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本发明公开了一种电动汽车的锂动力电池能量管理方法,提供一种安装在车上的可对锂动力电池进行实时监测,并能够按照锂动力电池的充放电要求进行适当控制的电动汽车锂动力电池能量管理系统。本发明中每个集成锂动力电池由专用控制芯片控制,充电过程采用涓流预充电、快速恒流充电、恒压充电和脉冲补充充电四阶段法。放电过程采用均衡放电控制,有利于输出电压的稳定,使电动汽车运行平顺性好。专用控制芯片都有唯一的地址编码,系统的微处理器可以对专用芯片进行信息的读写。根据采集的电池电压、充放电电流、温度信息控制系统的能量传输控制模块的电压变化,达到各组锂动力电池充放电过程平衡。??
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本发明涉及勃姆石包膜的锂电池隔膜用氧化铝制造方法，包括以下步骤：(1)在氧化铝含量为10％‑40％质量比的氧化铝水分散液中缓慢加入勃姆石溶胶，所述勃姆石溶胶与氧化铝的质量比为0.5％‑2.5％；(2)在步骤(1)得到的溶液中加入一定量的冰醋酸，然后在室温下搅拌2‑12个小时，调制成PH值为5‑6.5的弱酸性溶液；(3)将步骤(3)得到的溶液脱水烘干，筛分，得到成品。本发明至少具有以下优点：适当的勃姆石包覆后，增大了颗粒表面的ζ电位绝对值，增加颗粒之间的静电排斥力，使粉体的分散性能极大提高。
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本实用新型公开了一种背包式锂电池混凝土振动器，包括电池包，所述电池包的侧面固定有背带；所述电池包的外侧通过导线连接有电机，所述电机的输出端设有软轴软管，所述软轴软管的端部固定有振动棒。本实用新型可用在没有电力供应的场合，重量轻且使用背包式电池包供电，不用拖动电源线，使用及转场时，更加轻便灵活，电池包输出安全电压，使用中更安全。
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本实用新型所提供的一种圆柱形锂离子电池组合框架，包括框体，所述的框体为单层卡槽式对称结构，框体包括前后对应的第一端面、左右对应的第二端面以及上下对应的第三端面，第二、第三端面分别设有相匹配的侧面端板、顶部端板；框体内部设有呈阵列分布的一体式电池连接单元。本实用新型通过采用单层卡槽式的框架结构，为单体电池组提供固定，组合成电池模组；采用顶部端板固定集流片，不仅提高了电池组维修的便捷性，同时实现了模组间的纵向绝缘；设置的横向散热孔和纵向散热孔，起到自然对流冷却的作用，第一端面或第二端面上安装风扇，可使电池模组成为强制风冷模组，或在单体电池间加入液冷带，使得电池模组成为液冷模组。
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本发明提供电池充电控制领域的基于锂电池的直流电源智能充电控制方法，包括定义电池端电压变化量X1、荷电状态变化量X2以及充电控制输出Y1的基本论域和模糊集；对端电压变化量X1和荷电状态变化量X2进行赋值；建立模糊规则库，并利用“最大-最小”合成算法得到输入输出模糊推理关系；通过重心法，进行去模糊化，根据模糊控制查询模糊查询表，得到电池充电控制输出Y1的实际输出值。其能够实时精确估计电池的充电状态，实现快速安全的充电。
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本实用新型公开了一种锂电池模组激光焊接自动化设备，包括固定架、工作台和基座，基座的顶部固定安装有工作台，工作台的顶部滑动安装有置物架，置物架后端的工作台上固定安装有限位板，限位板的前端活动安装有与置物架对应的活动板，活动板的两侧皆活动安装有活动杆，活动杆的内侧通过夹座活动安装有夹盘，夹盘延伸至置物架内，工作台两侧的基座上皆固定安装有支撑架，支撑架的顶部固定安装有固定架。本实用新型通过活动板、活动架与夹盘的相互配合，可以带动夹盘进行夹持限位，防止焊接时出现偏移，通过在滑动架的底部活动安装有与激光焊枪对应的防护罩，可以防止火花飞溅对电池模组造成损伤，提高了安全性。
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本发明公开了一种锂电池免焊接组装模壳及组装方法，包括壳体，所述的壳体包括上壳体、下壳体，上壳体及下壳体相对的两个内侧面设有电池固定槽，电池固定槽的中心处设有透孔，上壳体及下壳体的外表面设有竖线槽、横线槽，本装置及其方法通过设置上壳体、下壳体，利用上壳体、下壳体的电池固定槽分别固定电池的上、下两端；电池与上壳体、下壳体之间无需焊接，便于电池的组装及拆换维护；电池与电池之间具有间隔，便于散热；电池的大部分处于上壳体与下壳体之间，无包覆，散热好，防止电池高温下爆燃；上壳体及下壳体的外表面设有竖线槽、横线槽用于容纳连接电池的导线，对导线形成良好的防护，防止导线在电池组的使用中磨损。
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本实用新型涉及电池防护的技术领域，特别是涉及一种防止锂电池受到挤压的保护装置，其通过设置外防护机构，从外部保护电池免受挤压伤害，避免电池过热爆炸，提高使用稳定性；包括外防护机构和内衬保护机构，外防护机构用于承装电池主体与电池的散热，从外部保护电池免受挤压伤害，避免电池过热爆炸，内衬保护机构固定安装在外防护机构中，用于在内部保护电池免受震动损害；外防护机构包括钢质防护箱、铰接座、钢质防护盖、铰接片、进气口和散热风扇，钢质防护箱内部设置有收纳腔，钢质防护箱上对称固定安装有两组铰接座，钢质防护盖上对称固定安装有两组铰接片，铰接片转动插装在铰接座上，钢质防护盖通过铰接片摆动安装在钢质防护箱上。
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本实用新型提供了一种汽车锂电池组隔离阻燃结构，涉及新能源技术领域，包括外壳体和上盖板，外壳体的顶部嵌套设置有上盖板，外壳体的左上方和右上方均开孔设置有嵌入口，上盖板的内部均竖向开孔设置有散热孔，上盖板的左右两端均固定安装有螺纹座，螺纹座的内部均插设有固定栓，上盖板的内壁底端均固定安装有缓冲座，缓冲座的内部均开口设置有滑槽，滑槽的内部固定连接有弹簧，弹簧的底端固定连接有压板，压板底部的左右两端均固定安装有嵌套板，外壳体的内部开口设置有储存槽。本实用新型灭火更加及时，隔离阻燃效果更好，同时具备良好的防爆性能，使用过程中安全性能更高。
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本发明公开了一类高机械品质因数的铌酸钾钠锂基无铅压电陶瓷复合物,并公开了这类无铅压电陶瓷的制备方法和用途。其通式为:(K0.5Na0.5)0.94Li0.06NbO3-xY,式中x=0-0.01,Y为MnO2、K4CuNb8O23、Bi2O3和LiBiO2中的一种或其组合的助熔剂。其特性为:具有较高的机械品质因数、具有良好的铁电性、相对较高的剩余极化强度、相对较高的压电性能、具有高的居里温度、低的室温介电损耗。可以满足在谐振器等电子器件中的应用。
本发明公开了一类具有良好温度稳定性的铌酸钾钠锂基无铅压电陶瓷复合物及其制备方法和用途,通式为:(1-x)(K0.5Na0.5)0.94Li0.06NbO3-xY,式中x=0-0.05,Y为钙钛矿结构组元。其特性为:具有良好的铁电性、相对较高的剩余极化强度、相对较高的压电性能、具有高的居里温度、低的室温介电损耗和良好的温度稳定性。可以满足在压电驱动器、换能器、传感器和蜂鸣器等器件中的应用。
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本实用新型公开了一种电动汽车用锂电池均衡充电电路，包括交流－直流转换部分、检测控制部分、单体电池选择部分、均衡充放电部分。交流－直流转换部分将220V的交流电经过变压器转换为330V和12V的直流电压，控制器在检测单体电池电压、电流、温度的基础上计算出需要进行单独充电的电池，控制单体电池选择部分并开启12V直流电压由均衡充放电部分完成电池的均衡充电。本电路在充电系统对电池包快速充电后期开启，可减少各单体电池容量的差异，具有切换灵活可靠、均衡效率高的优点。
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本发明所提供的一种圆柱形锂离子电池组合框架，包括框体，所述的框体为单层卡槽式对称结构，框体包括前后对应的第一端面、左右对应的第二端面以及上下对应的第三端面，第二、第三端面分别设有相匹配的侧面端板、顶部端板；框体内部设有呈阵列分布的一体式电池连接单元。本发明通过采用单层卡槽式的框架结构，为单体电池组提供固定，组合成电池模组；采用顶部端板固定集流片，不仅提高了电池组维修的便捷性，同时实现了模组间的纵向绝缘；设置的横向散热孔和纵向散热孔，起到自然对流冷却的作用，第一端面或第二端面上安装风扇，可使电池模组成为强制风冷模组，或在单体电池间加入液冷带，使得电池模组成为液冷模组。
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一种具有安全熔断设计的锂离子电池连接片，涉及电池技术领域，特别属于一种具有安全熔断设计的锂离子电池连接片。包括转接片基材(1)，所述的转接片基材上设有电池连接单元(A)，电池连接单元包括冲切孔(2)，冲切孔内部具有焊接片(3)，焊接片通过一字型的熔断片(4)与冲切孔外弧相连，其中，所述的焊接片与熔断片为一体成型，设计简单，连接可靠，易于装配，本实用新型通过对基材的冲切成型，加工精度高，生产效率快，熔断片能在电芯失效短路时瞬间熔断，断开失效电芯电路，能够有效保护电池系统安全，大大提高了电池组的安全性。
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本实用新型提出一种溴化锂制冷换热装置，包括隔热管，所述隔热管包括内壁和外壁，隔热管内设置有两个并列盘绕的螺旋通气管，所述螺旋通气管与内壁之间设置有玻璃纤维层，所述内壁和外壁之间轴向间隔设置有多个填充有稀有气体的环形腔。本实用新型通过将整个装置套在溴化锂输送管上进行加热，利用两个螺旋通气管延长了烧碱发生器产生的气体与冷介质的接触时间，而且单位截面上的流通量较大，提高了加热效率；利用玻璃纤维层阻断螺旋通气管向外传递热量，同时在隔热管中的稀有气体可以进一步提高隔热效果，可使热量可以被冷介质充分的利用。本实用新型设计合理、结构简单，而且节能环保，适合大规模推广。
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本实用新型涉及一种新型太阳能锂电储能一体化装置，包括太阳能电池板，太阳能电池板的后侧面上设有蓄电池、接线盒和控制器，控制器包括单片机、充电电路、DC/DC转换器和开关控制电路，单片机输出端与充电电路的输入端连接，充电电路的输出端与蓄电池的输入端连接，蓄电池的输出端与DC/DC转换器的输入端连接，DC/DC转换器的输出端与开关控制电路的输入端连接，单片机的另一输出端与开关控制电路的输入端连接，控制器还包括电流电压检测单元和定时单元，电流电压检测单元分别与太阳能电池板及蓄电池电连接，电流电压输出单元的输出端与单片机的输入端连接。本实用新型的新型太阳能锂电储能一体化装置模块化设计便于应用同时能够根据内外环境调整供电模式。
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本实用新型涉及锂电池固定的技术领域，特别是涉及一种便于拆装的锂电池固定装置，其可加强稳定性，提高锂电池的固定性；包括固定座、底座、调节机构、电机、两组横向丝杆、两组第一皮带、两组横向螺管、纵向轴、两组纵向丝杆、两组第二皮带和两组纵向螺管，固定座底端和底座顶端之间通过调节机构连接，固定座右侧底端设有支架，电机固定安装在支架上，电机的输出端设有横向轴，固定座左侧和右侧的顶端和底端分别设有一组固定块，横向轴转动穿过固定座下方的两组固定块，两组横向丝杆分别转动穿过固定座上方的两组固定块，两组横向丝杆和横向轴的两端分别设有第一皮带轮，左侧两组第一皮带轮之间和右侧的两组第一皮带轮分别通过第一皮带传动连接。
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本发明涉及一种锂离子电池极片的涂布方法及其涂布装置。一种锂离子电池极片的涂布方法，其特征在于，步骤如下：步骤1：浆料制备；步骤2：选材；选用的箔带的规格，箔带的宽度作为极片的长度；步骤3：涂布；涂布时在整片箔带的纵向方向的其中一侧边缘留有不涂布的留白区；步骤4：烘干；步骤5：辊压；步骤6：分切；在箔带的横向方向分切，分切的宽度作为极片的宽度。锂离子电池极片的涂布装置，包括涂布机头和烘箱，其特征在于，所述涂布机头包括涂布辊，所述涂布辊设有浆料料斗，所述浆料料斗连接挡料压边板，涂布辊上方设有刮刀。涂布更均匀，精度更高，质量更好，生产效率更高。
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本实用新型公开了一种锂电池用减震防护装置，包括底板，所述底板上设有壳体，所述壳体内设有放置腔，所述放置腔内设有电池本体，所述电池本体的上端和下端均设有固定板，其中一个固定板的两侧均设有滑块，所述放置腔内的相对侧壁上设有和滑块对应的滑槽，且滑块位于滑槽内，另一个固定板上设有锁紧装置，所述底板的上端设有两个相互平行的安装板，所述安装板的一侧固定有套管，所述套管内的底部固定有减震弹簧，所述减震弹簧的一侧固定有压板，所述压板的一侧固定有压杆。本实用新型通过减震弹簧、锁紧装置、压板以及夹持块的结合，实现了对锂电池的稳定防护和减震处理，保证了电池本体的安全，方便使用，适宜推广。
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本实用新型提供了一种新能源汽车锂电池的保护机构，涉及锂电池的保护机构技术领域，包括装置固定板、放置凹槽、内侧卡接槽、卡接凹槽一、卡接凹槽二、固定孔一、顶部盖板、底部限位板、侧面卡接板、限位钢丝、固定孔二、固定钉、表面开孔、锂电池组、泄压管道、内部限位凸起和空心钢球，装置固定板顶部表面嵌套设置有放置凹槽，装置固定板内侧顶部嵌套设置有内侧卡接槽。本实用新型通过锂电池组发生爆燃时将压力和火焰从泄压管道导出，而该过程中压力会冲击内部限位凸起下方，然后从内部限位凸起下方到达内部限位凸起上方，且在这个过程中反推空心钢球，从而使得压力从泄压管道中释放出，并排除车辆外部。
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本实用新型涉及氢燃料电池和锂电池混合动力装置技术领域，且公开了一种氢燃料电池和锂电池的混合动力装置，包括电池盒，所述电池盒的内腔设有氢燃料电池腔、锂电池腔和元器件腔，所述氢燃料电池腔的左侧固定安装有第一氢燃料电池。该氢燃料电池和锂电池的混合动力装置，通过将三个氢燃料电池串联代替了传统的单组氢燃料电堆的动力系统，使得本动力装置的生产工艺较为简单，这样的好处就是维护起来比较方便，而传统的氢燃料电堆在生产和研发的难度就非常高，而且由于技术还不是很成熟，造成了可能会存在高电压的安全性问题，所以相比较传统的无人机采用的是单组氢燃料电堆的动力系统来说，本动力装置更为优越。
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本实用新型所提供的一种具有安全泄压功能的方形锂离子电池组合框架，包括四周边框和带有减重孔的平板；四周边框分为第一组边框和第二组边框，第一组边框的其中一边框的外侧中间位置设置有安全泄压通道，安全泄压通道下侧设置有预制破片，安全泄压通道的导通方向为垂直平板的方向，并在安全泄压通道的壁外侧，设置低压线束固定槽，在安全泄压通道的两侧，每侧依次设置有集流片固定螺栓卡槽及电芯极柱固定孔。本实用新型设置预制破片及安全泄压通道，能够将锂离子电池失效时产生的高温物质和火焰导向单一方向，减少火势扩散带来的附加伤害；设置低压线束固定槽，实现了高、低压线束的分开布置，避免相互干扰，有利于锂离子电池的组装和维护。
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本发明公开了一种锂电池用高精度压延铜箔的制备方法，一是根据铜箔轧制理论，通过改进铜箔轧机轧制的工艺步骤与工艺参数，将0.15mm的铜箔母材经过五道次的轧制制取0.0097mm的压延铜箔，经耐弯试验机检测，平均耐折弯784次，满足锂电池用压延铜箔对耐折弯性的要求(耐折弯大于600次)；二是在轧制成型后且应用于锂电池之前增设了镀铬和镀锌表面处理，并优化了镀铬和镀锌的工艺步骤与工艺参数，从而防止了轧制成型后的压延铜箔氧化变色，提高了其耐腐蚀性，使其在常温长时间存放以及高温180℃下30分钟不发生氧化变色。
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本实用新型提供了一种作用于汽车锂电池接线柱的防水结构，包括电池外壳、手柄、防水隔罩和锂电池，电池外壳上方的左右两侧均活动连接有手柄，手柄上均活动套接有防水隔罩，电池外壳内部活动放置有锂电池，通过防水隔罩的设置，在接线柱与连接线接好后，由防水隔罩套入手柄上，使得手柄整体上达到密封隔挡水的效果，且飞溅到防水隔罩上的水会从挡水槽处分隔流出，对接线柱上起到很好的防水性，避免接线柱遇水触电，解决在汽车清洗过程中，清洗的水会有少量从保险杠处的栅格间隙中飞溅到接线柱上，使得接线柱上防水性差，遇水后，易使接线柱触电损坏的问题。
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本发明提供一种便携式多功能锂电池自动补电均衡装置及方法，属于锂电池后市场维护领域。便携式多功能锂电池自动补电均衡装置包括外箱体、触控显示屏、通道连接孔、采集均衡线束、供电电源口、开关按键、一键功能按键及安装在箱内的补电均衡控制器、AC/DC和DC/DC变换器。装置设有2个电源接口分别连接箱体内部的AC/DC和DC/DC，用于实现装置的电芯补电和内部控制器供电，控制器实时采集所连电芯电压并按照对应程序进行修复，同时也可通过一键功能按键激活“一键补电”、“一键修复”功能，控制器经通道连接孔与外界线束相连，线束为采集线与均衡线的集成线束，通过端部的鳄鱼夹与电芯连接，该装置无需拆卸电池模组，携带方便，操作简单，成本低，电池修复效率高。
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本实用新型公开了一种电动车车载锂电池充电系统，采用主从结构的设计方法，系统包括主控模块、从控模块和AC/DC模块；其中主控模块包括主控制器、充电模式选择模块、液晶模块、主时钟模块、直流高压采集模块、总电流采集模块、充放电控制模块、功率驱动模块和CAN模块二、主电源模块；从控模块包括从控制器、从时钟模块、CAN模块一、单体电池数据采集模块、均衡充电模块、温控模块、从电源模块。充电系统可很大程度上减少充电过程中单体电池容量的差异，采用的主从结构的设计方法便于扩展电池数量，适用于不同规格不同容量的锂电池，可靠性高，易于维护和保养。
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本实用新型公开了一种电动汽车锂电池能量管理装置，提供一种安装在车上的可对锂动力电池进行实时监测，并能够按照锂动力电池的充放电要求进行适当控制的电动汽车锂动力电池能量管理装置。它包括电动汽车电源系统，所述电动汽车电源系统通过数据总线与接口电路连接，所述接口电路与微控制器和通信模块依次连接，所述微控制器还分别与显示模块和报警模块连接。
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本实用新型提供了一种电动汽车用串联锂电池管理系统，管理系统包括主控制器模块、电池组控制模块、电池电压检测模块、电池电流检测模块、数据存贮模块、温控模块、显示模块、报警模块、电源模块和电源控制模块。本系统及其管理方法够实现整个锂电池系统的电压、电流采集、电池温度控制；每个电池组控制模块具有单体电池电压和温度采集、均衡充放电控制功能，系统能识别电池包中其它电池压差过大的电池并通过充放电控制电路实现单体电池容量的一致性，避免单体电池过充或欠充，达到锂电池组均衡充放电，根据电压、充放电流、温度参数的历史值估算单体电池的使用寿命以及与电池包的匹配程度，确保锂电池系统长效、安全地运行。
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