广东广州有色金属新能源材料技术理论与应用

新能源汽车轮毂外表面上漆设备 896     

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本发明涉及一种上漆设备，尤其涉及一种新能源汽车轮毂外表面上漆设备。本发明的技术问题是：提供一种能够自动均匀上漆，且能将漆快速吹干的新能源汽车轮毂外表面上漆设备。一种新能源汽车轮毂外表面上漆设备，包括有底座、浸泡水池、搅拌块、转盘，下料机构、浸泡机构和移动机构；底座顶部中间设有浸泡水池，浸泡水池后侧转动式设有转盘，转盘上均匀间隔设有三个搅拌块，底座顶部左侧设有下料机构，底座顶部前侧中间设有浸泡机构，底座顶部后侧设有移动机构。本发明达到了能够自动均匀上漆，且能将漆快速吹干的效果。

新能源汽车余热蓄电装置 1075     

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本发明公开了一种新能源汽车余热蓄电装置，属于新能源汽车技术领域。一种新能源汽车余热蓄电装置，包括密封箱、水箱和电机，所述密封箱内安装有电动机，所述电机的输出端转动连接有第一转轴，所述密封箱内转动连接有与第一转轴相配合的第二转轴，所述密封箱内转动连接有与第二转轴相配合的第三转轴，所述第二转轴和第三转轴上均固定连接有第一风扇，所述密封箱的侧壁设有与第一风扇相配合的第一导热管，所述第一导热管远离密封箱的一端连接有第二导热管，所述第二导热管与水箱之间连接有连通管；本发明可将电动机工作时产生的热量进行收集，最后用于发电，可降低汽车充电成本，同时对电动机降温可提高电动机的使用寿命。

新能源汽车零部件等距钻孔装置 987     

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本发明涉及一种钻孔装置，尤其涉及一种新能源汽车零部件等距钻孔装置。本发明的技术问题是提供一种具有冷却功能、且可以夹紧零部件的新能源汽车零部件等距钻孔装置。本发明的技术实施方案为：一种新能源汽车零部件等距钻孔装置，包括有底座、工作台和支撑架等，底座顶部设有工作台，工作台顶部左侧设有支撑架。本发明通过调节组件，从而调节钻头对准零部件，这时启动旋转组件和电机，在旋转组件的作用，带动电机、钻夹头和钻头向下移动，同时在电机输出轴的作用，带动钻头旋转对零部件进行钻孔工作，达到了等距钻孔的效果，有效提高工作效率。

新能源储能夜间热水池 839     

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本发明涉及一种储能夜间热水池，尤其涉及一种新能源储能夜间热水池。本发明的技术问题为：提供一种能够通过太阳能板对加热板进行蓄电，能够节约用电，同时能够便于进水和排水的新能源储能夜间热水池。技术方案是：一种新能源储能夜间热水池，包括有外框、加热板、第一弹簧等，外框内底部中间滑动式连接有用于对清水进行加热的加热板，加热板底部左右两侧均前后对称设有第一弹簧。本发明采用光敏传感器检测外界光亮的方式，触发第二电动推杆进行工作，进而使得第一齿轮带动第一转板转动，使得太阳能板转动朝上，同时太阳能板被向上移动，如此太阳能板能够更好的接收太阳光。

具备线束收卷功能的新能源充电装置 942     

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本发明公开了一种具备线束收卷功能的新能源充电装置，属于新能源充电装置技术领域。一种具备线束收卷功能的新能源充电装置，包括充电桩主体，线束收纳盒内部后壁中间位置固设有固定柱，圆杆圆周外壁套设有弹簧B，圆杆右端设有半球，收卷内盒左侧外壁中部限位柱，调节杆下端穿过限位柱圆周外壁延伸至圆柱槽内部并焊接尖嘴限位块，调节杆下侧套设有弹簧C，结构间的紧密配合，使得整个卷线轴可以被收纳，同时能被收紧，给下一个用户的使用造成了极大的方便，即使在下雨天时，也不会淋湿在使用中的整个绕线轴，不仅提高了收纳使用的效率，而且避免了电线悬挂在充电桩主体侧面，加速了电线的老化，容易绊倒过路的行人，存在安全隐患的情况。

新能源汽车展馆的定制汽车展示装置 1054     

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本发明提供一种新能源汽车展馆的定制汽车展示装置，包括用于参与者触屏操作输入，并把信号传输到中央信息处理模块的采集信息操作模块、用于处理采集信息并把信号传输到多媒体交互模块的中央信息处理模块、用于接收信息并实现参与者定制小车在画面上奔驰，实现多媒体互动的多媒体交互模块；该展示装置通过触控游戏，让观众在这里选择一种型号的新能源汽车，并通过自己的喜好对汽车进行个性装饰，再把汽车投射到屏幕的画面上驰骋，具有良好的互动性，透过游戏向观众阐述新能源汽车的优越性，倡导绿色出行。

新能源汽车电子真空泵性能检测装置 743     

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本发明公开了一种新能源汽车电子真空泵性能检测装置，属于真空泵检测设备领域。一种新能源汽车电子真空泵性能检测装置，包括箱体、检测设备、泵体，检测设备位于箱体内，所述箱体侧壁设有驱动电机，所述箱体内转动连接有螺纹杆，所述螺纹杆与驱动电机的输出端固定连接，所述箱体内滑动连接有固定块，所述固定块与螺纹杆螺纹连接，所述箱体内固定连接有限位杆，所述固定块与限位杆滑动连接；本发明，通过第一抽排气机构、气仓的设置便于将输出管道、检测管内的剩余空气抽入气仓避免剩余气体对泵体的真空度检测造成误差，密封槽、密封板、密封气囊的设置便于提高输出管道和连接管接缝处的密封性，增加检测结果的精准性。

智能制造的新能源汽车电池线路固定器 926     

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本发明涉及新能源汽车技术领域，具体为一种智能制造的新能源汽车电池线路固定器，所述底板的上表面凹槽内活动连接有导线，所述底板的上表面且位于导线的两侧均固定连接有防护框，所述防护框的内部固定连接有电磁铁，所述防护框的内部且位于电磁铁的上方活动连接有第一拉杆，所述第一拉杆的顶端活动连接有第二拉杆，所述第二拉杆的一端活动连接有修复杆，所述修复杆的外表面且位于导线的上方固定连接有橡胶板，熔融的橡胶材料紧密的贴合在橡胶板的表面，以至于导线外表面绝缘层与橡胶板成为一体作为新的绝缘层，起到导线修复的作用，避免因导线局部持续漏电而引发火灾的现象，延长了电池的使用寿命。

新能源汽车防碰撞底盘结构 1102     

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本发明公开了一种新能源汽车防碰撞底盘结构，属于防碰撞底盘技术领域。一种新能源汽车防碰撞底盘结构，包括汽车底盘，所述汽车底盘下端连接有防护底板，所述防护底板两侧滑动连接有防撞护板，所述汽车底盘两侧对称固定连接有第一弹簧，所述第一弹簧远离汽车底盘的一端与防撞护板固定连接，所述防撞护板与汽车底盘之间连接有第一气囊，所述第一气囊内对称连接有第二弹簧；本发明，通过防撞护板、第一气囊、第一弹簧、第二弹簧，实现了提高汽车底盘的防撞的性能，对汽车的头部提供了良好的保护，减少了人财的损失，通过防护底板、停止盒、挤压块，实现了对汽车底盘底部的保护。

新能源汽车充电桩插口用纳米导电材料 1021     

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本发明公开了一种新能源汽车充电桩插口用纳米导电材料，该纳米导电材料的制备方法为：采用化学机械法从植物纤维素中制备得到纳米纤维素，在氧化剂的作用下，通过原位聚合法将喹啉单体聚合在纳米纤维素的表面，形成聚喹啉纳米导电材料，浇注成膜干燥后即得到纳米导电材料，制得的纳米导电材料的拉伸强度为200‑380MPa，断裂伸长率为5‑9％，导电率为195‑400S/m，聚喹啉与纳米纤维素的结合制得的纳米导电材料具有机械性能强、耐高温和良好的电学性能，用于新能源汽车充电桩插孔上，安全抗老化，延长了充电桩的使用寿命。

新能源冷链车制冷控制系统 681     

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本发明公开了一种新能源冷链车制冷控制系统，包括控制模块、调节模块和执行模块，所述执行模块包括制冷电机M1，所述调节模块控制所述制冷电机M1运行，所述控制模块获取外部信号并根据所述外部温度信号控制所述调节模块。本发明的感应动作灵敏，温度调节适中。

防水散热型新能源充电汽车充电桩 808     

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本实用新型涉及新能源技术领域，且公开了一种防水散热型新能源充电汽车充电桩，包括顶盖，顶盖的下表面固定连接有照明灯，顶盖底部的轴心处与支撑架的顶部固定连接，支撑架的底部与充电桩外壳的顶部固定连接，充电桩外壳内部的顶端设置有散热风扇，散热风扇的顶部固定连接有通风管，充电桩外壳的内壁与通风管的外表面固定连接，风管的底部与设置在充电桩外壳顶部的通风口固定连接。该防水散热型新能源充电汽车充电桩，通过设置顶盖和充电桩外壳，利用顶盖遮挡雨水，避免充电桩外壳被雨水直接冲刷，通过设置倾斜的充电桩外壳顶部，达到快速排去充电桩外壳顶部雨水的效果，避免积水堆积在充电桩外壳顶部。

新能源电池规格检验装置 1093     

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本实用新型涉及一种新能源电池规格检验装置，属于新能源电池检验技术领域，包括底板，通过设有套管，通过套接支撑杆和升降杆位于套管内部的长度，便于对本实用新型的高度进行调节，且同时何有限位螺母，便于进行锁死，避免套管进行转动，方便对不同高度的新能源电池进行使用，增加本实用新型的适用性，通过设有双向丝杠，通过调节手轮转动双向丝杠，进而便于对第一移动块和第二移动块之间的距离进行调节，进而便于对外部不同宽度的电池进行检验，且设有弧形结构的电极板，便于电极板与外部的电池电极相接触，且便于电池经过电极板，方便与外部输送带相配合进行使用，方便操作，便于使用，增加检验的便利性和检验速度。

便于拆装的新能源光伏电板放置架 1074     

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本实用新型涉及一种放置架，尤其涉及一种便于拆装的新能源光伏电板放置架。本实用新型的技术问题为：提供一种省时省力的便于拆装的新能源光伏电板放置架。本实用新型提供了这样一种便于拆装的新能源光伏电板放置架，包括有底座、支撑杆、连接块、连接架和放置板，支撑杆安装在底座顶部，连接块左右对称转动式安装在支撑杆上侧前部，连接架安装在连接块前侧之间，放置板安装在连接架前侧。本实用新型通过将光伏电板放置在放置板上，然后锁紧板向下移动，从而将光伏电板的上侧固定住，方便快捷，本实用新型通过弹簧的作用下，能够带动夹紧块向后移动，从而将光伏电板的左右两侧进行夹紧固定，省时省力。

新能源汽车接线装置 1094     

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本实用新型公开了一种新能源汽车接线装置，一种新能源汽车接线装置，其特征在于：包括接线盒，所述接线盒左右两侧外壁中部位置连接设置有主线束，所述主线束在接线盒内部连通，所述接线盒前后壁均设置三道矩形槽，所述矩形槽内设置有可左右调节的限位块，所述限位块的尾部竖直设置有一道限位槽，所述限位块尾部通过限位槽夹住接线盒外壁。本实用新型所述的一种新能源汽车接线装置，通过在原来的汽车主线束上截取一段并安装接线盒，在接线盒内部设置三个分接器并使其两端的插座对应前后壁上的矩形槽，在矩形槽内设置可以左右调节的限位块，调节限位块即可方便的将分接线束连接到分接器两端的插座内，从而方便汽车内部线路的转换与改接。

新能源汽车动力电池的户外试验装置 787     

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本实用新型公开了一种新能源汽车动力电池的户外试验装置，包括试验台、金属箱、电池箱、模拟负载，所述金属箱为一封闭的箱体，其安装在所述试验台上，所述电池箱为一上端开口的盒体，其位于所述金属箱下方与所述金属箱的底面相连，试验时，所述动力电池与所述模拟负载连接形成回路，并置于所述电池箱内。利用本实用新型进行新能源汽车动力电池的户外试验，能较好地模拟新能源汽车动力电池应用中所处的工作环境。

防止货物侧落的新能源物流叉车 843     

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本实用新型涉及新能源叉车技术领域，且公开了一种防止货物侧落的新能源物流叉车，包括车体，车体的前侧活动安装有升降组件，升降组件的上端左侧固定安装有动力装置，升降组件的前侧活动安装有护栏，护栏的两侧均固定安装有第二伸缩杆，第二伸缩杆右端活动连接有第一伸缩杆，第一伸缩杆右端通过旋转球头活动安装有侧护栏，护栏左侧底端固定安装有前叉。该防止货物侧落的新能源物流叉车，通过护栏与侧护栏的配合夹持从而达到了防止货物侧落的效果，货物升起前将两边侧护栏伸出，达到物体宽度时旋转球头带动侧护栏旋转九十度与货物平行，此时收紧第一伸缩杆与第二伸缩杆，对前叉上的货物夹持紧固。

新能源汽车太阳能板固定装置 984     

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本实用新型公开了一种新能源汽车太阳能板固定装置，涉及固定装置技术领域。本实用新型包括第一太阳能板固定板、第二太阳能板固定板、第三太阳能板固定板和伸缩底座；第一太阳能板固定板分别于第二太阳能板固定板和第三太阳能板固定板滑动配合；第一太阳能板固定板底部套接有伸缩底座；伸缩底座包括底座和电动伸缩杆；电动伸缩杆转动连接在底座上表面上。本实用新型通过各太阳能板固定板之间的滑动配合，节省了空间增大了太阳能板的使用面积；通过两电动伸缩杆的同步伸缩运动，使得新能源汽车太阳能板能够进行高度上的调节；通过两电动伸缩杆的不同步伸缩运动，使得新能源汽车太阳能板能够进行角度上的调节。

防潮湿功能的新能源汽车充电桩装置 634     

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本实用新型提供一种防潮湿功能的新能源汽车充电桩装置，涉及充电桩技术领域。该防潮湿功能的新能源汽车充电桩装置，包括充电桩装置本体，所述充电桩装置本体的顶部开设有两个出风口，所述充电桩装置本体的底部开设有两个进风口，所述充电桩装置本体的底部且位于两个进风口之间固定连接有外壳，且外壳的内部套接有第一伺服电机，所述第一伺服电机的输出端通过转子与输出轴的底端固定连接。该防潮湿功能的新能源汽车充电桩装置，通过设置了发热丝、第一伺服电机、输出轴和干燥扇叶，发热丝可以对空气中的水汽进行加热干燥，干燥扇叶达到了对发热丝干燥的空气进行抽出并传送至充电桩装置本体内部的效果。

新能源汽车的刮雨装置 977     

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本发明涉及新型能源汽车技术领域，且公开了一种新能源汽车的刮雨装置，包括镜壳，所述镜壳的上表面固定连接有太阳能板，所述镜壳的内部固定连接有竖板，所述镜壳的内部位于竖板的后侧固定连接有横板，所述横板的上表面固定安装有蓄电池，所述横板的上表面位于蓄电池的右侧设置有处理机构，所述竖板的表面设置有两个除水机构，所述竖板的表面位于两个除水机构之间固定连接有后视镜本体。该新能源汽车的刮雨装置，通过处理机构能够将后视镜本体上的雨水去除，避免了驾驶员手动擦拭的情况，能够使后视镜本体保持清晰，从而使驾驶员能够清楚了解后面的路况，从而降低车辆行驶的危险性。

新能源汽车洗车设备 1114     

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本发明公开了一种新能源汽车洗车设备，属于洗车设备技术领域。一种新能源汽车洗车设备，包括底板，底板顶面焊接有清洗罩，清洗罩上端底面开设有环型槽，安装架上端右壁贯穿设有传动组件，安装架下端右壁焊接有导板，导板下方设有套筒，套筒下端内壁套设有套管，套管下端内壁套设有清洗组件，底板后侧顶面固设有充电桩，通过设置清洗组件，当需要清洗车辆时，先将车辆停放到底板上，然后驾驶人员可以从车辆内出来，然后可以利用电机带动蜗杆进行转动，在蜗杆的带动下会随着限位槽进行运动，使得清洗组件可以做环型运动，对车辆进行清洗，不需要人驾驶车辆进行清洗，避免了人在车辆内进行清洗时带来的安全隐患。

固定装置、新能源汽车电池 843     

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本发明涉及车辆技术领域，公开了一种固定装置、新能源汽车电池，其包括限位装置和弹性件；限位装置包括两根彼此相对布置的第一支撑梁和两根彼此相对布置的第二支撑梁，且各第一支撑梁和各第二支撑梁拼接形成用于定位安装电池本体的框架结构；第一支撑梁包括支撑部，支撑部上设置有至少两个用于卡设在电池本体底部的滚珠；支撑部上设置有多个彼此相邻的第一定位槽，滚珠设置于第一定位槽内；弹性件设置在框架结构的正上方，弹性件的第一端部用于与电池本体相连接，弹性件的第二端部用于接触车身。能够在新能源汽车发生侧碰时，减轻电池所受到的冲击，有效的降低电池着火、泄漏的风险，提高汽车行驶过程中的安全性。

连接牢固的新能源汽车充电装置 1022     

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本发明公开了一种连接牢固的新能源汽车充电装置，包括充电桩体以及与所述充电桩体配合连接的充电枪，所述充电枪包括手持部，所述手持部左端面中部设置有与新能源汽车连接的充电线，所述手持部右端面中部设置有插端，所述插端右端面中部设置有连电片，所述插端中上下贯穿设置有通孔，所述充电桩体中设置有口部向左的插孔，所述插孔中的右端部中部设置有输电口，本发明结构简单，运行安全可靠，操作简单方便，有效避免了在插拔充电枪时发生触电事故，且通过两组锁固装置将锁固板锁固在位使得插端锁固在插孔中，增加了充电枪安装的稳定性以及增加了充电枪通电的稳定性，适合推广使用。

基于雷达扫描技术的新能源汽车充电桩及其识别方法 874     

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本发明公开了一种基于雷达扫描技术的新能源汽车充电桩及其识别方法，包括用于为新能源汽车充电用的充电桩，以及每个充电桩所对应的汽车车位，其特征在于：所述充电桩内安装有雷达识别模块；雷达识别模块的信号输出端正对每个充电桩所对应的汽车车位，控制主板的信号输出端设置有一个无线收发模；回执信号通过无线收发模块传输给互联网，互联网连接充电桩与用户手机，用户通过手机获取是否具有空闲车位的回执信号；充电桩上设置充电服务平台。本发明在传统的充电桩内装入一个较为常见的雷达识别模块，可通过用户的请求对其空闲的充电桩进行车位检测，解决有充电桩无车位的情况。

新能源汽车螺旋水冷一体式电机机壳及其压铸工艺 844     

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本发明公开了一种新能源汽车螺旋水冷一体式电机机壳及其压铸工艺，包括电机壳体，所述电机壳体的上端设置有壳体上沿，所述电机壳体的下端设置有壳体下沿和电机后端盖，所述电机壳体内部设置有冷却水道，所述电机壳体下部位置设置有进水安装座，所述电机壳体上部位置设置有出水安装座，所述进水安装座和所述出水安装座均与所述冷却水道连通。该新能源汽车螺旋水冷一体式电机机壳装置的加工工艺做了优化，一体浇铸成型，减少各个分体加工的成本和组装的繁琐性，紧凑牢固，采用重力压铸工艺，适于大批量话生产；成形性好、产品表面比较光洁、晶粒细，组织致密，机械性能高，能够满足客户的技术要求同时使得生产效率大大提升。

具有杂质收集功能的新能源汽车 1121     

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本发明涉及一种具有杂质收集功能的新能源汽车，包括车体、太阳能板和四个车轮，所述太阳能板设置在车体的顶部，各车轮均匀设置在车体的底部，所述车体上设有四个清洁机构和四个收集机构，所述清洁机构与车轮一一对应，各清洁机构均匀设置在车体的车头和车尾，所述收集机构与清洁机构一一对应，所述收集机构包括收集箱、气管、气泵、收集管、密封板、辅助组件和两个滤网，所述清洁机构包括支撑环和两个清洁组件，所述清洁组件包括连接块、升降杆、摩擦板、弹簧和传动单元，该具有杂质收集功能的新能源汽车通过收集机构实现了收集地面上杂质的功能，不仅如此，还通过清洁机构实现了车轮除雪的功能。

新能源电动汽车锂电池箱体总成 912     

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本发明公开了一种新能源电动汽车锂电池箱体总成，涉及新能源汽车技术领域。本发明包括外箱，外箱内部套设有放置架，外箱底部两端之间设有两个侧板；两侧板两端通过滑槽滑动配合有两个移动块；外箱底部两端之间转动连接有两个与移动块螺纹配合双向螺纹杆；两移动块顶部均铰接有连杆；两连杆另一端与放置架底部中心位置相互铰接；外箱一端两侧均设有散热器。本发明通过双向螺纹杆带动两个移动块相对移动，使得连杆将放置架整体顶起，便于对锂电池进行安装拆卸，且采用双排放置，并对进线进行梳理，使得整个锂电池箱结构紧凑，集成度高，且位于放置架底部与外箱内部之间构成散热通道，对锂电池进行散热，提高了锂电池的使用寿命。

新能源汽车的车身环保喷漆装置 1023     

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本发明涉及新能源汽车技术领域，且公开了一种新能源汽车的车身环保喷漆装置，包括箱体，所述箱体的内壁开设有滑槽，所述箱体的内壁焊接有若干个齿牙，且齿牙位于滑槽的下方，所述滑槽的内壁设置有进给机构，所述进给机构的顶部设置有喷涂机构，所述箱体内部的顶壁设置有限位机构，所述箱体的右侧固定安装有斜块，本发明通过进给机构可喷涂机构可以自动对汽车进行喷漆，从而无需工人手动进行喷漆，进而增加了工作效率，也防止工人吸入车漆对身体造成伤害，减少了安全隐患，再通过进给机构和喷涂机构可以在喷漆时，可以进行摇摆，使车漆喷涂的更加均匀，增加喷漆的质量，实用性大大增加，更利于装置的推广使用。

新能源汽车轮轴电机 1074     

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本发明公开了一种新能源汽车轮轴电机，其结构包括电机座、转轮、支撑板、安装孔，电机座安装在转轮一侧，支撑板嵌固于转轮内部，安装孔与电机座位于同一轴线上，本发明的有益效果在于：定位块限位柱与橡胶弹簧对限位板进行支撑，从而向外推动电机座内壁避免电机座对轮轴电机进行挤压导致轮轴电机损坏，同时将轮轴电机进行固定避免出现抖动现象，将轮轴电机的转轴嵌入转槽内使转轴与转筒啮合，四根转筒将转轴进行夹紧固定，避免车辆颠簸时轴承与转轴脱离导致轮轴电机空转，使得新能源汽车能够正常行驶。

考虑新能源随机性的主动配电网概率等值建模方法 1033     

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本发明公开了一种考虑新能源随机性的主动配电网概率等值建模方法，包括步骤：1)获取主动配电网的运行数据；2)计算主动配电网中节点负荷和节点新能源发电的半不变量数据；3)计算主动配电网中节点注入功率的半不变量数据；4)计算主动配电网节点注入功率与边界节点等值注入功率间的近似线性关系；5)基于主动配电网中节点注入功率的半不变量数据以及近似线性关系计算得到边界节点等值注入功率的半不变量数据；6)根据边界节点等值注入功率的半不变量数据得到主动配电网的概率等值模型。本发明以半不变量为纽带，基于电力系统节点电压方程，建立主动配电网的概率等值模型，以提高输电网的分析效率和适应输配电独立运行的场景。