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本发明涉及一种使用风能太阳能复合驱动的新能源帆船及其控制方法，所述新能源帆船包括控制系统、风能动力系统、储能系统、电驱动系统和船体；控制系统包括上位机和传感器组；风能动力系统包括太阳能翼帆、桅杆控制装置和可折叠桅杆；储能系统包括风力发电装置和电池组；电驱动系统包括驱动电机、螺旋桨和舵机；通过传感器组与上位机通讯，可以实时感知新能源帆船的环境信息和航行信息。当环境有大风时，张开复合太阳能电池组的翼帆，利用风能前进，同时太阳能翼帆将太阳能转化为电能储存在储能系统里，利用风能发电装置将多余的风能转化为电能存储在储能系统里；当环境微风时，则风能与电能混合动力前进；没有风时，利用电能推进。
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本发明涉及一种新能源汽车动力电池冷却液及其制备方法，冷却液按以下组分比例经混合搅拌而成：乙二醇25%‑95%；唑类化合物0.5%‑3%；复合缓蚀剂0.2%‑2%；余量为去离子水；本发明提供的新能源汽车动力电池冷却液与现有技术的冷却液相比，不含无机盐，复配有机特效缓蚀剂，使本发明的动力电池冷却液具有优异的金属防腐蚀作用，同时具有长效的极低的电导率，满足新能源汽车动力电池冷却系统对冷却液的冷却、防腐、绝缘、长效等要求。
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本发明公开的基于云计算的新能源电力系统可靠性快速求解方法使用云计算技术分配多台虚拟计算机，再利用大数据技术的高速并行计算能力进行电力系统元件状态持续时间抽样。提出按照新能源电力系统元件进行抽样模拟的分类依据，将不同分类的抽样任务下发给虚拟计算机，各分布式虚拟机并行计算并将结果返回给主机，主机再根据各元件抽样模拟结果计算出系统状态和持续时间，最终快速计算出电力系统可靠性指标值。通过本方法能够更加快速实时地对新能源电力系统可靠性进行评估计算，也能为复杂大规模电力系统可靠性计算提供思路。
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本发明实施例公开了一种新能源汽车集成控制系统及控制方法，所述系统包括：微控制单元以及与其分别连接的电机驱动单元、高边/低边驱动单元、控制器局域网络控制单元和电源管理单元。本实施例的方案，集成管理新能源汽车各个参数采集和指令控制，通过微处理单元集中获取车辆运行各个参数并集中生成车辆运行指令，通过总线结构发送各个控制部件进行车辆控制。直接通过总线结构采集某个数据状态并判断后，直接控制相应的执行器。避免了现有技术中分立式结构造成的信号传输往复，系统执行时间缩短，资源利用更充分。安装便捷，空间利用率高，设计也更为灵活，极大的提高了新能源汽车整车性能以及相应的运行效率。
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本发明公开了一种新能源场站主变压器纵联差动保护的方法，首先通过新能源场站高压侧、低压侧的电流互感器TAs、TAr采集流过变压器高低压侧的电流ir、is；根据所采集的流过变压器高低压侧的电流ir、is，计算10ms窗长内的余切相似度值；将所得到的余切相似度值与设定的保护动作判据0.9相比较，判定是发生区内故障还是区外故障；若判定为区外故障，则保护复归不动作；若判定为区内故障，则保护动作于跳闸，并切断故障线路。上述方法具有良好的动作特性，能够有效地区分区内、区外故障，适用于新能源场站出力较弱的场景，具有良好的适应性。
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本发明提供一种分布式新能源城镇能源供应系统,采用在一个城镇区域内通过分布在不同区域、不同建筑物或非建筑物上的新能源采集单元实现能源的生成,通过集中或分布在不同的区域的能源储存单元和/或集中的能源储存单元系统实现能源的储存,通过一个共同使用的中央传输、控制、计量的系统,实现能源的传输、控制、计量,通过一个应用系统实现能源的应用,从而实现城镇的能源供应。本发明解决了新能源特别是太阳能、浅层地表热能等低品味的能源的采集所需的占地问题,因地制宜的实现能源的生成,避免在一个集中区域的占地;同时使得独立的采集单元可以将采集的能源传输到需要的应用单元,这样可以实现一个城镇区域内的能源采集以及应用。?
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本发明提供一种计及功率损耗的新能源场站频率控制方法和装置，确定新能源场站的有功功率损耗值和新能源场站当前时刻实际应下发的有功功率指令值；确定新能源场站实际应下发的有功功率调节量；确定新能源场站并网点的频率偏差，并对新能源场站进行频率控制，提高了频率控制的准确性和一致性；本发明考虑不同运行状态下新能源场站中发电单元、集电线路、升压变压器和无功补偿装置等的有功功率损耗值，优化了调频响应时间等技术指标；本发明提供的技术方案确定的新能源场站的有功功率损耗值更接近新能源场站的实际运行情况，可信度较高，且可在含多个自动发电控制系统的新能源场站中使用，具有良好的适应性。
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本发明公开了一种用于新能源场站级电压闭环控制的方法及系统，属于电力系统技术领域。本发明方法，包括：测量新能源场站并网点电压及所述新能源场站内发电单元端电压，并读取新能源场站控制器与发电单元的通信状态；判断新能源场站并网点电压与并网点给定目标电压差值的绝对值，是否大于电压偏差死区；当所述绝对值大于电压所述电压偏差死区时，将无功控制指令下发至发电单元；根据无功控制指令控制新能源场站进入变流器控制器本地级控制模式，并得到Iqcmd＇，令Iqcmd＝Iqcmd＇；将Iqcmd下发给变流器控制器进行调节。本发明提升了风电场并网点发生电压暂态骤升/骤降时风电场的暂态无功支撑能力，同时提升了风电场短路电流能力。
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本发明公开了一种基于消纳控制目标新能源项目分月投产规模分析方法，涉及电力系统分析技术领域，具体包括如下步骤：给定一个省份或地区S第T年份；输入该省份或地区S第T年份年初下达的新能源新增建设规模W；根据消纳目标完成情况，重新调整新增建设规模W，形成调整后的第T年新增新能源装机规模W‑adj,W‑adj＝W‑△W，△W为预设的下调幅度值，根据不同省份或地区实际情况，△W可以为10万千瓦、50万千瓦或100万千瓦等。该基于消纳控制目标新能源项目分月投产规模分析方法，采用该种方法，能够科学合理将全年新增新能源装机目标分配到每个月份，为制定省级电网新能源项目分月投产规模提供有力支撑。
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本发明公开了一种电动汽车充电与新能源发电的协同调度方法及装置，其中，该方法包括以下步骤：获取当前时段的新能源发电信息和电动汽车的充电功率，确定利用新能源发电进行充电电动汽车数量；获取电动汽车指标因子，对电动汽车指标因子进行排序，获得电动汽车充电优先级序列，并确定当前时段必须充电的电动汽车数量；判断充电电动汽车数量是否不小于必须充电的电动汽车数量，若是，则依据电动汽车充电优先级序列对电动汽车充电，直至新能源发电用尽，若不是，则购买市电为必须充电的电动汽车充电。该方法求解简单，只需计算指标值并排序，即可得出明确的充电策略，且能够直接利用新能源发电信息作为决策信息，更好地实现对新能源发电的利用。
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本发明属于新能源并网发电技术领域，尤其涉及一种用于提升新能源并网稳定性的控制、实验和仿真方法。用新能源通过电动机驱动发电机，分析电动机和发电机的电压相位关系、有功功率与电机参数关系，计算功角，通过源网相位差方法控制有功功率传输。用变频器和四象限可编程电源模拟新能源和电网；并网稳定运行后，调节变频器输出电压的相位，测量有功功率传输量直到额定值为止，观察电机传输功率变化。新能源侧采用相位可调逆变电源仿真，电网侧为无限大电源，采用自动励磁，在系统稳定运行时，改变逆变电源有功传输指令，观察有功传输、转速、源网相位差的变化。本方法可有效提升高渗透新能源电网的旋转惯性，增强电网稳定性。
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本发明涉及一种新能源电站的日前发电计划方法及装置，包括：根据预设时段的发电计划获取新能源电站的发电完成系数，根据新能源电站的发电完成系数确定各新能源电站的日前发电量，基于各新能源电站的日前基础发电量和预测发电量修正各新能源电站的日前发电量。本发明提供的技术方案确保了不同成分电量计划完成进度的均衡性和发电计划执行的精确性。
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本发明涉及一种联络线送出新能源比例信息推送方法及系统，该方法包括基于所述新能源电站的相关参数，计算各时刻送端电网中新能源发电电力占比；基于各时刻传输的新能源电力以及所述时刻对应的新能源发电电力占比，计算得到新能源电站输送的新能源电力；将所述新能源电力进行推送。本发明提供的技术方案能够准确计算新能源电站输送的新能源电力，并将新能源电力信息及时推送出去，有助于各省制定用电策略。
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本申请涉及电力系统稳定分析技术领域，特别涉及一种新能源场站的振荡判定方法、装置、电子设备及存储介质，其中，方法包括：获取多个预设工况下并网新能源场站中目标新能源机组的阻抗模型；基于阻抗模型，输出每个预设工况下目标新能源机组的阻抗比矩阵特征值，并由每个预设工况下目标新能源机组的阻抗比矩阵特征值生成奈奎斯特曲线；根据奈奎斯特曲线判断并网新能源场站是否存在振荡风险，并在并网新能源场站存在振荡风险时，基于预设稳定判据和并网新能源场站的网络电抗矩阵得到并网新能源场站的振荡结果。由此，解决了实际中新能源机组模型和参数未知的难题，有效降低了新能源场站振荡稳定性分析中的计算量，提高了工作效率。
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本发明公开了一种基于常规电源开机获取新能源临界占比的方法及系统，涉及电力系统规划和运行领域。本发明方法包括：确定新能源电力系统常规电源最小开机；确定新能源电力系统常规电源最大开机；根据新能源常规电源最大开机及最小开机确定新能源电力系统常规电源开机的运行域及可行运行域；根据新能源电力系统常规电源开机的可行运行域，确定新能源临界占比。本发明从整体电源结构的全局视角出发，明确了常规电源开机可行域对新能源装机容量的影响，评估了新能源电源接入规模的限制条件，实现对新能源临界占比及整体电源结构可行性的定量评价，实现了新能源与常规电源的协同规划及协调运行。
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本发明公开了一种新能源汽车充电桩系统及工作方法，所述系统包括：车辆检测模块、识别模块、充电模块、显示模块、提醒模块、计费模块、阻车机构和控制模块，能够在有车辆驶入充电车位时识别车辆类型，并根据识别的车辆类型，采用停车计时方式，由计费模块计算停车充电费用，且对只停车不充电的燃油汽车和新能源汽车或充电完成后长时间占用车位的新能源汽车按照不同标准收取停车费用，有效地防止燃油汽车占据新能源汽车充电车位或新能源汽车长时间占用充电车位，提高充电站使用效率；通过阻车机构实现对车辆通行的阻止或允许，防止车辆随意在车位停靠和离开。
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本发明涉及新能源技术领域，特别涉及一种含氢燃气轮机的新能源发电系统的管理方法和装置。该方法包括：获取电网中针对新能源发电系统的历史数据的电能质量；在电能质量处于不合格状态时，利用聚类分析的方法确定新能源发电系统所处的目标区域的目标风速和目标光照强度；获取日前目标区域的实时风速和实时光照强度；基于实时光照强度和目标光照强度，对光伏系统、光热系统和以制氢‑储氢‑氢燃气轮机发电系统为基础的旁路系统进行发电管理；基于实时风速和目标风速，对风电系统和以制氢‑储氢‑氢燃气轮机发电系统为基础的旁路系统进行发电管理。本方案能够提高新能源发电系统的电能质量和供电可靠性。
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一种低照度环境下新能源无人驾驶汽车定位方法，该定位方法为：采用图像多层金字塔提取图像FAST特征，使FAST特征点均匀分布在图像上；使用光流法进行跟踪，改进光度不变假设，利用光流法跟踪图像特征，提高系统的鲁棒性；对摄像头和惯性测量单元误差之和方程进行优化，确定新能源无人驾驶汽车位姿态；利用g2o库的高斯牛顿方程进行滑动窗口优化；然后利用惯性测量单元数据更新新能源无人驾驶汽车运动；当检测当前帧为关键帧时，判断此关键帧中特征点是否为新的地图点，当时新的地图点时创建为地图点，插入关键帧并更行地图点和关键帧集；随后进行回环检测，优化新能源无人驾驶汽车运动规划，达到在低照度环境下新能源无人驾驶汽车精确定位的效果。
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本发明提供一种优化用户侧配置的分布式新能源储能设备，涉及新能源储能技术领域，为解决现有新能源储热技术对太阳能的利用率低下的问题而设计。该优化用户侧配置的分布式新能源储能设备包括太阳能集热装置、太阳能发电装置和备用风力发电机，太阳能集热装置连接有储热装置，太阳能发电装置和备用风力发电机均与电热转换装置连接，且太阳能发电装置还与太阳能集热装置相连；太阳能集热装置包括机架、太阳能集热器和第一转向机构，集热表面的边缘设置有多个相间隔的光敏传感器，多个光敏传感器均与所述第一转向机构相连，第一转向机构安装于所述机架。本发明提供的优化用户侧配置的分布式新能源储能设备实现了对太阳能的高效利用。
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本发明公开了一种新能源电站和储能系统的联合控制方法、装置和电子设备，其中方法应用于能量管理系统，包括：基于预设时间段内的调度功率需求曲线与新能源电站在预设时间段内的输出功率曲线以及储能系统的额定出力功率，获取表征储能系统在预设时间段内出力的出力功率曲线；将调度功率需求曲线与出力功率曲线进行矢量拟合生成二次拟合曲线；将二次拟合曲线与输出功率曲线进行矢量拟合生成矢量差值曲线；分别将出力功率曲线和矢量差值曲线下发至储能系统和新能源电站，以使储能系统和新能源电站依据相应的曲线在第二预设时间段内对相应的功率进行调控。本发明提供的技术方案，提高了储能系统利用效率，降低了新能源电站整体调度响应时间。
适用于新能源场站T接型送出线路高速保护方法，包括：针对新能源场站T接型送出线路，在每段线路安装相同的保护装置，测量本侧三相电流，将本侧三相电流进行压缩感知得到压缩信号，通过光纤通道将压缩信号传输给其他两侧，收到压缩信号后解压缩得到重构电流；保护装置将两个新能源场站的三相短路电流叠加，并对新能源场站叠加电流和系统侧电流进行Mor l et复小波变换得到小波系数矩阵，利用主成分分析法对小波系数矩阵进行降维，得到特征矩阵；每套所述保护装置对新能源叠加电流特征矩阵和系统侧电流特征矩阵进行堪培拉距离判据运算，通过比较判据实际运算值与整定值之间的大小关系来识别故障类型，进而根据故障类型启用相应的保护措施。
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本发明公开了一种提升新能源送出系统暂态功角稳定性的参数优化方法及系统，包括：根据新能源系统的送出场景，确定校核故障集；根据所述校核故障集中的故障依次进行故障校核，获取每个故障对应的在不同的新能源控制参数取值下的系统暂态功角变化数据；根据所述系统暂态功角变化数据，确定满足系统暂态功角稳定条件下的每个新能源控制参数的第一取值范围和每个新能源控制参数取值的灵敏度；根据每个新能源控制参数的第一取值范围、每个新能源控制参数对应的基于新能源实际运行需求确定的基础取值范围和每个新能源控制参数取值的灵敏度，确定初步优化方案。本发明能够有效改善系统暂态功角稳定性，提升重要断面输电能力，促进新能源合理有效消纳。
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本发明公开了一种考虑时空相关性的新能源出力典型场景提取方法及系统。该方法包括：获取新能源出力数据；所述新能源出力数据包括气象要素、地理信息、理论出力、实际出力和电力电量平衡；对所述新能源出力数据进行预处理；基于不同时空尺度对处理后的新能源出力数据进行集成；提取集成后的新能源处理数据中的实际出力作为聚类属性变量；基于DBI指标和CHI指标，采用聚类算法对提取后的数据进行聚类，确定新能源出力典型场景。本发明考虑了大规模新能源发电条件下不同时间尺度和空间尺度的影响，提取更具表征性的新能源发电出力典型场景。
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本发明涉及燃煤发电机组与新能源发电机组的多能互补发电系统，所述多能互补发电系统包括燃煤发电机组与所述新能源发电机组，所述新能源发电机组包括风力发电机构、太阳能光伏发电机构、生物质发电机构及水力发电机构。本发明的多能互补发电系统将大型煤电作为风电、光伏发电、生物质发电等新能源发电机组的终端用户，煤电以厂用电的形式梯级分层地消纳附近风电、光伏发电、生物质发电产生的电力，从而减少电网中新能源发电所占比重，减小新能源负荷波动对电网的扰动，同时，借助大型煤电这一终端用户吸纳新能源的发电，解决目前新能源发电面临的弃风、弃光、弃水问题和煤电与风能、光能及生物质能等新能源发电互补难的问题。
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本发明涉及新能源发电技术领域中的方法，一种基于竞价上网的新能源电站电量消纳方案制定方法，包括下述步骤：A、发布次日负荷预测和新能源发电可接纳容量；B、新能源电站提交次日竞价时段的上网电量和电价；C、根据各个新能源电站提交的上网电量和电价对电站进行排序，并确定次日相应时段的购电计划及电价；D、各新能源电站根据购电计划制定相应时段的发电计划。使用本发明方法进行新能源竞价上网，使整个发电计划周期内的购电成本最低，且能避免新能源电站的恶性竞争，实现新能源发电的最大消纳和经济运行。
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本发明提供了一种区域电网新能源消纳容量计算方法和系统，包括：根据电网运行方式计算考虑调峰约束后的区域电网新能源消纳容量；将不大于区域电网新能源消纳容量的新能源接入容量分解至区域电网的各分区电网；当各分区电网的新能源接入容量均满足安全稳定要求时，根据各分区电网的新能源接入容量确定区域电网新能源消纳容量。该方法和系统综合考虑到调峰约束和安全稳定性约束等限制新能源接纳能力的主要因素，为电网调度运行和政府出台相关政策提供参考及依据。
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本发明提供了一种基于社会成本的新能源最优占比确定方法及装置，基于社会成本的新能源最优占比确定方法包括：根据目标地区的电厂投资建设成本、电厂运行成本、电网投资建设成本、电网运行成本以及环境成本，生成以所述目标地区的社会成本最小为目标的目标函数；根据所述目标函数确定新能源最优占比。本发明充分考虑了由于新能源电力投产对社会成本的影响，并通过计算不同比例的新能源对应的社会成本，可以得出社会成本最低的新能源开发并网的最优比例。该方法对计算新能源开发的最优比例、对支撑国家新能源配额制度的落实具有重要意义。
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一种新能源送出系统的电压控制方法，包括：基于预先确定的系统电压和新能源基地送出功率的关系，得到新能源基地不同送出水平下的最优串补度，依据所述最优串补度，当所述新能源基地中的新能源场站送出系统的电压超出预先设定的正常范围时，确定新能源场站的无功补偿容量；基于所述无功补偿容量，对无功补偿装置进行控制，使所述新能源场站并网点电压达到预先设定的并网点电压控制目标；基于所述新能源场站并网点电压，对新能源场站集群和汇集站进行无功协调控制，使所述新能源场站集群和汇集站的母线电压达到预先设置的母线电压控制目标。本发明提供的技术方案采用串补技术，提高新能源基地可接入容量和新能源并网系统送出能力。
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本发明提供了一种基于历史数据统计的新能源发电风险离散化分析方法，包括如下步骤：(1)分析处理实测数据；(2)分类并离散化数据；(3)初始化构建模型的数据；(4)离散化样本数据并构建模型网络；(5)对步骤4进行迭代操作，得到完整的带权网络模型；(6)对未来风电出力进行风险分析。本发明提供的基于历史数据统计的新能源发电风险离散化分析方法，针对目前普遍使用的短期风电出力分析系统精确性不高的问题，通过大量的历史观测数据统计构建带权重的寻路网络模型，然后再根据权重和NWP来匹配未来最可能出现的实际情况，从而完成出力风险分析。
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本发明公开了一种分布式新能源电力分布的分析方法，属于电网技术领域。该分布式新能源电力分布的分析方法包括：根据步长实时采集区域配电网中各个节点相关的输出电力、销纳电力、上送电力、输入电力以及光和/或风电源产生电力的数据，根据数据实时计算各个节点的残余电力容量；确定所述各个节点连接线路的电力流向；计算各个节点连接线路的输入或输出电力；根据各个节点的残余电力容量、所述输入线路的输入电力及所述输出线路的输出电力确定整个区域配电网的电力分布情况。本发明的应用可以实时对区域配电网中分布式新能源电力的分布情况进行分析，为分布式新能源配电网的优化配置提供技术支持。
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