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本实用新型提供一种高效率BOOST电路，主要解决了现有低压新能源电源转换器功耗高、效率低、可靠性差的问题。该高效率BOOST电路包括输入电流采样电路和输出电流采样电路，输入电流采样电路和输出电流采样电路的输出端均依次通过调宽式脉冲控制电路、驱动信号合成电路、VMOS开关驱动电路与VMOS开关电路的输入端连接，续流电感包括两个差模对称电感，输入电流采样电路包括电流传感器CS1、电容C13、电阻R21，二极管D4，反向隔离电路由与所述VMOS开关电路同步整流的VMOS管组构成，由所述驱动信号合成电路经续流驱动电路同步驱动。
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本实用新型提供一种导通电路转换电路，主要解决了现有低压新能源电源转换器功耗高、效率低、可靠性差的问题。其中L1、D3、C14组成BOOST升压电路的LDC，为了适应输入电源的不对称性，例如单极性直流、单极性方波、单极性三角波等，L1采用差模对称式，也可仅在输入回路的正端或负端设置电感作为L1。该BOOST电路能够自动完成对双极性电源（交流正玄波、方波、三角波，交流工频、中频、低频、超低频）的自动识别定向；及对单极性电源（直流、直流方波、直流三角波等）的自动识别定向,交流双极性电源及直流单极性电源可以不分正负任意接入。
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本实用新型公开了一种直接输出式风力发电机，涉及风电新能源技术领域，实现了针对不同用户负载简化风力发电机组结构，节省成本，增强机组可靠性。一种直接输出式风力发电机，包括：叶轮、同步电励磁发电机、电机励磁控制器以及三相交流负载，其中，所述叶轮与所述同步电励磁发电机连接，所述同步电励磁发电机的电机输出端与三相交流负载相连，所述电机励磁控制器的输出端与所述同步电励磁发电机中的励磁机连接。
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本实用新型公开的一种汲取振动能量的圆筒型直线发电机，属于新能源及节能技术领域。线槽套设在圆筒型的背铁内，绕组缠绕在线槽上，直线轴设在背铁的轴线上，直线轴、背铁和线槽的两端均分别与上顶盖和下底座固定连接；直线轴承设在直线轴上，直线轴承外部套设有直筒缓冲套，若干减震环和磁体依次套设在直筒缓冲套上，磁体与绕组之间存在气隙；直线轴承的两端分别与一个套设在直线轴上的弹簧连接单元固定连接，弹簧连接单元为流线型；弹簧套设在直线轴上，弹簧的上下两端分别与直线轴承下端的弹簧连接单元和下底座固定连接。本实用新型能够显著提高弹簧的稳定性，摩擦力小，在小振幅工况下能够较好地扩大动子振幅，提高电机的输出功率。
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本实用新型涉及新能源设备技术领域的一种双盘磨浆机，旨在解决电机与变速箱及变速箱与磨浆机构之间的连接轴之间摩擦力大的问题，包括底座，底座上固定有电机，电机上设有第一输出轴，第一输出轴的自由端通过键槽固定连接有变速箱体的第二输入轴，变速箱体背离第二输入轴的一侧设有第二输出轴，第二输出轴通过键槽固定连接有磨浆机构的第三输入轴，第一输出轴与第二输入轴及第二输出轴与所述第三输入轴连接点外周均设有保护罩，支撑架上固定有储油罐，储油罐的侧壁上连通有输油管，保护罩的侧壁上连通有出油管，出油管远离保护罩的一侧设有集油箱。本实用新型具有减小电机输出轴与变速箱及变速箱与磨浆机构的连接轴之间摩擦力的有益效果。
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本实用新型公开了一种充电枪收放装置、充电装置及停车机构，涉及新能源汽车技术领域。该充电枪收放装置包括安装主体及收放机构，安装主体用于与外部结构连接，收放机构包括安装件、主轴及绕线组件，安装件与安装主体滑动连接，主轴设置于安装件上，绕线组件套设于主轴的外壁并与主轴通过轴承连接，绕线组件与安装主体滚动配合，用于缠绕充电枪的输电线，并在输电线的周向拉力作用下在安装主体上朝第一方向滚动以输出输电线，绕线组件与主轴之间还设置有弹性件，用于当绕线组件朝第一方向滚动时收紧，并在舒张时带动绕线组件在安装主体上朝第二方向滚动以收回输电线。本实用新型提供的充电枪收放装置能够自动回收充电枪的输电线，避免输电线损坏。
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本实用新型提供一种抗干扰并联超低电阻导通续流电路，主要解决了现有低压新能源电源转换器功耗高、效率低、可靠性差的问题。其中控制芯片为标准双端交替输出PWM控制器，通过器件1端（OC）控制PWM调宽输出，输出交替PWM波形P1、P2。R1、R5、C12、Z4对续流波形PA进行检测整形，形成波形P3；其中，稳压管Z4保持P3的电压稳定，电容C12用以滤波，使得在PA出现高电平时能够使P3持续高电平；所加的输出保护电路能够保证BOOST输出在负载短路时自动调整，限流输出，同时仍保证低功耗。
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本实用新型公开了一种新型声控太阳能台灯，具体涉及新能源领域，包括底盒，所述底盒的内部固定设置有电路板，所述电路板的一侧安装有蓄电池，所述底盒的上端设置有上盖，所述上盖的上端固定设置有发光灯板，所述发光灯板的底部嵌入设置有LED灯带，所述上盖的上端一侧设置有太阳能电池板，所述太阳能电池板与蓄电池电性连接，所述电路板与LED灯带电性连接。本实用新型台灯小巧，便于携带，人们外出游玩时方便台灯的携带，在室外使用时，太阳能电池板可以吸收太阳能将其转换为电能，并贮存在蓄电池内，当需要照明时，只需打开开关，即可使用，利用太阳能充电，无需频繁更换电池，适应了清洁、环保的发展趋势。
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提供一种房车一体化天井式生态智慧新城，具有中心为敞开式自然天井的环状楼体，楼体内环绕天井设置车辆和人员专用电梯及环形通道、人员和车辆分层进出，并由环形通道连通电梯和呈中心对称均匀分布的住户单元房，且每户住户单元房均配备独立的家用车库，电梯两侧布置应急楼梯和休闲避险绿化活动区；楼顶和外墙布置智能光电、光热独立能源转换系统，楼体每层内环侧和顶层均设有观光平台及安全围拦。本实用新型整体结构及布局新颖，可彻底解决停车位稀缺、交通拥堵的弊病，实现集生态绿化、居住、商贸、交通、物流、新能源、观光旅游为一体的多元化综合和谐智慧新城的建设目标，为雄安新区城市新区发展提供技术支撑，对城市整体规划布局和发展具有积极意义。
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本实用新型的目的是提供一种动态有源电流平衡及有功转移控制系统，包括智能控制器，所述智能控制器上设置有调压器，并由调压器连接至自耦变压器，在自耦变压器的前端线路上设置有与自耦变压器并联的电压互感器T和电动机M，所述电压互感器T和电动机M分别串联，潮流识别感应器连接智能控制器和晶闸管，晶闸管处设置有电压采样器、串联变压器以及并联变压器，所述并联变压器设置于晶闸管的后端，串联变压器与晶闸管并联，并由电压互感器串连至并联变压器。本技术方案的有益效果为：1、解决了新能源发电引起线路电压过高的问题，同时不影响输电。2、系统智能化控制，调压范围宽。
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本实用新型属于新能源收集转化技术领域，公开了一种压电式沥青路面电能收集装置及其收集方法，包括电能收集电路(5)和压电换能器(1)；电能收集电路(5)包含整流模块(6)、滤波电容(7)、电压转换器(8)和第一充电电容(17)；本实用新型通过压电换能器(1)、整流模块(6)、滤波电容(7)、电压转换器(8)、第一充电电容(17)和对第一充电电容(17)的充电功率进行限定管理的脉冲充电单元(21)21，可以使第一充电电容的输入功率稳定在第二充电电容的输出功率的一半左右，能够使第一充电电容稳定地储存压电换能器产生的电量。
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本实用新型提供一种输出安全控制型多波形的电源转换电路，主要解决了现有低压新能源电源转换器功耗高、效率低、可靠性差的问题。该输出安全控制型多波形的电源转换电路包括负载和输出保护电路，负载的输入端依次通过储能滤波电路、反向隔离电路、VMOS控制电路、续流电感与输入电源的输出端连接；其中续流电压采样电路包括由稳压二极管Z3，滤波电容C11，分压电阻R3，R4组成的输出采样电路和由稳压二极管Z4，滤波电容C12，分压电阻R1，R5组成的输入采样电路；所加的输出保护电路能够保证BOOST输出在负载短路时自动调整，限流输出，同时仍保证低功耗。
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本实用新型提供一种宽频输入电源转换电路，主要解决了现有低压新能源电源转换器功耗高、效率低、可靠性差的问题。该宽频输入电源转换电路包括VMOS开关电路和调宽式脉冲控制电路，VMOS开关电路的输入端通过续流电感与输入电源的输出端连接，VMOS开关电路的输出端依次通过反向隔离电路、储能滤波电路与负载连接，所述VMOS开关电路的输入端还与VMOS开关驱动电路的输出端连接，其中输入电流采样电路包括电流传感器CS1、电容C13、电阻R21，二极管D4。
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一种太阳能高温二次组合聚焦与能量转移传输系统，属于新能源技术领域，直接开发利用太阳光能的技术方案。本实用新型包括透镜折射聚焦和旋转抛物面反射镜反射聚焦组成形成的平行定向能量光柱的二次组合聚焦光学系统和用双层真空镀银镀铝玻璃管道组成的能量转移传输光学系统两个部分，利用太阳能光波的电磁波传播能量的特性分时区布置组合聚焦光学系统和能量传输光学系统，组成太阳能传输能量的双层真空镀银镀铝玻璃管道网，形成高温热电实用能源，对城镇居民可以冬季供暖，夏季降温，通入民居进行采光、灶用等多种用途。
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本实用新型提供了一种防护结构及电子产品，涉及新能源安全防护领域。防护结构包括安装架、防护窗及固定件，防护窗可拆卸地安装在安装架上，固定件可转动地设置在安装架上，安装架上设置有安装件，当固定件相对于安装架转动时，固定件可选择性地与安装件配合，以将防护窗固定在安装架上，或者固定件可选择性地与安装件解除配合，以将防护窗从安装架上拆卸。在本实用新型中，当需要更换防护窗时，转动固定件，使固定件与安装件解除配合，即可将防护窗从安装架上拆卸下来，操作方便，维护效率高，同时降低了防护结构的维护成本。
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本实用新型涉及新能源汽车领域，具体涉及一种可扩展软包电芯模块及模组；包括模组，所述模组包括若干个串联的电池模块，所述电池模块单方向整齐排列，且相邻电池模块正负极相反，位于最外侧两端的电池模块均设有绝缘板，绝缘板相同且呈中心对称设置；单体电芯的组合模块化，标准化，通用化，安装简单方便，加工制造成本低，且可以在高压串并联时有效防错；电芯模组成组简单，通过螺杆螺纹连接，连接可靠；模组重量轻，能量密度高，模组尺寸符合现有各大整车企业对动力电池系统总成要求，装配方式可以因空间要求在X/Y/Z三个方位自由转换。
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为了解决现有车辆动力总成系统，特别是电动汽车等新能源车辆动力系统所存在的问题，本实用新型提供了一种高效、高性能和制造容易的双输入合成调速的四挡动力总成系统。本实用新型动力总成系统中的齿轮变速机构采用了无齿圈的行星齿轮机构，因此克服了行星齿轮变速机构相关组件的结构复杂与加工困难的缺陷，使得制造容易、成本低；由于多挡变速器的采用，使动力总成在整个车速范围内运行在经济的转速和扭矩范围内，增加了续航里程；采用双输入合成调速的变速方式，使得多挡变速器达到无级变速的效果。
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本实用新型涉及汽车新能源领域，具体涉及一种蓄电池防震散热安全盒，包括盒体，所述盒体的顶部左侧通过铰链铰接有盖体，所述盒体的内腔左右侧壁对称设置有弹簧限位器，所述弹簧限位器贴近盒体内腔中心的一侧连接有水冷板，所述盒体的内腔底部设置有弹簧支杆，所述弹簧支杆的顶部设有弹簧托盘，所述弹簧托盘的顶部左右两侧对称嵌合安装有散热风扇。本实用新型的有益效果：一方面通过水冷板的热交换作用吸收蓄电池表面热量，通过散热风扇加快蓄电池底部空气流动速率，达到快速散热降温的目的，另一方面通过弹簧限位器和缓冲层的减振作用保持蓄电池位置相对稳定，避免振动时发生损伤，提高安全系数。
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本实用新型提供一种高鲁棒性光伏发电用XC/DC多波形电路，主要解决了现有低压新能源电源转换器功耗高、效率低、可靠性差的问题。该高鲁棒性光伏发电用XC/DC多波形电路的驱动信号合成电路为标准两输入或门控制芯片，该控制芯片包括四对输入端A1，A2，B1，B2，C1，C2，D1，D2和相应的四个输出端Ao、Bo、Co、Do，其中输入端A1，B1，C1，D1与调宽式脉冲控制电路的两个输出端连接，输入端A2，B2，C2，D2与续流电压采样电路的两个输出端连接，输出端Ao、Bo、Co、Do与VMOS开关驱动电路的输入端连接；所述反向隔离电路采用共阴极二极管。
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本实用新型提供一种LED光源用低功耗BOOST电路，主要解决了现有低压新能源电源转换器功耗高、效率低、可靠性差的问题。该LED光源用低功耗BOOST电路包括输入电源，其续流电感是设置在输入电源输出端负端上的差模对称电感；调宽式脉冲控制电路为PWM控制器，PWM控制器的两个输出端Ao、Bo分别接至驱动信号合成电路的一组输入端；反向隔离电路采用共阴极二极管；储能滤波电路采用一个电容，该电容的正端接负载正端，该电容的负端接负载负端。
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一种智能型熔断器，其包括外壳，其特征在于在所述外壳内的下端设置有气体发生装置，在所述气体发生装置上方设置有可通过所述气体发生装置释放的气体驱动的冲头；所述冲头可在所述外壳内上下位移；在所述冲头上方外壳中设置有熔体，在所述熔体上面开设有大凹槽，在所述大凹槽内的一端开设有小凹槽；所述冲头的冲刀正好位于所述小凹槽的下方；在所述熔体的上方设置有带有格栅的灭弧室，所述灭弧室与外部连通。本实用新型的熔断器，具有高响应速度，不仅适用于过载电流情况下断开电路，也适用于受到外力冲击力时断开电路，因此，其更适用于使用在新能源汽车等类似的会受到外力冲击的交通工具上。
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本实用新型一种缆车式重力储能装置，包括电机、储能站、储能块、转盘、第一缆绳、发电机、储能块堆场；储能站用于储存来自储能块堆场的储能块，储能块堆场用于储存来自储能站的储能块，发电机和储能块堆场位于山底，电机和储能站位于山顶，发电机和电机上均具有转盘，发电机上的转盘与电机上的转盘通过第一缆绳连接；第一缆绳可用于通过电机的驱动将山底储能块堆场中的储能块运输至山顶上的储能站存放，实现储能过程；以及用于将储存在山顶上储能站内的储能块运输至山底的储能块堆场存放并驱动发电机上的转盘转动使发电机发电，完成放能过程。本实用新型对风电、光伏新能源发电起可到削峰填谷作用，有效解决弃风弃光问题。
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本实用新型公开了一种应用于教学楼楼梯的新型发电装置，涉及新能源与节能环保领域。它包括移动平板、弹性体、壳体、微型压晶体、晶体导线连接板、台阶外壳、导线、蓄电池、控制器、传感器和灯泡。所述发电装置中各层楼梯中每级台阶的移动平板、弹性体、壳体、微型压晶体、晶体导线连接板从高到低顺次连接，且中心轴线共线，各个微型压晶体下部与晶体导线连接板相连，晶体导线连接板通过导线与各层装置底部蓄电池连接，各层蓄电池经由传感器与灯泡相连，整个教学楼的控制器通过导线连接各级台阶移动平板和各层楼梯传感器。本实用新型按照课程表间歇控制，将人体踩踏楼梯的势能转化为电能，实现能量的储存与利用，减小照明能耗。
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本实用新型涉及新能源汽车领域，具体涉及一种分层式18650圆柱电芯模块及模组；包括若干层上下叠加的模组，模组包括若干个串联的电池模块，所述电池模块单方向整齐排列，且相邻电池模块正负极相反，每个相邻电池模块之间均设有与电池模块截面相同的绝缘板，所述电池模块最外侧两端均设有厚端板；通过上述技术方案，单体电芯的组合模块化，标准化，通用化，安装简单方便，加工制造成本低，且可以在高压串并联时有效防错；电芯模组成组简单，通过螺杆螺纹连接，连接可靠；模组重量轻，能量密度高，模组尺寸符合现有各大整车企业对动力电池系统总成要求；安全性方面，有多处绝缘和防错设计。
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本实用新型公开了一种太阳能路灯一体化公共座椅，包括：路灯单元、太阳能板、支撑杆、座椅单元、控制器、蓄电池和插座；所述路灯单元和所述太阳能板均安装在所述支撑杆上，所述座椅单元安装在所述支撑杆的下端部上，所述路灯单元与所述太阳能板电连接，所述太阳能板与所述控制器电连接，所述控制器与所述蓄电池电连接，所述插座设置在所述支撑杆上且所述插座与所述蓄电池电连接。本实用新型将太阳能路灯、公共座椅和充电装置进行一体化设计，不仅整合了空间资源、使用新能源供电，还能为人们在户外提供电子设备的充电装置，解决了科技时代电子设备在外出时难以充电的问题大大提高了装置的实用性。
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本实用新型提供一种LED光源用低功耗BOOST低压输出电路，主要解决了现有低压新能源电源转换器功耗高、效率低、可靠性差的问题。该LED光源用低功耗BOOST低压输出电路包括输入电源和输出保护电路，其续流电感是设置在输入电源输出端负端上的差模对称电感；调宽式脉冲控制电路为PWM控制器，PWM控制器的两个输出端Ao、Bo分别接至驱动信号合成电路的一组输入端；反向隔离电路采用共阴极二极管；储能滤波电路采用一个电容，该电容的正端接负载正端，该电容的负端接负载负端。
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