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本发明涉及一种无卤阻燃增韧聚乳酸复合材料的制备方法。具体的制备步骤为，将聚乳酸、阻燃剂、阻燃助剂、增韧剂预先分别在50～110℃下真空干燥1～24小时，以除去水分；将处理后的聚乳酸、阻燃剂、阻燃助剂、增韧剂按照50～90：10～30：5～30：0～5的质量比于高混机内搅拌均匀，得到阻燃混合物；将得到的阻燃混合物加入到双螺杆挤出机或双辊开炼机中，在150～200℃的加工温度下进行熔融共混，再依次经挤出、冷却、切粒，即可得到无卤阻燃增韧聚乳酸复合材料。
本发明涉及一种基于AML方法的复合材料开孔拉伸强度设计许用值试验方法，包括如下步骤：第一阶段：通过积木式试验元件级试验获取工艺批次影响因子CBB、湿热环境影响因子CEN、厚度影响因子CTH、开孔直径影响因子CD、宽度‑直径比影响因子CW/D和开孔拉伸强度基本值SBASE；第二阶段：通过获取的上述影响因子计算开孔拉伸强度设计许用值SOHT‑ALL。本发明与以往试验方法相比，具有试验件数量更少，试验周期更短，试验经费更少，考虑影响因子更全面，所获开孔拉伸设计许用值更接近工程实际的技术特点。该发明为军、民机复合材料结构获取开孔拉伸强度设计许用值提供了新的可行试验方法。
本发明公开一种用于异形复合材料泡沫夹层制件成型的校验盖板及检验方法，所述异形复合材料泡沫夹层制件采用泡沫芯子，隔板和外蒙皮胶接成型，所述外蒙皮具有尖角和/或圆弧区域，所述泡沫芯子与外蒙皮尖角和/或圆弧区域的胶接处填充发泡胶，所述校验盖板与外蒙皮的形状相匹配，所述校验盖板的内部型面与外蒙皮的内部型面一致，所述校验盖板上的尖角和/或圆弧区域设有数个通孔。通过该校验盖板解决发泡胶填充量不可控的问题，改善零件的内部胶接质量和外形尺寸精度。
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本发明属于材料制备技术领域，特别涉及一种WC-Co-cBN复合材料的制备方法。本发明首先按比例称取WC、金属Co粉末和cBN原料，并均匀混合，采用球磨混料，将经球磨混合好的原料在50~200℃烘箱中干燥后，再经100~300目过筛处理后待用将干燥好的原料装入模具后，置于热压烧结炉中，烧结炉以30~50℃/min速度升温至1200~1400℃，并保温5~30分钟，压力保持在20~50MPa，得到WC-Co-cBN复合材料。本发明采用热压烧结的方法，烧结温度低，烧结时间较短，即可保证cBN不相变，也可使材料有大的收缩率和高的体积密度，且热压烧结能耗小，成本低，易操作，安全系数大。
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一种高密度复合材料矩形连接器，包括插头和插座，所述插头的插孔（3）置于装孔绝缘模块（2）的孔腔内，装孔绝缘模块（2）通过插接的方式与插头壳体（1）连接；所述插座的插针（6）置于装针绝缘模块（5）的孔腔内，装针绝缘模块（5）通过插接的方式与插座壳体（4）连接；本实用新型特别提供的高密度复合材料矩形连接器，结构设计人性化，生产成本低，克服了现有技术中1.905高密度孔距绝缘模块中插孔不能取送的缺点，壳体采用耐盐雾指标较高的20％玻纤增强的聚醚酰亚胺PEI，不仅提高了产品耐环境性能，也大大提高了插孔使用灵活性，同时便于现场进行绝缘模块的更换，方便用户维修、使用。
本发明涉及生物传感器技术领域，公开了一种聚合离子液体‑还原氧化石墨烯复合材料及在辣根过氧化物酶修饰电极上的应用，将还原氧化石墨烯成功修饰到聚合离子液体结构上，制备了复合材料聚合离子液体‑还原氧化石墨烯(PIL‑rGO)以提升修饰电极的电化学性能。基于材料聚合离子液体与聚合离子液体‑还原氧化石墨烯制备修饰电极：PIL‑rGO‑HRP‑Nafion/GCE表现了良好的电化学行为：该电极具有高电子转移速率，较好的稳定性和选择性，并且该生物传感器对H2O2、NaNO2具有较好的分析检测性能，可应用于实际样品中H2O2、NaNO2检测。
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本发明属于复合材料领域，尤其涉及一种高性能低VOC的PC／ABS复合材料的制备方法。按重量份数配比为3:2‑2.5称取PC粒料与ABS粒料，并分别置于真空干燥箱中，PC粒料在150‑170℃下干燥7‑9h，制得干燥的PC粒料；ABS粒料在120‑130℃下干燥3‑6h，制得干燥的ABS粒料；将干燥处理的PC粒料、ABS粒料混合后，再加入氯化聚乙烯、EVA和油酸，混合均匀后置于双螺杆螺旋机中，经熔融挤出后造粒，制得PC/ABS合金粒料。
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本发明创造涉及一种复合材料J型纵墙定位整体成型工装，在蒙皮成型工装上设有基础蒙皮，在基础蒙皮的上表面的指定位置设置J型纵墙，在J型纵墙的内表面通过橡胶补偿层设置纵墙成型内工装，且纵墙成型内工装完全填补J型纵墙的内形，在J型纵墙的外表面覆盖有纵墙成型外工装，纵墙成型外工装、纵墙成型内工装和J型纵墙形成一个无空腔的长方体结构；在蒙皮成型工装上通过定位耳片连接定位梁，定位梁横跨纵墙成型外工装，且定位梁顶部通过固定件与纵墙成型外工装的上表面连接。该工装针对碳纤维复合材料J型墙的结构特点，通过对原有工装结构的优化设计，解决了J型墙在制造工程中存在的纵墙轴线尺寸、肋线尺寸和纵墙外形偏移的问题。
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本发明涉及一种复合材料空心结构件固化成型方法。采用的技术方案是：按设计要求，用复合材料将空心结构件各部分铺叠成形预压实；将筒形真空袋放置于橡胶软模的空心中，在橡胶软模和筒形真空袋之间放置一层无孔膜做隔离层，在无孔膜和筒形真空袋之间放一条长吸胶纸做导气材料，制成芯模；将制作好的芯模置于预成型的空心结构件的型腔中，组合完成后，用工装和辅助工装将空心结构件固定，然后采用热压罐-真空袋法进行封装，将橡胶软模内部的筒形真空袋与热压罐内部联通，在设定的温度和压力下加热、加压进行固化成型。采用本发明的方法，可有效传递压力，保证制件内壁性能，脱模容易，可重复使用，芯模端口与制件高度符合，端口成型效果好。
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高效防水复合材料,是由水泥、短切玻璃纤维、河沙、碎石、防水剂、环氧树酯复合而成,其配料重量百分比是:水泥12-15%、短切玻璃纤维0.05-0.1%、河沙25-35、碎石45-55%、环氧树脂0.05-0.1%、防水剂7-10%。本发明可常温作业,使用方便,适宜各种地上和地下建筑工程防水;在出现细小裂隙时,本材料在水的作用下可以堵塞裂隙自行修复;工艺性能好,施工功效高,工期短,有利于与相关工序配合,且具有极强的防冻、防裂、防潮、防水、抗渗压等特点,在聚冷聚热的环境温度变化下不会产生凝露,可带水作业,潮湿基面施工,养护时间短,只需24小时。
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本实用新型属于航空航天复合材料液体成型用装置技术领域，具体提供了一种适用于复合材料液体成型制件的模具，包括：底板，左侧边设有限位条、第一出胶槽、第一阴模单元及定位凸起棱；前板，上端面上设有第二出胶槽；后板，本体中间为向上凸起弧面设计，内部设有第一注胶通道入口与第一注胶槽；第一注胶槽位于下端面上，下端面右侧设有一限位滑槽，上压板，上端面为水平面设计，下端面上一侧设有凸起限位条；上压板上设有第二注胶通道及第二阴模单元；本实用新型结构简单，模具拆卸方便易于清理，通过在该模具结构件上设有定位结构，有效地对模具的装配进行定位，尺寸精确，使得制件质量有保证，使外形更加准确。
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一种复合材料无毛刺加工数控立铣刀，所述数控立铣刀上设置有螺旋形的侧刃；所述数控立铣刀侧刃的螺旋角（a）为39°~41°，侧刃旋向为左旋。本实用新型所述立铣刀的切削刃更为锋利,切削阻力明显减小；最终达到提高复合材料切边的精加工质量以及降低刀具的采购成本的目的。
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一种加工纸蜂窝复合材料专用刀具，主要包括刀杆（1）、与刀杆（1）连接的刀具刃部，其中，所述刃部主要包括刀片（2）和主切削刀体（3），刀片（2）置于主切削刀体（3）上；本实用新型特别提供一种加工纸蜂窝复合材料专用刀具，该刀具结构设计人性化，使用简单、方便，克服了现有刀具的缺陷，避免出现被切除的纸蜂窝将未切除的纸蜂窝损坏的现象，并且切削加工质量好、效率高，寿命高、最少可达200小时，生产成本低，制作工艺简单，具有重大的经济价值和社会价值。
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复合材料C型框辅助铺叠工具，属于C型框类复合材料制件领域。辅助铺叠工具为链状结构，通过圆柱螺栓能够实现类似与关节的转动功能；工具的每个组成单元结构简单，包括夹紧平台和夹钳，实现裁片的夹紧贴合和弯折功能；工具可根据裁片尺寸增加或减少组成单元的数量，灵活度高；辅助铺叠工具通过圆柱螺栓转动，其活动角度覆盖范围广，可适应不同弧度制件的铺叠，通用性强。
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本实用新型涉及一种全碳纤维复合材料无人机机身主体结构整体成型的模具，包括模具I、模具II和底部平台，模具I和模具II可拆卸连接，底部平台上端面设有定位槽，模具II下端面设有滑轨，滑轨与定位槽配合连接，模具I与底部平台通过支撑杆连接。采用一体共固化成型，有效提高了机身整体结构的成型质量，同时在保证机身结构强度的同时，降低了整体重量，从而提高了无人机后期的续航性能；本实用新型中的制造材料选用的是碳纤维复合材料减少了以往金属材料重量大，强度和刚度不理想容易造成无人机整体的有效载荷较小的情况。
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本发明公开一种碳纤维碳化硅复合材料搅拌器，主要技术特征是：搅拌叶轮的叶轮安装孔处、搅拌轴以及延长连接轴的轴伸处分别设有连接键槽，在叶轮轮毂的一侧分别等间距阵列布置折弯叶片，折弯叶片的连接部与叶轮轮毂的一侧采用材质是1.4529的螺栓连接，折弯叶片沿着搅拌轴转动并与物料接触顺序的先后，依次设置有第一折弯段、第二折弯段、第三折弯段和第四折弯段，折弯叶片的内层是基材芯片，基材芯片均布设置通孔，碳纤维碳化硅复合材料层透过基材芯片的通孔包覆在基材芯片表面。有益效果是：提高搅拌器耐腐蚀性及冲蚀性、耐磨性高、抗冲击能力强，在搅拌的过程中不分层、不离析、触变性好、施工不流淌，不含有挥发性溶剂，安全无毒，提高使用寿命。
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本发明涉及飞机复合材料层间拉伸应力设计技术领域，提供一种飞机复合材料层间拉伸应力设计许用值确定方法，包括：步骤1：确定影响参数包括B基准值系数、环境、铺层比例、厚度、转角半径联合厚度、损伤、热循环影响系数；步骤2：基于B基准值，确定层间拉伸应力设计许用值计算公式；步骤3：确定试验矩阵；步骤4：确定试验环境标准、环境影响试验吸湿饱和量判定标准、热循环影响试验循环次数和温度谱、试验件破坏判定标准；步骤5：参考ASTM D6415试验标准进行试验，得到层间拉伸应力平均值和B基准值初值；步骤6：计算B基准值、各影响参数：步骤7：计算层间拉伸应力设计许用值。本发明的准确性高、通用性强、试验成本低、试验效率高。
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本发明涉及一种钛镀层增强铝基复合材料的制备方法，将熔盐称量后干燥，将干燥后的熔盐与钛粉混合后球磨；将碳纤维平铺在坩埚中，将球磨后的熔盐与钛粉装于坩埚中，并盖上坩埚盖；将坩埚放于管式反应炉，在高纯氩保护下并保温；坩埚随管式反应炉冷却至室温，取出坩埚并反复煮洗坩埚内的材料；将铝合金放入坩埚内进行熔炼，然后将覆有涂层的碳纤维放入坩埚内的熔融铝液中进行搅拌分散并保温；将复合材料移出铝液并冷却到室温。本发明可有效地解决碳纤维与铝基体间结合过程中生成脆性相的问题。
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一种镁基复合材料的制备方法，按以下步骤进行：(1)准备镁锭作为原料；准备盐熔剂和增强体；(2)将盐熔剂置于坩埚中，加热制成盐熔剂熔体；加入增强体；(3)倒入常温的坩埚中，冷却至常温得到前驱体；(4)将铁坩埚预热至赤热状态，加入原料在953～1043K熔化；(5)将前驱体放入原料熔体中，搅拌后在温度953～993K条件下，加入精炼剂搅拌精炼，控制温度后静置形成浮渣和熔体；(6)除渣后将温度降至973～982K，浇铸。本发明的特方法使增强体均匀分散于熔盐之中，使增强体易于均匀分散在基体中；工艺简单，成本低，可以用来制备大体积的镁基复合材料结构件，并且可以进行自动化生产。
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本发明提供一种基于概率学理论的飞机复合材料结构检测间隔确定方法，需满足下列情况：即载荷具有“K.LL”水平，同时存在的漏检意外冲击损伤使结构强度降低到“K.LL”载荷水平的概率是及其不可能的，采用下面公式计算表述以上情况：概率载荷(K×LL)×概率漏检损伤(K×LL)≤10‑9/fh。本发明弥补国内商用飞机复合材料结构损伤检测间隔确定方法的空白，旨在整个使用寿命期内保证结构完整性，在保证其能安全可靠前提下，采用概率分析方法，对结构意外损伤检查间隔确定方法进行全面研究，最终形成一套科学、完整、系统的检测间隔确定方法。
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一种聚化复合材料检查井盖,包括支座和上盖,其中采用聚化复合材料分别模压成型的支座和上盖,支座外沿台的厚度大于上盖的嵌入深度。它具有机械强度高、在-45—+60℃的气候条件下,不脆、不裂、不变形的特点,同时在汽车碾压时无噪音,避免了现有井盖存在的噪音污染问题,有效防止井盖被盗现象发生。
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本实用新型涉及一种碳纤维复合材料支撑床板， 属于医疗放射诊断设备的支撑床板。由上面板、框 架、下底板和边框组成，在上面板、下底板中间填充聚 氨酯泡沫芯，上面板和下底板是由碳纤维复合材料制 成。本实用新型的优点是结构简单，设计合理，采用 碳纤维叠层板具有透波性好，允许射线以任何角度照 射在床板上而不产生折射，使用较少的材料达到设计 结构强度、刚度，减轻了床板的重量，良好的电性能可 以导致小剂量的射线而获得清晰的造影，减少了对病 人的有害的副作用，同时也节省了能源，本实用新型 投资少，工艺简单，便于形成生产能力。
本发明涉及原位生长在泡沫镍上的过渡金属氧化物与金属有机骨架构成的核壳结构复合材料。制备方法包括：先制备生长在泡沫镍上的纳米线阵列自组装的花状CoO簇，然后制备生长在泡沫镍上的核壳结构的ZIF‑67@CoO，最后制备生长在泡沫镍上的核壳结构的Co/C‑N@CoO。与现有技术相比，本发明提供的制备方法产物纯度高、分散性好且可控制，工艺步骤简单，易于操作。所制得的核壳结构的过渡金属氧化物与金属有机骨架复合材料生长在泡沫镍基底上，可直接作为超级电容器的电极材料，具有优异的电容性能，可应用在高稳定性，可穿戴电子器件等场合。
本发明涉及碳纤维复合增强材料技术领域，尤其是一种可协同延展的碳纤维增强金属基复合材料的设计理念，通过将碳纤维布折叠成波纹型植入到金属基体中，使碳纤维布的波纹形的起伏方向与塑性轧制方向一致；在后续的塑性轧制变形过程中，所述波纹形碳纤维布耦合铝合金基体协同延展变形，实现碳纤维布增强相与金属基体的延展性相匹配。本发明还涉及用于将碳纤维布以波纹型植入到金属基体中的专用设备以及制备可协同延展的碳纤维增强金属基复合材料的方法。本发明将内层的碳纤维布以波纹形态存在与金属基体中，以便在后续的热塑性轧制过程中，该波纹形结构的碳纤维能够耦合铝合金基体实现协同延展变形，从而克服碳纤维不具有延展性所带来的弊端。
本发明公开了一种Ni‑P晶体合金镀层及其在金刚石增强铝基复合材料焊接中的应用，属于化学沉积技术领域。本发明以乳酸和Na3C6H5O7作为络合剂，镀液其余组分为镍盐，次亚磷酸盐，乙酸盐，硫脲及添加剂。使用以乳酸和Na3C6H5O7作为络合剂的镀液，化学沉积得到Ni‑P的晶体合金镀层，该镀层中镍含量为92％‑98％，余量为磷。本发明通过调试敏化活化液浓度、敏化活化处理时间、镀液温度、化学沉积时间和pH等工艺条件，成功制备了能极大提高金刚石/Al电子封装复合材料焊接性能、具有优异力学性能的Ni‑P合金镀层，可应用于微电子以及半导体器件封装领域。
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本发明涉及检测设备技术领域，具体涉及测试纤维增强复合材料退化时力学性能的装置及方法，包括移动变档激振器、无级变速器、夹具、固定机架、支座、底板、滚珠丝杠、传动系统、多功能环境箱、通气装置、减振固定塞、丝杠传动板，主电机、副电机、振针装置、复合梁。本试验仪可以对纤维增强复合材料梁进行拉伸、振动并引入环境因素，共有振动、温度，湿度，空气含氧度以及紫外线强度五种因素，不仅能够实现单一的载荷或者环境因素加载，还能将以上几种因素任意复合。再由根据要求所调节的环境因素维持机构可与拉伸，振动进行如上复合。此外，本试验箱所提供的热环境具有温度梯度。
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本发明公开了一种复合材料卫浴产品万能夹具，包括连接在机床台面上的横梁组件，连接在所述横梁组件上的纵梁组件，竖直连接在所述纵梁组件上的立柱组件，至少一个吸盘柱，多个可调吸盘；其中：至少一个所述吸盘柱与所述立柱组件固定连接，多个所述可调吸盘固定在所述吸盘柱和/或所述立柱组件上，多个所述可调吸盘用于吸附需要加工的卫浴产品。所述的复合材料卫浴产品万能夹具可根据不同产品的尺寸调节夹具大小，调节操作简单方便，仅使用一件夹具，能够完成多种产品的夹持固定，减少夹具种类，降低成本。
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本发明公开了一种碳纳米管负载银纳米粒子复合材料及其制备方法和应用。先将碳纳米管与浓硝酸混合，然后在100‑120℃条件下，将混合液加热回流5‑8h，过滤，所得过滤产物用去离子水洗至中性，即获得表面酸化处理的碳纳米管。称取硝酸银与葡萄糖，充分混合后，滴加到上述表面功能化的碳纳米管上，于60‑70℃烘箱中过夜干燥，即获得碳纳米管负载银纳米粒子复合材料。本发明合成过程简便，反应过程易控制，可将1wt％到20wt％的银纳米粒子均匀的负载到碳纳米管载体上。
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一种树脂基复合材料飞机零件拉形模具的制造方法，主要针对现有模具制造难度大、存放难、无法修复及重量大的问题。本发明提供一种树脂基复合材料飞机零件拉形模具的制造方法，采用树脂基材料制造基体及表面，然后利用数控机床加工制成飞机零件拉形模具。本发明提高模具利用率，尤其增加零件产能，降低模具制造成本，缩短模具制造周期。
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一种复合材料的纳米车漆膜及其表面涂装工艺，涉及一种车漆膜及涂装工艺，车漆膜溶剂的重量百分比组成为：固体聚硅氧烷树脂80%；玻璃纤维素15%，其中的二氧化硅53%、氧化铝12%、氧化钙13%、氧化硼11%、氧化镁6%、氧化钠5%；兑加纯水5%后即为车漆膜溶剂成品。涂装工艺步骤如下：清洗车身，进行粘土吸附处理；再做胶边保护，对车漆做抛光处理，然后涂敷光泽复原剂，清洗车身后进行脱脂处理，最后进行镀车膜，加入镀膜剂后用喷枪喷涂，待镀膜剂停留30分钟后清洗干净即可。本发明材料具有很强的抗氧化性，普通车漆酸性物质渗透率为25%，而涂装纳米车衣后，酸性物质的渗透率下降到1～2%。车衣在自身不氧化的情况下，成功地保护车漆不受到醋雨及其他酸性物质的伤害。
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