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本发明公开了一种具有时钟控制电路的芯片及时钟控制方法，时钟控制电路，应用于芯片，芯片内设置有第一时钟源，时钟控制电路包括失效检测电路与时钟选通电路；失效检测电路分别连接第一时钟源和预设的第二时钟源，失效检测电路用于检测芯片的主时钟源是否失效，其中芯片的主时钟源为第一时钟源或第二时钟源；时钟选通电路分别连接失效检测电路、第一时钟源和第二时钟源，时钟选通电路用于根据失效检测电路的输出信号，在芯片的主时钟源失效时，切换芯片的主时钟源。本发明提供的芯片需求选不同时钟源作为芯片时钟，并通过时钟控制电路，能够及时地进行时钟源切换，给芯片系统足够的安全保障措施。
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本发明公开了一种芯片系统时钟安全保障电路，所述电路包括时钟选择电路、时钟失效检测电路、系统时钟选择寄存器、失效时间阈值寄存器和检测时间阈值寄存器；所述时钟选择电路输入端和时钟失效检测电路输入端均接入外部低速晶振输入时钟、外部高速晶振输入时钟，所述时钟选择电路输入端与时钟失效检测电路输出端信号连接，所述系统时钟选择寄存器输出端、失效时间阈值寄存器和检测时间阈值寄存器均与时钟失效检测电路输入端信号连接。本发明通过复用系统时钟选择寄存器，用一套系统时钟失效检测电路，有效实现对多个时钟源失效的检测，大大节约了芯片面积和设计复杂度。
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本发明公开了低温爆破试验装置，涉及低温爆破技术领域，包括低温系统，提供试验所需求的超低温环境，所述低温系统包括冷媒、低温管道和低温爆破箱；压力系统，在超低温环境下对试件内部进行增压，所述压力系统包括试验介质、增压设备和压力管道；测控系统，监控整个试验过程所需的试验数据，所述测控系统包括PLC控制器、数据处理器和数据采集器。本发明可以有效研究金属材料及金属构件在超低温环境下的承压能力及失效机理，通过在超低温环境下向试件内部不断增压，直至试件无法承受内部高压而发生爆破，并且可以记录整个试验过程的压力变化情况，在试验后分析破口处裂纹情况。
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本实用新型涉及一种扣式锂离子对称电池，包括电池壳体，所述电池壳体内由下往上依次层叠设有泡沫镍、第一待测极片、隔膜、绿胶片及第二待测极片，所述第一待测极片与第二待测极片的极性相同，且第一待测极片及第二待测极片的正投影面积均小于隔膜的正投影面积，所述绿胶片与隔膜的大小相同，且绿胶片上开设有圆孔，该圆孔的直接小于隔膜的直径。本实用新型所述的扣式锂离子对称电池，结构简单，制作方便，使用限域绿胶后保证每个样品有效面积相同，可实现不同样品间进行精确对比，能够保证单独测试正、负极阻抗数据的准确性，进而使所得数据在电池失效分析领域具有较大应用前景。
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本发明的一种锂离子电池电极循环衰减机制的评价方法，可解决全电池系统难以完全将各类失效机制区分开来的技术问题。包括将正极极片和负极极片与电解液组装成多组单层软包全电池；化成后进行空电和满电测试；再取出正极极片和负极极片去除残存的电解液；最后分别组装成正极和负极软包叠片对称电池分别循环测试分析衰减机制。本发明采用对称电池体系，单独研究正极或负极的失效机制，且避免了正极或负极副反应的产生，测试电压范围窄，无电解液氧化。相对于半电池体系，对称电池有限的锂传输，无多余的锂（锂片）参与副反应；相对于扣式对称电池体系，采用软包对称电池保证了整个装置的密封性，可进行长期循环测试。
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本发明公开了一种用于锂电池负极石墨的评价方法，包括以下步骤：采用拉曼光谱成像技术对石墨进行成像分析，获得石墨的缺陷数据；采用高纯硅粉作为标样，对测试所得石墨002峰进行校准，通过校准后的002晶面间距d002间接计算得到石墨化度；将石墨组装成扣电或软包电池，采用电化学工作站施加电压/电流作为扰动信号以获得体系随扰动的变化情况，从而分析石墨组装体系的参数；将石墨组装成成品电池，在电性能测试柜中测试其常温循环性能、低温循环性能、过充性能、过放性能以及安全性能；当所得成品电池报废，或出现电池容量跳水现象后，进行拆解以分析失效原因。
本发明涉及超高压容器设计开发及疲劳失效评定计算技术领域，具体涉及一种超高压容器筒体外壁轴‑径向裂纹应力强度因子计算方法。本发明包括以下步骤：确定超高压容器的结构参数，测量出轴‑径向裂纹的形状参数，并确定筒体的载荷工况；拟合垂直于裂纹所在平面的应力分布；计算所需的拟合系数；计算出当前裂纹形状下的另一拟合系数；计算出当前裂纹最深点处和靠近自由表面处的裂纹形状系数；计算出应力强度因子KI。本发明可在确保计算结果的准确性的同时，仅通过公式即能实现对筒体外壁轴‑径向半椭圆形裂纹应力强度因子的快速化、简洁化和书面化的计算，无需依赖有限元计算软件及专业数学分析软件，更适用于工程应用。
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本发明公开了一种基于机器学习的复合材料储氢容器铺层角度设计方法，属于压力容器仿真设计领域。根据储氢容器的设计尺寸建立有限元模型，分析储氢容器在给定压力下的单元失效率；对储氢容器复合材料层的铺层角度进行更新，并对每次更新铺层方案后的储氢容器进行有限元分析，提取有限元模型中的单元信息并利用归一化函数建立数据库；以该数据库训练神经网络，输入层为储氢容器复合材料层的铺设角度，输出层为单元失效率；以神经网络的输出为优化目标，最小化储氢容器的单元失效率，并对经过全求解域搜索后预测失效率最小的模型进行对比验算，即可得到在内胆尺寸及铺设层数不变的前提下的复合材料层最优铺设角度。
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本公开涉及计算机技术领域，尤其涉及一种集成电路修补算法确定方法及装置、存储介质、电子设备。所述方法包括：获取待修补集成电路的失效测试单元数据；根据所述失效测试单元数据并结合由深度学习网络构建的类型分析模型获取所述待修补集成电路的失效单元分布类型；根据所述失效单元分布类型在修补算法库中获取各候选修补算法对所述失效单元分布类型的修补性能指标，并将所述修补性能指标最优的所述候选修补算法确定为目标修补算法。本公开使得对每个待修补集成电路的修补均可达到修补率最高、修补电路的使用数量最少、修补分析时间最短等，同时提高了修补效率和准确率，同时也降低了修补成本。
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本实用新型提出了一种方形电池原位采集结构，包括方形外壳以及设置在方形外壳内的方形电池电芯，还包括多个参比电极和绝缘板，参比电极包括镀锂端和引线，所述镀锂端设置在方形电池电芯内任意位置，所述引线一端与镀锂端连接且其另一端穿过方形外壳的注液口后与绝缘板连接。本实用新型能够原位地检测电池在充放电过程中各个不同位置的化学电位、阻抗信息，有助于了解电池充放电过程中内部的极化分布规律和对电池失效后的分析，从而在电池设计或制造工艺上对电池进行改进优化，进一步提高电池的综合性能。
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本发明公开了一种模拟电池负极壳体接触后引发电化学腐蚀的方法，涉及电池应用过程失效模式分析技术领域，包括以下步骤：在锂离子电池的负极与壳体之间串联电阻器，然后固定放置在温箱中，观察电池壳体状态，记录壳体发生腐蚀破损的时间，根据壳体材质、厚度计算壳体腐蚀速率。本发明可通过正交试验设计，获取不同环境温度、放置方式等条件下的电化学腐蚀速率，从而可有效估算出电池在不同负短情况下的壳体腐蚀并引起漏液的时间，在该结论支持下，可一方面评估电池在整个生命周期内的安全可靠性，优化产品设计，另一方面给予电池出厂检测手段提供一定的技术指导，以尽可能减小市场中由于电化学腐蚀漏液引起的故障比例，减少安全事故的发生。
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本发明公开了一种对称电池充放电分离正负极产气的方法，包括如下步骤：S1、测试SOC‑Voltage曲线；S2、全电池充放电；S3、检测正参和负参电压；S4、制备对称电池；S5、检测对称电池电压范围；S6、分离正负极产气。本发明还提出了上述对称电池充放电分离正负极产气的方法在分析电池失效种类中的应用。本发明将不同嵌锂态的正极片、负极片组装成正极对称电池、负极对称电池，进行充放电，通过气相色谱测试产气种类，进而分离出正负极片产气种类，并与全电池产气种类比较，从而确定全电池的失效种类，为电池的失效分析奠定基础。
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针对叉车在起升或下降货物至行程末端时存在剧烈冲击，易引起车辆晃动和振动的难题，本发明提供一种用于叉车行程测控的电机主动降速缓冲系统，包括泵电机、车辆控制器、上行开关、下降开关、24伏电源、80伏电源、信号处理单元、上升缓冲使能开关和下降缓冲使能开关。其中，通过上升缓冲使能开关将24伏电源与信号处理单元相连接；通过下降缓冲使能开关将24伏电源与信号处理单元相连接；信号处理单元分别与车辆控制器和80伏电源相连接。本发明有益的技术效果有：有效降低货物上升或下降过程中的冲击力，减小对车辆造成的损害；克服了使用缓冲器时容易发生反弹，容易设备磨损乃至失效的难题；本产品结构简单，安装调试方便，成本较低。
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本实用新型公开了一种微波滤波器以及量子测控系统，利用胶状介质和滤波电路配合的结构来替代现有技术中的金属粉末的结构。由于所述胶状介质属于绝缘物质，不存在导电接触导致产品性能失效的问题，有效解决了现有技术中粉末滤波器存在金属粉末存在去氧化风险的问题。
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本实用新型涉及样品存放技术领域，尤其是一种环境监测用样品存放装置，包括箱体，所述箱体的一侧通过合页连接箱门，所述箱门的一侧连接有限位部件，所述箱体内的底部一侧焊接有二号滑槽，所述二号滑槽顶部焊接有一号滑槽，所述一号滑槽和二号滑槽内分别放置有一号抽屉和二号抽屉，所述一号抽屉的一端和二号抽屉的一端分别从一号滑槽和二号滑槽的开口处向外延伸。此装置通过在箱体内安装放置架和抽屉，使不同种类的样品能够在箱体中单独存放，防止样品失效，保证了储存的效果，拉动三号放置架，再拽出抽屉就能够取出单独存放的样品，取处样品的步骤简单，节约了取出样品的时间，也防止样品因拿取时间较长而彼此污染。
一种输入串联型模块化DC‑DC变换器输入电容状态监测方法，属于模块化直流变换器技术领域，解决串联系统建模计算量大、建模难度高以及盲目加入高精度传感器导致的电路成本高问题，通过对系统中已存在冗余模块进行投入和切除，引起系统其余模块输入电容电压突变，利用各模块在该瞬态过程中输入电容电压值的变化程度定位输入电容失效的模块，并及时用冗余模块替换该故障模块；充分运用模块化DC‑DC系统易于冗余的特点，全过程无需停机，无需引入额外传感器，可在系统长期运行过程中规律性地重复进行，每次进行监测的环境温度与负载状况可控，动态过程所引入的电压突变大小一致，所得数据量大且置信度高，有效保障结果的准确性，提高系统运行可靠性。
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本实用新型提出了一种气体测试准确定量装置，包括机塔、注射器和压力传感器；压力传感器包括外壳、导压管、内壳、膜片、电磁线圈、压变片和放大器，外壳安装在滑杆上，内壳位于外壳内且其两端敞开，内壳一敞开端与外壳体内壁配合密封连接且其另一敞开端与膜片配合密封连接，压变片位于压力参考室内并粘贴在膜片上并与放大器电连接，电磁线圈安装在外壳内部并为膜片提供激振力，电磁线圈与放大器电连接。本实用新型在注射器上安装压力传感器，保证在同样参数条件下测试气体进样量相同，进而提高气体测试的重复性和准确性，为锂电池气体研究提供准确的数据支持，对锂电池失效机理的研究产生重大意义。
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本发明公开了一种土地规划整治测绘设备，包括支撑组件,支撑组件一侧设置安装有角度组件,支撑组件上方设置安装有测绘组件,角度组件一侧设置安装有动力组件，支撑组件包括支撑底板、顶板，支撑底板顶端开设有直滑槽,支撑底板后方固定连接有对称设置的后凸块,后凸块顶端固定连接有第一耳座,第一耳座端面开设有第一耳孔。本发明通过设置有动力杆，通过设置动力杆插入滑动插孔的距离，分别可以带动齿轮转动或者螺杆转动，可以实现在一个位置调整角度参数和水平距离，防止在调节完因为误碰造成上一个参数失效，提高工作效率的同时，增加了操作的准确性。
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本发明公开了一种基于PMU监测的互联电网子系统运行可靠性评估方法，包括以下步骤：S1、采用外网静态等值方法简化外网子系统A；S2、基于精密测量单元PMU获得选定子系统B的边界节点的电压ut和边界节点的电流it，计算出外网子系统A的最优的静态等值初值；S3、基于非序贯蒙特卡罗法模拟子系统发生故障，基于异步迭代法更新每次模拟对应的静态等值初值后，计算出该模拟状态下的选定子系统B的最优潮流；S4、选定子系统B模拟n次后，判断每次模拟的状态是否为失效状态，最后计算电力系统可靠性，电力系统可靠性包括负荷削减概率LOLP和期望缺供电量EENS。该发明的优点在于：为解决互联电网影响下子系统可靠性的评估方法提供了一条有效的路径。
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本实用新型涉及一种用于圆柱电池的测试夹具。该测试夹具包括：底座；第一挡板，第一挡板设置在底座上；第二挡板，第二挡板设置在底座上，与第一挡板平行并在二者之间形成可变的间距，以便夹住圆柱电池，在第二挡板上设有垂直地朝向第一挡板延伸且适于与圆柱电池的正极端形成电连接的第一探针；和探针座，探针座设置在底座上，位于第一挡板与第二挡板之间，并且具有第二探针，第二探针配置成可接触圆柱电池的周向外表面以便与圆柱电池形成电连接。本实用新型测试夹具在使用时，其第一探针和第二探针分别接触圆柱电池的正极端和周向外表面，从而避免了电池底部与探针的接触，进而避免防爆阀受探针挤压而发生变形失效。
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本发明公开了顶管姿态测量系统中的倾角仪与光纤陀螺仪的融合方法。顶管姿态测量系统实现顶管机姿态信号的获取，所述融合方法包括以下步骤：1)对倾角仪输出的倾角数据进行一阶差分处理；2)收集光纤陀螺仪的动态数据和一阶差分处理后的倾角数据；3)设计卡尔曼滤波器；4)通过所述卡尔曼滤波器对光纤陀螺仪的动态数据和一阶差分处理后的倾角数据进行数据补偿和信息融合，获取顶管机姿态信号的姿态信号。本发明实质是利用稳态下倾角仪输出与光纤陀螺仪进行数据融合获取光纤陀螺仪实时的零漂，以便对突变环境下倾角仪失效后陀螺仪的零漂做出相对准确的估计。
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本实用新型公开了一种自闭合重锤式料位测量系统。包括料仓、测量锤、钢丝绳和驱动电机，所述钢丝绳沿所述料仓的高度方向向下延伸，其特征在于：还包括用于控制所述驱动电机停机的弹簧开关，所述弹簧开关包括第一弹簧、第一触点和第二触点，所述第一弹簧的顶部和所述钢丝绳的底部固定连接，所述第一弹簧的底部和所述测量锤固定连接，所述第一触点在所述第一弹簧顶部设置，所述第二触点在所述第一弹簧的底部设置，所述驱动电机通过电缆分别连接第一触点和第二触点。本实用新型能够解决现有技术中阻尼轮由于长期使用磨损而导致的失效的问题。
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本发明公开了基于双时间尺度粒子滤波的机电系统剩余寿命预测方法，包括：采用欧拉离散化方法对连续的系统状态空间方程进行离散化处理，得到双时间尺度下离散的系统状态空间方程；利用双时间尺度粒子滤波算法对系统状态和故障参数进行联合估计，得到故障参数的估计值，并通过故障参数的估计值识别系统故障源；预测系统参数的退化模型，利用所述故障参数的估计值和故障失效阈值计算系统的剩余寿命。本发明解决了系统状态和故障参数在进行联合估计时会浪费大量的计算资源在故障参数基本不变的时间段的问题，提高了故障诊断的效率，保障了剩余寿命预测的实时性。
本发明公开了一种基于双层注意力网络多域特征融合的设备剩余寿命预测方法，包括：1、融合领域知识，提取信号信息的时域、频域和时频域统计特征；2、构建多尺度特征提取模块，采用不同大小卷积核的一维卷积神经网络从多个尺度的信号信息中提取特征；3、基于尺度注意力模块对得到的多尺度综合信息进行加权组合；4、将多尺度特征输入长短期记忆网络提取多尺度深度特征；5、采用领域注意力模块，为多尺度深度特征和三种统计特征赋予不同的权重，有针对性的利用不同的特征组合进行设备剩余寿命预测。本发明能快速、准确地预测设备的剩余寿命，从而提高工程机械高端装备可靠性和安全性、降低失效事件发生的风险。
本发明公开了一种可变入射角模拟测量流体对管道冲刷腐蚀速率的装置及方法，包括试样、试验介质喷嘴，试样和/或试验介质喷嘴设有角度调节装置，试验介质喷嘴的喷射方向与试样表面的调节角度范围为0°～90°，通过该变入射角模拟测量流体对管道冲刷腐蚀速率，该方法适用于管流法或喷射法进行管道全部位冲刷腐蚀试验。能模拟测量管道全部位冲刷腐蚀速率，使风险评估中关于管道高温环烷酸等腐蚀环境下失效可能性的确定方法更为科学合理。
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本发明公开了一种不间断电源智能在线监测预警系统平台。本发明中：远程后台监控系统通过GIS信息单元内的信息传输模块与GIS信息系统相联；远程后台监控系统通过信号控制及信息传输线路与蓄电池数据收集单元相联；蓄电池数据收集单元通过定位模块与GIS信息系统相联；蓄电池监测单元通过总线传输模块与蓄电池数据收集单元相联。本发明系统平台确保劣化电池及时被发现，提前预警即将失效的蓄电池，排除潜在的隐患，确保UPS系统安全，保证整个供电系统安全性；同时监测结果可作为用户更换电池的可靠依据，最大程度降低用户电池使用成本。
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本申请涉及车辆测试系统和方法、计算机可读存储介质，所述系统包括：场景仿真单元，其配置成产生场景数据；车辆及路面模拟单元，其配置成产生模型数据，其中所述模型数据包括待测车辆的车辆模型数据和路面模型数据；仿真注入单元，其配置成将所述场景数据、所述模型数据注入到所述待测车辆的车辆模型中；以及故障注入单元，其配置成向所述车辆模型注入关于制动失效的故障信息。其中，所述车辆模型能够根据所述场景数据、所述车辆模型数据和所述路面模型数据执行驾驶任务，并且能够响应于所述故障信息调用所述车辆模型的冗余制动系统。
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2024年12月27日 ~ 29日 
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