江苏盐城有色金属材料制备及加工技术理论与应用

新能源汽车电池用储存箱 627     

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本实用新型公开了一种新能源汽车电池用储存箱，包括储存箱本体，所述储存箱本体的顶部安装有与储存箱本体配合使用的盖板，所述盖板的顶部开设有通孔，通孔的内壁固定连接有风扇，所述储存箱本体的正面固定连接有箱体，所述储存箱本体正面的右侧固定连接有水泵，所述水泵的输入端与箱体的右侧连通，所述储存箱本体正面的两侧均固定连接有支块，所述支块内侧的顶部通过转轴活动连接有活动块，所述活动块背面的顶部固定连接有框架。本实用新型解决了现有的储存箱在使用的过程中，无法对储存箱进行散热，容易导致储存箱温度过高影响储存箱内部电池的问题，该新能源汽车电池用储存箱，具备散热的优点，提高了储存箱的实用性。

新能源汽车电控试验检测装置 754     

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本实用新型公开了一种新能源汽车电控试验检测装置，包括支撑平台，所述支撑平台的下表面固定安装有辅助支撑腿，所述支撑平台的上表面分别固定安装有电机安装台、齿轮箱安装台和测功机安装台，所述电机安装台的上表面通过螺栓固定连接有待测电机，所述齿轮箱安装台的上表面固定安装有齿轮箱，所述测功机安装台为凹形结构，所述测功机安装台的内底壁固定安装有电涡流测功机，所述支撑平台的左侧开设有凹型槽。该新能源汽车电控试验检测装置，通过设置搬运架、电动伸缩杆和提升框，能够利用电动伸缩杆将待测电机提升至与电机安装台齐平的高度，便于将待测电机搬运至电机安装台上进行安装，更加的省力，且消除了人工搬运时的安全隐患。

防充电头脱落的新能源汽车充电桩 644     

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本实用新型公开了一种防充电头脱落的新能源汽车充电桩，包括外壳组件、充电组件和散热组件，所述散热器位于所述枪壳上端左侧壁，且与所述枪壳固定连接，所述散热器左侧壁开设有所述插槽，所述卡柱位于所述插槽上表面，且与所述插槽固定连接，所述卡槽设于新能源汽车充电口上，所述卡槽与所述插槽可拆卸连接，所述散热组件包括散热器和散热孔，所述枪壳上端前表面开设有所述散热孔；通过设置所述卡槽与所述卡柱和所述散热器与所述散热孔，解决了充电枪充电易受人为或自然因素的影响出现充电枪充电松动的现象使汽车充电时间受到影响，且长时间充电易出现插槽与充电柱发热现象，影响充电速率也使充电线路易出现风险的问题。

技术和产品推广宣传用新能源车 815     

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本实用新型公开了一种技术和产品推广宣传用新能源车，所述车头与车底盘通过连接轴承固定连接，所述车头的中部设有车门，所述车门的右端设有车门把手，所述前轮与车头的底端转动连接，所述后轮与车底盘的底端转动连接，所述车厢设置在车底盘的上端，所述储电装置设置在车厢的左端，所述车厢的底端设有转动杆，所述车厢的表面固定连接有LED显示屏，所述LED显示屏的左侧和右侧均设有支撑杆，所述车厢的顶端设有上顶盖，所述上顶盖的表面固定连接有太阳能电池板，所述上顶盖左侧设有挡板，所述挡板的上端和下端通过转轴二与上顶盖转动连接。该推广宣传用新能源车结构简单，使用方便，而且能够进行定点宣传。

具有屏蔽结构的新能源汽车动力电缆 1019     

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本实用新型公开了一种具有屏蔽结构的新能源汽车动力电缆，包括若干根相互绞合的金属导体束，该金属导体束由若干根金属丝绞合而成，在所述金属导体束的外面包覆有绝缘层，在所述绝缘层外包覆有屏蔽层。在所述屏蔽层外从里向外依次包覆有绝缘护套层和玻纤编织外护套。所述屏蔽层外从里向外依次为铝箔屏蔽层和编织屏蔽层。该动力电缆具有良好的屏蔽性能，能有效抑制电缆电磁波对人体、汽车控制系统及仪器仪表的干扰，使用安全可靠，更适合各种新能源汽车的电力传输系统中。

新能源公交客车负氧离子消毒防疫方法 938     

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本发明公开的属于公交车消毒技术领域，具体为一种新能源公交客车负氧离子消毒防疫方法，该新能源公交客车负氧离子消毒防疫方法的具体步骤如下：步骤1：驾驶员按下空调面板上增加的消毒防疫控制按钮，开始消毒操作；步骤2：消毒防疫按钮触发负氧离子消毒装置，对空气进行消毒；步骤3：消毒后的空气通过回风口进入空调风道；步骤4：空调的内循环系统会将空气在舱内进行封闭式的循环，不断地进行空气消毒；步骤5：空气消毒操作结束后，控制系统通过舱门出的爆闪LED自动给驾驶员提醒，提醒驾驶员消毒结束，可安全驾驶车辆运营，能够有效的对客车进行舱内空气消毒防疫，保证乘客舱内的清洁，使得公交舱内消毒变得自主化、智能化、人性化。

新能源汽车户外充电桩系统 711     

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本发明公开了一种新能源汽车户外充电桩系统，包括收纳柜和电器柜；所述收纳柜和电器柜为一体结构；所述收纳柜内设置有充电枪，且所述电器柜与充电枪电性连接；所述充电枪的充电头伸出于收纳柜，且所述充电枪的导线相应的收纳于收纳柜内；当收纳导线时，所述收纳柜内清理结构相应张合包裹于导线，且所述清理结构摆动揉搓于导线表面；主要针对雨水天气，能自动收纳充电枪，并且能清理充电枪上的水分。本发明提供一种新能源汽车户外充电桩系统能有效的在雨水天气收纳保护充电枪的效果。本发明提供一种新能源汽车户外充电桩系统能有效的在雨水天气收纳保护充电枪的效果。

新能源铸焊电池 730     

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本发明涉及铸焊电池技术领域，且公开了一种新能源铸焊电池，包括抗震仓，所述抗震仓的内底壁固定连接有固定架，所述固定架的内底壁固定连接有数量为四个的第二伸缩杆，四个所述第二伸缩杆的顶部固定连接有电池本体，所述电池本体的底部固定连接有连接块，所述连接块的底部固定连接有连接板，所述连接板的左右两侧均固定连接有滚轴。该新能源铸焊电池，通过设置两个运动块相离的一侧为斜面，当盖板向下运动时，两个运动块向相对的一侧运动，第二弹簧被挤压，由于第二弹簧的张力，当盖板左右两侧内壁的限位槽与运动块同一平面时，运动块被弹入限位槽内部，即可将盖板进行重新安装，方便又快捷。

新能源汽车内饰专用模具注塑装置 920     

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本发明公开了一种新能源汽车内饰专用模具注塑装置，包括上料箱，所述上料箱下端设置有熔化管，所述熔化管上缠绕有导线，所述熔化管下端设置有储液箱，所述储液箱下端设置有散热管，所述散热管侧面设置有散热片，所述散热管下端设置有注液箱，所述注液箱下端设置有通风管，所述通风管侧面设置有通风孔，所述上料箱内设置有储料槽。有益效果在于：该一种新能源汽车内饰专用模具注塑装置加装有所述散热管和所述通风管，通过所述散热片和所述通风管可将熔融塑料的热量快速被气流带走，从而迅速使熔融塑料的温度降低，无需水冷却，冷却简单方便，生产成本低，实用性好。

悬挂式新能源轨道公交车用悬挂装置 687     

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悬挂式新能源轨道公交车用悬挂装置，属于一种新型公交车用悬挂设施，该悬挂装置用于车辆与轨道之间的衔接，通过吊耳与车厢顶端相连接，特殊结构的车辆采用悬挂装置悬挂于轨道两侧，组成一种悬挂式新能源轨道公交车。车辆悬挂于高架梁墩两侧单轨上，与地面车辆行驶方向一致，两者之间互不影响，实现无障碍运行。工程建设成本和周期也较高架轻轨、原路拆迁拓宽以及地下交通等大为降低，性价比和可行性非常明显。

新能源物料摆放用码垛机 652     

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本实用新型公开了一种新能源物料摆放用码垛机，包括安装底座，所述安装底座顶端外部安装有码垛机主机体，且码垛机主机体顶端外部连接有码垛移动支臂，所述码垛移动支臂端面外部安装有固定支座，且固定支座底端外部连接有连接主轴，所述连接主轴底端外部安装有固定主板，且固定主板底端外部连接有物料吸盘，所述连接固定座底端外部连接有横向气缸推杆，且横向气缸推杆侧边外部安装有物料限位挡板，所述物料限位挡板的横向平分线与固定主板的横向平分线重合，且固定主板与物料限位挡板相互垂直。该新能源物料摆放用码垛机能够方便的提高新能源物料搬运时边侧位置的稳定性，提高码垛效果，更加方便使用。

新能源充电机 723     

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本发明公开了一种新能源充电机，包括壳体，所述壳体前端部设有充电接口，所述壳体后端部设有散热风扇；所述散热风扇配有驱动其转动的电机；所述电机配有对其进行应急供电的应急电源结构；所述应急电源结构包括设置于所述壳体后端部上方的存储箱、设置于所述存储箱内的伸缩式折叠架、与所述伸缩式折叠架相转动连接的太阳能光伏板，所述存储箱的上端部具有供所述太阳能光伏板进出的开口，所述开口处转动设置有盖板，所述存储箱与所述太阳能光伏板之间设置有将所述太阳能光伏板锁定于工作位置的锁定机构。本发明新能源充电机，其能够对散热风扇的驱动电机进行应急供电，以保证功率器件的寿命。

节能环保型的新能源汽车电池 873     

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本实用新型公开了一种节能环保型的新能源汽车电池，包括放置机构以及两个电池本体，两个所述电池本体对称设置在所述放置机构的内部，所述电池本体的顶部设置有与其相适配的接线柱，所述放置机构包括放置组件、两个弹性组件以及固定组件，两个所述弹性组件对称设置在所述放置组件底部的左右两侧。本实用新型通过放置机构以及电池本体之间的相互配合，实现了一种节能环保型的新能源汽车电池，不仅能够对电池起到良好的减震防护作用，避免汽车行进过程中对电池的颠簸，从而极大限度的保证了电池的稳定供电，避免因颠簸对电池造成的损害，从而提高了使用寿命，而且方便对电池进行拆装，进而方便对其进行维护，因此提高了实用性。

新能源汽车电池包散热贴片系统 773     

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本实用新型公开了一种新能源汽车电池包散热贴片系统，包括电池包和散热贴片；所述散热贴片贴合铺设于电池包的外封装壳上，且散热贴片内部具有冷却水道，以及外部具有吸散热翅片；还包括电动冷却水箱、循环管道、温度传感器和控制器；所述电动水箱通过循环管道与冷却水道构成冷却水循环回路，所述温度传感器用于检测电池包的温度，且电动冷却水箱及温度传感器分别通过信号传输线连接所述控制器。本实用新型提供的一种新能源汽车电池包散热贴片系统，散热效果好，有效保证电池包的工作安全性。

新能源汽车配件生产用模具 1040     

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本实用新型涉及汽配件模具技术领域，且公开了一种新能源汽车配件生产用模具，解决了目前的模具在生产过程中，对模具进行开合时，不便于对模具进行分离，由此导致模具的生产受到影响，其次在模具铸造后，其模具的内部会残留大量的残渣不便于进行清理，由此导致模具的生产质量受到影响的技术问题，其包括模具支架，模具支架的内部固定套接有下模具，模具支架的顶部固定安装有两个立柱支杆，两个立柱支杆的外部均活动套接有第一支板和第二支板，第一支板和第二支板之间固定连接有连接支杆；本实用新型，具有实现对上模具进行快速便捷的从下模具的顶部相分离，以及在将模具中的新能源汽车配件取出后，便于对其内部的残渣进行清理。

新能源汽车充电桩用主机 839     

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本发明公开了一种新能源汽车充电桩用主机，包括显示屏、主机箱、箱门、把手、充电指示灯、转轴、防尘网、绝缘层、处理器、主板、固定支架、变频器和粘接板，所述主机箱的前表面设有所述箱门，且与所述箱门转动连接，所述箱门的左端设有所述转轴，且与所述转轴转动连接；在主机箱的内壁上设有防尘网，当主机工作时，外部粉尘被吸引到主机箱中，沾染主板，影响主板的工作效率，防尘网防止外部粉尘进入主机箱，提高了主机的工作效率，在主板的外表壁设有绝缘层，当外部潮气进入主机箱时，绝缘层防止潮气中的水分沾染主板，使主板受潮、损坏，提高了主板的使用寿命，进而提高了新能源汽车充电桩的使用寿命。

新能源客车电驱动轴铣加工夹具 865     

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本发明提供一种新能源客车电驱动轴铣加工夹具，包括定位套、加工中心第四轴平板、多个压紧块、多个支撑弹簧和多个压紧块配合套。本发明所述的一种新能源客车电驱动轴铣加工夹具，将现有夹具的平面压紧改进为独立的圆周四点压紧。该新型夹具在承受切削力的作用时能够可靠夹紧，不会出现轻微松动的情况，从而直接保证铣加工的尺寸精度和位置精度。

新能源汽车电机控制器 982     

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本实用新型涉及新能源汽车技术领域，公开了一种新能源汽车电机控制器，包括底壳、上盖、防水接头以及防水胶圈，底壳内设有直流高压接线端子、交流高压接线端子以及低压通讯接线端子，上盖可转动闭合的盖设在底壳的上端开口上，防水胶圈设置在上盖的下端缘与底壳的上端缘之间，且防水胶圈的上下端分别与上盖的下端缘与底壳的上端缘抵接，防水接头分别与直流高压接线端子、交流高压接线端子以及低压通讯接线端子相对应的设置在底壳的侧壁上。本实用新型的技术方案能够有效提高电机控制器的防水性能，保证电机控制器稳定可靠运行，延长了其使用寿命，且维护方便，结实耐用，安全可靠，实用性强。

带有散热装置的新能源汽车变速箱 1051     

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本实用新型公开了一种带有散热装置的新能源汽车变速箱，包括变速箱本体，所述变速箱本体一侧设有输出轴，在输出轴上设有同步齿轮，所述同步齿轮啮合2‑4个风扇齿轮，所述变速箱本体侧面设有2‑4个通风窗口，所述通风窗口中间为轴承座，所述轴承座内设有轴承，所述轴承座外侧设有格栅，所述格栅表面设有滤网，所述风扇齿轮中间设有轴销连接轴承，轴销外围设有圆环，圆环外表面为齿轮与同步齿轮啮合，轴销与圆环之间设有倾斜叶片，本实用新型结构新颖，使用方便，在变速箱侧面设置通风窗口，采用风扇齿轮对变速箱内部热量进行吸风，提高了散热效果，延长新能源汽车变速箱的使用寿命。

用于新能源汽车的新型扁电缆 1015     

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本实用新型公开一种用于新能源汽车的新型扁电缆，包括芯线，所述芯线包括金属线以及其外部包覆的绝缘层，芯线以不少于一根为一组，共有不少于2组，每组芯线外部包覆有扁形的外壳，外壳内的芯线平列设置；外壳并列设置且互相连接，连接处上下表面沿芯线轴向设置有线缆剥离槽，每个外壳上下表面中轴线位置设置有轴向剥离槽，沿轴向均匀设置有径向剥离槽，径向剥离槽沿芯线径向设置；所述线缆剥离槽、轴向剥离槽和径向剥离槽均为V形凹槽，宽度2‑3mm；外壳上轴向剥离槽和径向剥离槽底部外壳最小厚度不小于2mm。所述用于新能源汽车的新型扁电缆结构简单，易于进行剥皮操作，便于进行电缆连接，方便使用。

高效节能的新能源汽车充电桩 805     

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本发明公开了一种高效节能的新能源汽车充电桩，包括太阳能接收板、太阳能电池、充电枪、底座、防潮棉和转轴，所述底座的上表面固定有所述桩体，所述桩体的前表面设有显示屏，且与所述显示屏固定连接，所述显示屏的下方设有IC卡读卡器；在支撑柱的内侧设有转轴，随着时间的推移，太阳移动，通过转轴使太阳能接收板与太阳光线保持最佳照射角度，保正太阳能电池中存储的电量，在充电时不会因时间改变而影响充电量，提高了新能源充电桩的工作效率，在桩体的内壁上设有防潮棉，外界潮气进入桩体内部时，防潮棉吸收潮气中的水分，防止太阳能电池受潮，提高可新能源汽车充电桩的使用寿命。

新能源汽车液压制动系统 766     

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本发明涉及新能源汽车的技术领域，特别是涉及一种新能源汽车液压制动系统，其减小复合制动过渡工况冲击度，使得液压力介入时的冲击度降低，再生制动低速撤出时的冲击度降低，提高了车辆制动舒适性；包括制动力分配策略、车辆模型、电池、制动电机、电机力修正策略、液压力双闭环反馈协调策略、抗积分饱和变结构控制器和电子液压制动系统，车辆模型输出车辆信息作用于制动力分配策略，电池输出电池信息作用于制动力分配策略，制动力分配策略将目标液压力输送至抗积分饱和变结构控制器，制动力分配策略将目标电机力输送至制动电机，制动电机将电机力输送至车辆模型，抗积分饱和变结构控制器经液压力输送至电子液压制动系统。

新能源汽车注塑抗菌仪表台及其制备方法 902     

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本发明公开了一种新能源汽车注塑抗菌仪表台及其制备方法，所述仪表台包括表面抗菌注胶层、混合纤维网层和底面刚性层；所述表面抗菌注胶层包括塑胶和亚麻纤维；所述混合纤维网层由碳纤维包芯纱制得；所述碳纤维包芯纱包括碳纤维纱、金属丝和陶瓷纤维纱；所述碳纤维纱按照S60~S90的捻向捻度均匀地缠绕在陶瓷纤维纱和金属丝的外侧；所述地面刚性层包括塑胶和黄麻纤维。本发明的新能源汽车注塑抗菌仪表台的表层具有调温、抗过敏、防静电、抗菌的功能，且其吸湿散热，保健抑菌，防污抗静电，防紫外线，并且阻燃效果极佳；本仪表台具有耐高温、刚性、强度、吸水性和阻燃性高，各种原材料无毒，不会给工作间或生态造成污染，不会造成原料浪费等特点。

方便开闭透光的新能源汽车天幕玻璃 801     

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本发明公开了一种方便开闭透光的新能源汽车天幕玻璃，包括汽车天幕玻璃本体和控制板，所述控制板经过电源线电性连接于所述汽车天幕玻璃本体的前端，所述控制板安装于汽车内顶部，所述控制板的底部安装分布有透光打开按钮和透光关闭按钮；所述汽车天幕玻璃本体由抗冲击膜层、调光玻璃层、电热片层和玻璃内膜组成。该方便开闭透光的新能源汽车天幕玻璃，方便智能化操控或手动操控调光玻璃的透明程度，隐私性好，调光玻璃超薄，安全实用，适用于门玻璃、后挡风玻璃及天窗，可快速切换响应使不透明转换为透明状态，可快速加热，除雾除水效果好，有效的提高了汽车天幕玻璃本体的使用寿命，功能强大，设计合理，实用性高。

新能源汽车格栅防变形挂具 747     

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本发明涉及汽车零部件加工技术领域，具体涉及一种新能源汽车格栅防变形挂具；包括底座、立架、上端横梁、多个可调横梁和多个固定插销，滑动可调横梁，使得可调横梁与上端横梁之间的距离，两个相邻的可调横梁之间的距离，可调横梁与支架的立架的底部之间的距离，均与汽车格栅的高度一致后，将固定插销插入至对应的固定孔内，从而将多个可调横梁固定在立架上，利用对应的第一弹性挂钩、第二弹性挂钩、第三弹性挂钩和第四弹性挂钩将多个汽车格栅稳定的挂设在挂具上，采用新能源汽车格栅防变形挂具可以对不同大小的汽车格栅进行挂放，适用性更强。

新能源汽车电池固定装置 943     

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本实用新型公开了一种新能源汽车电池固定装置，包括电池固定座和安装在电池固定座顶部的电池组，所述电池组的两侧均固定设置有凸块，凸块的外侧设有固定槽，且固定槽内活动安装有卡块，卡块的外侧固定连接有移动块，且移动块的底部滑动安装于电池固定座的顶部；所述电池固定座的两端内部均设有空腔，空腔内滑动安装有移动架，且移动架的顶部与移动块的底部之间固定连接有滑块。本实用新型的一种新能源汽车电池固定装置，可以方便快捷的对电池组进行拆卸更换，解决了现有新能源汽车电池组一旦固定后就难以拆卸的问题，且拆卸时省时省力，非常简单，方便人们拆卸更换使用。

新能源电池的散热装置及其使用方法 709     

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本发明涉及电池散热的技术领域，特别是涉及一种新能源电池的散热装置及其使用方法，其提高电池使用寿命，增加电池使用安全性；包括电池箱、除尘网、箱盖、螺钉、新能源电池、支撑机构、散热机构和驱动机构，新能源电池通过支撑机构安装在电池箱空腔内部，散热机构分别与电池箱和支撑机构连接；所述驱动机构包括安装梁、第一轴承、传动轴、电机座、驱动电机、扇形齿轮、第二轴承、支撑轴、驱动齿轮、传动齿轮和传动机构，传动轴与第一轴承同轴配合连接，驱动电机通过电机座安装在安装梁顶端，传动轴顶端与驱动电机底部输出端同轴配合连接，支撑轴与第二轴承同轴配合连接，驱动齿轮同轴安装在支撑轴中部，驱动齿轮与支撑机构配合连接。

新能源无人驾驶公交车监控技术 677     

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本发明公开了一种新能源无人驾驶公交车监控技术，所述新能源无人公交车监控技术包括车载监控系统、监控处理终端装置和云计算平台，所述车载监控系统包括车载监控平台、人数实时监控系统和部件监控系统，所述车载监控系统与所述监控处理终端之间设置有网络对接装置，所述监控处理终端与云计算平台设置有网络对接装置。其目的在于满足对新能源无人驾驶公交车在异常情况下的监控（包括信号采集及监控系统不够完善，以及无法满足对整车控制等特定参数的记录、统计和分析等）。

新能源电动汽车电池包用紧固件 606     

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本实用新型公开了一种新能源电动汽车电池包用紧固件，该新能源电动汽车电池包用紧固件，包括紧固箱，还包括：隔热框，所述隔热框内部设置有固定杆，所述固定杆外部滑动设置有活动块，所述活动块外部设置有套筒，所述套筒顶部设置有用于固定电池包的紧固箱；固定板，两个所述紧固箱相靠近的一侧均开设有滑动槽，所述滑动槽内部滑动设置有侧板和固定板，所述隔热框内部设置有吸盘；固定机构，能够对放置在两个紧固箱之间的电池包进行固定安装；新能源电动汽车电池包用紧固件通过隔热框将电池包与汽车内部的零件隔开，防止热量传递到电池包内部，缓冲弹簧和支撑弹簧对电池包进行缓冲减震，防止电池包在长时间的振动情况下发生损坏。

基于全局控制的新能源无功管控辅助决策平台 1035     

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本实用新型提供一种基于全局控制的新能源无功管控辅助决策平台。所述基于全局控制的新能源无功管控辅助决策平台包括设置在墙体内的操控机柜，所述操控机柜上设有大型显示屏，所述操控机柜上设有操控面板，所述操控机柜上设有清尘机构和遮挡机构；所述清尘机构包括有安装箱，所述安装箱固定安装在操控机柜上，所述安装箱的一侧固定安装有集尘箱，所述安装箱内固定安装有电机一，所述电机一的输出轴上固定安装有锥齿一。本实用新型提供的基于全局控制的新能源无功管控辅助决策平台具有使用方便，能够简单有效的在无功管控辅助决策操控设备使用之后，及时清理操控机柜上和操控面板上的灰尘，便于使用者操作的优点。