列并设置在箱体内；支架，用于固定同组内的电芯保持间距，共四个支架，支架采用阻燃材料制成；压条，设置在电芯上侧的箱体内，用于固定支架和电芯；BMS电路板，设置在压条上侧的箱体内，用于控制电芯冲放点，与显示屏、冲放电口以及电芯电连接。电芯依次装入支架内，并装满4个支架，4个支架并排装入箱体内，4个支架对应了4组电芯，4组电芯以并联的方式接入BMS电路板。
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本实用新型提供一种耐温锂电池温控模块连接线束，包括四个连接线和四个连接块，四个所述连接线分别位于四个连接块内部，所述连接块一侧固定连接有燕尾块，所述连接块另一侧开设有与燕尾块配合使用燕尾槽，所述连接块内部设置有辅助结构。本实用新型通过将连接线放入连接块，然后通过连接块两侧的燕尾块和燕尾槽进行拼接，实现对多个连接线进行并列排布，从而方便后续连接线的安装，提高了连接线的安装速度。
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本实用新型公开了一种锂电池极片烘烤装置，包括烤箱、放卷装置和收卷装置，所述烤箱内沿长度方向设有走带装置，所述烤箱两侧分别开设有进带口和出带口，所述进带口和出带口分别与走带装置的前后两端对应设置，所述放卷装置设置在进带口外侧，所述收卷装置设置在出带口外侧。本实用新型采用开卷走带烘烤，保证极片一致性；极片在烤箱内水平匀速运动，进一步增加烘烤均匀性；通过设置支撑导向辊轮，防止极片在走带过程中下沉，保证走带顺利；通过设置导向辊轮将极卷展开拉直，保证极片保持平直状态；装置按功能分区，方便维修和与前后工序衔接。
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软包锂聚合物电池充放电机，包括箱体、用于放置电池的电池安装机构、用于对电池进行充放电的供电电源、用于控制供电电源的电源控制机构、用于对箱体内环境降温的散热器、用于提示用户是否来电的报警器以及用于控制整个充放电过程的控制器，电池安装机构、供电电源、电源控制机构、散热器以及控制器均安装在箱体内，电池安装机构的控制端、电源控制机构的信号输入端以及散热器的控制端分别与控制器的相应信号输出端；电源控制机构的信号输出端分别与供电电源的控制端、电池安装机构的信号输入端电连，电源控制机构的信号输出端通过路由器与所述控制器信号相连。本实用新型的有益效果是：可以进行整盘加额定电流条件充放电，并描绘对应的曲线。
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本实用新型公开了一种家庭储能用锂离子电池组均衡装置，包括由第一电池组和第二电池组串联而成的总电池组，所述第一电池组和第二电池组各由若干节电池串联而成，包括第一双向DC/DC变换器、第一选通开关组、第二双向DC/DC变换器和第二选通开关组；所述第一双向DC/DC变换器的高压侧连接至总电池组的两端，第一双向DC/DC变换器的低压侧连接至第一选通开关组的不动端，所述第一选通开关组的动端连接至第一电池组内的电池的两端；所述第二双向DC/DC变换器的高压侧连接至总电池组的两端，第二双向DC/DC变换器的低压侧连接至第二选通开关组的不动端，所述第二选通开关组的动端连接至第二电池组内的电池的两端。本实用新型兼顾了低成本和高均衡效率的目标。
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本实用新型主要涉及到一种锂离子电池防爆片的冲压模具，包括上模、压辊、下模，防爆片安装定位于下模，在上模上开设有若干道两端贯通的凹槽，压辊插入在凹槽中，压辊的端部凸起于上模的表面。本实用新型使得冲压刻痕的曲线缓和，不带有锋利的边刺，同时结构简单，组装灵活方便。
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本实用新型公开了一种汽车锂离子启动电池电芯组。目前由多颗小容量电芯体组成的电芯组，电芯体的极柄的宽度短，散热性能差，极柄的导电截面积小，电流通过能力差。本实用新型的特征在于，所述电芯组对称的两侧各设有一绝缘板和一导电板，导电板位于绝缘板的外侧，电芯体的正、负极柄分设在电芯体对称的两端；所有电芯体的正极柄依次穿过位于电芯组一侧的绝缘板和导电板后折弯焊接在该侧的导电板上，所有电芯体的负极柄依次穿过位于电芯组另一侧的绝缘板和导电板后折弯焊接在该侧的导电板上。本实用新型具有良好的散热性能，良好的电流通过性能，可以满足组成高功率输出电池组的要求。
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本实用新型公开了一种带有废屑收集结构的锂电池加工用打磨装置，包括底部机体，底部机体顶部靠近中心位置固定有工作台，工作台的顶部放置有电池本体，工作台外部的两侧固定有固定件，固定件的内部活动设置有螺纹杆，螺纹杆的一端连接有旋转轮，螺纹杆的另一端活动设置有夹板，夹板的外部夹持到电池本体的外部。本实用新型通过把电池放到工作台中，然后通过转动旋转轮，旋转轮就会使螺纹杆转动，螺纹杆就会使夹板进行移动，夹板就会夹持到电池本体的外部，从而对电池进行固定，防止电池在打磨时发生移动。
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本实用新型公开了一种用于解除锂电池钝化状态的工装电路，包括线性稳压器、电池座、PNP管、发光二极管、第一电阻、第二电阻、第三电阻和第四电阻；电池座的1脚连接线性稳压器的2脚和第一电阻的一端，电池座的2脚接地；线性稳压器的3脚连接PNP管的发射极，PNP管的基极连接第一电阻的另一端和第二电阻的一端，PNP管的集电极连接第三电阻的一端和第四电阻的一端；第三电阻的另一端连接发光二极管的阳极；发光二极管的阴极、第二电阻的另一端、第四电阻的另一端和线性稳压器的1脚接地。本实用新型电路能够提高生产效率，泛用性强，电路简单，无需外部供电。
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本申请涉及电池加工的技术领域，尤其是涉及一种便于焊接的锂硫电池支架，其包括若干依次可拆卸连接的单元组件和连接组件；每一所述单元组件均包括框架、第一焊接平台以及第二焊接平台，所述框架内形成有用于容纳电池本体的容纳腔，所述第一焊接平台、第二焊接平台分别设于框架顶部相对一侧，所述第一焊接平台连接于相邻的另一第一焊接平台，所述第二焊接平台连接于相邻的另一第二焊接平台；每一所述连接组件均包括第一连接条，所述第一连接条自框架一侧端部向底部非贯通延伸，所述框架相对第一连接条的另一侧开设有第一卡槽，所述第一连接条卡接于相邻的另一第一卡槽内。本申请具有满足使用者使用需求的效果。
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本实用新型公开了一种燃料电池/锂电池混合动力电动车的速度控制器，属于控制器，本实用新型包括驾驶员意图解释器、PI控制器、规则处理器、电机控制器，所述的驶员意图解释器将油门踏板行程α解释为目标车速Vr，目标车速Vr经由PI控制器计算得到电动机需求的电流值Imr，经过规则处理器和电机控制器后供给电动机控制电动机转速。解决了驾驶员意图识别及速度控制问题；使车辆启动和行驶更平稳，增加了乘坐的舒适性；车辆能自动限速，避免由于驾驶员疏忽带来的超速或速度突变，并且使驾驶员操作更加方便；可以有效地保护电机和电池。
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本发明公开了一种耐高温的锂离子电池复合隔膜的制备方法，包括将苯乙烯‑丁二烯‑苯乙烯嵌段共聚物加入到四氢呋喃和N,N‑二甲基甲酰胺混合溶剂中，加热至50～55℃搅拌溶解，得到A液；将聚丙烯腈加入到N,N‑二甲基甲酰胺中，加热至45～50℃搅拌溶解，得到B液，然后将A液和B液分别移至注射泵中，采用对喷的方式，在接收辊上得到纤维膜；将步骤S1中得到的纤维膜放置在蒸馏水中，然后加入酒石酸，加热至90～95℃摇荡3～5h，将捞出该纤维膜，重新放置在蒸馏水中，加入氧化镍，再次加热至60～70℃进行摇荡2～3h，得到改性纤维膜I；将步骤S2得到的改性纤维膜I加入到多巴胺水溶液中，移至高压反应釜中，在100～120℃下反应1.5～3h后冷却，捞出纤维膜在真空环境下进行干燥，得到所述复合隔膜。
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本发明公开了一种级联弯曲波导型铌酸锂偏振旋转器，包括第一级偏振旋转器和第二级偏振旋转器，第一级偏振旋转器包括第一弯曲波导，第二级偏振旋转器包括第二弯曲波导。所述的第一弯曲波导和第二弯曲波导均由两根宽度渐变的欧拉弯曲波导和一根圆弧波导构成，第一宽度渐变的欧拉弯曲波导，圆弧波导，第二宽度渐变的欧拉弯曲波导依次首尾相连。第一偏振旋转器中的第二宽度渐变的欧拉弯曲波导与第二偏振旋转器中的第一宽度渐变的欧拉弯曲波导相连。欧拉弯曲波导宽度渐变随着弯曲角度线性渐变。本发明利用宽度渐变的欧拉弯曲波导可以实现信号光的光场模式从直波导模式到弯曲波导模式的无损转换，从而使得整个偏振旋转器的损耗降低。
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本发明公开了一种锂离子动力电池高效化成与分选方法。包括以下几个步骤：（1）将待化成的电池进行第一次高温浸润；（2）将电池进行第一次预充电；（3）对电池进行第二次高温浸润；（4）将电池进行第二次预充电；（5）对电池进行抽气、封边和压平；（6）对电池进行恒流充电至4.2V；（7）对电池进行搁置；（8）根据电池总充电容量和自放电电压对步骤（7）所得电池进行分选。本发明利用小电流预充电减少了长时间搁置负压的风险，提高了电池的循环寿命，利用充电方式代替现有的充放电循环方式筛选容量的方法，提高了分选效率，降低成本。
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本发明公开了一种高比能高功率的锂电池及其制造方法，第一电芯1提供高达150Wh/kg的比能量；第二电芯2提供电芯脉冲时所需的大功率；利用第二电芯2的电流密度分布均一，电芯发热量小，能够使热量均一扩散的特点，使得电池在保证高能量的状态下提供高功率；本发明利用第一电芯1的发热量在低温下给第二电芯2提供热量，使第二电芯2在低温下也能够提供优异的脉冲充放电性能；从而实现提升电芯的常温以及低温脉冲充放电性能。
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本发明涉及一种基于动态贝叶斯网络的锂电池健康状况估计方法。现有方法不能满足在线检测要求，并且精度差。本发明首先通过老化实验获得大量训练数据，据此针对多种电池健康状况训练出相应的动态贝叶斯网络模型。在实时估算阶段，每隔一段时间进行一次电池电压数据的采集，并通过前向算法递归计算出该电压序列所属的动态贝叶斯模型，从而准确估算电池将康状况。本发明方法可以方便地进行电池健康状况实时估计，计算速度快，估计准确。
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本实用新型涉及一种电池设备，公开一种启动锂电池箱下壳体，包括外壳和安装在外壳内的内壳，外壳为塑料制成的外壳；内壳包括铝制成的框架和支撑板，支撑板与框架螺钉固定连接，框架安装在外壳内，框架和支撑板的四周外侧壁上都均布有数量为多个的燕尾槽，外壳内侧壁上设有与燕尾槽一一对应的卡块，框架和支撑板都通过燕尾槽与外壳的卡块卡合连接。铝制的框架结构抗弯、抗压强度高，同时相比塑料的框架，本框架导热性高，框架能够将其内电池散发的热量吸收并通过上盖的通风管接头排出，这样避免了安装风机进行散热。框架和支撑板分体加工，简化加工工艺。外壳与框架通过燕尾结构连接，下壳体拆装方便。
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