全部
▼
热搜：
933
0
本发明公开一种扁线用错位折弯机构，应用于新能源汽车之电机生产领域，其包括支架、挤压治具、挤压驱动装置及升降驱动装置，所述升降驱动装置安装于支架上；所述挤压驱动装置装于升降驱动装置之输出端上，所述挤压治具安装于挤压驱动装置之输出端上，所述挤压治具包括左、右治具，于左治具上呈对角分布有两凸台和两凹位，于右治具上呈对角分布有两凹位和两凸台，挤压驱动装置驱动左、右治具合拢后，左治具上凸台与右治具上凹位相适配，左治具上凹位与右治具上凸台相适配。错位折弯机构可对扁线进行左侧折弯和右侧折弯，满足不同扁线折弯需求，整体结构简单，操作灵活方便，为扁线加工减少了大量的人工劳动，节省了生产成本，提高了生产效率。
793
0
本申请公开了一种信息管理系统、充电桩、电子设备及存储介质，属于新能源应用技术领域。包括：充电桩，用于将充电桩的实时状态数据发送至运维云平台，以及将事件描述文件发送至文件管理服务器，事件描述文件用于记录充电桩的指定执行事件的起始时间和结束时间。运维云平台，用于对实时状态数据进行解析处理，并根据解析处理结果在指定页面上呈现充电桩的实时运行状况。文件管理服务器，用于存储事件描述文件，以供运维云平台下载事件描述文件。如此，通过充电桩的文件管理和实时交互管理，实现对充电桩的运行数据的纪录，从而便于根据记录结果对充电桩进行生命周期管理，避免需要人工现场检查，降低了运维难度，减小了人工成本。
1066
0
本发明涉及新能源汽车应用领域，尤其涉及一种交流反充取电装置，包括取电枪、连接线与插板，所述取电枪与插板之间通过连接线完成电连接,所述插板一侧设有安装槽，所述安装槽内固定安装有第一伸缩杆，所述第一伸缩杆上套接有第二伸缩杆，所述第二伸缩杆上套接有第三伸缩杆，所述第一伸缩杆、第二伸缩杆与第三伸缩杆同轴设置，所述第二伸缩杆与第三伸缩杆上均安装有锁定螺栓，所述第三伸缩杆一端固定连接有固定板，所述固定板一侧的中心处开设有锁定槽，所述锁定槽与插板相配合。本发明通过设置的纱网兜有效防止蚊虫进入插板内造成插板的短路的情况，提升了本装置在野外使用的安全性。
1004
0
本发明涉及新能源汽车电控技术领域，针对目前用于高压继电器线圈驱动电路的逻辑控制电路所存在的缺陷，公开了一种可防止高压继电器误动作的硬件防抖自锁电路，该电路将控制器CPU中的复位(RESET)管脚和引导加载程序(BOOTLOADER)管脚纳入到控制时序逻辑之中，总线驱动芯片的使能管脚不直接由CPU的I/O管脚控制，而是由CPU中的复位管脚、引导加载程序管脚以及控制使能管脚三者共同输出控制，通过建立真值表，列出有效控制信号的逻辑表达式，设计逻辑门电路，彻底消除了CPU在初始上电、复位和引导加载程序期间因其I/O管脚电平的不确定随机状态而可能导致继电器误动作的安全隐患，使高压继电器在任何情况下都能严格按照预定设想和指令完成规定的动作。
1026
0
本发明公开了一种源储荷优化调控方法，包括：步骤S1，根据参与系统调峰的可压负荷和可切负荷，建立负荷控制模型；步骤S2，建立高比例光伏并网下含光伏、火电、储能系统以及负荷控制的源储荷优化调控模型；步骤S3，利用线性规划单纯形法对建立的所述高比例光伏并网下源储荷优化调控模型求解，并基于求解结果对电网运行方式进行优化。本发明的源储荷优化调控方法是考虑了负荷控制参与的高比例光伏并网下的源储荷优化调控策略，将负荷控制作为一种联合调峰手段，与传统调峰手段协调，增强了地区电网对新能源的消纳能力，在保证系统运行经济性的前提下减少弃光率，进一步保障了电网安全稳定运行。
857
0
本发明属于新能源汽车相关设备领域，尤其是涉及一种防雨自清洁充电桩，包括底板，底板上端固定安装有充电桩的桩体，桩体上端固定连接有蓄水盒，蓄水盒内设有楔形块，蓄水盒下侧设有防护机构，防护机构包括上下端均设有开口的连通盒，连通盒固定连接于蓄水盒下端，连通盒下端对应连通盒的位置设有连接管，连接管内设有压力阀，桩体侧壁上转动连接有转动杆，转动杆上固定套接有多个扇叶，连通盒对应扇叶的位置设有开口，扇叶延伸至连通盒内部设置，底板与蓄水盒之间转动连接有螺纹杆，螺纹杆与转动杆上均固定套接有斜齿轮，两个斜齿轮啮合连接。本发明通过设置防护机构，可在降雨时进行自防护，防止充电桩因雨水侵袭影响工作状态。
549
0
本发明适用于新能源与节能环保领域，提供了一种商场专用智慧能源系统，其包括用能源平衡装置、冷量转换调节装置、热量转换调节装置、电能输入装置、制冷蓄冷转换装置、供暖蓄热转换装置、冷量输出装置、专用冷量输出装置、热量输出装置、专用热量输出装置、热回收循环装置、冷回收循环装置、余热转换装置、余冷转换装置对各种能量流进行智能平衡控制连接。本发明以冷热量平衡为核心，整合地热能、太阳能、空气能、水能、天然气、风能等多种能源，运用热平衡、能量转换、能量循环、冷热回收、蓄能、智能控制等新技术、新设备对其进行智能平衡控制，达到能源的循环往复利用，一体化满足商场制冷采暖、卫生热水、冷库、烘干等多种功能需求。
732
0
本申请涉及新能源技术领域，尤其涉及一种顶盖组件的制造方法、顶盖组件及储能装置。一种顶盖组件的制造方法，方法包括：放置顶盖板，顶盖板具有引出孔；将电极端子放置在顶盖板的一侧且覆盖引出孔，使顶盖板与电极端子之间形成第一间隙；在顶盖板放置电极端子的一侧放置连接件，连接件具有环绕电极端子周面的第一端部和与顶盖板接触的第二端部，连接件的第一端部与电极端子的周面之间形成第二间隙；向第二间隙注入熔融的注塑材料，使熔融的注塑材料填充第二间隙及第一间隙；静置时间t使熔融的注塑材料硬化形成注塑件，以将连接件与电极端子通过注塑件连接；将连接件的第二端部焊接至顶盖板上。本申请提供的顶盖组件的制造方法，生产效率高。
891
0
本发明适用于新能源汽车及地面运输设备技术领域，公开了一种基于轮毂电机驱动的搬运装置及搬运系统、搬运方法。搬运装置包括可用于与载货车对接锁定并驱移的搬运车，搬运车包括搬运车架，搬运车架连接有：储能装置、转向装置、对准装置、搬运车对接锁定装置、搬运车定位装置、由轮毂电机驱动的驱动轮、可规划移动路径或接收移动路径的整车控制器。搬运系统包括上述搬运装置和调度控制中心。搬运方法使用上述搬运装置、搬运系统。本发明所提供的一种基于轮毂电机驱动的搬运装置及搬运系统、搬运方法，其设备利用率高，搬运车可在狭小的空间内灵活转向且可实现一车多用，既能替代人工搬运，又节能环保、效率高、成本低。
796
0
本发明涉及新能源汽车及锂离子电池技术领域，公开了一种锂离子电池及其组装方法；本发明的锂离子电池包括壳体、卷芯、正极盖板和负极盖板，壳体的一端设有固定板，固定板的中心处设有通孔；正极盖板设置在壳体设有固定板一端的开口处；卷芯设置在壳体内，卷芯上设有中心孔，卷芯的正极的集流盘与固定板的远离正极盖板的一面焊接连接；负极盖板设置在壳体远离固定板一端的开口处，负极盖板的中心处设有负极极柱，负极极柱设于壳体内的一端上设有导流板，导流板的一面与负极极柱焊接连接，导流板的另一面与卷芯的负极的集流盘焊接连接。其不需要折叠的导电连接件，降低了电池组装的难度和发生短路的风险。
1054
0
本发明涉及基于充电设备技术领域，具体为基于车联网的车辆充电设备，包括固定桩、充电箱、二维码，所述固定桩上设置有保新能源车充电位置的停放机构，所述固定桩上设置有充电架，所述充电架上设置有保护充电箱的隐藏机构，所述固定桩设置有驱动隐藏机构的联动机构，所述联动机构由停放机构驱动，所述充电架上设置有清理二维码表面灰尘的清除机构，本发明的目的在于提供基于车联网的车辆充电设备，可以将车辆充电的位置标识清楚，同时保护充电位置，避免不充电的车辆将充电位置占据，导致充电的车辆无法正常充电，同时将充电箱全方位保护起来，避免有人对充电箱进行破坏，另外可以清理掉二维码表面的灰尘，避免灰尘影响使用者使用。
661
0
本发明涉及新能源芯片控制领域，尤其是一种高压供电电路及开环控制电源系统。所述高压供电电路的第1端与市电高压电性连接，所述高压供电电路的第2端与稳压及电压校准电路的一端电性连接，所述稳压及电压校准电路的另一端接地，所述高压供电电路的第3端作为所述高压供电电路的输出为外接电路进行供电。本发明通过开环的稳压及电压校准电路反馈控制，既实现了可以去掉输出电容，同时维持稳定的输出电压给外接电路供电，降低了电路的成本，提高了电路的性能和可靠性。以及减少布线难度和干扰度，减少了物料成本和生产成本，提高了生产效率。
669
0
本发明的空气能热传导交换结构装置由蒸发器组件、冷凝器组件、温差发电片模组、环形支架等组成。蒸发器组件、温差发电片模组、冷凝器组件依次分别安装在环形支架内固定，并温差发电片模组的冷热面紧贴蒸发器组件和冷凝器组件，在一个环形支架内温差发电片模组数是蒸发器组件和冷凝器组件的组数之和，首尾相接。当蒸发器制冷、冷凝器制热提供给温差发电片模组时，温差发电片可以零距离地充分接收，几乎零损耗。该结构装置具有热交换、热传导效率高、无噪音、无磨损、无污染物排放、使用寿命长、无需人工维护等特点，制造成本低安装费用低，不失为一种高效利用空气能发电的新能源热传导交换结构装置。
756
0
本申请提供了汽车制动系统的液压调节单元、汽车的制动系统、汽车及控制方法，以提高制动系统的减压效率。本申请适用于智能汽车、新能源汽车或者传统汽车等。上述液压调节单元包括第一储液装置29、第二储液装置2、第一回油管路110以及第二回油管路120，第一回油管路110用于与汽车的制动轮缸151、152相连，以将汽车的制动轮缸151、152中的制动液输送至第一储液装置29，为汽车的车轮减压；第二回油管路120用于通过制动系统的进油管路130、140连接至汽车的制动轮缸151、152，以通过制动系统的进油管路130、140，将汽车的制动轮缸151、152中的制动液输送至第二储液装置2，为汽车的车轮减压。
1006
0
本发明公开了无线缆带屏蔽功能的连接器插座以及车载充电机，其中无线缆带屏蔽功能的连接器插座包括头部、法兰盘、尾部，所述头部露在机壳的外部，其中心设有多个插脚，可与外部的插头插接；所述法兰盘可与机壳固定连接；所述尾部设有多个焊脚，可与机壳内部的电路板焊接；所述插脚和焊脚通过铜排电连接，插脚与焊脚成90度排列；所述头部中间围绕一个桶状的屏蔽罩，所述屏蔽罩与机壳连接、并在有插头插入时与插头的屏蔽件连接；本发明具有结构可靠、屏蔽效能高、生产成本低、生产效率高等优点，特别适用于新能源汽车对电连接器的使用要求，具有很高的使用价值。
879
0
一种随机数生成装置及方法，可以应用于新能源汽车、智能家居、网联设备等能够连接电网的电子设备。该随机数生成装置(100)包括ENF提取器(101)、熵生成模块(102)和熵池(103)，可以根据电网(200)的ENF信号生成真随机数和伪随机数，无需借助硬件熵源，有利于降低电子设备的制造成本。
1051
0
本发明公开了一种低功耗的交流充电桩电路，包括：控模块、充电模块、检测模块；所述主控模块，用于采集检测模块检测车辆的电量及车辆与充电模块连接的信号，主控模块并通过对应信号对充电模块发送相应的指令；所述检测模块包括电量检测单元、车辆连接检测单元；所述电量检测单元用于检测车辆电池的电量，并将检测电量信号反馈给主控模块；所述车辆连接检测单元，用于检测车辆的充电端是否与充电模块连接上，并将检测后的信号反馈给主控模块。本发明具有电路简单、底功耗、稳定、安全的优点，并在新能源充电桩领域具有广泛的生产及应用价值。
890
0
本发明提供了一种具有不间断电源功能的混合逆变器，其包括变换器、双向变换器、母线、双向逆变器、控制器、第一路开关、第二路开关以及第三路开关；第一路开关、第二路开关以及第三路开关的一端相接，第一路开关、第二路开关以及第三路开关的另一端分别引出一个端口，分别为第一端口、第二端口、第三端口，第一端口和混合逆变器主体的交流输出连接，第二端口、第三端口分别用于和电网、负载连接；变换器一端接入新能源发电单元，另一端和母线连接，双向变换器一端接入储能单元，另一端和母线连接，双向逆变器一端连接母线，另一端和第一端口连接。电网和逆变器其中之一故障时，只需要一个开关动作即可，响应时间更快。
一种电动汽车安全动力电池组用可瓷化有机硅灌封材料及其制备方法。所述材料按重量份数包括基础聚合物100份、交联剂0.1～30份、催化剂0.1～10份、阻聚剂0.02～2份、导热填料10～400份、瓷化材料5～100份。将上述组分经混合搅拌真空脱泡，即得到所述的可瓷化有机硅灌封材料。本发明的灌封材料具有良好的流动性、导热性、抗冲击性以及耐热阻燃性，可有效抑制因动力电池内部短路、局部温升过高及碰撞引起的燃烧及爆炸问题，本发明对于提高锂离子动力电池组的安全性，加快新能源汽车的推广和应用具有重要意义。
624
0
本申请提供了一种信息提示的方法、车辆控制的方法以及相关装置，应用在智能汽车、新能源汽车或自动驾驶汽车上。该方法中，首先获取包括档位信息，车速信息以及用户视觉位置的车辆的状态信息，当车速信息小于车速阈值时，确定用户意图档位，在用户意图档位与档位信息不一致时，说明目标驾驶员发生了泊车换挡误操作，因此发出档位误操作提示，提醒用户进行正确泊车操作，从而提高泊车安全性。其次，通过车辆的信息确定第一障碍物距离以及制动距离，在第一障碍物距离小于根据制动距离确定的范围或者相关距离时，以不同驱动力控制车辆，避免车辆与障碍物相撞，从而减小障碍物对泊车的影响，进一步地提高泊车安全性。
945
0
本发明公开了一种交直流混合微电网及其能量控制方法、系统，通过将直流母线电压实际值与参考值的偏差程度，以及交流母线频率实际值与参考值的偏差程度为分层条件，实现对孤岛运行模式下的风光柴储交直流混合微电网中功率进行分层管理，再结合系统内部各单元的功能、特性和控制方法，对工作在不同层下的风光柴储交直流混合微电网工作模式进行设计，本发明方法能够有效地抑制交直流负荷突变和新能源波动带来的扰动，增强了系统运行的稳定性，提高了微电网内部的电能质量。
805
0
本发明属于新能源汽车智能充电技术领域，具体涉及一种智能纯电系统，包括充电位，充电位上设有充电模块、控制模块、车辆信息识别模块和车位锁，还包括车载终端和远程服务器，车载终端包括电量识别模块、定位模块、路径规划模块、导航模块、预约充电模块和无线通讯模块；远程服务器与控制模块和车载终端通讯连接，远程服务器用于记录充电位位置信息并实时获取充电位使用状态信息；本发明能够根据车辆电量信息自动识别充电需求，自动匹配和预约附近空闲充电位，充电位接受预约后车位锁启动，防止该充电位被他车占用，确保用户能够以最快的速度寻找到充电位，能够优化现有充电位的资源分配，使空闲充电位得到充分利用。
854
0
本发明提供一种园区综合能源系统综合电负荷区间预测方法。所述方法包括：获取园区综合能源系统的最大供电需求、最大供热需求以及最大供冷需求；提取园区综合能源系统的设备组成信息；获取储能设备对综合电负荷的贡献区间数；获取热电联产设备对综合电负荷的贡献区间数；获取电制冷设备对综合电负荷的贡献区间数；获取新能源发电设备对综合电负荷的贡献区间数；获得园区综合能源系统设备的综合贡献区间数；获得园区综合能源系统综合电负荷预测区间。本发明兼顾了多能转换设备耦合运行对综合电负荷的影响，给出了园区综合能源系统综合电负荷的预测区间，弥补了现有对综合电负荷的预测的不足，为确定电网规划负荷边界提供支撑。
932
0
本发明公开一种热管理材料及其制备方法、应用，其中，方法包括步骤：按重量百分比计，将5‑10%的多层片状石墨烯和2‑5%的碳纤维缓慢加入熔融状态下的60‑80%的长链烷烃中，搅拌均匀得到初步相变材料；往初步相变材料中添加2‑5%的阻燃剂并搅拌均匀，得到复合阻燃剂的相变材料；将5‑10%的增强树脂和5‑10%的吸油树脂混合并加热至熔融状态后，加入复合阻燃剂的相变材料，持续搅拌预定时间，冷却后即制得热管理材料。本发明制备的热管理材料具有很强的阻燃、绝缘、高储热以及导热性能，将热管理材料与新能源动力锂电池表面接触使用，不仅可以达到良好的导热效果，还可以起到储蓄热能的效果，解决锂电池组瞬间热量突升的情况，降低热失控的风险，提高电池组的安全性能。
678
0
本发明涉及商业方法技术领域，具体涉及一种适用于充电终端或用电终端的交易方法。所述交易方法包括如下步骤：a)由用电终端与充电终端相互匹配连接，建立用电终端与充电终端的充电、及通信通道；b)所述充电终端采集用电数据、及用户信息发送到与自身建立了通信连接的云服务器，并通过对应的账号进行消费确认；c)智能移动终端通过点击确认消费确认信息后进行消费。所述交易方法，提供多种情况下的交易方式，即使在智能移动终端无联网状态下，也可以通过相应的账号，进行交易，同时能够提供稳定的交易环境，通过电力线载波通信的方式，能够将信息更加稳定的进行传输，确保交易信息的安全，进一步的推动新能源交通出行。
866
0
本发明公开了一种动态风能车载空气清洁系统，包括风能发电装置、风速仪、水循环过滤系统、自动清洁装置、传感装置、计量装置、数显装置、控制系统、箱体、回收盒以及固定架，所述风能发电装置通过固定架与箱体连接，所述自动清洁装置通过固定架与箱体连接，所述数显装置通过集成电路与控制系统连接，所述风能水循环过滤系统通过拆分件与箱体连接，所述风速仪、传感器、计量装置分别固定连接在箱体上方。本发明根据蚂蚁搬家的原理，利用浪费了几百年的庞大的移动资源治理大气流动污染，形成长期、稳定、公共、有偿、有效的大气环卫体系，从而成为维护生态平衡的清洁新能源。
本发明涉及了一株经过选育可用于生产甘油酯型DHA的破囊壶菌及其应用。所述破囊壶菌分离自中国深圳沿海水域，已于2012年7月保藏于北京大学深圳研究生院深圳藻类新能源技术开发和应用工程实验室，保藏编号为PKU#SW7。所述破囊壶菌菌体的非极性脂质占总脂质的含量高，为富含甘油酯型DHA的菌株，可应用于工业生产甘油酯型DHA。
中冶有色为您提供最新的广东深圳有色金属材料制备及加工技术理论与应用信息，涵盖发明专利、权利要求、说明书、技术领域、背景技术、实用新型内容及具体实施方式等有色技术内容。打造最具专业性的有色金属技术理论与应用平台！
2024年08月07日 ~ 09日 
2024年08月14日 ~ 16日 
2024年08月19日 ~ 21日 
2024年08月20日 ~ 22日 
2024年09月20日 ~ 22日 
