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本新型涉及新能源汽车领域，具体涉及到一种用于交流充电座灯光控制板的自动测试系统，由测试架，测试系统控制板BP，开关电源AP组成；所述开关电源AP设在测试系统控制板BP上，所述测试系统控制板BP设在测试架上；所述开关电源AP可输出12V和5V；所述测试系统外接220V交流市电，通电后所述开关电源AP输出直流电给所述测试系统控制板BP供电；所述开关电源AP连接待测模块M；所述开关电源AP连接成品测试接口P；所述自动控制板BP连接开关电源AP、成品测试接口P和待测模块M；为整个测试系统的自动控制板，现实测试信号的采集和控制。有益效果：一键启动便可完成整个测试流程，效率高，且避免手动存在的漏测问题。
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本实用新型公开了一种电池管理装置，属于新能源技术领域，包括箱体，所述箱体上凹设有放置槽，所述放置槽内等间距放置有两个分隔板，两个所述分隔板将放置槽分隔为三个放置区，每个所述放置区内均放置有电池，所述箱体上铰接有用于将放置槽封闭的封闭盖，所述放置槽内对称安装有两个导向基杆，每个所述分隔板上均对称贯穿开设有两个供导向基杆贯穿的穿孔，每个所述导向基杆的顶端均螺纹连接有螺杆，所述放置槽内插接有BMS安全板，所述BMS安全板上竖向贯穿开设有供螺杆穿插的开孔，每个所述螺杆的顶端均穿过开孔螺纹连接有定位螺母。本实用新型解决了现有的电池管理装置内结构固定拆装困难的问题，具有灵活性强实用方便的特点。
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本实用新型实施例适用于新能源汽车动力电池技术领域，提供了一种电芯保持架安装装置，本实用新型包括第一定位治具、第二定位治具、吸附组件、X轴移动平台以及Y轴移动平台，吸附组件和第二定位治具安装于X轴移动平台上，第一定位治具位于Y轴移动平台的一端；第二定位治具的第一水平面和第二水平面之间具有一个容纳槽，保持架的重心的正投影落在容纳槽的底端面上，第二定位治具的侧面设置有定位定位气缸。本实用新型利用保持架水平放置时自身结构不对称的特点，保持架在重力的作用下落入第二定位治具中的容纳槽中，并摆正变成垂直放置，再通过定位气缸的作用使得保持架得到精确定位，大大简化了抓取结构，同时提高了效率。
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本新型涉及新能源领域，具体涉及到一种实用的异形铜排固定结构。包括铜排、热缩套管、布基胶带和扎带；将所述热缩套管套在铜排上，所述铜排上设有折弯处，所述折弯处一侧设有布基胶带；所述扎带固定于布基胶带上；所述扎带用于固定电池。所述铜排上设有连接孔，所述连接孔裸露在热缩套管外。所述折弯不少于2个。所述布基胶带为缠绕固定在热缩套管上。所述扎带可根据实际需求更改型号。所述铜排为异形铜排。有益效果：解决了异形铜排位移、结构变形的风险。
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本实用新型实施例公开了一种IGBT单管的温度采样电路，包括NTC串并联采样电路、电阻分压电路及低通滤波电路，电阻分压电路连接NTC串并联采样电路和低通滤波电路；NTC串并联采样电路由多个NTC电阻通过串并联方式组成，用于实时采样多个范围内最高温度；电阻分压电路将NTC串并联采样电路采集的温度信号通过电阻分压的方式转换为电信号；低通滤波电路用于减少所述电信号中高频系统噪声，提高采样精度。本实用新型的电路结构简单，延时短，能精确采集多个范围中最大的温度，实时保护IGBT，避免IGBT损坏，广泛应用在高端新能源电驱动IGBT单管方案中。
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本申请提供一种智能车载终端及汽车，包括处理器及与处理器连接的外围接口设备；所述外围接口设备至少包括用于获取车辆当前位置信息的GPS接收器、用于采集车辆前方图像信息的摄像头、用于存储数字地图信息的移动存储器和显示器：所述处理器根据车辆当前位置信息和数字地图信息确定距车辆最近充电站的位置及该最近充电站的导航路径；所述显示器用于显示距车辆最近充电站的位置及该最近充电站的导航路径。本申请能够解决如何在新能源汽车电源不足情况下寻找最近位置充电桩的问题。所述汽车包括所述智能车载终端。
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本实用新型公开了一种混合储能的风光互补发电系统，包括风力发电机和太阳能电池、有并联的蓄电池和超级电容构成的电能储存装置、负载、以及设于上述设备之间的智能控制器。本实用新型在满足本企业内部产品的配套的同时，将会对全社会的新能源储能方式带来革命性的变革和发展，具有相当广阔的市场前景。
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本实用新型是基于3G和风光互补供电技术的远程监控维护的系统，该系统由可编程控制器PLC数据采集和控制系统，风光互补供电系统，3G无线通讯系统，远程监控维护系统组成。将风光互补新能源供电技术，3G网络通讯技术，自动化控制技术有机结合起来，实现对泵站的温度，压力，流量，水位，水质等数据的采集，对泵台进行现场监控。远程监控维护系统和PLC数据采集和控制系统采用集散式结构；远程监控维护系统对各PLC数据采集和控制系统的数据实时在线监控；3G无线通讯系统提供远程监控维护系统和PLC数据采集和控制系统流畅快捷地通讯；风光互补供电系统对PLC数据采集和控制系统提供电源供应。本系统实现远程泵站的能源和数据传输操作的无线化。
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本实用新型公开了一种电芯贴胶机构，涉及新能源电池技术领域。对应有至少一个贴胶工位和多个备胶工位，电芯贴胶机构包括与多个备胶工位一一对应设置的多个备胶执行组件；还包括贴胶执行组件，包括第一驱动件和转盘，转盘上沿其周向等间隔设置有多个贴胶单元，至少一个贴胶工位和多个备胶工位依次沿转盘的周向等间隔设置，且贴胶单元的数量等于贴胶工位的数量与备胶工位的数量之和，贴胶单元包括能够沿转盘的径向移动的取胶头，第一驱动件能够驱动转盘绕自身轴线转动，以使每个贴胶单元移动至贴胶工位或备胶工位。通过对一个贴胶工位至少两次的贴胶来平衡备胶时间，缩短电芯的贴胶工序的周期，提高贴胶效率。
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本实用新型公开了新能源电池技术领域的一种电动车用组合式锂离子电池，包括底座，所述底座内部设置有十字隔板，所述十字隔板内部设置有串联线组，所述十字隔板外壁上设置有热拔插座，所述十字隔板与所述底座内壁之间设置有电池模组，所述电池模组由模组盖、并联电池芯以及并联输出线构成，所述模组盖内部设置有热拔插插头。本实用新型中，通过在传统的电池包内设计电池模组、模组盖、十字隔板、热拔插座、热拔插插头、电动推杆以及性能监控模块，可有效的对电池包内各个电池模组进行有效的监控，在其内部电池单体性能衰减失常后及时断开与电池包串联电路的连接，避免对电池包内其他串联模块的影响，进而保护了电池包的安全。
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本实用新型适用于新能源测试领域，提供了一种半导体制冷恒温测试机，包括：恒温液体箱；测试端；介质循环管路，用于控制所述液体介质在所述恒温液体箱和所述测试端之间循环；温度传感器，用于测量液体介质的温度；恒温液体箱包括：恒温箱，所述恒温箱内设置有恒温液体介质；设于所述恒温液体箱内的制冷槽和制热槽，所述制冷槽和所述制热槽内均设置有液体介质；设于所述制冷槽和所述制热槽之间的半导体制冷单元；在本实用新型实施例公开的半导体制冷恒温测试机中，通过设置恒温液体箱和介质循环管路，恒温液体箱内的半导体制冷单元的产生的热量被存储在制冷槽和制热槽内，使其不会产生浪费，能够达到节能的效果。
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本实用新型公开了一种农村用太阳能照明灯电能存储装置，包括防护壳，防护壳为槽型结构，防护壳的顶部设有第一安装槽，且槽内安装有一个防护盖板，防护壳的内部通过隔板分为若干第二安装槽，防护壳的顶部对称设有若干锁紧装置，隔板的内部焊接有一个密封壳，密封壳的外侧壁上固定安装有防火蜡，防护壳的两侧的侧壁内设有散热装置。本实用新型所述的一种农村用太阳能照明灯电能存储装置，属于新能源技术领域，通过在防护壳的内壳上安装电机和风扇叶，加快内部空气循环，降低环境温度，延长电能存储装置的使用寿命，同时利用密封壳和防火蜡将CO2气体封装，当高温引发火苗时，CO2气体泄露出来，达到灭火的效果，降低火灾发生的概率。
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本发明提供高效永磁直流发电机，本发明由转子是在绕有线圈的外定子内的径向充有永磁性的圆柱体磁性材料圆柱转子，和外部绕有定子线圈的定子组成的发电机和相连接的全波整流器构成。定子线圈的绕制方式是同一相绕组的线圈可以绕制在单个电枢齿的相邻二个齿槽间绕制和按需要跨过所要求的电枢齿进行绕制，每一相定子线圈二端接有全波整流器，转子在每次发电转动时磁性转子上的全部南极和北极都同时进行发电，在提高发电机效率和功率的同时又避免了传统的发电机中发电效率降低的弊端，提高了绕组线圈的利用率并增大了发电功率。将广泛应用于直流发电机和增程式新能源电动车上。
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本新型涉及到新能源汽车用电极工具技术领域，特别是一种新型合金板电极工具包括压块、钼合金板、石墨和螺钉。钼合金板为凸字形；石墨顶部有倒凸字凹槽。钼合金板设在石墨顶部的倒凸字凹槽中。所述压块分别设在钼合金板和石墨的衔接两边凹口处。所述石墨底部设有螺钉。所述钼合金板为钛锆钼合金板材料，所述钼合金板为高温合金。所述钼合金板镶嵌入石墨中。将所述钼合金板切割加工；再将钼合金板的两表面用树脂金刚石砂轮磨平整；然后分别镶嵌入经过铣好的石墨中，最后用压块压紧并用螺钉螺栓紧固。有益效果：可解决母排软连接焊接生产中，石墨电极因氧化出现的切换石墨电极频繁、工件表面脏污及出现焊接缺陷不良问题。
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本实用新型涉及新能源技术领域，且公开了一种太阳能光伏板的清理结构，包括底座，所述底座的顶部固定安装有支撑杆，所述支撑杆的顶部固定安装有定位座，所述定位座上穿插设置有螺栓，所述螺栓上螺纹连接有螺母，所述定位座通过螺栓和螺母活动连接有安装板，所述安装板的顶部固定安装有光伏板本体。该太阳能光伏板的清理结构，通过两个液压伸缩杆同步带动驱动马达和活动块的方式，可以使清理滚柱上的清理刷毛在光伏板本体上进行来回的清扫，有效的清理了光伏板本体表面容易沾满灰尘，提高了光伏板本体的转换效率，同时清理滚柱通过驱动马达带动，有效的减少了人工清理的劳动强度，达到了省时和省力的效果。
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本申请涉及新能源交通工具技术领域，尤其是涉及一种供电组件及电动自行车，供电组件包括：主体、连接公端以及连接母端；连接母端设置在主体上，连接公端能够与连接母端适配连接；连接母端设置有导电环部，连接公端设置有导电部和绝缘环部，在连接母端与连接公端插接配合的状态下，绝缘环部围绕导电环部，并且导电环部接触导电部，使得连接母端与连接公端电连接。本申请提供的的供电组件在连接母端向连接公端插接配合时，连接公端的绝缘环部能够对连接母端的导电环部起到一定的导向作用，使连接母端能够轻松地与连接公端适配插接，不需要施力插接，提高了供电装置连接的便捷性，而且能够避免施力不当导致连接公端和/或连接母端损坏。
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本实用新型涉及新能源路灯领域，具体的涉及一种方便调节的太阳能路灯，包括固定底座，固定底座上端固定连接支撑杆，支撑杆顶端设置有分布均匀的四个支撑柱，支撑柱顶端设置有灯架，灯架底端设有圆弧反射槽，灯架底端安装有路灯，灯架顶端设置有安装底座，本实用新型提供了一种能够为多个方向提供照明的同时能够让阳光对太阳能电池板充分的照射的路灯。
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本实用新型公开了一种小区物业用道路垃圾收集装置，包括箱体，所述箱体的内部设置有两个支撑杆和马达，所述马达位于两个支撑杆之间，两个所述支撑杆的上方均设置有限位块，两个所述限位块的上方设置有底板，所述马达的上方设置有转轴，且转轴贯穿底板，所述转轴远离马达的一端卡合有卡套，且转轴的两侧均设置有卡块，所述卡套的底部开设有两个卡槽，本实用新型设置了限位块和支撑杆，支撑杆起到固定限位块的作用，限位块便于增加底板承载力，防止垃圾过多，将底板压的下滑至马达上，对马达造成损坏，解决了新能源环保垃圾箱内部支撑垃圾物的底板容易被垃圾物压的往下偏移，容易对垃圾箱底部的马达造成损坏的问题。
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本实用新型公开了一种光伏控制器，所述光伏控制器包括充电控制模块，恒流/恒压DC/DC和三段充电DC/DC；所述充电控制模块分别连接至所述恒流/恒压DC/DC和所述三段充电DC/DC的控制端；光伏组件的输出端分别连接至所述恒流/恒压DC/DC的输入端和所述三段充电DC/DC的输入端；所述恒流/恒压DC/DC的输出端连接直流负载，所述三段充电DC/DC输出端连接至锂电池。本实用新型的光伏控制器能够满足光伏最大输入电压200V的需求，解决了光伏输入电压较低、新能源利用率较低、功耗大的问题。
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本实用新型公开了用于车载充电机、电压转换器和集成产品的模块化结构，包括机壳，设置在所述机壳内的功率电容安装腔室、侧壁和模块化安装底板，与所述机壳配合的PCB板，与各发热器件充分接触的结构，上下PCB板的连接结构以及模块化的安装结构；本实用新型公开的用于车载充电机、电压转换器和集成产品的模块化结构将车载充电机、电压转换器和集成产品集中在同一块PCB板上，具有产品体积小，散热效果好，装配简单，成本低，重量轻，组合灵活的优点；可以搭配新能源汽车车载设备各种组合结构，安装方式多样，范围广，利于安装和推广。
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本实用新型属于新能源充电技术领域，公开了一种高压充电装置中电流保护装置，设置有充电柜，所述充电柜的内部安装有AFE整流器，所述AFE整流器的供电端连接输入电线，所述AFE整流器的输出端连接IGBT充电集，所述IGBT充电集的输出端连接熔断器，所述熔断器的输出端连接充电枪；所述充电柜的顶部通过螺栓固定安装有气缸，所述气缸的输出端连接有隔热罩。AFE整流器可有效转换直流电流，达到快充的效果，设有IGBT充电集，可将功率更大的充电桩甚至被定义为另外一种产品形态，总功率高达几百KW的充电模块集中，通过充电柜输出多个充电枪，形成多个充电终端，设有熔断器，可在短路时或者内部电流过大时做出及时反应。
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本实用新型属于新能源技术领域且公开了一种新型非晶硅弱光型太阳能电池，包括非晶硅原子层、抗腐蚀添加剂层、复合层侧区域，所述非晶硅原子层的下方安装有所述抗腐蚀添加剂层；所述非晶硅原子层的上方安装有所述复合层侧区域；所述非晶硅原子层的外围设置有P型参杂式非晶硅半导体层；所述非晶硅原子层的内部中央安装有非晶硅太阳能电池主体；所述非晶硅太阳能电池主体下方设置有升降液压杆，所述升降液压杆的下端连接有方形氧化钛层。本实用新型设计合理，增强组件整体一致性与压合度，并能够大幅提升光能的利用率，组件质量得到改善，防腐效果好，运用寿命长，工作效率得到提高，充电效果好，提高了充电速度，能源耗费少，漂亮美观。
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本实用新型公开了一种城市卫生用道路护栏清洁装置，包括底座，所述底座的顶部外壁通过螺钉固定有水箱，且水箱的顶部外壁通过螺钉固定有L形结构的安装板，所述安装板的底部外壁通过螺钉固定有液压缸，且液压缸活塞杆的一端通过螺钉固定有支撑框，所述支撑框的底部外壁通过螺钉固定有龙门架，且龙门架的顶部内壁开设有两个通孔，两个所述通孔的内壁分别通过轴承连接有两个转筒，且两个转筒的四周外壁均粘接有软刷毛，所述支撑框的顶部内壁通过螺钉固定有伺服电机。本实用新型实现冲洗和刷洗一体化清洗模式，起到良好的清洁效果，自动化程度高，节省了人力物力，显著提高了护栏的清洁效率，实用性较高发展新能源，节能环保。
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本实用新型涉及新能源充电技术领域，尤其是指一种线束连接器结构，包括与线缆的屏蔽层连接的屏蔽环、安装于屏蔽环的屏蔽带及用于限制屏蔽环移动的固定爪，还包括塑胶壳体，所述塑胶壳体一端的端部设置有连接盘，所述塑胶壳体设置有至少一个安装孔，所述屏蔽环的一端和固定爪均安装于安装孔；所述屏蔽环设置有安装环槽，所述屏蔽带安装于安装环槽；所述屏蔽环装有屏蔽带的一端位于安装孔外且位于连接盘与箱体连接的一侧。本实用新型提供一种线束连接器结构，其采用屏蔽带直接与控制箱的连接槽孔的槽壁抵接，屏蔽信号传递简单和可靠，所述塑胶壳体采用塑胶材质，相对现有的线束连接器采用金属壳体，其不仅安全可靠，并且制造成本低。
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本实用新型提供的一种应用于车载OBC及DCDC电源的复合磁心，属于新能源车技术领域，所述复合磁心包括厚度相同的一个H形磁心和两个I形磁心；其中两个I形磁心分别粘接在H形磁心两端的开口处。该应用于车载OBC及DCDC电源的复合磁心，能够集成LLC谐振电感、OBC变压器和DC‑DC变压器。
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本实用新型涉及新能源汽车充电技术领域的一种新型充电接口，包括充电座、连接线缆和控制模块，控制模块与充电座之间通过连接线缆进行电性连接，充电座的前端面开设有充电插接口，充电座的顶部设有用于锁紧充电插接口的电子锁止机构，电子锁止机构的后端面设有与车辆进行通讯的信号传输线，控制模块通过信号传输线与车辆进行通讯，控制模块集成在充电座的内部，控制模块通过信号传输线与车辆进行通讯，使控制模块可将充电接口的连接确认和或电子锁止装置的控制和温度检测等功能集成于控制模块中，提高了电池充电信息传输的可靠性，同时其结构简单，适合大范围推广。
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本实用新型涉及新能源汽车充电技术领域，具体涉及一种带锁带温度检测器的浮动连接器，包括对插连接后进行电力传输的电池端和充电端，所述电池端上设有热敏电阻感温线，充电端设有充电座导柱，充电座导柱上部设有环形槽，所述电池端上设有与所述充电座导柱匹配的导套孔，当电池端和充电端对插连接后，充电座导柱插入所述导套孔内，任一导套孔侧面连接供电子锁插入的空心罩体，电子锁上的推杆伸入罩体后正对所述充电座导柱上的环形槽，当连接器处于开锁状态时，电子锁上的推杆未伸入充电座导柱上的环形槽；当连接器处于锁止状态时，电子锁上的推杆顶入充电座导柱上的环形槽。本实用新型能避免充电状态时人为强行拔出。
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一种汽车用塑胶连接器端子防护结构，本实用新型涉及电机与控制器一体化连接装置技术领域，其中控制器壳体套设在连接器主体的右端头上，连接器主体内穿设有连接器端子，连接器主体上套设有连接器屏蔽罩，连接器主体上套设有电机外壳，连接器主体的左侧壁上开设有安装槽，连接器端子上套设有防护座，防护座的侧壁上开口设置，防护座内设置有铜排，铜排上穿设有安装螺栓，安装螺栓穿过铜排后插设旋接在连接器端子的左端头内；其增大连接器铜排之间的爬电距离，使连接器通过电力传输时更加安全可靠，且连接器整体尺寸缩小，满足新能源电机、电控新技术集成化发展。
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本实用新型属于新能源充电设备领域，公开了一种集中式直流充电场站，设置有汇流式自适应充电集，所述汇流式自适应充电集通过导线与直流母线结构和电网连接；所述直流母线结构通过导线与双向DCDC变换器和单向DCDC变换器连接，所述单向DCDC变换器通过导线与光伏发电装置连接，所述双向DCDC变换器通过导线与储能装置连接，所述汇流式自适应充电集通过导线连接有充电桩。采用的IGBT汇流式自适应充电集，选配多样，自适应性强，电压范围宽，对电网的影响小，轻载效能好、负载不饱和时电耗低，共直流母线汇流式结构具有良好的扩展性；集中式直流充电场站可直接利用光伏、储能等能源，环节少、效率高，控制系统和结构简单。
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