本发明属于高分子材料领域,具体涉及一种汽车塑料件用防紫外线改性尼龙6材料,该材料由以下重量份原料制成:尼龙6100、硝酸铝12-14、聚合氯化铝5-8、硫酸亚铁3-4、丙烯酰胺3-4、油酸酰胺1-2、邻苯二甲酸二丁酯16-18、月桂酸锂2-3、二甲基二巯基乙酸异辛酯锡1-2、双十八碳醇酯3-4、助剂12-15;本发明利用硝酸铝、聚合氯化铝、硫酸亚铁等原料对尼龙6进行了改性处理,使其具有良好的加工性能和机械性能,制备的材料硬度高,耐高温,不易老化,防紫外线辐照,使用安全,能够广泛的用于制作各类汽车用塑料件。
本发明的目的是提出一种电池隔膜尺寸变化率的测试方法,以方便、快捷、准确地测量电池隔膜的尺寸变化率,保证锂离子电池的使用安全。该方法包括如下步骤:A:在待测隔膜材料上截取试样;B:按预定形状切割试样;C:在初始环境条件下测试试样的原始尺寸并记录;D:将试样在测试环境下放置预定时间进行测试;E:将试样从测试环境中取出,并进行气候适应处理,然后测量其最终尺寸;F:根据测得的试样原始尺寸及最终尺寸计算其尺寸变化率。上述测试方法步骤简单、测试条件要求低,通过两个环境下的对比测试,可以方便、快捷地测得电池隔膜的尺寸变化率,另外本发明的方法还通过采取多种措施来减少测量误差,保证测试数据的准确。
本发明公开一种汽车车门装饰表皮,由以下重量份数配比的材料制成,包括聚偏二氯乙烯25‑30份、聚氨酯15‑20份、纳米氧化铝11‑14份、苯甲酸钠32‑35份、纳米银16‑22份、竹炭粉16‑24份、焦磷酸盐9‑15份、草酸钛钾12‑14份、异壬酸3‑5份、巯基酸酯13‑14份、八钼酸铵6‑9份、亚铁氰化钾13‑17份、脲醛树脂14‑18份、醋酸纤维素31‑36份、碳酸锂15‑20份、丁基橡胶26‑29份、甲基丙烯酸缩水甘油酯9‑14份和甲基铝氧烷17‑22份,本发明的汽车车门装饰表皮具有抗菌效果,材料耐腐蚀,抗老化,使用寿命长。
本发明公开了一种高性能抗形变电缆填充材料,按照重量份由以下成分组成:聚氨基甲酸酯55‑75份、酚醛树脂35‑55份、硬脂酸钙10‑18份、二氧化钛纳米粉13‑20份、聚乙烯15‑25份、锂基强化粉7‑12份、石英粉10‑15份、环氧丙烷甘油2‑6份、氢氧化铝5‑11份、氢氧化镁6‑12份、三氧化二锑3‑8分和复合填料10‑15份。本发明的电缆填充料具有环保、阻燃性能好、耐高温、低烟、易剥离、相容性好的优点,且强度高,耐弯折、抗形变强度高,耐腐性和柔韧性优良,不仅可以对电缆线起到有效的保护作用,而且可以加强使整个电缆的抗拉力。
本发明公开了一种无人机低空自主避障系统,包括无人机主体、主全景摄像头、飞行装置、起落支架和辅全景摄像头,无人机主体的一表面与全景摄像头固定连接,无人机主体的周侧面与若干飞行装置固定连接,无人机主体一表面的两侧均与起落支架固定连接,无人机主体的一表面与辅全景摄像头连接,无人机主体包括无人机外壳、信号收发器、中央处理器、锂电池和三维陀螺仪,本发明涉及无人机技术领域。该无人机低空自主避障系统,通过两个全景摄像头可以实现对无人机周围所有环境进行实时检测,针对静态障碍物和动态障碍物的两种避让程序,使得无人机在低空状态下能够有效地避免绝大部分的障碍物,提高无人机低空飞行的安全性。
本发明公开了一种物联网充电宝,包括充电宝本体、平板支架、化妆镜片、IOS接口、安卓接口、USB接口、控制器、锂离子电池、无线收发单元、显示单元、传感器组、时钟单元、供电组。所述的平板支架设置在充电宝本体的上表面,化妆镜片设置在平板支架的内表面里,所述的无线收发单元一端与控制器连接,另一端通过无线发送与移动手机或iPad连接,将传感器组采集的信息发送到用户手机或iPad上。本发明提供了一种物联网充电宝,在满足移动电子设备充电的同时,还能将传感器组采集的信息实时发送给移动电子设备的用户,方便用户及时了解相关信息。
本发明公开了一种无卤素助焊剂及其制备方法,该无卤素助焊剂包含有机酸、非离子表面活性剂、硅烷、脂肪酸、烷基锂、三烷基硼、氧化锇和松香。该无卤素助焊剂能够提高Sn-Ag-Cu系无铅焊料的润湿性且对环境友好,另外该助焊剂的制备方法步骤简单、原料易得。
本发明涉及一种胶料,具体涉及一种手机屏幕用防蓝光OCA光学胶,属于涉及到丙烯酸酯系压敏胶技术领域。防蓝光OCA光学胶,包括以下重量份的各组分:甲基丙烯酸月桂酯60‑80份,丙烯酸异辛酯20‑30份,二异丙氨基锂1‑6份,双(2,3‑环氧基环戊基)醚1‑2份,安息香甲醚2‑4份,2‑乙基己基‑4‑二甲基苯甲酸酯2‑5份,烷基磺酸酯2‑6份,聚氨酯3‑10份,磷酸酯1‑4份,偶氮二丁腈1‑2份。本发明通过原料复配,使得产品达到优异的蓝光中和和过滤效果,本产品提高了自身的耐候性,长期使用不褪色,更加经久耐用。
本发明公开了一种汽车刹车橡胶皮碗料,它是由下述重量份的原料组成的:丁腈橡胶N250S?97-102、硼砂2-3、乙酰丙酮钒0.6-1、超细硅酸铝6-10、聚二甲基硅烷1-2、防老剂NBC?1-2、硅酸锂2-4、二乙醇胺1-2、氟化钙2-4、辛酸亚锡0.6-1、促进剂TP?0.6-1、N,N’-对称二苯基硫脲0.4-1、六硫化双五甲撑秋兰姆1-2、偏苯三酸酯6-8、复合填料20-26,本发明的橡胶皮碗胶料回弹性好,抗压性好,表面硬度高,耐磨损,机械性能优越,使用寿命长。
本发明公开一种门的防锈涂料,由以下重量份数配比的材料制成:包括铁红20‑25份、红丹8‑10份、铝粉9‑11份、羧基丁苯胶乳14‑16份、苯丙乳液5‑8份、磷酸16‑20份、滑石粉4‑8份、高氯化聚乙烯26‑30份、邻苯二甲酸二丙烯酯30‑35份、硼酸锌16‑20份、硅酸锂22‑24份、纳米活性炭12‑18份、松香9‑15份、烷基醇酰胺33‑36份、失水山梨醇单油酸酯8‑10份、柠檬酸钠2‑5份、乌洛托品3‑6份、醋酸乙酯8‑10份、硫酸钡13‑15份、乙酸丁酯7‑11份、二硫化钼6‑10份和硅镁土8‑16份,本发明的门的防锈涂料具有优良的防锈效果,同时具有较好的耐腐蚀效果,可以附着在门体表面不易脱落。
本发明公开了一种高附着力的防水涂料,它是由下述重量份的原料组成的:丁苯胶乳60-70、聚氧乙烯醚1-2、聚乙烯醇3-5、阳起石粉20-30、聚氧化丙烯二醇2-4、酚醛树脂2-4、硫酸铜1-3、锂基膨润土3-6、松香1-2、六氟乙酰丙酮1-2、香精0.2-0.5、2-溴-4-甲基苯酚1-2、甲酰胺1-2、硼砂2-4、小苏打2-3、粘结助剂10-20、去离子水15-30,本发明的防水涂料涂层粘度高,可以形成稳定的保护膜,适用范围广,施工简单,单位面积耗用量少,成本低。
本发明提供了一种黄山木兰根系总RNA的提取方法,将黄山木兰根系组织在液氮中研磨成粉末,与抽提溶剂中混合并孵育得到孵育混合液;进行抽提处理得到抽提上清液;将抽提上清液与氯化锂溶液混合,静置过夜、离心处理得到总RNA沉淀;将总RNA沉淀溶解于SSTE缓冲液中,接着于氯仿/异戊醇混合液中进行抽提处理,得离心上清液;再与无水乙醇混合,‑70℃静置处理,离心处理得到沉淀物;将沉淀物通过乙醇溶液进行清洗得到清洁沉淀物;将清洁沉淀物敞口放置,加DEPC处理的超纯水得到黄山木兰根部总RNA。与现有技术相比,本发明能够成功提取黄山木兰根部总RNA,且纯度优异,提取率高。
本发明公开了一种新能源汽车用电池组防水装置,包括盖体和装置本体,所述盖体的表面一端设置有密码锁,且密码锁的下方位于盖体的底部设置有密封法兰,所述盖体的一侧贯穿密封法兰设置有防盗锁装置,所述密封法兰的顶部位于盖体的内部设置有防盗警报器,所述,密封法兰的下方位于装置本体的内壁四周设置有防火防水层,且防火防水层的一侧位于装置本体的内部设置有石墨散热层。本发明中,该装置设置了石墨散热层和散热扇,石墨散热层有效地为锂电池导出的热量进行吸附分散,并配合盖体的内侧顶部设置的散热扇一起对电池组件进行散热,极大地提高了装置散热功能和新能源电池组件的使用寿命。
本发明公开了一种仪器仪表用耐疲劳抗开裂聚乙烯电缆料及其制备方法,其由以下重量份的原料制成:聚乙烯48‑66、聚对羟基苯甲酸酯22‑34、乙烯‑四氟乙烯共聚物16‑28、双季戊四醇六羧酸酯5‑10、锂矿渣5‑10、蛭石7‑13、蜂蜡8‑10、氧化锡锑6‑9、水杨酸铅3‑6、棕榈纤维10‑15。本发明的聚对羟基苯甲酸酯、乙烯‑四氟乙烯共聚物、热塑性聚酯弹性体等可以明显地聚乙烯电缆料的耐高温性、力学性能、耐化学性、抗冲击性和抗疲劳性, 中空二氧化硅纳米球、棕榈纤维等能有效地改善聚乙烯电缆料的热稳定性、化学稳定性、耐久性和耐疲劳性。
本发明公开了一种耐腐蚀管式稳流给料机,该耐腐蚀管式稳流给料机中的钢材的加工方法为:1)将高锰钢、氧化锌、氧化铬、硫酸镍、石墨、石棉、锂辉石、黑云母和蛭石在1390‑1450℃下进行熔融以制得熔融物;2)将碳化硅、钛酸钾晶须、石墨烯与熔融物于1550‑1620℃下二次加热,然后于1240‑1310℃下水淬以制得耐腐蚀管式稳流给料机中的钢材。该管式稳流给料机具有优异的力学强度和抗腐蚀性。
本发明提供了一维链状核壳结构四氧化三铁/碳纳米管/负载硫的复合材料、制备方法及应用,首先使用以硼氢化钠和环己烷混合,加入三氯化铁水溶液通过冰浴法获得四氧化三铁,通过改善硼氢化钠的用量和三氯化铁水溶液浓度,以及改善反应温度,反应时间,得到最佳的样品形貌以及最佳尺寸的链状四氧化三铁;以多巴胺为碳源在四氧化三铁上包裹碳层,在氮气气氛下碳化,再在稀盐酸作用下刻蚀,最后通过熏硫负载上硫颗粒,获得碳负载硫的链状核壳结构复合材料。核壳结构有助于增强复合材料的比表面积,碳能增加四氧化三铁的表面粗糙度,也有利于增加样品的导电性。该材料应用于锂硫电池正极材料,具有良好的循环性能和稳定性能,以及拥有较高的比容量。
本发明公开了一种聚酚氧树脂增强聚乙烯电缆料及其制备方法,其由以下重量份的原料制成:高密度聚乙烯37?52、聚酚氧树脂25?35、聚苯胺16?30、石英砂7?14、氯化石油脂5?10、转炉钢渣9?16、滑石粉12?19、牡蛎壳粉10?15、氢化蓖麻油6?12、煤矸石10?15、低分子量聚丙烯6?8、锂瓷石5?10、硬脂酸钴2?3、蓖麻油酸锌1?2、蓖麻油酸钡1?2、重钙粉10?15。本发明采用聚酚氧树脂增强聚乙烯,可以显著提高其力学性能,使制得的聚乙烯电缆料强度高、韧性好,添加的聚苯胺、氢化蓖麻油等成分,可以改善聚乙烯电缆料的耐腐蚀性、耐油性和耐热老化性。
本发明公开了一种鳞片石墨醇基铸造涂料,其特征在于,由下列重量份的原料制成:鳞片石墨68-82、谷氨酸0.7-1.4、粘土2-3、羟甲基纤维素钠1.2-3.1、十二烷基三甲基氯化铵2.2-3.5、甲基丙烯酸甲酯3-5、稻壳炭9-13、葡萄藤18-25、锂基膨润土2-4、松香3-5、乙醇53-69、助剂3-6;本发明用改性的葡萄藤粉做悬浮剂,悬浮于乙醇中时,较长时间放置不会形成“死沉淀”,且降低了生产成本;制得的涂料具有良好的蓄气和排气能力,可避免铸件出现气孔、针孔、凹陷等缺陷。
本发明公开了一种无机陶瓷材料的制备方法,包括塑形陶瓷泥料的制备和粘结陶瓷泥浆的制备,最后进行陶瓷材料的成型:将塑形陶瓷泥料装入模具在110‑120MPa的压力下干压成型;然后将成型后的陶瓷生坯除去粘结剂,将粘结陶瓷泥浆喷涂在成型陶瓷基料上,以5‑10℃/min的升温速率在1400‑1550℃下烧结2‑12h后,随炉冷却得到烧结好的无机陶瓷材料;本发明原材料采用环保材料与纯天然原料,制备工艺简单,加工、操作、控制和使用简单方便,适合大规模生产应用,使用氧化钛、氧化硅、锂托玛琳等无机高强度材料,提高了无机陶瓷的强度,使其具有更好的耐压能力与耐磨性,同时加入离子铁和离子钠使得无机陶瓷材料具有对人体有益的组分,可以用来制作餐具等生活用品。
本发明公开了一种电池检漏装置及检漏方法,该电池检漏装置包括固定平台、支架、推拉部件、检压阀、充压阀以及检测部件,所述固定平台、支架与推拉部件从下到上依次连接;所述检测部件连接于所述推拉部件,并在所述推拉部件的驱动下在水平面上自由运动;所述检测部件设置有出气孔,所述检压阀和充压阀都与所述出气孔连通;所述检压阀设置有与压力检测相连通的接口,所述充压阀设置有与充气装置相连通的接口。本发明的电池检漏装置具有结构简单,操作方便等优点,可适于不同类型电池,特别适于对锂离子电池的检测。
一种防粘铸件型砂,由下列重量份的原料制成:石英砂40-50、粉煤灰15-20、粘土200-220、苯胺甲基三乙氧基硅烷4-6、微细氧化硅粉5-9、羟基硬脂酸2-2.5、磷酸三丁酯2-3、锂基膨润土7-11、硼硅玻璃粉7-10、水适量、助剂20-30;本发明型砂使用了粘土、硼硅玻璃粉,经过造粒,不仅透气性好,而且还可以回收再利用,减少了环境污染,还具有良好的流动性,分散性,还具有耐高温的特点;本发明助剂使用了氧化铝等耐高温材料,在浇铸时不会被熔化,能够防止粘土颗粒粘结在一起,方便回收利用,同时由于表面包覆有粘土,与粘土颗粒的结合力强,增加了型砂的可塑性;本发明型砂适用于制作型芯。
本发明公开了一种石墨烯/Mg纳米颗粒复合材料及其制备方法,包括如下步骤:1)将氧化石墨烯的氯化镁溶解在0.2 mol/L的磷酸缓冲盐溶液中,调节pH值为10,搅拌获得均匀的悬浮液;2)将悬浮液转移到反应釜中,在100‑120℃的温度下反应得到沉淀物;3)将沉淀物热处理,通入Ar‑H2混合气体,升温至600‑700℃,保温3小时,然后自然冷却到室温。根据上述制备方法制得的石墨烯/Mg纳米颗粒复合材料,其中石墨烯为二维层状结构,层层堆叠,每层厚度约5‑20nm;Mg纳米颗粒的尺寸为10‑30nm,Mg纳米颗粒附着在石墨烯层之上或插入在石墨烯层之间,Mg纳米颗粒分布均匀。本发明制备的石墨烯/Mg纳米颗粒复合材料,价格便宜,可望在催化、锂离子电池、超级电容器、传感等领域获得广泛应用。
本发明公开了一种低voc的汽车内饰环保材料,由下列重量份的原料制成:羊毛纤维25-30、壳聚糖4-5、二氧化钛2-3、聚乙二醇0.6-1、水性聚氨酯100-110、双十二烷基二甲基溴化铵0.2-0.4、黏土5-6、有机皂锂土5-7、聚合物多元醇4-6、石粉4-5、硬脂酸钙2-3、去离子水适量;本发明制备的汽车内饰材料具有低VOC、无毒环保、透湿性好、力学性能优异等诸多优点,操作简单可控,在降低生产成本的同时可降低对环境的污染,值得推广。
本发明公开一种一体化弹体引信毫米波天线结构,包括弹体、天线本体、馈源、集风腔、涡轮发电机、毫米波TR组件和中空转轴,涉及引信天线领域,引信毫米波天线结构采用风道与天线发射面一体化,馈源与涡轮发电机的转轴为一体化,高度集成,天线不占用引信空间位置,节约空间,并且在此结构中采用风力涡轮发电模式来给整个系统供电,解决了传统锂电池供电对引信在运输、装配过程中的安全性问题及超长时间待机的存储问题。
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