北京北京有色金属材料制备及加工技术理论与应用

防撞梁吸能盒、防撞梁组件和车辆 812     

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本公开涉及一种防撞梁吸能盒、防撞梁组件和车辆，所述防撞梁吸能盒(100)包括：多个由碳纤维复合材料制成的第一板体(11)和多个由金属材料制成的第二板体(12)，多个所述第一板体(11)和多个所述第二板体(12)相互交替并固定连接，以围成所述防撞梁吸能盒(100)的多个侧壁。通过上述技术方案，本公开提供的防撞梁吸能盒具有良好的吸能效果，同时能够实现轻量化。

汽车顶盖和汽车 1031     

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本实用新型提供了一种汽车顶盖和采用该汽车顶盖的汽车，包括：顶盖主体；第一边梁，所述第一边梁附接于所述顶盖主体的第一侧边；第二边梁，所述第二边梁附接于所述顶盖主体的第二侧边；其中，所述第一侧边与所述第二侧边相对而设。本实用新型应用碳纤维复合材料制成，在满足轻量化的同时，既保证汽车顶盖的足够强度，又能减少材料的浪费、降低生产成本和制造难度，提高生产效率。

螺杆泵连续杆扶正防偏磨装置 855     

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一种螺杆泵连续杆扶正防偏磨装置，包括：接箍（1）、中间筒（2）、定位防磨套（3）、下接头（4）。其特征是：所述的螺杆泵连续杆扶正防偏磨装置为圆筒形结构，接箍（1）、中间筒（2）、下接头（4）自上而下依次螺纹连接，中间筒（2）内壁衬装定位防磨套（3），采用耐磨复合材料。本实用新型适用于油田螺杆泵连续杆扶正，不仅满足了螺杆泵连续杆、转子下井扶正、防偏磨的需要，而且在螺杆泵井生产中避免了连续杆因惯性离心力造成的弯曲挤压对油管内壁的磨损，延长连续杆和油管的使用寿命。

钢筋混凝土构件塑性铰区纵向钢筋屈曲约束构造 599     

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本实用新型涉及钢筋混凝土构件塑性铰区纵向钢筋屈曲约束构造，属于建筑工程技术领域。本实用新型涉及钢筋混凝土构件塑性铰区纵向钢筋的屈曲约束构造，其包括普通纵向钢筋、约束套管、密封胶、固定螺钉、环状泡沫材料、间隙和固定套环。普通纵向钢筋为钢筋混凝土构件内起主要承载或传力作用的纵向钢筋。约束套管为内径大于普通纵向钢筋外径的金属套管或纤维增强复合材料套管，约束套管内壁与普通纵向钢筋外壁之间留有间隙。设置屈曲约束钢筋可以有效防止钢筋混凝土构件中塑性铰区普通纵向钢筋受压时不发生局部屈曲失效破坏，提高钢筋混凝土构件中纵向钢筋的屈服后承载能力和构件的延性性能，最终提高钢筋混凝土构件及结构的抗震性能。

湿式电除尘器用导电玻璃钢收尘极模块 1008     

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本实用新型涉及湿电除尘技术领域，尤其涉及一种湿式电除尘器用导电玻璃钢收尘极模块。包括管束和套设于管束上的法兰，法兰包括上法兰、下法兰和加强筋，上法兰和下法兰平行设置，加强筋设于上法兰和下法兰之间，上法兰和下法兰均包括夹芯板和设于夹芯板两侧的第一加强层，夹芯板由硬质复合材料制成，第一加强层由玻纤布和毡层叠粘合而成。在收尘极模块的制作过程中，先将上法兰或下法兰的夹芯板固定在管束上，然后以夹芯板为基准，在夹芯板的两侧侧面上将一层层的玻纤布和毡粘合成第一加强层，因而第一加强层的表面较为平整，且以夹芯板为基准进行第一加强层的粘合时，大幅度的提高了生产效率。

声发射传感器的固定冷却装置 913     

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本实用新型涉及声发射传感器的保护设备技术领域，公开了一种声发射传感器的固定冷却装置，包括夹具组件以及冷却组件，所述夹具组件包括“]”型夹框，所述“]”型夹框的顶面上设置有螺纹孔，所述冷却组件包括密封冷水舱体以及引水管，所述密封冷水舱体设置在所述“]”型夹框的顶面和底面之间，所述“]”型夹框的顶面与底面之间的距离不小于密封冷水舱体的厚度、结构件厚度以及声发射传感器高度之和。本实用新型声发射传感器的固定冷却装置方便了声发射传感器的安装，并可使夹具组件及安装部位结构件的温度保持在声发射传感器的正常工作范围内，使高温环境下复合材料损伤的声发射监测得到应用。

保健舒适纳米枕头 697     

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本实用新型在睡眠中真正改善颈部和肩背肌肉紧张,在睡眠中完成保健作用,在睡眠中防治颈椎病,是本实用新型的目的。采用先进的、真正的纳米碳酸钙复合材料枕芯,此材料也是我国目前真正产业化的纳米材料,经国家鉴定核准的用于人体可接触材料,能很好的促进脑、颈、肩、背部的微循环,提高睡眠质量,在内芯结构中运用多维空间原理,采用高压缩纤维海绵,用纳米材料填充其中。本实用新型首次在枕罩外部也使用了纳米材料大大增加了清洁性和卫生度。在枕头的外形和尺寸上做了根本上的改变,最大特点是枕芯延纵向的中轴线有一个符合人头部生理曲线的弧型睡眠槽。这样有颈椎病可治无病者可防,以防为主,最大限度的改善睡眠质量,预防颈椎病的发生。

竹木薄板复合层积材 721     

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本实用新型公开了一种用于风电叶片复合材料的竹木薄板复合层积材包括:一层以上杉木薄锯板和一层以上竹青薄板,杉木薄锯板和竹青薄板顺纹组坯,每层杉木薄锯板和竹青薄板均浸渍有一层混合环氧树脂层,并且通过热压将杉木薄锯板和留青薄板胶合在一起。本实用新型按GB1935-91木材顺纹抗压强度试验方法的要求加工并检测试件;再按NASA CR-174910、UDR-TR-85-45顺纹抗拉强度试验方法的要求加工并检测试件,沿木纹方向的平均拉伸强度>190MPA,沿木纹方向的平均压缩强度>130MPA,沿木纹方向的扬氏模量>21GPA,完全满足风力发电叶片的强度要求。

便携式卫生浴盆罩 1075     

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一种便携式卫生浴盆罩,罩体外沿带有一圈吸盘与浴盆内壁相吸,罩体底部还带有出水管穿入浴盆出水口,盆罩的材料为橡胶、塑料或复合材料,本实用新型轻便柔软、携带方便、使用卫生、成本低廉,适合于人们出差旅游及家庭使用。

航天器推进系统中的气瓶支架 895     

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本实用新型涉及一种航天器推进系统中的气瓶支架，属于航天器总装直属件领域。该支架包括两个完全相同的组件；其中任一组件包括支撑杆、内螺套、接头A、接头B、支撑座、抗剪螺钉和锁紧螺母；内螺套粘贴固定在支撑杆两端的内表面；该支架的一端通过接头A与气瓶固定连接在一起；该支架的另一端通过接头B4与支撑座固定连接在一起；接头安装到位后锁紧螺母在支撑杆两端锁紧；两个组件中的支撑杆之间的夹角为45-100°。本实用新型的支架中的支撑杆由于采用碳/碳复合材料，使其强度高、质量轻；本实用新型的支架长度可调，安装方便；本实用新型的支架对气瓶的轴向不做约束，只约束气瓶的横向位移。

超声直探头、超声波传感器及在线监测系统 866     

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本实用新型涉及一种超声直探头、超声波传感器及系统。本实用新型超声直探头的压电层采用基于锆钛酸铅压电陶瓷的1‑3型PZT/环氧树脂，该复合材料具有高机电耦合系数和低声阻抗特性，表现出更高的灵敏度和更宽的带宽。将超声波传感器安装在钢轨结构表面，用以产生和接收用于检测钢轨冲击损伤的应力波信号。同时，对钢轨进行在线监测时的监测装置采用太阳能和蓄电池供电，可以保证超声监测在野外长期稳定工作，同时整体结构轻便紧凑，方便维护更换。钢轨在线监测系统能够在保证无人值守的情况下，超声波传感器可以长期稳定监测和检出钢轨内裂纹缺陷的发展程度，具有很强的使用价值。

新型翼子板安装结构 727     

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本实用新型公开了一种新型翼子板安装结构，其中包括了翼子板安装在翼子板支撑梁上，翼子板支撑梁局部支撑翼子板。用一根梁代替传统多个支架，有效地提高了生产效率与装配精度；翼子板支撑梁局部支撑翼子板，有效控制翼子板的外观；此翼子板支撑梁采用薄板件，翼子板采用新型复合材料，在满足基本的车身强度，同时实现对行人保护的功能。

碳纤维电池壳以及具有它的车辆 935     

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本实用新型公开了一种碳纤维电池壳以及具有它的车辆，所述碳纤维电池壳内限定出用于容纳动力电池的容纳腔，所述碳纤维电池壳采用碳纤维增强环氧树脂复合材料，所述碳纤维电池壳为依次层叠的多层结构且包括蜂窝铝层以及多个碳纤维布层，所述多个碳纤维布层对称分布在所述蜂窝铝层的两侧。根据本实用新型实施例的碳纤维电池壳，不仅强度高、承重性能好，而且重量轻。

浮升一体飞行器 1056     

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本实用新型提出一种浮升一体飞行器，属于飞行器领域。包括：内部充有气体的囊体；位于囊体两侧的机翼；位于囊体后面的水平尾翼和垂直尾翼；位于囊体两侧的两个推进螺旋桨以及支撑推进螺旋桨的支撑杆；囊体为复合材料制成，充气后保持密封；推进螺旋桨为倾转螺旋桨。本实用新型提供的一种浮升一体飞行器，实现了空气浮力和空气动力相结合，空气浮力不消耗飞行器自身携带的能源，因此可以大大减小飞行器能源的消耗，适合作为一种节能、清洁、高效飞行器，具有良好的实用价值。

大曲率，敞口，薄壁结构复材成型模具 855     

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本实用新型提供了一种大曲率，敞口，薄壁结构复材成型模具，模具采用半封闭式、单腔、侧面加压结构，包括凸模、凹模、上盖板、侧挡块、侧滑块、吊环和紧固螺栓。该模具结构及其成型方法有效解决了大曲率，敞口，薄壁复合材料产品在模压过程中，容易出现的产品变形、尺寸超差、表面缺陷等质量问题，实现了模具结构的轻质简化且经济耐用，适用于各种压力设备，实现了大曲率，敞口，薄壁结构的一次成型，后处理工作量小，成品率高。

碳纤维增强拉挤板 1021     

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本实用新型提供了一种碳纤维增强拉挤板。该碳纤维增强拉挤板包括条形本体(1)，所述条形本体(1)的一端设置有凸起部(2)，所述条形本体(1)的另一端设置有与所述凸起部(2)匹配的卡槽部(3)，所述条形本体(1)、凸起部(2)与卡槽部(3)为一整体，且所述条形本体(1)沿长度方向呈圆弧形。该碳纤维增强拉挤板强度大，机械性能优越，可提高输电线用复合材料杆塔的纵向弯曲强度、压缩强度和抗剪能力。

桌上型防窃照罩子 678     

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本实用新型公开了一种桌上型防窃照罩子，包括罩体，所述罩体包括内层、中层和外层，内层为吸收和反射膜复合层，中层为屏蔽红外辐射层，外层为面料层，面料层采用PVC单层高强布和涂银导电复合材料以及红外线强吸收膜和反光材料结合制作而成；罩体内设有高密度高弹性扁钢条制成的支架，罩体通过支架进行支撑；罩体前侧中部开设有功能孔，罩体上位于功能孔下方的位置缝制有功能孔遮挡布，功能孔遮挡布通过扣件与罩体扣接；罩体左右两侧下端均开设有通口，罩体上位于通口上方的位置缝制有通口遮挡布。本实用新型结构简单，设计合理，能够防窥视、防照相、放远红外热成像、防阅读书写机密文件泄密，从而保护信息安全。

树脂金属复合板 987     

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本实用新型提供了一种树脂金属复合板，其包括耐磨层、普通金属板、树脂层、第一绝缘层、柔性电阻膜以及第二绝缘层，所述普通金属板采用20#钢板，所述耐磨层采用高铬铸铁材料，所述普通金属板厚度大于耐磨层的厚度。所述树脂层由三聚氰胺树脂层或者环氧树脂材质制成，所述绝缘层由特氟纶、硅橡胶或者聚酰亚胺薄膜材质制成，所述柔性电阻膜放置于两片绝缘层中间。本实用新型抗压性能好，提高了耐磨性能和抗腐蚀性能，树脂基复合材料的重量轻、隔热性能好，能够防止由热传导、热对流引起的热膨胀和热变形，树脂层隔音性能好，有消逝振动音波及传播音波的作用。绝缘层包裹的柔性电阻膜，可以有效的防止漏电、触电情况的发生。

微波固化设备 962     

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本实用新型提供了一种微波固化设备，该微波固化设备包括微波单元、传送带单元和出风系统，传送带单元承载喷淋胶粘剂后的物料进入微波单元腔体，微波单元通过微波对胶粘剂实施加热固化；微波单元分为预热区、固化区和后处理区，其中，预热区中磁控管功率占总功率的2/5～3/5，实施物料烘干，固化区中磁控管功率占总功率的3/10～1/2，实施胶粘剂的加热固化，后处理区中磁控管功率占总功率的1/10，继续实施加热固化；出风系统与微波单元连通，通过出风管道排出微波加热产生的蒸汽。本实用新型解决了使用传统热源对低导热材料加热，效率低下的问题，使用微波加热方式，大大提高了能源利用率，缩短了复合材料固化周期，使得大批量、流水线生产成为可能。

无人机着陆缓冲气囊结构 1069     

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本实用新型公开了一种无人机着陆缓冲气囊结构，包括：机体局部内陷连接口框、气囊安装盒、缓冲气囊、气囊口盖和四角连接螺钉；气囊安装盒底部设置有一法兰，气囊安装盒通过法兰安装在机体局部内陷连接口框内；缓冲气囊收纳于气囊安装盒内；气囊口盖覆盖在机体局部开口，确保飞行状态下无人机的局部气动外形可维持；四角连接螺钉依次穿过气囊口盖、气囊安装盒底部法兰的四角，与机体局部内陷连接口框上的四角内嵌螺母连接。本实用新型基于变刚度复合材料结构及V型开口构型设计，针对性实现了气囊口盖在飞行状态需要可靠连接，而着陆状态下需要自动、可靠弹开的双重功能，设计简洁、可靠，重量代价小。

球体转动接头 1027     

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一种用于转炉汽化冷却循环水系统、煤气回收系统的球体转动接头,它主要由带外壳的法兰、球体、密封圈、压兰、法兰、调整螺栓、垫圈、螺母组成,法兰用压兰封闭,压兰与法兰右侧的法兰通过调整螺栓连接在一起,在法兰右侧的法兰和压兰之间留有间隙,其特征是:法兰是由两个法兰及一个轴套、一个密封挡圈和一个带锥度的管子焊接而成;密封圈的材料为填充复合材料,使用本装置的优点是在转炉汽化冷却循环系统中避免了易发生的腐蚀、结垢、堵塞,延长了冷却构件及其连接管道的寿命,成本低,使用方便。

具有承重形变结构的桥梁 1020     

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具有承重形变结构的桥梁,包括组成桥梁的纤维增强复合材料的单梁体,所述桥梁包括内部具有沿梁体长度方向延伸的中孔的复数个单梁体并列组成的桥梁主体,桥梁主体的两端拉紧设置有拉紧索,桥梁主体在拉紧索的拉紧下中部呈向上突起的拱形结构,所述连接桥梁主体的拉紧索的另一端连接设置一活动轴承组件,活动轴承组件的上部连接一刚性支撑体,所述刚性支撑体的上端与桥梁主体的下端面固定。该桥梁的整体牢固和稳定性较高,组装配合紧密并具有优异承载强度,不仅具有施工和安装快捷,牢固性和承重性能佳的特点,还能根据承重的不同合理的将对桥梁主体的压力转换为拉紧索的张力,其能够适用于各种长跨度桥梁的施工安装。

下水道排堵清污器 722     

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本实用新型提供一种下水道排堵清污器，其具有一个呈长条状的细长主体，该主体周侧设有多个沿主体长度方向间隔分布的倒刺，各倒刺均向主体的外侧以及后端方向斜向延伸。本实用新型提供的第一、第二以及第三较佳实施例，通过选择采用不锈钢片主体以及塑料管、钢丝芯的复合材料主体，可适用于不同深度的下水道场合，适用范围广。而倒刺结构能够将堵塞物从管道中清除出来，清洗效果特别好。本实用新型还具有造价低廉，使用方便、环保卫生的优点。

复合保温板 756     

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复合保温板。本实用新型属建筑材料,其目的是提供一种制造简单、造价低、保温、隔热、防水、防潮、强度好的轻质复合材料。其要点在于用轻质保温板块做保温层,两侧覆以聚合物和纤维增强的水泥板,形成复合板材。在保温板上开一些小孔或用小块保温板拼装,并在块间留一定的间隙,使上下层聚合物纤维强水泥板在现制时上下贯通,使三层材料形成一个整体。本实用新型可用于内外墙、隔断和屋面等。

车用铝胆复合气瓶 1001     

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本实用新型是一种车用铝胆复合气瓶,它包括一个由单一坯料整体加工成型的铝胆,其特征在于,在铝胆的外表面上涂覆有一层绝缘层,在绝缘层的上面缠绕有复合材料的加强层。该加强层采用碳纤维、玻璃纤维或芳纶纤维全缠绕制成。本实用新型与现有产品相比具有更轻的重量和更高的强度。

内流道自润滑结构的动压气浮轴承 910     

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本实用新型一种内流道自润滑结构的动压气浮轴承,涉及轴承技术,其转子轴颈表面光滑,在轴承体内表面开设增压流道槽结构;轴承体内表面选用耐磨、耐高温、高强度及固体自润滑性能的材料;采用橡胶圈、金属橡胶及弹性复合材料减振措施的结构设计。本实用新型的轴承不仅极大地提高了启停等短时间对接触表面的耐磨性能,而且还降低了对工质含杂质、温度等指标的要求,能够有效地提高气浮轴承承载稳定性与可靠性,进一步拓宽了气浮轴承应用的范围。

用于飞行器的底遮板 1003     

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本实用新型提供了一种用于飞行器的底遮板，包括：底板和沿所述底板的周向方向上的外边缘向上延伸形成的立板；所述底板包括上面板、下面板以及设置在所述上面板和所述下面板之间的蜂窝结构；所述立板包括壳体和设置在所述壳体内的蜂窝结构，所述壳体沿周向方向上形成有密封槽，并向外突出形成有多个连接支耳；所述蜂窝结构包括多个间隔设置的嵌块以及交错设置并填充满除所述嵌块之外的空间的多个芯体和加强筋；所述芯体由轻质复合材料制成。本实用新型能够满足总体轻质化设计要求、防隔热设计要求、姿控发动机安装要求等多种约束输入条件。

高灵敏度水泥基压阻传感器 673     

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一种高灵敏度水泥基压阻传感器，包括采用全桥法布设的个水泥基压阻元件，水泥基压阻元件通过导线连接外部电源和数据采集仪构成全桥电路，其中个水泥基压阻元件做为电桥的四个桥臂。本实用新型采用水泥基纳米复合材料制作传感器，利用电桥法提高压阻灵敏度的装置，适用在道路路面及十字路口、收费站等需要统计车辆通行次数或检测路面结构应力应变处。车辆荷载通过路面结构传递至受拉、受压传感器元件。本实用新型能有效提高传感器与路面之间的耦合性，减小对路面结构的影响，延长路面结构寿命，提高路面监测的经济性，适合规模化生产。且成本低廉，制作简单方便，能够实现路面结构监测的生产低成本化和规模化。

架空楼板外保温结构 776     

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本实用新型提供一种架空楼板外保温结构，包括石墨聚苯板加真空保温板形成的复合保温板，所述石墨聚苯板的上表面开设有凹槽，用于放置真空保温板，二者之间采用胶粘剂进行粘接固定。石墨聚苯板的尺寸长1000‑1500mm，宽500‑1000mm，厚60‑150mm，石墨聚苯板上开设有两个凹槽，分别为第一开槽处和第二开槽处，两个开槽处的开槽尺寸与石墨聚苯板底边距离不小于100mm，与侧边距离不小于200mm，使得放置的两块真空保温板之间距离不小于200mm。本实用新型采用石墨聚苯板加真空保温板的复合材料来取代石墨聚苯板，简单轻便，极大减轻了保温材料的自重荷载，安全稳定，与建筑同寿命。

侧边自由的长桁截止端试验测试装置 863     

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本实用新型涉及复合材料力学性能测试技术领域，提供了一种侧边自由的长桁截止端试验测试装置，包括试验件和试验夹具；试验件包括蒙皮、长桁、假肋、试验件端部增强垫片；假肋设置在肋站位面处，长桁在假肋两侧对称布置，长桁在肋站位处截止，试验件端部增强垫片设置在所述长桁的端部；蒙皮设置横向加强构件；试验夹具包括端部夹具、假肋支撑夹具和蒙皮面外支撑夹具；端部夹具用于对试验件端部进行夹持，假肋支撑夹具用于对假肋进行夹持，蒙皮面外支撑夹具用于约束蒙皮面外方向的位移和转动。本实用新型试验夹具与试验件配套设计，试验件及试验夹具简单合理，制造成本低；试验装置新颖简单、实用性高、具有很高的推广应用价值。