本发明涉及新能源充电装置技术领域,具体的说是一种带有卷收功能的新能源充电装置,包括支撑结构、收纳箱、调节结构、存储结构、驱动结构和卷收结构;调节结构背离收纳箱的一端设有用于收纳充电器的存储结构,存储结构的设置便于收纳充电器,进而有效的防止在雨季充电器的内部短路,进而大大提高了充电的安全性,同时便于对充电器进行收纳,使导线的收纳更加稳定,有效的防止导线杂乱放置影响临近的电瓶车的通行,进而使电瓶车的停放更加方便快捷;调节结构的设置便于调节存储结构与收纳箱之间的距离,进而便于适应于不同长度的充电器,同时驱动结构的设置便于驱动调节结构调节至合适的长度,进而大大提高了操作的灵活性。
本发明涉及新能源汽车技术领域,且公开了一种新能源汽车用无线充电装置,包括接收器、发射器和容纳缸,所述容纳缸内固定安装有伸缩件,所述伸缩件通过带有伺服电机的一号旋转节活动连接有一号旋转臂。该新能源汽车用无线充电装置,一号旋转臂和二号旋转臂的圆周旋转寻找最佳的充电角度和位置,一方面,以恒定的臂长和圆心位置作为参照,最终可实现较为完美的对准,并且以一号旋转臂作为唯一的调整对象,其调整速度也会更加的快速,另一方面,通过收缩,将其收于地面下,可有效避免其被压坏,同时通过一号旋转臂和二号旋转臂的重合和展开,实现较大的调整范围,无论车以何种方向或者角度,均能实现最终的对准,使用时更加方便。
本发明涉及新能源汽车技术领域,且公开了一种新能源汽车配件喷漆装置,包括箱体,箱体顶部开设有加压喷漆管,箱体内壁底部固定连接有电机A,电机A顶部固定连接有螺纹杆,螺纹杆外壁螺纹连接有内螺纹套,内螺纹套一侧固定连接有连接块,连接块内壁滑动连接有限位杆,限位杆一端与箱体内壁底部固定连接,内螺纹套顶部插接有配件,配件顶部插接有转杆,转杆一端贯穿箱体顶部并固定连接有电机B,箱体内部设置有自动开合喷漆机构。本发明通过设置自动开合喷漆机构,从而使得旋转与喷漆同步进行,避免了工作人员长时间工作因为疏忽而导致喷漆中忘记对配件进行旋转,并且节省了大量的时间减轻了工作人员的工作负担。
本实用新型涉及新能源汽车技术领域,且公开了一种新能源汽车换低压蓄电池防断电装置,包括保护箱,所述保护箱左侧下方安装有鼓风机,所述保护箱顶部开设有凹槽,所述凹槽内部设置有插头,所述保护箱左右侧内壁均开设有滑槽,所述滑槽内部安装有滑块,所述滑块表面活动连接有连接杆一,所述连接杆一右端活动连接有支撑轴一,所述连接杆一表面固定安装有弹簧一,所述保护箱内壁底部固定连接有支撑轴二,所述支撑轴二内部活动连接有连接杆二。该新能源汽车换低压蓄电池防断电装置,通过设置有气缸二、弹簧四和卡块,拨住卡块,将插头插入蓄电池,确定接通后,松开卡块,在弹簧四的作用力下,卡块卡接住插头,达到了防止蓄电池断电的效果。
本实用新型属于燃烧炉技术领域,尤其涉及一种新能源废弃物处理用燃烧效率高的燃烧炉,包括燃烧炉本体,所述燃烧炉本体内腔的底部固定连接有第一风机,所述第一风机的吸气端连通有第一进气管;本实用新型通过第一风机和第二风机的配合使用,保证了燃烧炉本体在使用过程中空气的流通性良好,为燃烧提供了充足的氧气,从而提高了本装置在使用过程中的工作效率,同时通过电机和搅拌轴的配合使用,对燃烧炉本体内部的新能源废弃物在焚烧过程中进行搅拌,增加了废弃物与空气之间的接触面积,进一步提高了本装置的燃烧效率,解决了现有的新能源废弃物处理用燃烧炉在使用过程中燃烧效率低的问题。
本发明涉及新能源技术领域,且公开了一种用于新能源的具有充电桩功能的太阳能路灯,包括底座,所述底座的顶部中央固定连接有套管,所述套管内固定连接有灯杆,所述灯杆的顶部固定连接有第一支撑架,所述第一支撑架的顶部设置有空腔,所述空腔的顶部固定连接有太阳能面板,所述太阳能面板的底部固定连接有第二支撑架,所述空腔内设置有光电转换器。该用于新能源的具有充电桩功能的太阳能路灯通过底座、套管、第一支撑架、空腔、太阳能面板、光电转换器、蓄电池、灯座、照明灯和灯杆,改变传统的充电桩和路灯都是接通市电的现象,只需要利用太阳能面板吸收光能转换成电能供电,即可节约能源,达到环保的目的。
本发明公开了一种新能源汽车制造无水式除尘钻孔平台,涉及新能源汽车制造技术领域。该新能源汽车制造无水式除尘钻孔平台,包括底座,所述底座顶部的前后两侧固定安装有两个用于夹持工件的电动汽缸,且底座的右侧开设有排尘口,底座顶部的前侧固定安装有吸尘机,吸尘机的进气口固定连接有软管的底端,底座顶部的四个直角处均固定安装有升降液压缸。该新能源汽车制造无水式除尘钻孔平台,利用无水除尘机构与接触吸尘机构相互配合,替代了传统的喷水式除尘方法,节省了在汽车制造过程中消耗的水资源,同时能够保障对于被加工部件的清理效果,避免了用水进行除尘处理导致废水中含有大量切削碎屑,容易形成二次污染的问题。
本发明公开了一种便于使用的新能源空气过滤装置,包括机体,所述机体顶部固定安装有太阳能电池板,所述机体内腔顶部固定安装有蓄电池,所述蓄电池底部固定安装有逆变器,所述蓄电池与太阳能电池板通过逆变器电性连接,所述机体内腔左上侧开设有进风口,所述机体内腔左上端固定安装有抽风机,所述抽风机的输入端与蓄电池的输出端通过导线电性连接。该便于使用的新能源空气过滤装置,解决了目前空气过滤装置教学损耗能源,且不利于保护环境的问题,通过对太阳能电池板、蓄电池、吹风机、水泵和抽风机的配合设置,并在太阳能电池板的作用下,使其整体装置所需电流皆为阳光照射太阳能电池板所得,使其保护了环境,也节约了能源。
本发明提供一种用于新能源发电的装置,涉及新能源领域。该用于新能源发电的装置,包括卡板,所述卡板的右侧开设有卡槽,所述卡槽的内部卡接有电池板,所述电池板的下表面搭接有垫层,所述垫层的下表面固定连接有托板,托板的下表面固定连接有支撑杆,支撑杆远离托板的一端固定连接有第一转轴,第一转轴的表面套接有第一转轮,第一转轮的下表面固定连接有底板。该用于新能源发电的装置,通过支撑杆、第一转轴、第一转轮、底板、第一连接杆、第二连接杆、第二转轴、第二转轮、卡板和限位杆配合,达到新能源发电的装置便于调节角度的效果,解决了现有的新能源发电的装置由于不便于调节角度,在不同天气情况下会影响发电效率的问题。
本发明公开了一种新能源汽车整车制造清洗装置,涉及新能源汽车整车制造技术领域。该新能源汽车整车制造清洗装置,包括机体,机体的顶部固定安装有进水泵,且进水泵的出水口贯穿机体的内顶部固定连接有分水管,分水管的管口端固定连接有高压喷头,机体的右侧固定安装有抽水泵,且抽水泵的入水口固定连接有排水管,机体的内底部固定连接有用于放置汽车零部件的放置架,且机体的内底部开设有位于放置架下方的排水口,排水口的底端与排水管的顶端连通。该新能源汽车整车制造清洗装置,通过磁力收集机构与晃动刮擦机构相配合,对于新能源汽车零部件清洗过程中产生的废水进行净化,能够有效去除废水内含有的零部件碎屑。
本发明属于汽车充电技术领域,具体的说是一种新能源汽车的充电方法,该方法中使用的充电装置包括底板,所述底板顶端固定有两个安装板,两个所述安装板之间转动安装有转轴,其中一个所述安装板上固定有驱动电机,所述驱动电机的输出轴端与转轴固定连接,所述驱动电机用于带动转轴转动,所述转轴表面固定有充电桩本体,所述充电桩本体包括壳体和充电头,所述充电头用于汽车的充电,所述充电桩本体顶端固定有扫描仪,所述扫描仪用于扫描车辆牌照;本发明通过可展开和折叠的充电装置对车位进行保护,使得非新能源汽车无法使用新能源汽车专用车位,从而对新能源汽车的权益进行保护,使得新能源汽车能够随时充电。
本发明公开了一种新能源汽车整车制造零件清洗装置,涉及新能源汽车整车制造技术领域。该新能源汽车整车制造零件清洗装置,包括用于旋转进行清洗的旋转清洗机构、用于对装置进行通电的磁性通电机构和贴合进行清洗的贴合清洗机构,所述旋转清洗机构的内部设置有外壳,所述旋转清洗机构通过设置的外壳内顶部固定连接有磁性通电机构。该新能源汽车整车制造零件清洗装置,通过在螺旋簧的旋转过程中,第一清洗块与第二清洗块对零件的上下面进行清洗,第一清洗块与零件碰撞时,第一清洗块会与零件贴合,第一清洗块对零件的缝隙进行清洗,电机通过转轴带动螺旋簧旋转,零件在螺旋簧内旋转过程中,从而使零件不断翻转。
本实用新型公开了一种新能源电动车刹车制动式充电装置,该装置安装在新能源电动车后桥包一侧,刹车制动式充电装置包括永磁发电机、安装在永磁发电机后端盖外侧的整流稳压器、安装在永磁发电机前端盖外侧的张力磁粉离合器以及用于连接后桥包和张力磁粉离合器的传动链接杆,永磁发电机的输出端与新能源电动车的电瓶连接。本技术方案在新能源汽车在行走过程中遇到红绿灯或者需要停车时,进行刹车制动,张力磁粉离合器就会合上,但是车身仍在前进,齿轮也在转动,并通过传动链接杆带动永磁发电机1进行发电,从而对电瓶充电提高了新能源汽车的续航能力,而且增加了刹车的制动效果提高了安全性能。
本发明涉及新能源汽车技术领域,且公开了一种新能源汽车用锂电池组及其使用方法,包括单体电池,所述单体电池的两侧和底部均固定安装有加热板,所述加热板靠近单体电池负极电连接有温控开关,所述加热板和温控开关串联且与单体电池负极电连接,所述单体电池的背面固定安装有电箱。该新能源汽车用锂电池组,通过在低温条件下电池内部电阻大而加热板的电阻较电池电阻小,使得电流从加热板处通过并能在到达指定温度后自动断路,使得温度较低时进行较慢充电的过程中,先使加热板温度提高加热单体电池,提高单体电池内部电解液的流动性,使得低温条件下离子流动性增强,提高单体电池的充电效率,使得单体电池获得适宜温度下的电容量。
本发明公开了一种新能源汽车板材压制成型装置,包括底板,所述底板的顶部固定连接有定位块,所述底板的顶部远离定位块的一端固定连接有凹模板,所述定位块的一侧设置有:压制装置,该压制装置具有油缸,所述油缸的一端固定连接有前推板,所述前推板远离油缸的一侧固定连接有受力凸块;调节装置,该调节装置具有螺纹杆;加固装置,该加固装置具有伸缩杆,本发明涉及新能源汽车技术领域。该新能源汽车板材压制成型装置,达到了灵活程度高的目的,能够方便的调整板材压制的弧度,满足不同弧度板材的压制成型工作,缓冲能力较好,提高了装置的使用寿命,方便对装置内部的零件进行更换,降低了装置的维护成本。
本发明提供一种新能源汽车用可闭合式高安全性充电装置。所述新能源汽车用可闭合式高安全性充电装置包括:充电桩;电线,所述电线固定连接于所述充电桩的左右两侧的底部,所述电线的一端固定连接有充电头;吸盘,所述吸盘固定连接于所述充电头的表面的一端;驱动组件,所述驱动组件转动连接于所述充电头的表面,所述驱动组件位于所述吸盘的一侧;清洁组件,所述清洁组件固定连接于所述驱动组件的一端。本发明提供的新能源汽车用可闭合式高安全性充电装置通过在充电头处设置吸盘,吸盘可吸附在车辆表面,将充电口堵上,使充电口闭合,避免车辆在充电的过程中雨水浸入,影响新能源汽车正常充电,同时也可能直接损坏充电桩和新能源汽车。
本发明涉及新能源汽车制造技术领域,且公开了一种用于新能源汽车整车制造的支撑装置,包括支撑台,所述支撑台左右两端均设置有斜板,所述支撑台顶部正反两端均设置有防护栏。本发明通过设置开槽二,可以将新能源汽车整车的车轮卡住,车轮卡入开槽二内部时,可以向下挤压弧形板,弧形板受到挤压,弧形板顶部的两个卡紧板向内靠近收缩,对车轮进行卡紧,从而可以通过卡紧板和橡胶棒相互配合,有效的防止车轮打滑,通过设置横板,在吊装放入新能源汽车整车时底部与横板接触,从而可以通过横板向下挤压按压板,从而使按压板受到挤压后发生形变,将卡板通过转杆一偏转推出,从而可以通过卡板将车轮卡住。
本实用新型公开了一种新能源汽车自充电装置,该装置安装在新能源汽车前引擎盖下方,自充电装置包括导流箱以及内置于导流箱的风力发电机组;导流箱包括依次衔接的进风通道、发电箱以及送风通道,进风通道前端位于新能源汽车鬼脸后,送风通道的末端延伸至新能源汽车前引擎盖的后侧,送风通道的口径从前端向末端逐渐减小且送风管道末端开口。本技术方案在新能源汽车行进过程中会产生巨大的风,风从新能源汽车鬼脸进入进风通道至发电箱,巨大的风力带动风力发电机组的叶片旋转从而进行发电,然后发电机将电量储存至新能源汽车的电池中,大大提高了新能源汽车的续航能力,且结构简单、成本低适合市场推广。
本发明公开了一种新能源汽车电池散热装置,涉及新能源汽车制造技术领域。该新能源汽车电池散热装置,包括驾驶控制器,所述驾驶控制器的外壁靠近背面的位置设置有驾驶机构,所述驾驶机构的外壁靠近背面的位置固定连接有后备箱,所述后备箱的外壁通过设置的驾驶机构与驾驶控制器的外壁固定连接。该新能源汽车电池散热装置,通过设置的液冷机构,可以通过冷却液循环的方式对该新能源汽车的电池进行降温,从而提高电池侧边以及靠近顶端位置的散热效果,通过设置的风冷机构,可以将电池导进导热板内部的热量通过新能源汽车行驶过程中产生的气流进行散热,从而提高该装置的散热效率,比较方便使用。
本发明涉及新能源汽车技术领域,且公开了一种新能源汽车用锂电池组,包括单体电池,所述单体电池的两侧和底部均固定安装有加热板,所述加热板靠近单体电池负极电连接有温控开关,所述加热板和温控开关串联且与单体电池负极电连接,所述单体电池的背面固定安装有电箱。该新能源汽车用锂电池组,通过在低温条件下电池内部电阻大而加热板的电阻较电池电阻小,使得电流从加热板处通过并能在到达指定温度后自动断路,使得温度较低时进行较慢充电的过程中,先使加热板温度提高加热单体电池,提高单体电池内部电解液的流动性,使得低温条件下离子流动性增强,提高单体电池的充电效率,使得单体电池获得适宜温度下的电容量。
发明公开了一种用于新能源的新能源汽车充电插头,包括手持端,所述手持端侧表面的顶部与底部开设的通口内均套接有活动块,所述活动块侧表面的左右两侧且位于手持端内分别与两个限位块的相对一端固定连接,所述手持端左端套接有充电线头,所述充电线头的一侧且位于手持端内与固定连接管的一侧固定连接,所述固定连接管的另一端贯穿手持端内壁的右侧并延伸至其右侧。发明通过对手持端的改进,软垫的使用,使得在使用手持端时更加舒服,方便了对活动块的按压,通过对滑轨、伸缩杆和挤压弹簧的使用,使得活动块在按压下能够上下活动,从而能够稳定的带动卡杆进行上下活动,限位块的使用,能够将活动块进行限制。
中冶有色为您提供最新的安徽淮北有色金属新能源材料技术理论与应用信息,涵盖发明专利、权利要求、说明书、技术领域、背景技术、实用新型内容及具体实施方式等有色技术内容。打造最具专业性的有色金属技术理论与应用平台!