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本发明涉及新能源汽车电源充电技术领域，且公开了一种新能源汽车自助充电异常监控系统及装置，包括显示器、储存器和主控模块三大模块，其中显示器内包含CPU、开关量输入接口两大模块，显示器可对外界设备的电量输入情况进行显示，CPU对外界设备的电量运算和充电系统的自动运行进行执行，开关量输入接口对于外接口设备进行控制。对于外界汽车插接口进行电量识别储存，从而对于输入的电量在开始的基础上进行叠加，加满后信息储存自动满格进行下一步操作，在充电的过程中有异常温度升高时，可自动断开弹力条之间的连接，确保电流断开后的安全，活动筒和活动条以及底部的距离被拉远，让活动筒内部的温度尽快散出，避免危及到底部支撑座内部的线路。
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本发明涉及热风机技术领域，且公开了一种新能源高效热风机，包括壳体，所述壳体的底部固定连接有支撑座，所述支撑座的右侧固定连接有蓄电池，所述壳体的右侧开设有多组通风槽，所述壳体的右侧固定连接有防护罩，所述防护罩的外表面开设有多组进风孔。该新能源高效热风机，通过驱动电机的设置，使风扇达到旋转的效果，通过毛刷的设置，使过滤网达到清洁的效果，通过电加热丝的设置，使壳体的内部产生热量，通过集风罩的设置，使壳体内的热量能够集中排出，通过卡块、弹簧和固定块的配合设置，使连接板达到卡接的效果，通过拉杆、弹簧和滑动槽的配合设置，使卡块能够收缩到空腔内，从而使过滤网便于取出。
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本发明公开了一种新能源领域技术成果转化为技术标准的潜力评估方法，包括：建立潜力评估指标体系，所述潜力评估指标体系中存在多种指标类型的指标；对所述潜力评估指标体系中的各指标按照指标类型的不同进行一致化处理并进行无量纲化，确定指标得分；采用G1法确定各指标的内涵性权重；采用熵权法确定各指标的结构性权重；采用最小信息熵原理，将内涵性权重和结构性权重进行综合，确定各指标的综合权重；根据综合权重计算综合评价得分，得到潜力评估结果。本发明设计出涵盖必要性、可行性、成熟度、价值度四大维度在内的指标体系，为新能源领域技术成果转化为技术标准的潜力评价提供一套新的评价体系和思路。
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本发明公开了一种升降式新能源汽车用风能发电装置，属于汽车技术领域，解决了现有风能发电装置不便于安装在新能源汽车上，高度无法调整，发电效率低的问题，其技术要点是：包括升降板和风能发电机组，所述风能发电机组安装在升降板上，所述风能发电机组由若干个风能发电机设备组成，风能发电机设备包括安装于升降板上的固定柱、连接于固定柱顶部的支撑架以及安装在支撑架内部的风叶；通过将风能发电机设备安装于升降板上，调节风能发电机设备的高度，并聚集风力吹动风叶旋转，装配于车体上更加方便，高度利于调节且若干风能发电机设备同时作业，风能转化效果好。
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本发明公开了一种新能源高温超导材料及其制备方法，包括Y2O3粉末、BaCO3粉末、CuO粉末和表面活性剂。该新能源高温超导材料的制备方法，通过对原料粉体进行逐一球磨处理后再进行混合研磨，保证了原料粉体的颗粒大小均匀，另外在将原料粉体混合后，向混合原料中添加表面活性剂，降低原料粉体颗粒的表面能，从而解决原料粉体在混合后易团聚的问题，进而提高超导材料成品的性能，通过对带材进行退火处理可以保证富铅相的析出，使带材获得良好的晶间连接性，提高带材的载流性能，进而提高超导材料成品的性能，另外采用的表面活性剂，可以让原料粉体表面的张力更低，临界胶束浓度更小，可以较好地避免原料粉体在混合后出现团聚的问题。
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本发明公开了一种新能源电动车动力电池组安全系统，外壳用于包裹电池组，外壳内部或外部设置有灭火器、烟雾检测模组、火焰检测模组和温度检测模组，外壳的侧面开设有烟雾导出口，灭火器及温度检测模组均与控制器电连接，灭火器用于根据烟雾检测模组、火焰检测模组以及温度检测模组的信号进行灭火。达到的技术效果为：通过本发明的一种新能源电动车动力电池组安全系统，有效的实现了对电池组热失控后引起的燃烧着火后或爆炸的自动灭火降温，保证了驾驶员和乘客的安全，为发生故障时人们逃生提供了足够的时间。
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本发明公开了一种新能源并网标准技术指标发展趋势分析方法，包括S1、相关标准的收集与分类；S2、技术指标的选取；S3、同一标准历史版本纵向比较；S4、同类最新标准横向比较；S5、根据比对分析结果生成技术指标发展趋势报告。本发明提供的一种新能源并网标准技术指标发展趋势分析方法，以标准的发展路径与指标的变化情况为基础，从不同标准横向比较与同一标准不同历史版本纵向比较两个角度出发，流程严谨，方法有效且系统，且将指标响应情况转化为了矩阵形式，研究可拓展性强，有效避免了现有技术方法系统性、效率性、时效性、准确性都较差的缺点。
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本发明涉及一种用于新能源汽车用的连接装置，包括丝杆、圆板、润滑机构和抵靠机构，丝杆竖向设置，圆板水平设置在丝杆的顶端，圆板与丝杆同轴设置，丝杆上设有柱形贯穿孔，润滑机构设置在丝杆内，圆板中空设置，抵靠机构设置在圆板内，贯穿孔与圆板连通，贯穿孔与丝杆同轴设置，润滑机构包括连接组件和推动组件，抵靠机构包括滑动组件和抵靠组件，该用于新能源汽车用的连接装置通过润滑机构实现对丝杆的润滑，从而延长丝杆的使用寿命，减少与丝杆之间的间隙，防止丝杆的移动，通过抵靠机构，使得圆板实现对主体的弹性抵靠，使得抵靠杆位于插入主体内，起到防滑的作用，从而提升固定效果，提高了使用的实用性。
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本发明公开了一种新型新能源汽车配套设备，包括桩体，所述桩体中设置有活动槽，所述活动槽上方左侧与所述桩体的外端通联有插销槽，所述插销槽左侧上方的所述桩体中设置有通联所述插销槽的竖形槽，所述插销槽右侧上方的所述桩体中设置有与所述竖形槽相对的上电槽，所述上电槽的槽底部上设置有与市电连接的上电触片，所述竖形槽上方通联有向右侧伸长的转变槽，所述活动槽中可上下活动地设置有活动块，所述活动块左端面上设置有与新能源汽车的插头配合连接的上电孔，本发明结构简单，安全可靠，供电稳定性强，大大减少了触电事故的发生，有效保障了人们的安全，且整个装置操作运行简单，适合推广使用。
本发明公开了新能源配电网多类型有功无功源协同优化配置方法，通过拟合EV充放电对配电网的影响，考虑因季节变化导致的风速、光照和负荷的变化，考虑风速、光照和负荷变化的相关性，使得优化配置方案与实际更为贴切并建立嵌入机会约束规划的二层优化配置模型，兼顾了系统优化配置的安全性和经济性；最终采用两层嵌套的自适应人工鱼群算法通过当前人工鱼所在位置的食物浓度来自适应调整同代不同人工鱼的视野范围和移动步长，克服视野范围和移动步长采用固定值引起的后期收敛慢和收敛精度差的缺陷，使得优化配置方案更具参考性；本发明还公开了新能源配电网多类型有功无功源协同优化配置系统，具有上述有益效果。
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本实用新型公开了一种用于新能源设备的快装铰链，涉及新能源设备配件领域。本实用新型包括铰链轴杆和铰链片体，插杆的顶部连接有齿牙板，铰链片体的顶部设置有驱动机构，驱动机构的顶部安装有锁紧机构，实用新型通过齿轮和齿牙板之间的共同作用下，使插杆插入或远离新能源设备中所需连接两个结构上开设的插孔内部，从而实现该铰链拆装过程中的便捷性，操作步骤更加简便，省时省力，且设置的锁紧机构，能够对齿轮进行卡合抵住，从而避免齿轮发生随意转动而出现铰链安装松动的情况，进一步提高了对插杆所处位置的限位效果，以便增强新能源设备中两个结构连接处的稳定性，提升该铰链安装的稳固效果。
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本实用新型公开了一种接线方便的新能源发电装置用断路器，该接线方便的新能源发电装置用断路器，包括壳体和推闸，所述壳体内部底端设置有固定组件，所述固定组件包括两个固定块、两个弹簧和两个夹板，所述固定块顶部固定连接有固定杆，所述固定杆一侧固定连接有转轴，所述转轴外侧设置有转杆，所述转轴外侧设置有扭簧，所述壳体内部底端两侧均固定连接有弹片，所述固定块内部设置有限位板。本实用新型的有益效果是：该接线方便的新能源发电装置用断路器有利于对接线进行限位，便于操作人员对螺丝进行拧动，防止接线时一只手需要对接线进行拿持，另一只拧动螺丝，操作不便。
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本实用新型涉及一种可多角度调节的新能源设备支撑装置，属于新能源设备技术领域，包括外壳，外壳的顶部设置有安装孔一，安装孔一内穿设有灯杆一，外壳内设置有内腔一和内腔二，内腔一与内腔二的连接区域设置有安装孔二，安装孔二的内侧壁上固定安装有灯杆二，灯杆一的一端固定安装有滑块，外壳的一侧设置有安装槽一，安装槽一的内侧壁上通过合页固定安装有门板，外壳的外侧壁上设置有安装槽二，安装槽二的内侧壁上固定安装有挡板，外壳上设置有通水孔，灯杆一的底部套设有固定板一，灯杆二的顶部固定安装有固定板二，该一种可多角度调节的新能源设备支撑装置，便于使用，功能多样，具有良好的发展前景。
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本实用新型公开了一种用于存放新能源电池的电池盒，涉及新能源配件技术领域，现有的电池盒的存储方式空间不够灵活使用，以及不便于对装置进行拆卸检修，现提出如下方案，包括盒体，所述盒体的内部开设有腔室A，所述盒体的内部开设有腔室B，且腔室B位于腔室A的下方，所述盒体的外侧壁上安装有启动按钮，所述盒体的两侧外壁上贯穿安装有移动机构，所述移动机构上焊接有散热机构，所述盒体中的腔室A嵌合有存放盒。本实用新型通过拉动板A和板B，使得板A和板B嵌合在一起，从而让存放盒内部的空间发生变化，这样可根据新能源电池的大小和数量来更改存放盒内部的空间划分，使得电池盒存放电池更加灵活使用。
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本实用新型提供一种新能源汽车电池锁紧结构。所述新能源汽车电池锁紧结构包括箱体；放置槽，所述放置槽开设在所述箱体的底部内壁上；缓冲垫，所述缓冲垫设置在所述放置槽内；四个安装块，四个所述安装块呈矩形分布分别固定安装在所述箱体的四侧内壁上；四个连接块，四个所述连接块分别滑动安装在四个所述安装块上；四个挤压块，四个所述挤压块分别固定安装在四个所述连接块相互靠近的一端；盖板，所述盖板活动安装在所述箱体的顶部。本实用新型提供的新能源汽车电池锁紧结构具有操作简单，使用方便，省时省力的更换电池，对电池有一定保护作用的优点。
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本实用新型提供一种新能源汽车电池模组，涉及电池模组技术领域。该新能源汽车电池模组，包括电池箱，所述电池箱顶部的左右两侧均通过合页与连接板的顶部活动连接，且两个连接板相对的一侧均固定连接有防尘垫，且两个防尘垫之间相互搭接，所述电池箱的右侧通过支撑板与伺服电机的底部固定连接，所述伺服电机的输出端与转子的右端固定连接，所述转子的左端贯穿电池箱的右侧并延伸至其内部。该新能源汽车电池模组，通过设置了合页、连接板、支撑板、伺服电机、转子、螺纹杆、转轴、螺母、固定杆、活动板、连接杆和电池模组本体，用导线将伺服电机与电源连接，启动伺服电机之后，伺服电机的输出端带动螺纹杆旋转。
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本发明公开了一种新能源汽车用车载电池存储箱，涉及新能源汽车技术领域。本发明包括箱体，箱体内部两端之间设有隔板；箱体内部与隔板之间线性阵列均设有支撑底架；箱体内部与隔板之间通过第一螺栓固定连接有顶板；顶板表面矩形阵列均设有螺纹端头；支撑底架底部表面矩形阵列均设有减震端头；箱体顶部两侧均线性阵列均设有盖板；盖板远离箱体连接端通过第二螺栓与隔板固定连接。本发明通过减震端头和螺纹端头对单个锂电池进行限位串联，串联后经箱体和盖板相互配合对多个电池组进行存储，便于对串联后的电池组进行快速更换，具有抗变形与防震能力，且通过旋开单个螺纹端头可对单个锂电池进行拆卸更换，推动了电动汽车规模化商业化发展。
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本发明涉及交换机运输技术领域，且公开了一种新能源交换机运输打包用避免缠绕气泡膜浪费组件，包括打包缠绕机构，所述打包缠绕机构的内部设有放置圈，放置圈的内部活动连接有粘贴头。该新能源交换机运输打包用避免缠绕气泡膜浪费组件，通过交换机外表面的挤压，使软环带动曲折杆向外侧偏移，从而使曲折杆内侧的螺纹套筒带动螺纹柱向外侧运动，进而使绝缘柱插入到内陷仓的内部，进而使绝缘柱与正、负电板的正对面积增加，即正、负电板的电容量C增大，进而使挤压台推动斜口杆内部的切割刀对气泡膜进行切割，进而使气泡膜的缠绕可以定量进行，从而使交换机的缠绕更加的有效率，同时也减少了气泡膜的缠绕浪费。
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本发明涉及汽修机械装置技术领域，公开了一种新能源汽车蜂窝底盘检测支撑装置及其检测系统，通过启动两个升降液压缸，两个升降液压缸使得两个液压伸缩杆进行伸缩移动，进而使得内交叉臂与外交叉臂以限位栓为旋转中心进行转动，并使得两个滑动块在凹槽内相互靠近，同时升降滑柱向上滑动，从而使得支撑顶框和四个受力盘将底盘进行支撑。通过开启控制器，使得气密性检测仪对升降液压缸的密封性进行检测，检测到故障时通过控制导线将信号传入控制器内，控制器开启警示灯和警示喇叭，进而使得警示灯和警示喇叭发出警报，从而能够提醒检修人员升降液压缸产生密封性缺陷，停止对底盘的检测；保护装置具有较好的缓冲作用，能有保护新能源汽车的电池组件。
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本申请公开了一种新能源汽车空调压缩机型线优化方法、装置和设备，构建基于B样条的型线B样条曲线函数，建立约束条件并反求型线的控制顶点，得到关于控制顶点的B样条曲线的目标型线模型，通过设置压缩机的行程容积、体积利用率、强度刚度稳定性和轴向泄露的多目标，基于粒子群算法求解目标型线模型来优化控制顶点，在粒子群算法收敛时输出全局最优解，得到全局最优解对应的优化型线模型，避免了现有技术以确定型线类型为前提，进行单目标优化，收到型线数学特性限制，无法判断是否存在或找出更优的型线的缺陷，解决了现有的新能源汽车空调涡旋压缩机型线设计方法，存在无法找出最优型线的技术问题。
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本实用新型公开了一种带有避震机构的新能源汽车电池组防护框架，包括外壳，外壳的顶部设置有安装槽一，安装槽一的内侧壁上转动安装有转动轴一，转动轴一上固定安装有顶盖，外壳的外侧壁上设置有连接板，连接板上设置有安装孔一，安装孔一的内侧壁上转动安装有转动轴二，外壳的底部设置有安装槽二，安装槽二的内侧壁上固定安装有减震垫，外壳的内侧壁上固定安装有电动伸缩杆，电动伸缩杆的顶部固定安装有承接板，承接板的顶部固定安装有套筒，该带有避震机构的新能源汽车电池组防护框架，便于使用，功能多样，具有良好的发展前景。
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本实用新型涉及新能源汽车技术领域，具体揭示了一种新能源汽车用靠背装饰罩，包括靠背，所述靠背的表面活动连接有装饰罩，所述装饰罩的右侧与靠背的右侧均固定连接有相互贴合的第一子母贴，所述装饰罩的左侧与靠背的左侧均固定连接有相互贴合的第二子母贴，所述靠背的顶部固定连接有竖杆，所述竖杆的顶端固定连接有靠枕，所述靠枕的表面活动连接有保护套；本实用新型通过在装饰罩上设置第一子母贴和第二子母贴，从而可以起到方便安装和拆卸装饰罩的作用，从而可以方便对装饰罩进行清洗，再通过保护套的设置，则起到了对靠枕的保护效果，而橡胶垫的设置，则起到了对人的颈部进行支撑的效果。
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本实用新型公开了一种新能源客车电池包减震装置，包括安装箱，所述安装箱底部固定连接有多个固定脚，所述安装箱内腔顶部与底部均滑动连接有固定板，所述安装箱内腔两侧均固定连接有气囊，两个所述气囊之间固定连接有导管，所述导管与安装箱固定连接，所述导管外侧一端固定连接有气阀。本实用新型的有益效果是：该新能源客车电池包减震装置，将电池包放到两个保护板之间后推动，推动盖板向安装箱内腔底部移动，随后通过气阀向两个气囊内部灌输气体，提供了一个减震良好的电池包固定机构，有利于提高电池包的抗震性，能够有效减少电池包在使用时因为震动而造成的损伤，延长电池的使用寿命，减少经济损失。
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本实用新型涉及新能源汽车设备领域，具体公开了一种新能源汽车高压插接件,包括第一连接件以及与第一连接件插接固定的第二连接件，第一连接件包括连接板以及设置在连接板的一端的本体，本体为椭球形，本体的孔径远离连接板的方向逐渐减小，本体远离连接板的一端设置有第一连接孔，第一连接孔的一端在本体靠近连接板的一端侧壁伸出，第一连接孔内设置有散热鳍片，本体内设置有内腔，内腔的内壁靠近第一连接孔，本实用新型椭球形的本体能够减小阻力，外凸的侧壁能够对第一连接孔保护，避免连接孔发生形变，第一连接孔能够增加本体与空气的接触面积，配合散热鳍片，能够迅速地将内腔内的热量导出，实现高效散热的效果，保证插接件的工作环境。
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本实用新型公开了一种新能源领域用的粮仓看管用节能灯，涉及新能源领域，包括电源接头，所述电源接头的底端设置有外壳，所述外壳的底端安装有灭虫机构，所述灭虫机构的底端固定有电路板，所述电路板的底端连接有连接机构，所述连接机构的底端设置有防护罩，所述灭虫机构包括与电路板相连的滤箱。本实用新型通过设置外壳、电源接头、灭虫机构，当在使用装置主体时，节能灯四周有蚊虫环绕时，将诱虫剂放入储物箱内部，启动挥发管的电源开关，挥发管加速诱虫剂的挥发速度，启动鼓风机的电源开关，鼓风机通过进气口将蚊虫吸进滤箱内部，在鼓风机的吹动下，蚊虫无法飞出滤箱，对蚊虫进行困杀，便于使用者对蚊虫进行灭杀。
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本实用新型涉及汽车工程技术领域，且公开了一种新能源汽车维修用便携式工具箱，包括箱体，所述箱体的顶部设置有箱盖，所述箱盖顶部的外表面固定连接有把手一，所述箱体的前侧设置有移动装置，所述箱体的右侧设置有卡接装置。该新能源汽车维修用便携式工具箱，拉动把手二，带动支撑板在两个滑道一的内部滑动，支撑板的左端贯穿通道一的内部移动到通道一的外部，便可放置在进行汽车维修作业时用到的小零件，不会出现工作人员随意放置在地上或其他地方会导致零件弄丢或者工作人员忘记零件的所放处等情况，不会影响了汽车维修作业的进度，给工作人员带来了较大的方便，剪短了汽车维修时间，提高了工作效率。
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本实用新型公开了一种新能源汽车发动机装配用吊起装置，具体涉及新能源汽车技术领域，包括安装底座，所述安装底座的底面镶嵌安装有位移滑轮，所述安装底座顶面的中部开设有限位偏移槽，所述限位偏移槽内部的底面均活动安装有环形滑轨，所述限位偏移槽的内部通过所述环形滑轨活动安装有转动装配平台。本实用新型通过设置位移滑轮，利用三个等距分布在安装底座底面的位移滑轮，把安装底座托离地面，再利用连接主轴的两端活动安装的真空滑轮为安装底座提供支撑力，便于装置的搬运与安装位置的调节，然后利用起吊电机配合牵引转盘的牵引吊索把发动机吊起，并利用两组承压连接板配合对应的定位滑轮在限位滑槽内部左右位移。
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本实用新型涉及新能源汽车技术领域，尤其是一种基于区块链的新能源汽车公用充电桩,包括底座，底座的顶部设有通讯单元，底座一侧设有触控屏，底座顶部一侧设有摆动电机，摆动电机的输出端设有摆动齿轮，底座一侧设有摆动臂，摆动臂内设有环形齿槽，摆动臂远离摆动电机的一端分别设有摄像头、LED灯和红外感应器，摆动臂一侧设有滑动臂，滑动臂一侧设有榫槽，摆动臂上设有榫头，摆动臂内设有控制单元和滑动电机，滑动臂一侧设有凹槽，凹槽内设有线架，线架上设有充电线，滑动臂远离摆动电机的一端设有收纳仓，收纳仓内设有充电枪。本实用新型结构简单，具有市场前景，适合推广。
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本实用新型公开了一种外置快插接头的新能源汽车充电桩，包括充电桩本体，充电桩本体一端的底部固定设有的接线端通过导线与充电头的一端固定连接，导线缠绕设置于绕线辊的外壁，绕线辊的底端与安装板顶端的中部固定连接，所述安装板的一端与充电桩本体一端的中部固定连接，本实用新型一种外置快插接头的新能源汽车充电桩，通过安装板上的绕线辊用于缠绕导线，安装板上的卡线件用于固定导线，使该充电桩具有导线收卷功能，可对导线较好的收卷，便于人员的使用；通过底座的底端设有活动脚轮，底座上设有推动把手，使该充电桩可以移动，人员可根据实际情况来移动充电桩，人员使用更加方便。
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本实用新型提供一种新能源汽车电机的散热装置，包括电机箱，电机箱内壁上的两侧均固定安装有减震弹簧，且两个减震弹簧之间固定连接有安装板，安装板下表面的中部固定安装有弹性垫板，安装板的顶部固定安装有伺服电机，伺服电机转轴的一端通过连轴器传动连接有主轴，主电机箱内壁上的一侧固定安装有散热板，散热板的一侧固定安装有均匀分布的导热管，且相邻的两个导热管之间固定安装有吸热管，电机箱的左右两侧均开设有均匀分布的散热孔。该新能源汽车电机的散热装置，通过设置吸热管和导热管与散热板，使得热量能及时的从左侧的散热孔散发出去，进而为伺服电机提供了良好的工作环境，使其延长了伺服电机的使用寿命。
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