本发明涉及用于制备固体锂电池的固体电解质技术领域,尤其公开一种安全性能高的PEO聚合物固体电解质及其制备方法、固体锂电池;一种安全性能高的PEO聚合物固体电解质,包括三层固体电解质层:第一层为PAN层,由制成PAN颗粒、无机固体电解质颗粒和锂离子二次电池锂盐;第二层为无机复合层,由阻燃剂、多孔聚酰亚胺PI和锆酸镧锂LLZO纳米颗粒组成;第三层为PEO层,由PEO颗粒、双三氟甲磺酰亚胺锂LiTFSI和LLZO纳米颗粒构成;抗氧化性的PAN层与锂电池高压正极接触,抗还原性的PEO层与锂电池负极接触,有效界面稳定性和相容性,扩大电化学窗口,确保在界面处形成良好连接;高强度轻量化PI支架和阻燃剂提高了固体锂电池的安全性和循环寿命。
本发明公开了一种全固态锂金属‑硫电池及其制备方法。目前全固态锂金属‑硫电池,存在着固体电解质与正负极接触电阻大、固体电解质过厚、固体电解质批量生产困难等缺点。本发明的全固态锂金属‑硫电池使用的电解质为双三氟甲基磺酰亚胺锂/聚氧化乙烯/四乙二醇二甲醚@锂离子电池隔膜的薄膜型复合固体电解质;硫正极的材料包括硫粉、纳米氧化镁、碳纳米管、科琴黑和聚氧化乙烯;硫正极极片表面涂布双三氟甲基磺酰亚胺锂/聚氧化乙烯/四乙二醇二甲醚;锂金属负极表面涂布双三氟甲基磺酰亚胺锂/聚氧化乙烯/四乙二醇二甲醚。本发明的薄膜型复合固体电解质可以避免硫正极的“穿梭效应”,制备的全固态锂金属‑硫电池具有较高的循环稳定性。
本发明公开了一种汽车锂电池性能的动态预测方法,该方法通过数据采集向服务器端发送锂电池内阻值,服务端对该车辆的锂电池内阻进行分析,通过多组数据的分析可以判断出该锂电池的性能,以便可以用于大规模的电动汽车的相同品牌的锂电池性能预测。本发明通过监控电动汽车的锂电池内阻,预测锂电池的性能,每天时时刻刻获取锂电池的内阻数据,一旦发现异常可以立即去检修或者停止使用该车辆,提前避免锂电池出现性能问题导致车辆使用中出现问题。
本发明提供一种高稳定性的镍钴铝酸锂正极材料及其制备方法。镍钴铝酸锂材料的特征化学式:LinNi1-x-yCoxAlyO2·mLiMaOb,式中0.95≤n≤1.15,0.00<x<0.30,0.01≤y≤0.10,0.00<m<0.05,0.0<a<3.0,b为化合价匹配系数,b=(M化合价×a+1)/2。材料形貌为一次粒子构成的类球形二次粒子结构:一次粒子平均粒径在0.10~2.5μm,二次粒子平均粒径在3.0~20.0μm。LiMaOb为复合氧化物锂离子导体包覆层,均匀分布在一次、二次粒子表面,一方面可促进电池充放电过程中锂离子的脱出和嵌入,另一方面可抑制镍钴铝酸锂材料与电解液发生的副反应,提供一种高能量、高安全和长循环寿命的锂离子电池正极材料。
本发明涉及一种锂硫电池负极材料及其制备方法,其特征在于包括:以质量份数计,由以下原料组合物组成:7-10份稳态锂粉、3-8份碳材料和溶剂。本发明特别选用了稳态锂粉以及垂直阵列状碳纳米管(VACNT)和介孔碳按照质量比为10:1混合而成的混合物作为负极中的碳材料制备负极混合浆料,避免的负极浆料中粘结剂的使用,使得该锂硫电池负极材料具有更优异的性能。同时配合最优化选择的正极材料本发明的制备方法制得的电池表现出较小的阻抗,能有效减弱连续充放电过程中的穿梭效应和枝晶生长,比常规金属锂箔表现出更好的循环性能和倍率性能。
本发明公开一种支化结构型聚氟磺酰亚胺阴离子锂盐及其合成方法与应用。此聚合物为具有星形与树形结构的聚阴离子锂盐聚合物,其分子结构如式(Ⅰ)所示,此结构的构建方法,是选择不同多酚类或多元醇类为底物,将含氟单体与底物在缚酸剂作用下缩合反应,再通过锂盐进行锂离子交换得到目标分子。与一维直链的含氟烷基磺酰亚胺结构聚合物相比,本发明的支化结构聚合物具有更好的电导率,并且与高电化学活性的正负极材料有良好的相容性,高锂离子迁移数(t+> 0.9),以及高电化学窗口(> 6V),并有良好的充放电性能与寿命。
本发明涉及锂离子二次电池正极材料领域,是一 种锂离子二次电池正极材料 LiCoxMn2- xO4的合成方法, 针对尖晶石锰酸锂 LiMn2O4循环性能较差而设计的。其要点是包括溶解、沉淀、 烘干、煅烧、包覆、混合、高温烧结等步骤。先制备球形的 Mn2O3,然后在其表面包覆一层钴化合物,再与锂化合物进行 混合,用锂化合物与包钴后的 Mn2O3按Li∶(Co+Mn)=1∶2(原子比)的比例进行充分混合;混 合物装入坩埚中,置于流动的空气中400-550℃预处理8-- 12小时;冷却后研磨,然后再置于700-850℃保温24-48小 时。通过高温反应而制成符合锂离子二次电池所用的正极材 料,提高其循环性能。
本发明公开了一种纳米硫化锂‑铜复合电极及其制备方法。该纳米硫化锂‑铜复合电极含有混合在一起的纳米硫化锂颗粒和纳米铜颗粒。本发明通过将硫化铜纳米线经过深度嵌锂后转化成纳米硫化锂颗粒和纳米铜颗粒。硫化锂的纳米化有利于增强硫化锂与导电剂和电解液的接触,从而提升纳米硫化锂‑铜复合电极的电子导电性和离子导电性。纳米铜颗粒也有助于进一步提升纳米硫化锂‑铜复合电极的电子导电性。此外,本发明制备纳米硫化锂‑铜复合电极的过程分别以铜纳米线和硫化铜纳米线作为原料和中间物质,所以浆料制作、极片涂层、极片辊压等过程均无需干燥气氛保护,降低了工艺难度,节省了生产成本。
本发明公开了一种散热好的可拆装锂电池组,包括锂电池组件、限位组件及连接盖,其中,上述锂电池组件包括至少二个锂电池,该种锂电池的中部开有冷却槽,冷却槽的周缘为环形的锂电池电解液空间,该电解液空间内填充电解液与极片叠片,冷却槽的上端开口,其内填充有冷却液以便冷却电解液;上述相邻的两个锂电池之间通过限位组件限位;上述连接盖设置在锂电池的上部,连接盖盖设在锂电池上,将冷却槽的开口密封,并使各锂电池串联或并联。本发明结构简单,固定牢固,拆装方便快捷,散热效果好。
本发明所述的这种以海绵为载体的锂吸附剂的成型工艺,涉及一种用于吸附盐湖卤水、海水、井卤等含锂溶液中吸附锂的吸附剂成型方法。其步骤如下:采用粉状吸附剂与海绵原料一起发泡,在发泡过程中不改变吸附剂的化学性质,将粉状的吸附剂制备成块状海绵吸附盐湖卤水中的锂离子。本发明有益的效果:本发明制备的块状海绵锂吸附剂,从根本上解决了粉状吸附剂易于流失和吸附过程中难操作的问题,并且吸附速度快,具有较大的比表面积,吸附剂寿命较长。
本发明涉及锂电子电池领域,尤其涉及一种磷酸铁锂正极材料的制备方法。包括以下步骤:1)将一定化学计量比锂源、铁源和磷源溶于溶剂中得到磷酸铁锂前驱体溶液;2)将石墨烯加入至磷酸铁锂前驱体溶液中,烘干得到石墨烯磷酸铁锂前驱体;3)加入有机碳源,煅烧后得到石墨烯/有机碳源协同包覆磷酸铁锂;4)进行聚苯胺沉积改性,并吸附氧化锌量子点;本发明首先使用石墨烯和有机碳源对磷酸铁锂进行协同包覆,形成独特的3D导电网络结构,克服了磷酸铁锂本身极低的电导率性,随后,将吸附有氧化锌量子点的聚苯胺沉积吸附于石墨烯表面,利用了聚苯胺的高导电性和氧化锌量子点与聚苯胺p‑n结构特性,进一步增加了磷酸铁锂正极材料的导电性。
本实用新型公开了一种新型5G通讯设备锂电池防水防潮保护外壳,包括锂电芯和锂电池组件,所述锂电池组件包括识别电阻、保护电路板、散热垫和隔热片,且锂电芯分别与识别电阻和保护电路板电性连接,所述锂电池组件一侧粘接有绝缘层,绝缘层另一侧粘接有防水层,且防水层另一侧设置有包装膜,所述锂电芯一侧设置有正极片,正极片另一侧设置有隔膜,且隔膜另一侧粘接有负极片,所述锂电芯一侧设置有第一保险丝垫,且锂电芯另一侧设置有第二保险丝垫。本实用新型可以对锂电池进行多层次防护,可以防止潮气湿气进入锂电池内部,可以提升锂电池的散热效果,提升了锂电池的稳定性能和安全性能。
本发明提供了一种含添加剂的锂离子电池,其特征在于它具有机添加剂,所述添加剂主要作用于锂离子阴极或阴极过程;所述有机添加剂是N,N-羰基二咪唑(CDI)或N,N-羰基二咪唑的衍生物,或者为N,N-羰基二咪唑(CDI)和N,N-羰基二咪唑的衍生物中的至少两种。添加量为电池所加注电解液或阴极物质的0.01%-5%,其使用方法是将N,N-羰基二咪唑或N,N-羰基二咪唑的衍生物溶解在锂离子电池电解液溶剂中,再混溶于锂离子电池电解液中或和锂离子电池电解液分别添加,或将N,N-羰基二咪唑或N,N-羰基二咪唑的衍生物溶解在锂离子电池阴极过程的溶剂里,然后随阴极物质均匀分布在电池阴极中。本发明添加剂能显著提升锂离子电池电性能和安全性能。
本发明属于能源行业二次电池材料制备领域,锂离子二次电池正极材料的二次烧结处理方法,它将将碳酸锂与经初次烧结的正极材料混合后在650℃~950℃下进行二次烧结。采用碳酸锂作添加剂对锂离子二次电池正极材料进行二次烧结处理具有以下优点:1.材料成本低,且不引入杂质,碳酸锂本身即是合成锂离子二次电池正极材料的原材料;2.能有效改善传统高温固相法合成出的锂离子二次电池正极材料的粒度分布不均匀的情况,一次烧结产物不需要进行传统的粒度分级过程,二次烧结产物仅需过筛即可获得粒度集中的产品;3.能有效增大正极材料的平均粒径,提高振实密度,减小比表面积,使其电化学性能得到较大改善。
本发明公开了一种6V锂电池,特点是包括塑料外壳、第一锂电池和第二锂电池,塑料外壳内具有两个电池腔,两个电池腔分别为第一电池腔和第二电池腔,第一锂电池安装在第一电池腔内,第二锂电池安装在第二电池腔内,第一锂电池与第二锂电池为反向并列放置,塑料外壳的外周侧为大部分开放式结构,第一锂电池的负极端与第二锂电池的正极端通过一条镍带点焊连接,塑料外壳的上端卡接有正极极耳和负极极耳,正极极耳与第一锂电池的正极端相连,负极极耳与第二锂电池的负极端相连;优点是外壳外周侧为大部分开放式结构,有效增加了塑料外壳内部的锂电池可安装体积,扩大了2CR5锂电池的内部电池容量范围,使2CR5锂电池的应用范围更为广泛。
本实用新型提供一种适用于多路并联锂电池组的均衡电路,包括:第一锂电池组和第二锂电池组并联设置,第一锂电池组包括至少两串联的第一单体锂电池,第二锂电池组包括至少两串联的第二单体锂电池,第一单体锂电池和第二单体锂电池之间连接电阻,第一锂电池组连接均衡模块,其特别适用于多路并联锂电池组的单体锂电池均衡,仅仅设置一路外部均衡电路即可实现多路并联锂电池组的电压平衡,而不要针对每路的锂电池组均设置均衡电路,降低成本的同时简化均衡电路的设计。
本发明属于叉车电池领域,具体涉及一种剪叉用常对外供电锂电池系统,包括锂电池热管理模块、锂电池模块、BMS模块、锂电池对外输出控制模块、锂电池上电控制模块、锂电池通讯调试接口模块、锂电池充电控制模块及锂电池常对外供电模块。与现有技术相比,本发明设置了锂电池常对外供电模块,即实现了锂电池系统的对外常供电,又增加了锂电池系统的便捷性和智能性。
本发明属于锂离子电池材料制备领域,具体涉及一种锂离子电池掺杂改性磷酸锰锂阴极材料及其制备方法。锂离子电池阴极材料为碳包覆掺杂改性磷酸锰锂,所述掺杂改性磷酸锰锂由锂源化合物、锰源化合物、磷酸根源化合物、砷酸根源化合物按摩尔比Li:Mn:PO43‑:AsO43‑=1:1:(1‑x):x组成,其中0
本发明公开了一种分级结构玻璃纤维与金属锂的复合物及其制备方法,涉及电池负极的技术领域,其包括锂层,锂层内设置有玻璃纤维层,玻璃纤维层的底端完全包覆于锂层内、顶端裸露于锂层的外侧,玻璃纤维中、下表面设置有导电层、上端呈裸露状态,导电层具有亲锂性和电子电导性,玻璃纤维层裸露的顶端没有电子或离子电导性。沉积的锂离子只可以在复合电极的表面有修饰层的玻璃纤维上得到电子,无法在玻璃纤维最顶端得到电子,以不至于形成超过表面玻璃纤维厚度的锂枝晶和死锂,使得电极总体厚度可控且电池安全性高。玻璃纤维最顶端表面电子绝缘,在电池中贴合隔膜后不会导致电池短路。玻璃纤维下半部的金属锂则负责补充锂源,电池循环性能得到保障。
本发明公开了储能式多功能锂电池检测系统,包括待检测锂电池组,待检测锂电池组的电压为48V‑96V;容量检测模块,检测待检测锂电池组的电压信号和电流信号;储能锂电池组,储能电池组的电压为96V‑120V;DC‑DC转换控制系统,根据待检测锂电池组的电压调节输出电压值和输出电流值并对储能锂电池组进行充电。本发明通过DC‑DC转换控制系统使得经容量检测模块检测过后的电能能够对储能锂电池组进行充电回收,且待检测锂电池组、容量检测模块、DC‑DC转换控制系统和储能锂电池组形成回路,达到回收循环利用的效果,降低锂电池检测时的电能浪费,且储能锂电池组可与外部储能发电和逆变系统兼容连接,增加了系统的扩展性和回收利用率。
本发明涉及锂离子电池技术领域,为了解决现有钛酸锂电池循环性能较低的问题,本发明提供了一种高循环性能的钛酸锂电池:包括正极片、负极片、隔膜、电解液和外包装,所述正极片上的活性物质为三元材料,所述负极片上的活性物质为钛酸锂,所述电解液的溶剂为有机碳酸酯,电解液中含有锂盐,所述电解液中还含有电解液添加剂和气体消除剂,所述电解液添加剂中含有全氰辛酸铵以及丁二氰,所述隔膜为微孔薄膜隔膜或者无纺布隔膜,隔膜的材料为复合有埃洛石颗粒和羧甲基纤维素纤维的聚烯烃或者聚对苯二甲酸乙二酯。本发明中钛酸锂电池不易产生胀气,循环性能好,且隔膜对电解液具有良好的浸润性能和保湿性能,本发明适用作动力电池。
本发明公开了高科技智能型环保便携式多功能锂电打果机。它包括动力机构、电池保护电路板、控制机构、传动机构和打果机构,所述的动力机构包括锂电电池包、充电器和电源线,所述的电池保护电路板安装在动力机构内且与锂电电池包连接,所述的充电器与锂电电池包连接,所述的锂电电池包通过电源线与控制机构连接,所述的传动机构为长度可伸缩的传动机构,所述的控制机构与传动机构连接,所述的传动机构与打果机构连接。本发明的有益效果是:减轻工作人员的工作强度,提高工作效率;采用锂电电池包供电,清洁,环保;防雨淋,可循环使用;工作时间长,充一次电能工作一天;携带方便;噪音小;重量轻;传动机构可伸缩,可采摘不同高度的果子。
本发明公开了一种关于人工智能预测锂离子电池健康状态的方法,涉及锂离子电池检测技术领域。该一种关于人工智能预测锂离子电池健康状态的方法,包括主控CPU与锂电池组,所述锂电池组与主控CPU之间双向数据连接,锂电池组包括锂电池温度检测模块、外部环境温度检测模块以及降温模块,主控CPU包括预设数据记录模块、数据分析模块、报警模块、数据反馈模块、数据存储模块以及大数据分析模块。该关于人工智能预测锂离子电池健康状态的方法,在正常情况下也能够使用户实时了解锂电池的健康状态,用户可以及时对汽车内锂电池进行检修,避免了锂电池异常快速使锂电池老化,保障了锂电池的正常使用寿命,进一步降低了车主的维修成本。
本发明提供一种如式(Ⅰ)所示的富锂锰基正极材料,所述富锂锰基正极材料的X射线衍射图谱中,布拉格角度在18.7°附近的衍射峰强度与布拉格角度在44.6°附近的衍射峰强度的比值为1.10~1.24。本发明还提供了所述富锂锰基正极材料的制备方法,将富锂锰基化合物与脱锂剂混合,在脱锂剂的作用下,富锂锰基化合物中的Li2MnO3脱除部分Li2O,得到富锂锰基正极材料。本发明的富锂锰基正极材料由于不可逆产物Li2O的减少使首次库伦效率提高,并且由于存在锂空位与氧空位,提高了倍率性能的同时也具有良好的循环性能;(x-y)Li2MnO3·yMnO2·(1-x)Li(MaM′b)O2???(Ⅰ)。
本发明公开了一种介孔空心硅酸锂微球及其制备与应用,所述介孔空心硅酸锂微球按如下方法制备:以钠基蒙脱石粉末为原料,以0.5~10mol/L氢氧化锂水溶液为溶剂,在140~180℃条件下密闭反应24~32h,反应结束后,冷却至室温,离心,取沉淀用去离子洗涤至pH在7~8,干燥,获得介孔空心硅酸锂微球;本发明制备的硅酸锂物相组成主要为Li2SiO3,纯度较高,以水为溶剂无需添加模板剂,绿色环保;通过控制制备过程中的工艺参数,可以在一定的范围内控制晶相的组成,晶体粒径的分布,从而控制硅酸锂的形貌;制备的硅酸锂晶粒大小均匀,拥有较大的比表面积最高可达40m2/g,具有高度的分散性;制备工艺较为简单,易于操作,所用原料无毒,钠基蒙脱石储量巨大,适合于工业化生产。
本发明公开了一种锂电池检测器及其检测系统,属于锂电池领域,一种锂电池检测器及其检测系统,包括安装在锂电池防护壳内的锂电池组,锂电池防护壳左端滑动连接有锂电池容量检测器,可以通过锂电池容量检测器和锂电池线束插块相配合,对新能源汽车中的锂电池组进行实时检测,有效对锂电池组内的单体锂电池进行容量监控,有效避免由于单个或几个单体锂电池出现故障而引起的锂电池组的故障,能够有效对锂电池组的状态进行控制,提高锂电池组的使用寿命,降低维修成本,并且能够辅助驾驶员判断和排除新能源汽车出现故障的原因和故障源,便于驾驶员能够有效对锂电池组进行保养和维护,增加锂电池容量检测器的实用性。
本发明公开了一种亚微米锂负极材料的制备方法,该方法包括:在惰性气体或者干燥空气氛围下,将金属锂原料与离子液体进行混合,得到混合物;在冷冻介质环境中,将所述混合物进行冷冻球磨处理,得到分散在离子液体中的亚微米金属锂颗粒。本发明利用金属锂能够在冷冻环境下脆化的原理,将含金属锂原料的离子液体置于冷冻介质环境下进行冷冻球磨处理,使原本黏性和延展性很强的金属锂变得脆性较强,并通过机械球磨的方式将颗粒尺寸较大的锂粉碎为更小的颗粒,既缩短了金属锂颗粒的制备时间,提高了金属锂颗粒的制备效率,也获得了具有优异电化学性能的产品。
本发明提供了一种球形磷酸铁锂的制备方法,属于锂电池正极材料技术领域。它解决了现有磷酸铁锂的制备方法制成的磷酸铁锂振实密度低、导电率低、形状不规则、性能不稳定,后期加工亲和力差等的问题。本球形磷酸铁锂的制备方法,包括以下步骤:A.制备磷酸铁锂粉末;B.制备球形磷酸铁锂。本球形磷酸铁锂制备方法的工艺流程简单、生产成本低、适合大规模生产。本发明制备的球形磷酸铁锂颗粒度小、振实密度大,室温下首次放电比容量高。
本发明公开了一种锂电池回收箱,包括箱体、设于箱体内的放置室、设于放置室内与投放部件相连的储存部件;本发明废弃锂电池通过投放部件投入至储料部件内,通过顶位元件将锂电池顶入至蛇形槽内,并且通过设置在蛇形槽内的限位元件使得锂电池进入蛇形槽后,被固定在原地,只有再次投入锂电池才能进行下一格移动,使得投入锂电池在锂电池回收箱内无法被不法分子从投入部件中取出,在蛇形槽存满锂电池后,使得收集体向下移动与储料槽对接,蛇形槽内的锂电池滑入储料槽内进行储存,收集体重量减轻后,在对接元件的配合下复位,使得锂电池回收箱在没有动力源的情况下完成回收所有动作,操作简单使用便捷,并且在储料槽的存储下具有防潮能力。
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