本发明属于反应设备领域,具体的说是一种氧化锌抗菌复合材料生产加速反应装置,包括反应釜本体、入料管、出料管、搅拌轴和盖板;所述入料管固接在反应釜本体顶部;所述出料管固接在反应釜本体底部;所述盖板栓接在反应釜本体顶部;所述反应釜本体底侧固接有壳体;所述壳体内固接有电机;所述搅拌轴贯穿反应釜本体底部壁体并与其转动连接,通过设置电机、反应釜本体、入料管、出料管、搅拌轴和搅拌叶,在反应的过程中,启动电机,电机带动转轴进行旋转,转轴带动搅拌叶进行旋转,依靠搅拌叶带动物料进行混合,增大物料之间的接触面积,以此可以提高反应效果。
本发明公开了一种高强液晶高分子基膨胀阻燃聚丙烯材料及其制备方法。该材料由以下重量份组分的原料制成:该复合材料按照重量分数表示包括:聚丙烯40‑95wt%;液晶高分子(LCP)0‑40wt%,膨胀型阻燃协效剂0‑20wt%,相容剂1‑10wt%:其他助剂0.1‑2wt%。将聚丙烯、膨胀型阻燃协效剂、聚丙烯马来酸酐和其他助剂由双螺杆挤出机主加料口中加入,液晶高分子从熔融段加入,从而获得高强液晶高分子基膨胀阻燃聚丙烯材料。
本发明公开了一种机械密封用聚四氟乙烯复合材料及其制备方法,所述材料按照重量份数计,由以下成分组成:四氟乙烯-全氟烷基乙烯基醚共聚物48-55份、顺丁橡胶22-35份、氯化聚乙烯2-6份、聚丙烯腈基碳纤维1.5-2.2份、聚四氟乙烯微粉0.8-1.5份、防老剂DNP?1.2-1.6份、硬脂酸0.5-0.8份、阻燃剂5-8份、助交联剂0.6-0.9份、增塑剂2.2-2.6份、氧化铋0.8-1.2份;经混炼造粒、挤塑成型、辐射交联、后加工得到。本发明材料具有较低的摩擦系数、磨损量和蠕变率,即有优异的抗磨损能力和良好的使用寿命。用该材料制备的密封环与传统的模压聚四氟乙烯密封环相比,泄漏量大大降低,具有较好的应用前景。
本实用新型涉及航空配件技术领域,公开了一种方便调节的碳纤维复合材料航空座椅餐桌,包括椅背,椅背的后侧开设有板槽,板槽内转动连接有桌板,桌板通过吸接机构与板槽的槽底相连接,吸接机构远离转动连接处设置;吸接机构包括吸盘,吸盘固定连接在桌板靠近板槽槽底的一端,桌板内镶嵌有导气管,且导气管与吸盘相连通,导气管靠近吸盘一端位置的内管壁上密封滑动连接有活塞,导气管的内管壁上固定连接有呈“十”字型的支撑架,支撑架的中心处开设有导气孔,活塞靠近支撑架的一端固定连接有导气杆,导气杆远离活塞的一端依次穿过导气孔和导气管并向外延伸。本实用新型通过吸接机构,便捷的根据需要对桌板进行操作,提高了实用性。
本发明公开了一种非对称面板的复合材料夹层结构制作方法,包括如下步骤:在高于300℃的超高温条件下,将面板材料固化制备成具有不同承压能力的上、下面板;将面板、粘结层和芯层板按照顺序排列,通过热压固化制成非对称面板;粘结层为高温粘结剂,且该高温粘结剂的固化温度低于上、下面板的Tg温度至少50℃。在二次胶接工艺中粘结剂的的固化温度与面板Tg温度相差较大,并采用高性能热塑性树脂,利用热塑性树脂固化温度高,玻璃化转变温度高,避免二次胶接时粘结剂固化升温造成面板性能改变而引起夹层结构翘曲。可以减少特定受力环境下造成的重量冗余,进而降低结构重量,节约成本。
本发明公开了一种碳纤维复合材料汽车零部件的制备方法,包括如下步骤:S1、制备碳纤维织物:(1.1)选取聚丙烯腈纤维、沥青纤维、粘胶丝或酚醛纤维材料;(1.2)将步骤(1.1)中的材料经历纤维纺丝、热稳定化(预氧化)、氧化、碳化四个过程,其间伴随着脱氢、环化、预氧化、氧化及脱氧等化学变化,经过这些过程以后,可以得到碳纤维的原丝;(1.3)通过自动放置机械会将碳纤维浸泡在环氧树脂中,上浆结束后,将环氧树脂放在真空中加压对其进行固化,即可得到碳纤维织物。与其它制备技术相比,工艺流程简单、成熟,大大提高半汽车零部件的使用质量,节省能源,提高了汽车零部件的使用性能。
本发明涉及了一种真空成型复合材料的模具,包括天模与地模,天模与地膜之间置有中空结构的垫片,天模的底面、地模的顶面设有与垫片中空结构的轮廓相配合的凹槽,凹槽内设有垫圈,该模具采用金属材料制成,稳定性高、不易变形;垫片可以采用预期使用的厚度来检测;为天模、地模和垫片的密封性,在天地模的内侧嵌有密封圈;地模上设有定位柱,与天模的定位孔吻合,确保两块板的稳定;采用此装置最终脱模后的层压板含胶体积含量极其精确。
一种合金钢复合材料,包括铁钒合金钢和中碳合金钢,其中铁钒合金钢为覆层,覆盖于以中碳合金钢为材质的基体上。高钒的Fe-V合金覆层先经渗碳处理,以提高覆层的硬度和耐磨性,再覆于中碳合金钢基体上,即能保证材料基体的强度,又使材料具有韧性。尤其是经后续热处理的复合模具材料的覆层Fe-V合金的硬度为HRC65以上,中碳合金钢的硬度为HRC55左右。经反复多次的研究和实践证明,该材料的使用寿命是常规冷作模具钢(Cr12)的2倍以上。
本发明公开了一种热塑性复合材料平板压制模具与使用方法,包括上压板、下底板、上模具、下模具、隔热块和支撑板,所述上压板的底部安装有隔热板,所述隔热板的底部安装有上模具;所述上模具的底部安装有下模具,所述下模具的底部安装有三组并排布置的隔热块,所述隔热块的底壁安装有支撑板,所述支撑板的底部安装有下底板;所述上模具和下模具的一侧外壁均匀设置有五组前后布置的加热孔。本发明通过上下模具中所安装的具有加热功能的加热管和冷却功能的冷却管集成,可保证装置降温、升温快速,且上下模具采用H13钢材加工,可在400℃高温中多次利用,且本装置可促使树脂快速结晶,同时上模具在上下活动时,可避免偏移,影响其与下模具的对齐效果。
本发明公开了一种应用在汽车发动机周边的高刚性、高韧性复合材料及其制备方法,其包括以下按重量百分比计的原料:回收废旧地毯原料54~60%;增韧剂0~10%;玻璃纤维30~35%;润滑剂0.1~1%;辅助增韧剂0.5~1%;抗氧剂0.1~1%。与现有技术相比,本发明的优势在于:本发明使用了乙烯马来酸酐共聚物作为辅助增韧剂,利用乙烯和马来酸酐共聚物中的活性官能团与增韧剂的马来酸酐、玻纤表面硅烷偶联剂和尼龙的末端官能团之间的反应,使三者形成一种微交联的结构,赋予材料与新料相当的力学性能、老化性能、耐冷冻液等性能,使其满足汽车发动机周边对于尼龙材料苛刻的要求。
本实用新型公开了一种复合材料微型扬声器膜片,包括膜片一与膜片二,且所述膜片一与所述膜片二之间连接有胶带层,所述膜片一的顶部与所述膜片二的底部均开设有若干焊接槽,所述膜片一与所述膜片二均由PET‑Mylar薄膜与PEN薄膜构成,且所述PEN薄膜远离所述PET‑Mylar薄膜的一侧边连接有PEI薄膜,所述PEI薄膜远离所述PEN薄膜的一侧边连接有PPS薄膜,所述PPS薄膜远离所述PEI薄膜的一侧边连接有PEEK薄膜,所述PEEK薄膜远离所述PPS薄膜的一侧边连接有PI薄膜,所述PI薄膜远离所述PEEK薄膜的一侧边连接有LCP薄膜,所述胶带层由无纺布胶带制成。
本发明提供了一种基于纳米氮化硼/碳化硅纳米线导热网络的复合材料的制备方法,包括以下步骤:步骤一:h‑BN在表面活性剂的作用下进行液相剥离成为BNNSs薄片;步骤二:称取步骤一中一定配比的BNNSs混合在预先配置的PVA水溶液中混合均匀;步骤三:添加SiCNWs混合入步骤二中的BNNSs分散液继续通过磁力搅拌混合1h;步骤四:称量蛋清冻干粉加入混合液在磁力搅拌台上混合5h;步骤五:随后使用高速打蛋机对体系进行发泡至糖霜状,将其转移至特定形状的模具中,在70℃烘箱中蒸干和固定骨架;步骤六:对复合物骨架进行烧结;步骤七:向骨架填充一定量的事先混合均匀的环氧与固化液的混合溶液;步骤八:最后固化。本发明提供的制备方法,方法简单,生成成本低。
本发明提供一种干法缠绕成型的复合材料火箭发动机壳体制备方法,涉及航天设备制造技术领域,以解决现有的筒体缠绕成型模具树脂含量过高,不仅易造成抗性降低,而且会造成原材料浪费、而且难以精确控制产品的重量,进而导致生产效率降低的问题,包括:金属头和筒体,金属头包括前接头和后接头,前接头和后接头分别设在筒体的左右两端;所述筒体为纤维层筒身段构成。本发明可严格控制树脂含量(精确到2%以内)、操作环境干燥且无原材料浪费、能够准确地控制产品的重量并且生产效率高,纤维缠绕制品品类丰富,应用广泛,包括应用于航空航天及武器装备高尖端领域的神舟飞船承力构件等。
本发明公开了一种数据电缆用热塑性低烟无卤阻燃聚烯烃材料及其制备方法,包括60-90份乙烯-醋酸乙烯酯共聚物(EVA)、0-50份聚乙烯(PE)、5-30份相容剂、100-130份无卤阻燃剂、8-25份抗氧剂、0.5-5份润滑剂和0-8份色母经混合构成。本发明通过将氢氧化铝和氢氧化镁作为无卤阻燃剂,使制得的聚烯烃复合材料的阻燃性和物性性能均有不同程度的提高,本发明加入马来酸酐枝高密度聚乙烯共聚物,使聚烯烃和氢氧化镁的相容性变得更好。
本发明公开了一种高流动易注塑PA6?PA66复合材料及其制备方法,由以下重量百分比计的原料组成:聚酰胺66(PA66)5—74%;聚酰胺6(PA6)5—74%;阻燃剂氰尿酸三聚氰胺盐(MCA)10—20%;玻璃纤维(GF)10—15%;尼龙断链剂(布吕格曼M1420)0.1—3%;抗氧剂(AT10)0.1—0.5%;抗氧剂(AT168)0.1—0.5%;润滑剂(EBS)0.1—1%。本发明技术方案所得产品在保证了材料具有高强度,高耐热,高流动性的同时,还拥有表面高光亮以及产品优异的尺寸稳定性,低翘曲等特性;并且外观好,表面光亮,具有高流动、易注塑的特点。
本发明属于高分子材料技术领域,特别涉及低腐蚀性易加工竹塑复合材料及其制备方法,该材料包含以下按重量百分数计的原料PP?55?60%, 竹纤维30?35%, 相容剂3?5%, 偶联剂0.8?2.0%, 水滑石0.8?2.0%, 抗氧剂0.2?0.5%, 润滑剂0.5?0.8%, 该方法可以消除生产过程中对挤出机的腐蚀,同时增加了可加工性,从而保证了机械性能,具有一定的阻燃性。
本发明公开了一种热塑性复合材料自动化上下料料框结构与使用方法,包括料框框架和支杆,所述料框框架的安装数量为两组,两组所述料框框架相对的一端均安装有弧形的复位盒,所述复位盒的表面安装有检测杆,所述料框框架的内部贯穿安装有对称布置的调节螺栓,所述料框框架的背面连接有支杆,所述挂钩的尾端钩合连接有预浸料板。本发明通过设置有回复弹簧、扭簧以及旋转轴销,可实现料框框架可折叠,进而实现预浸料板的折叠可与模具随形,保证了预浸料板的铺贴精度,提高了产品质量,此外通过调整调节螺栓的距离以及弹簧的弹性系数来调节预浸料板的张紧状态,适用于不同尺寸的产品模压。
本实用新型公开了一种复合材料滑动轴承整形的夹紧装置。旨在提供一种结构简单,操作方便,保证自动整形顺利进行。它包括有在整形芯轴和整形模之间的整形机工作台上固定的垫板,垫板上固定有带燕尾槽的导向板,导向板的两端分别安装有用气缸或油缸带动可左右移动的左上哈呋模以及右上哈呋模,在左上哈呋模和右上哈呋模之间的导向板上设有两端上翘的弧形支撑托架,在所述的左上哈呋模和右上哈呋模合拢时及弧形支撑托架所组成的圆形与的整形滑动轴套的开口闭合时的外圆相配,左上哈呋模和右上哈呋模将开口的整形滑动轴套夹紧后,由整形芯轴将整形滑动轴套推入整形模中,实施挤压整形。这样该装置结构简单,为滑动轴承的自动化加工提供了可能。
本发明涉及一种全涤纶针织匹布PVC涂层,选用密度为50~60D的织物为基布,经高温贴合厚度为15~19丝的PVC膜而成;其中,所述PVC膜由下述重量份原料制得:PVC树脂粉100重量份、邻苯二甲酸二异壬酯50~60重量份、环氧大豆油1~5重量份、钡锌稳定剂2~8重量份、抗菌剂1~3重量份、金红石钛白粉0.2~1重量份;所述贴合温度为190~215℃。通过优选配方和工艺,本发明具备良好的拉伸负荷、撕裂负荷、断裂伸长率以及良好的抑菌效果;本发明大大提高了该类产品的附加值,使其在市场上更具竞争力,扩大了复合材料的应用领域,市场前景广阔。
本实用新型公开了一种正弦波支撑结构形式3D打印复合材料模具,包括:模具型面,其两侧固定有相同结构的侧面支撑;正弦形型腔支撑,其设置在所述模具型面的下方,所述正弦形型腔支撑和所述模具型面的端面结构均为弧形结构,所述正弦形型腔支撑的下端连接有底面支撑;第一塑型模槽,其安置在模具型面的端面,所述第一塑型模槽的一侧设置有第二塑型模槽,所述第二塑型模槽的一侧设置有第三塑型模槽,所述第一塑型模槽、所述第二塑型模槽和所述第三塑型模槽之间的尺寸均不相同。该种模具通过D打印工艺一体成型模具型面及支撑结构,与其他模具制作方式相比无需焊接框架或制作母模等步骤,通过3D打印工艺能明显的缩短模具制作周期,降低制作过程中的人工成本,减少环境污染。
本实用新型涉及压合机技术领域,尤其涉及一种软木复合材料的压合机,包括压合机本体,所述压合机本体上设有能够快速夹持复合板的双夹机构,所述压合机本体上设有能够调节夹持距离的内转机构,所述双夹机构包括主滑台,所述主滑台上固定安装有夹板,所述主滑台的端部贯穿开设有底滑槽,所述主滑台的端部开设有螺纹孔一。本实用新型通过侧挡盘一在螺纹杆一上移动,侧挡盘一移动带动主滑台在螺纹杆一上移动,对主滑台的初始位置调节完成后,将两个螺纹杆二旋转复位进主滑台的螺纹孔一内,此时侧挡盘一与主滑台再次固定,通过对主滑台的初始位置进行调节,从而有利于压合不同厚度的复合软木,大大提高了装置的实用性。
本实用新型属于医疗设备领域,公开了一种高分子复合材料RTM内镜设备清洗槽,包括槽体,所述槽体的一侧内壁上固定有置物箱,槽体的另一侧内壁上固定有调节箱,调节箱靠近置物箱的一侧固定有烘干架,调节箱远离烘干架的一侧内壁上安装有伺服电机,伺服电机的输出轴四周均固定有扇叶,调节箱的底端内壁上安装有电加热管,槽体的底端开设有开口,槽体的底端开设有两个固定槽,所述开口位于两个所述固定槽之间,固定槽的内壁之间固定有两根横杆。本实用新型设计巧妙,结构紧凑,操作简单,方便对过滤板进行安装或者拆卸,能够有效保障过滤板的过滤效果,同时可以对内镜及器械进行消毒酶洗和干燥,功能多样,有利于推广使用。
本实用新型公开了一种高效的共价有机框架复合材料加工用高温高压反应釜,包括反应釜本体,还包括调节机构、顶板和限位架,所述反应釜本体表面焊接有限位架,所述反应釜本体顶部安装有顶板,所述反应釜本体侧面安装有调节机构,所述调节机构具体由固定板、液压泵和液压杆组成,所述反应釜本体侧面焊接有固定板,所述固定板顶部固定连接有液压泵,所述液压泵输出端连接有液压杆,所述液压杆一端固定连接顶板。通过在反应釜侧面安装支撑架连接导管和风机,在反应釜停止工作时进行散热冷却处理,方便冷却釜的使用,并且在反应釜侧面安装固定板连接液压泵、液压杆和顶板,便于对顶板的位置进行控制调节,方便反应釜的使用。
本实用新型公开了一种耐海水耐酸碱PVC防护复合面料,包括基材层、剥离强度增强层、耐抽出PVC涂层;所述的基材层为高强聚酯工业长丝所制得的机织材料;所述的剥离强度增强层位于基材层两侧;所述的耐抽出PVC涂层位于剥离强度增强层的外侧。本实用新型所涉及的一种耐海水耐酸碱PVC防护复合材料,基材层使用了高强聚酯工业长丝,使得产品在海水和酸碱条件下的强度得到保证。使用了加入耐抽出增塑剂的PVC涂层使得在海水或酸碱条件下PVC很难被抽出,增强在耐酸碱和耐海水的性能。并且在基材层与耐抽出PVC涂层之间设置有剥离强度增强层使得两者的粘合牢度更高,使得产品的一体性强,剥离强度高,防止产品的使用时耐抽出PVC涂层脱落而造成渗漏。
本发明涉及太阳能电池生产设备领域,具体涉及一种胶膜背板复合材料生产设备,技术方案包括给料装置、压合装置和收卷装置,所述给料装置包括两个滑动设置于滑轨上的原料架,所述压合装置包括箱体、箱盖,所述箱体底部设置有第一下压辊和第二下压辊,所述箱盖上设置有第一上压辊和第二上压辊,所述箱盖上还设置有两根通过所述第一上压辊分隔开的第一红外加热管和第二红外加热管,所述箱体相对的两个侧板上设置有条形孔,将胶膜和背板进行复合,独立于太阳能电池的生产线,预先将二者进行复合,能够减少太阳能电池的生产线长度,通过给料装置、压合装置和收卷装置配合,自动进行压合,减少人工接入,提高生产效率。
本发明公开了一种低收缩、抗菌改性聚丙烯复合材料及其制备方法,由以下重量百分比计的原料组成:聚丙烯80~93.9%,氧化锌晶须5~15%,相容剂1~3%,抗氧剂0.1~2%,其他助剂0~3%。本发明利用四针状氧化锌晶须特殊的立体四针状结构,使其在组合物中起到具有完全各向同性的增强、改性作用,保证了材料和制品的力学性能、尺寸均匀性,尖端纳米活性;同时其非严格化学配比的半导体特性,使其具有释放活性氧的作用,宏观表现为高效、广谱、持久的抗菌和环境净化作用。将四针状氧化锌晶须加入聚丙烯中,所制备的改性聚丙烯材料具有收缩率低,尺寸稳定性好,同时赋予了聚丙烯材料抗菌净化性能。可用于制作对产品尺寸要求高的汽车零部件。
本实用新型公开了一种复合材料大巴车外壳覆盖件静置架。本实用新型包括:静置架本体。静置架本体包括静置架框架和静置架底板;静置架底板包括底板本体和木块;静置架底板上设有静置平台;静置平台远离静置架底板一侧的外表面设有与大巴车外壳覆盖件相匹配的凸起。静置架的静置平台主要由凝固后的发泡胶制作而成,且表面由标准的大巴车外壳覆盖件压制成型而成,因而其与大巴车外壳覆盖件能够紧密配合、不会再有悬空现象,这样在放置大巴车外壳覆盖件时,其整个覆盖件的面都能受到均匀地支撑,不会再有不均匀应力产生的变形现象,最大限度的保障产品质量。本实用新型的大巴车外壳覆盖件静置架制作简单,造价便宜,可适用于类似产品。
本发明公开了一种碳纤维缠绕复合材料气瓶缺陷的微波检测方法,包括如下步骤,S1:气瓶的准备,制作瓶身无缺陷和有缺陷的气瓶试样;S2:确定最佳检测频率,采用频率扫描的方法对无缺陷瓶身扫描测定气瓶瓶身材料的特征频率,并将此频率作为对气瓶瓶身缺陷检测的最佳检测频率;S3:在最佳检测频率下,使用波导探头对含有缺陷的气瓶扫描检测,根据检测结果建立常规缺陷特征反射系数数据库;S4:缺陷种类的确定,在最佳检测频率下,使用波导探头对待检测的气瓶瓶身进行扫描检测,根据检测结果确定缺陷的种类;S5:缺陷位置的确定,在检测到存在缺陷时,记录此时波导探头的位置信息为缺陷位置,本发明能够准确的确定缺陷种类、尺寸。
本实用新型涉及一种复合材料的轻型膜结构,主要包括涤纶丝编织物制成的基布,基布上通过PVC涂层剂涂覆有氟树脂层。本实用新型所述的基布正反二面均涂覆有氟树脂层,所述的基布正面均涂覆有氟树脂层,反面涂覆有丙烯酸酯层。本实用新型有益的效果是:本实用新型以聚酯(涤纶长丝)编织物为基布,以PVC涂层剂作涂层,顶层涂氟树脂,可以双面涂覆,也可以正面涂氟树脂,反面涂丙烯酸,所制膜材料具有明显的性价比优势,在国内受到普遍青睐。
本发明公开了一种应用复合材料的金属纽扣,涉及金属材料技术领域,其技术要点是:包括如下重量份数的组分:复合层:6~10份;不锈钢层:80~92份;所述复合层包括铜;所述复合层的厚度为0.16~0.32mm,所述不锈钢层的厚度为1.84~3.68mm。不锈钢层作为主体,铜材料作为复合层,既降低生产成本,又使得金属纽扣具有高强度、高硬度和抗蠕变性能优异的特点。
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