本发明公开了一种用于飞行器地板的导轨(12A),导轨包括上部板(14)和下部强化结构(16),上部板用于支撑覆盖所述板的一组(42)地板面板。导轨由梁(30)和防腐蚀保护(32)形成。梁至少由第一材料制成的本体(30A)形成、并且限定下部强化结构(16)和上部平台(34)。防腐蚀保护(32)完全覆盖上部平台(34)的上部面(37),并且与上部平台一起形成导轨的上部板(14),因此是分层的。防腐蚀保护(32)至少由比第一材料更抗腐蚀的第二材料制成的保护片材(32A)形成,该第二材料选自金属和纤维加强塑料复合材料。这种导轨以适中的成本表现出良好的抗腐蚀性。本发明还公开了包括这种导轨的飞行器地板、飞行器以及用于制造这种导轨的方法。
本发明涉及车辆的承载组件和将承载构件组装到车辆构件上的方法。用于车辆的承载组件包括承载构件(1)。用于紧固承载构件(1)的紧固部位(10)设置在承载构件(1)的由纤维复合材料制成的紧固区域上,该紧固区域给定仍要通过沿安装方向(R)安装紧固元件(2)来形成的通孔(103)的位置,并且该紧固区域构造有至少一个沿安装方向(R)突出的支撑元件(100),如果紧固元件(2)的紧固区段(21)按预期延伸穿过承载构件(1)的材料,紧固元件(2)的头部区段(20)至少以力锁合方式贴靠在该支撑元件上。
本发明公开一种板簧装置。所述板簧装置可以包括:单片板簧,由包括两种以上不同材料的复合材料制成,并且至少一个安装孔在宽度方向上贯通;以及至少一个辅助弹簧,可拆卸地安装在所述至少一个安装孔中。所述至少一个辅助弹簧的刚性可以不同于所述板簧的刚性。所述板簧装置的刚性可以通过安装在板簧上的辅助弹簧的刚性来调整。
一种用于修复复合部件的方法,该方法包括将修复材料定位在由复合材料形成的复合部件的修复区域内。此外,该方法包括将修复区域加热到第一温度。另外,该方法包括将复合部件的剩余部分加热到第二温度。此外,该方法包括用渗透剂熔体渗透修复区域以致密化修复材料。第一温度等于或高于渗透剂的熔点,并且第二温度低于熔点。
本发明涉及一种由陶瓷基体复合材料制成的零件(115)的制造方法,该方法至少包括:‑在多孔预制体(100)的外表面(S)涂覆非永久性材料层(102),以形成待获得的零件模型(101),该非永久性材料是蜡或树脂,该模型中的非永久性材料层不超过所述多孔预制体的表面起伏的最高峰(100a),并且陶瓷和/或碳颗粒存在于多孔预制体的孔隙中;‑用陶瓷粉末组合物(105)涂覆所形成的模型;‑对涂覆过的模型进行热处理以去除非永久性材料,并通过烧结所述陶瓷粉末组合物以形成陶瓷壳模(107);‑将包含硅的熔融组合物(112)引入到壳模中以获得壳模中的零件,熔融组合物渗入到多孔预制体的孔隙以形成陶瓷基体,以及‑将壳模与获得的零件分开。
在非水电解质二次电池用负极中,负极复合材料层具有:第1层,包含第1碳系活性物质、Si系活性物质、聚丙烯酸或其盐、和纤维状碳,且形成于负极集电体上;以及第2层,包含振实密度大于第1碳系活性物质的第2碳系活性物质且形成于第1层上。
本公开涉及一种粉状可再水化的细菌纤维素配制品,包括其生产方法和用途。特别是所述配制品作为胶体稳定剂、泡沫稳定剂或作为增稠剂、作为增强剂材料(作为填料)、膳食纤维、食品、化妆品或药物组合物、复合材料等的用途。本发明主题的一个方面公开了一种粉状的配制品,其包含细菌纤维素和选自以下列表中的附加组分(或第三组分):羧甲基纤维素钠、羧甲基纤维素、黄原胶、甲基纤维素、甲基‑纤维素、羟乙基纤维素、羟乙基‑纤维素、羟丙基甲基纤维素、羟丙基‑甲基纤维素、tylose、甘油、蔗糖或它们的混合物;其中所述粉状配制品在20℃下使用低剪切混合可分散在水性介质中。
本公开描述一种折射率匹配的可光固化组合物,其含有可光固化树脂和折射率匹配的添加剂,其中所述添加剂的折射率与所述可光固化树脂的折射率的比率在约0.8:1至约1.2:1的范围内。本文还公开一种增材制造方法,包括将所述折射率匹配的可光固化组合物递送到工作表面上以在工作表面上获得预聚物沉积物、和将光子施加到所述预聚物沉积物以获得构件的截面平面形式的聚合物的步骤。本文还公开用于提高光引发聚合的固化速率的方法,和用于改善复合材料的机械性质的方法。
一种用于与一个或多个工件一起使用的紧固件组件。紧固件组件可以是单侧(即,单面)紧固件组件,其中紧固件组件不能从工件的一侧接近。在这点上,工件可以构成例如封闭的部件。紧固件组件可以具有紧固端,诸如螺纹螺柱,用于与以其它方式与紧固件组件分离的不同的部件一起紧固。工件可以由碳纤维复合材料、铝材料或其它类型的材料构成。
公开了利用喷射成形3D打印部件的技术。3D打印机接收用于打印结构的指令,其中所述指令基于结构的数据模型。3D打印机接收合适的材料,比如金属、塑料或复合材料,并且利用喷射成形基于指令来打印结构。在一个实施例中,3D打印机采用喷射成形来精加工3D打印部件的具有阶梯效应的成角度表面。
本发明提供了一种由石墨、煤渣、沥青和其他富碳市售天然材料制备大量石墨烯层和大量氧化石墨烯层的创新方法。本发明使用可控的微波辐射来加热碱、石墨或煤渣或沥青的混合物,或它们与离子液体和表面活性剂加上环境友好氧化剂的组合。本发明可在1‑300秒钟的短时间内产生石墨烯层和氧化石墨烯的所述产物。与现有技术不同,本发明不涉及任何浓硫酸、硝酸,也不需要巨量的水来进行纯化。制得的石墨烯基材料可用于制备用于触摸屏的导电膜,制备石墨烯碳纤维和三维多孔石墨烯纳米材料,以及制备用于超轻型机器和交通工具的石墨烯基智能纳米复合材料。
提供了电极组件和锂离子电池。电极组件包括:(1)阳极板,包括阳极活性材料,阳极活性材料包括第一锂金属氧化物和第二锂金属氧化物,以及(2)阴极板,包括阴极活性材料,阴极活性材料包括石墨基复合材料。第二锂金属氧化物中包括的离解的锂离子的数量大于第一锂金属氧化物中包括的离解的锂离子的数量。还提供了包括锂离子电池的电子设备。
本发明的目的是确立以低成本制造树脂复合材料的技术。一种树脂组合物,其包含纤维素纤维、解纤助剂及树脂。
本发明提供一种具有受防护基底的超硬刀具。一种供钻头使用的刀具,包括:基底,其用于安装在所述钻头的凹座中并且由金属陶瓷材料制成;切削台,其由多晶超硬材料制成并且安装到所述基底;以及防护件,其靠近所述切削台布置在所述基底的外凹部中,安装到所述基底,从所述切削台沿所述基底的部分长度延伸,并且由包括所述多晶超硬材料和陶瓷的复合材料制成。
本发明涉及含有戊苯吡菌胺的聚合物颗粒,含有所述聚合物颗粒的含有戊苯吡菌胺的试剂,其生产方法,以及其用于保护工业材料特别是木材、木材产品和木材塑料复合材料的用途。
披露了用于按照蒸汽提取或热水蒸煮生物质生产纳米纤维素材料的各种方法。还披露了用于从各种各样的起始纸浆或经预处理的生物质原料生产纳米纤维素材料的方法。这些纳米纤维素材料可以在许多应用中用作流变改性剂。提供了基于水和基于油的钻井液制剂和添加剂。另外,提供了基于水和基于油的水力压裂液制剂和添加剂。在其他实施例中,提供了聚合物‑纳米纤维素复合材料。
本发明涉及用于制备有机粘土组合物的有机盐组合物,聚合物-有机粘 土复合组合物,及制备聚合物纳米复合材料的方法。在一种实施方案中,本 发明提供新的具有结构式I的有机鏻盐,其中Ar1、Ar2和Ar3独立地为C2-C50 芳族基团;Ar4为化学键或C2-C50芳族基团;“a”为1至约200的数;“c”为 0~3的数;R1每次出现时独立地为卤原子,C1-C20脂肪族基团,C5-C20脂环 族基团,或者C2-C20芳族基团;R2为卤原子,C1-C20脂肪族基团,C5-C20脂 环族基团,C2-C50芳族基团,或者聚合物链;及X-为电荷平衡反离子。在另 一实施方案中,本发明提供用于制备具有结构式I(见右下)的有机鏻盐的方法。
本发明涉及制备用于碱金属-硫-电池特别是锂-硫-电池的阴极材料的方法,其中混合至少一种聚丙烯腈-硫-复合材料和元素硫,以提高该电池的电压、电容和能量密度。此外,本发明还涉及碱金属-硫-电池或碱金属-硫-电池组以及储能器。
本发明涉及一种用于制造电路载体装置的方法。在此提供载体(1),其具有通过铝碳化硅金属基复合材料形成的表面部段(1t)。同样地提供电路载体(2),其具有带有下侧(20b)的绝缘载体(20),将下金属化层(22)涂覆到该下侧上。在表面部段(1t)上生成包含玻璃的附着层(3),在附着层(3)和电路载体(2)之间借助于连接层(4)制造材料配合的连接。
一种装配件(100),包括由复合材料制成的第一部件(10)和第二部件(20),通过至少一个紧固件系统(50)使所述第一部件和所述第二部件靠在一起,所述紧固件系统包括螺栓(30)和螺母(40),所述螺栓具有延伸出螺纹部分(32)的平头(31),所述螺母具有延伸出柄(42)的平头(41),所述柄(42)包括适于与所述螺栓(30)的螺纹部分(32)配合的攻丝(43)。所述螺栓(30)的头(31)抵靠形成在所述第一部件(10)中的埋头孔(12)。所述螺母(41)的头抵靠形成在所述第二部件(20)中的埋头孔(22)。所述紧固件系统(50)在其轴向膨胀期间适于使每一头(31、41)向容纳该每一头的埋头孔(12、22)倾斜。
本发明提供一种行李箱箱体结构及其制法,该箱体为编织热塑性复合材料制成的立体箱体,该箱体具有四侧板、一底板以及四个弧角端部,各弧角端部与底板邻接处设有一封闭圆弧形缺口,其中,任意二该邻接侧板各一体延伸成形有一第一迭合部及一第二迭合部,且该第一、第二迭合部之间为无切口的一体连接结构,令箱体的各弧角端部通过折迭贴合该第一迭合部及该第二迭合部并设于其中一该侧板内面而成形为一体连接层迭的角端结构,利用折迭手段将角端无切口的板材折迭并加工成形为立体凹形箱体结构,达到未增加行李箱整体重量且提升箱体角端部位结构强度的目的。
本发明在原则上涉及包含由至少两个彼此接合的层构成的复合材料的部件,其中a.第一层具有孔洞,b.第二层具有1至50?m的厚度,其中第一层和第二层各自包含至少一种金属,并且其中第一层的组成不同于第二层的组成。本发明的其它主题是制造包含至少两个具有上述特征的彼此接合的层的部件的方法,制造包含至少三个具有上述特征的彼此接合的层的部件的方法,以及可以通过上述方法之一获得的部件和上述部件的至少之一用于活体中或者制造用在活体中的植入物的用途。
本发明公开了用含聚合物的流体涂覆毛发,并然后热压以形成毛发与压印有纳米图案的聚合物膜的复合材料。使入射在纳米图案上的多色光衍射成分散的彩色光。
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