本实用新型适用于汽车配件领域,提供了一种带式线簧端子,包括带式压接端子和线簧接触件,所述线簧接触件与所述带式压接端子卡合连接,所述线簧接触件为柱状体,且所述柱状体与外部的接触为圆周多线接触。所述的带式线簧端子采用了柱状体结构的线簧接触件,使得其与外部器件接触的面积由现有的技术中的单向线接触变为以圆周的多线接触,从而提高了接触的可靠性,解决了
新能源汽车电机在高温、强振动环境下的信号瞬断的问题。
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