安徽蚌埠有色金属新能源材料技术理论与应用

新能源汽车用电池安装箱 834     

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本实用新型公开了一种新能源汽车用电池安装箱，包括盖板、预留口、安装箱、防尘网和轴承，所述盖板螺栓连接在安装箱的上方，且盖板上开设有预留口，并且盖板的背面胶粘有压紧块，同时安装箱的外侧焊接有固定块，所述安装箱上端的两侧开设有开槽，且开槽上设置有转动块，并且转动块的一端开设有固定孔，所述安装箱内壁上开设有开口，且开口内部的转动杆上焊接有顶紧块，并且安装箱侧壁上焊接有凸条，所述安装箱的内部下方通过支撑块与支撑板螺栓连接，且支撑板上开设有散热口，并且安装箱的底部设置有防尘网。该新能源汽车用电池安装箱，可实现对放置的电池进行顶紧固定，避免电池在安装箱内部的晃动，有利于对电池的稳定放置。

新能源汽车用空气净化装置 914     

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本实用新型涉及新能源汽车技术领域，尤其是一种新能源汽车用空气净化装置，包括外壳，所述外壳的顶部两端分别设有进风管与出风管，所述外壳内部固定安装有过滤盒，所述过滤盒与进风管之间通过安装盒连通，所述安装盒内部设有吸风装置。实用新型，结构简单，使用效果好，有效的提高了空气的质量，给驾乘人员带来舒适感。

用于新能源汽车电池管理系统的高耐压检流分流器 612     

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本发明公开了一种用于汽车新能源电池管理系统的高耐压检流分流器，属于新能源汽车电池管理系统技术领域，涉及电流检测技术，包括软铜排以及分流器电阻体；分流器电阻体包括发热源以及传导介质；传导介质安装在发热源的两端；分流器电阻体上设置有PCB板，PCB板与分流器电阻体通过PIN针脚连接；PCB板上安装有连接器，PCB板上还安装有温度采集单元，通过辐射散热、传导散热的方式增加分流器的散热效率；通过一体化结构设计进行信号采集增加分流器的稳定性；通过增加温度传感器，使其可以采集分流器表面温升，通过系统运算矫正因温度导致的测量误差，提高分流器的检流能力，实现多功能化、集成化。

新能源移动式房屋 1101     

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本发明给出了一种新能源移动式房屋，包括箱式房体、离网式光伏发电系统、灰水回收净化系统、黑水处理系统和制水系统；箱式房体包括钢结构框架、底板、顶板和若干保温墙体，底板、顶板和若干保温墙体分别与钢结构框架固定连接，钢结构框架内部构成至少一个空间区域，所述保温墙体上设有至少一个房门和至少一个窗户。本新能源移动式房屋具有可移动、快速安装、提供充裕的发电功率、美观、解决生活污水问题、实现制冷供暖、同时还可以自制生活用水，培育蔬菜瓜果来满足部分的粮食需求以及在房子内实现天然氧吧,可以从根本上满足生活需求的技术方案。

前轮麦弗逊独立悬挂新能源车 670     

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本实用新型公开了一种前轮麦弗逊独立悬挂新能源车，转向机构和前轮麦弗逊独立悬挂组件安装在前架体上，后轮安装在后架体上，动力系统包括动力电池和动力电机，动力电机与后轮连接用于驱动后轮转动，动力电池与动力电机连接用于为动力电机供电，驾驶座和货箱总成安装在后架体上且货箱总成位于驾驶座远离前架体一侧。通过上述优化设计的前轮麦弗逊独立悬挂新能源车，结构紧凑，通过电池驱动，前轮通过麦弗逊独立悬挂安装在车架上，当行驶遇到颠簸时，车轮发生偏移，不影响车架，并且在支柱减震器的作用下有效为车辆减震，实现轻型新能源车的稳定灵活行驶，从而兼顾续航和实用灵活性。

新能源汽车用充电接头 1004     

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本发明公开了一种新能源汽车用充电接头，包括插座组件，其包括固定座，所述固定座设置有插孔，插孔底部沿径向扩大形成限位孔，所述限位孔内设置有导电盘，所述导电盘与限位孔底部之间设置有第一弹簧；插头组件包括握持部、与所述握持部连接的插头，所述插头嵌入所述插孔内与所述导电盘接触；本发明与现有技术相比的有益效果在于结构巧妙、原理简单，操作使用便捷，充电时直接插入即可，且充电接头朝向新能源汽车的内部布置，提高了使用安全性与可靠性，插头组件与插座组件之间设置有用于锁紧两者的锁定装置，避免了充电时发生意外脱落的现象的发生。

用于新能源汽车的蓄电池 817     

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本发明提供一种用于新能源汽车的蓄电池，涉及电池领域。该用于新能源汽车的蓄电池，包括箱体，所述箱体的右侧固定连接有合页，所述合页远离箱体的一端固定连接有箱板，所述箱板的下表面与箱体的顶部搭接，所述箱体的内底壁固定连接有弹簧，所述弹簧远离箱体内底壁的一端固定连接有托板，所述托板的上表面固定连接有固定块，所述固定块的上表面固定连接有底板，所述底板的上表面搭接有电池本体。该用于新能源汽车的蓄电池，通过箱体顶部设置的箱板，达到电池本体即使产生泄露时，箱板可以将箱体进行密封，避免液体泄露，通过箱体内壁与夹板之间设置的挤压弹簧，达到缓冲电池本体的晃动力，从而降低电池本体产生泄露液体的可能。

新能源汽车用喷气式充电枪 962     

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本发明公开了一种新能源汽车用喷气式充电枪，包括充电枪本体，所述充电枪本体的底部固定连接有充电导线和导气管，所述充电导线和导气管的另一端设有配合充电枪本体使用的充电桩，所述充电枪本体的后部设有握把，所述握把的上侧设有充电开关，所述充电枪本体的前部设有充电插头，所述充电插头与充电导线电性连接，所述充电插头的外部套设有活动套管，所述活动套管的右端设于充电枪本体内，所述活动套管的右端固定连接有第二复位弹簧，所述充电枪本体内设有活动腔，所述充电枪本体的前端靠近充电插头的位置环形设置有多个喷气口。本发明可在充电时对新能源汽车的充电头进行除尘，有效避免灰尘堆积造成的充电受阻的状况，提高充电效率。

新能源汽车零部件钣金冲压模具 624     

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本申请实施例提供一种新能源汽车零部件钣金冲压模具，涉及冲压模具技术领域。该新能源汽车零部件钣金冲压模具包括支撑架、模具组件和防护组件；所述冲压件的活动端与所述上模座连接，所述下模座设置在所述上模座正下方；所述上风琴罩上端与所述支撑板连接，所述上风琴罩下端与所述推移杆连接，所述推移杆与所述上模座连接。冲压件带动上模座下移，对下模座表面放置的板材进行冲压成型；上风琴罩上端与支撑板连接，上风琴罩下端与推移杆连接，由于推移杆与上模座连接，冲压时上模座带动推移杆下移，通过上风琴罩的伸缩对冲压板材进行隔离，对工作人员起到隔离保护作用，同时避免碎渣或者切削液喷溅出来，污染场地或伤害工人。

稳固性好的新能源用光伏板安装结构 1079     

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本实用新型公开了一种稳固性好的新能源用光伏板安装结构，包括边框，所述边框的数量为两个，两个边框相对一侧的顶部与底部分别固定连接有固定板一和底座机构，两个边框相对的一侧均固定连接有支撑架，所述支撑架的数量为两个，所述支撑架的正表面设置有光伏板本体，所述光伏板本体的顶部固定连接有连接板。本实用新型通过向上拉动连动杆，最终使得连接块脱离凹槽的内腔，该新能源用光伏板安装结构，具备稳固性好的优点，操作简单，方便安装和替换光伏板本体，提高了该新能源用光伏板安装结构的实用性，解决了一般光伏板安装是通过螺丝与支撑架进行固定，安装和替换时较为麻烦，且稳固效果较差的问题。

新能源机车电池托架 883     

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本实用新型公开了一种新能源机车电池托架，涉及能源汽车电池托盘技术领域。一种新能源机车电池托架，包括底盘和顶盖，所述底盘内壁等距设置有底部缓冲器，所述底部缓冲器顶部固定连接有底部托盘，所述底盘顶部一端安装有进风风扇，所述底盘顶部另一端安装有出风风扇，所述顶盖内壁等距设置有顶部缓冲器，所述顶部缓冲器底部固定连接有顶部盖板，所述底盘和顶盖外壁等距设置有组固定器，所述底盘和顶盖和通过连接螺栓与固定器连接，所述底盘与顶盖相适配。本实用新型通过电池托盘底盘上的进风风扇和出风风扇通电工作在托盘之间形成散热风道有效的进行电池组的散热，实现了为电池组提供良好散热的作用。

智能型新能源电站一次调频系统 922     

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本发明涉及新能源电站技术领域，公开了一种智能型新能源电站一次调频系统，包括用于收容其硬件的防护装置，防护装置包括柜体以及柜门，柜体的一侧与柜门的一侧转动相连，柜体的另一侧与柜门的另一侧之间设置有锁紧机构。锁紧机构用于柜门在柜体上闭合后的锁紧固定。柜体靠近锁紧机构一侧的柜壁具有中空腔。柜门面向柜体的一侧开设有与中空腔位置相对应的凹槽。柜体上开设有连通中空腔的通槽。当柜门在柜体上闭合时，中空腔通过通槽与凹槽相连通。本发明的智能型新能源电站一次调频系统，通过在用于收容该系统硬件的柜体与柜门之间增设的锁紧机构，可在维护时对柜体上柜门的快速开闭，省时省力，方便快捷。

防护效果好的新能源用充电桩 638     

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本发明公开了一种防护效果好的新能源用充电桩，包括安装壳，所述安装壳的内腔固定连接有两个固定板，两个固定板相反的一侧均固定连接有弹簧，所述弹簧远离固定板的一侧固定连接有滑板，所述滑板远离弹簧的一侧固定连接有伸缩杆，所述伸缩杆远离滑板的一端贯穿至安装壳的外侧并固定连接有防护板，所述安装壳顶部的两侧均设置有滑杆，所述滑杆的两侧均固定连接有固定块。本发明通过设置安装壳、固定块、充电桩本体、滑杆、伸缩杆、减震垫、滑套、支撑杆、防护板、固定板、弹簧、滑块、通孔、滑板、支架和滑轮的配合使用，解决了现有的新能源用充电桩防护效果差的问题，该新能源用充电桩，具备防护效果好的优点。

冲压式一体电极片及其制备方法 683     

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本发明涉及新能源电池技术领域，具体地，涉及一种冲压式一体电极片及其制备方法，包括两块铝板，两块铝牌叠合，焊有若干排焊点，两块所述铝板中的上层铝板经过冲压形成U型槽。本申请中，两块铝板之间通过焊点连接，但是长时间，容易出现松动，冲压上层铝板，价格上层铝板冲至下层铝板表面，增加冲压处的铝板密实度，同时，冲压处U型槽为非通槽，U型槽的冲压处嵌入下层铝板，增强连接性。

新能源火车头降阻和防撞装置 635     

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本实用新型公开了一种新能源火车头降阻和防撞装置，涉及火车技术领域。一种新能源火车头降阻和防撞装置，包括火车头和缓冲机构，所述火车头的底部活动轴接有火车轮，且火车头的正面固定连接有火车圆弧体，所述火车圆弧体的顶部固定连接有观察面板，且火车圆弧体的两侧固定安装有探照灯，所述火车圆弧体的正面固定连接有车头法兰，所述车头法兰通过紧固螺栓固定螺接有连接件。本实用新型通过防撞装置体和缓冲装置的设置，实现了此实用新型新能源火车头具有防撞功能，当快速行驶过程中有固体或者液体物质撞击到防撞装置体时，由于缓冲装置能够将其撞击能量变换成弹簧内能储存在弹簧内部，然后再进行缓慢释放。

双横臂轻型新能源车 937     

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本实用新型公开了一种双横臂轻型新能源车，前轮座位于车架一侧，上横臂和下横臂从车架向前轮座方向延伸，上横臂和下横臂一端设有前后延伸的摆轴且通过摆轴与车架可转动连接，且另一端设有竖直设置的转轴且通过所述转轴与前轮座可转动连接，支柱减震器上端与车架固定连接，支柱减震器下端通过所述转动轴与上横臂可转动连接。通过上述优化设计的双横臂轻型新能源车，结构紧凑，重量较轻，前轮通过上横臂和下横臂浮动安装在车架上，当行驶遇到颠簸时，车轮发生偏移，不影响车架，并且在支柱减震器的作用下有效为车辆减震，实现轻型新能源车的稳定灵活行驶。

新能源机车的装配举升装置 810     

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本实用新型公开了一种新能源机车的装配举升装置，涉及新能源机车生产设备技术领域。一种新能源机车的装配举升装置，包括底盘，所述底盘平行设置有两个，所述底盘之间通过伸缩杆连接，所述底盘侧面等距设置有支撑台，所述支撑台与底盘固定连接，所述支撑台顶部固定连接有第二气缸，所述第二气缸顶部固定连接有活动架，所述活动架滑动连接有抓取装置，所述抓取装置设置有多个，所述底盘底部内壁固定连接有第一气缸，所述第一气缸顶部固定连接有平板托架。本实用新型通过底盘和连接底盘的伸缩杆，根据装配的新能源机车的长度，通过调整伸缩杆长度，以调整底盘之间的距离，实现了根据不同的新能源机车车型来调整举升装置的适应性的作用。

新能源汽车车门铆接装置 1071     

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一种新能源汽车车门铆接装置，涉及新能源汽车生产技术领域，其特征在于：包括底板、垫板、固定块、顶板、折弯压板、液压缸和顶头，所述的垫板固定设置在底板的上侧，所述的顶板固定设置在垫板的上侧，顶板的上设置有开口，所述的固定块设置在底板上且位于开口的正下方，固定块上设置有钉槽，所述的顶头设置在钉槽内且下端透过底板的下侧，所述的液压缸设置在底板的下侧且输出端与顶头下端进行连接，所述的折弯压板设置在顶板的上侧且与底板之间形成一个板槽。本实用新型使用方便，铆接速度快，自动化程度高，稳定性好、效率高，铆接效果好。

高效智能新能源电池组设备 919     

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本实用新型涉及新能源设备技术领域，具体公开了一种高效智能新能源电池组设备，包括底板、太阳能光伏板和安装支架，底板顶部设有安装盒，安装盒内部设有电机且电机的输出轴一端连接转动杆，转动杆外部间隔套接若干固定套筒，固定套筒一侧固定连接安装支架，安装支架顶部两端设有调节杆，安装支架顶部对称设有加固支架，加固支架左右两端设有滑动块且两个滑动块分别滑动连接调节杆，太阳能光伏板上下两侧边分别设置于安装支架、加固支架的容纳卡槽内部；本实用新型过电机、光敏传感器、控制器、转动杆等结构的设置，可以智能控制带动太阳能光伏板转动调节安装位置，以便于其能够更长时间的和阳光接触进行光力发电，更高效发电。

新能源火车头高压箱盖制备方法 911     

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本发明公开了一种新能源火车头高压箱盖制备方法；涉及新能源火车头技术领域，包括以下步骤：（1）对金属底板进行表面成孔处理，得到表面成孔底板；（2）对上述得到的表面成孔底板进行表面钝化处理，得到表面钝化底板；（3）将表面钝化底板采用偶联剂进行处理，得到偶联剂处理底板；（4）将偶联剂处理底板置于注塑机中，向注塑机中添加包覆树脂，对偶联剂处理底板进行包覆，冷却固化成型，脱模，即得；本发明方法制备的新能源火车头高压箱盖具有优异的耐老化性能。

新能源汽车零部件取放输送装置 636     

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本申请实施例提供一种新能源汽车零部件取放输送装置，涉及新能源汽车技术领域。该新能源汽车零部件取放输送装置包括支撑组件和夹持传输组件；所述支撑组件包括支撑架和侧板，所述侧板与所述支撑架固定连接；所述夹持传输组件包括第一传输机构和第二传输机构，所述第一传输机构与所述第二传输机构平行设置在所述支撑架上部，所述第一传输机构与所述第二传输机构之间设置有板材夹持通道。通过立式设置可以使得板材合理利用垂直空间，减少水平空间占据的面积，充分利用厂房空间，同时也有利于板材表面残渣受重力作用掉落，减少因板材表面残渣附着造成板材叠放对其表面造成压痕或板材变形导致损伤的可能，适用性强。

分布式新能源安全并网系统 960     

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本发明公开了一种分布式新能源安全并网系统，通过对自然环境信息以及分布式新能源电站的电能产出和分布式新能源电站所直接供电区域的电能消耗进行收集处理，从而对未来一段时间内的电能产出和消耗进行预测，并根据预测值对接入电网的电量进行调整，保证接入电网的电量始终处于一个较为稳定的值，降低分布式电站接入电网对电网的冲击伤害，提升分布式新能源电站并网的安全性质。

基于新能源的废气燃气再利用装置 1036     

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本实用新型公开了一种基于新能源的废气燃气再利用装置，包括箱体，所述箱体右侧的顶部连通有管道一，箱体左侧的顶部连通有管道二，所述箱体左侧的底部固定安装有水泵，箱体的内腔设置有喷水结构，所述喷水结构的顶部转动连接有旋转结构，所述箱体左侧的底部贯穿设置有连接管道二。本实用新型通过使用者开启水泵，水泵对箱体的内腔进行水循环，通过喷水结构和旋转结构的配合使用，从而达到较好的除尘效果，该新能源的废气燃气再利用装置，通过喷水结构和旋转结构的不断冲击，达到了对废弃燃气高纯度提取的目的，解决了现有的废弃燃气回收装置，通过简单的通水降尘，无法达到较好的除尘效果，降尘后收集的气体纯度低的问题。

防爆的新能源锂电池放置箱 836     

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本实用新型公开了一种防爆的新能源锂电池放置箱，包括放置箱，所述放置箱的内腔设置有放置板，所述放置箱内腔的底部和放置板的顶部均设置有锂电池本体，所述放置箱的左侧开设有与放置板配合使用的活动槽，所述放置箱的两侧均开设有与放置板配合使用的调节机构。通过设置放置箱、锂电池本体、活动槽、调节机构、连接块、滑块、滑槽、通孔、把手、固定板、限位槽、固定机构、固定杆、拉环、限位块、弹簧、通口、固定槽和放置板的配合使用，解决了现有的防爆的新能源锂电池放置箱大多数没有单层的隔离能力，防爆的新能源锂电池堆积在一起容易产生摩擦和挤压，会导致防爆的新能源锂电池表面磨损和变形，不方便使用者使用的问题。

新能源电池安全便捷运输装置 607     

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本实用新型公开了一种新能源电池安全便捷运输装置，包括外箱体，所述外箱体顶部通过转轴转动连接有盖板，所述外箱体竖直端外表壁固定安装有定位台，所述定位台竖直端水平滑嵌有与外箱体滑动连接的第二螺杆，所述第二螺杆外表壁通过螺纹旋合连接有限位板。本实用新型中，通过减震支板与弹簧的配合实现对电池的竖直方向上的减震支承，保证了新能源电池运输装置运输时的稳定性，通过隔板将电池进行水平隔离，转动第二螺杆控制限位板推动推动杆，压紧板会推动电池与隔板紧密贴合，从而保证了新能源电池运输装置在运输时电池之间没有间隙，避免了电池之间发生碰撞，提高了新能源电池运输装置的安全性。

新能源生物质加工设备 913     

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本发明公开了一种新能源生物质加工设备，包括粉碎箱、储料箱、振料板、以及设于工作面的接料箱、集料箱、支架，粉碎箱内设有粉碎辊组，粉碎箱的侧壁上设有滑槽，振料板上设有滑板、电机，粉碎箱和储料箱之间设有投料管，储料箱的上端设有抽料泵，粉碎箱的下端设有落料孔，振料板上开设有导料口，导料口内设有滤料板，接料箱上设有卡接组，集料箱上设有控制盒、固定块、光电开关，抽料泵上设有抽料管，抽料管上设有抽料头。保证了对新能源生物质粉碎颗粒的筛选精度以及效率，保证新能源生物质粉碎颗粒的筛选效率，避免了接料箱发生移动而造成遗漏落下的生物质粉碎颗粒，避免集料箱的原料颗粒漫出来，提高了抽料效率。

新能源光伏产热高效转化装置 1069     

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本发明公开了新能源高效转化领域，具体为一种新能源光伏产热高效转化装置，包括晶体板、伸缩调节装置、传动结构以及连接装置，晶体板下方中间铰接有支撑轴，支撑轴内安装有横梁，横梁下方安装有传动结构，传动结构左右两侧各固定连接有伸缩调节装置，支撑轴下方安装有底板，底板内安装有连接装置，连接装置转动插接在底板上；有益效果为：本发明提出一种新能源光伏产热高效转化装置对传统的新能源转化装置进行结构优化，使其安装使用更加方便。

用于新能源电池的铝排及其成型方法 790     

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本发明涉及新能源电池技术领域，具体地，涉及一种用于新能源电池的铝排及其成型方法，包括铝排本体，所述铝排本体上设有若干贯穿其自身的安装孔，各所述安装孔沿铝排本体长的方向布置，如此，本申请提供的一种用于新能源电池的铝排，包括容置槽，该容置槽和电池端子卡合，在装配时，只需要将容置槽和电池端子卡合起来，就能够对铝排进行定位，且定位后的铝排由于容置槽和电池端子卡合限位，能够有效避免整车出现较大的冲击、碰撞等状况时，机构中的功能构件与导线之间以及各连接部件间会因位移、拉扯而发生摩擦破损或断开等失效的现象。

新能源汽车电机用固定装置 928     

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本实用新型公开了一种新能源汽车电机用固定装置，包括外壳体，所述外壳体的一端开设有电机安装槽，所述外壳体的另一端开设有散热槽，本实用新型所达到的有益效果是：本实用新型一种新能源汽车电机用固定装置结构简单，使用方便，将外壳体固定在汽车的底盘上，将新能源汽车驱动电机通过夹持板安装在外壳体内部的电机安装槽中，使得新能源汽车驱动电机完成固定安装，在安装完成后，新能源汽车驱动电机在启动时能够带动转动轴进行转动，转动轴在转动时能够带动扇叶在散热槽的内部转动，新能源汽车驱动电机在工作时所散发的热量换热至外壳体上，扇叶在散热槽的内部转动时能够对外壳体进行散热，从而实现对新能源汽车驱动电机进行降温的效果。

新能源用蒸汽余压回收设备 774     

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本实用新型公开了一种新能源用蒸汽余压回收设备，包括回收设备本体，所述回收设备本体的左侧连通有进气管，所述进气管的表面设置有阀门一，所述回收设备本体内腔的左侧固定连接有初步过滤箱，所述进气管的右端与初步过滤箱连通，所述初步过滤箱的底部与回收设备本体固定连接，所述初步过滤箱的正表面贯穿设置有过滤机构。本实用新型通过开启阀门一将蒸汽通入初步过滤箱的内腔，最终过滤的蒸汽从排气管排出，该新能源用蒸汽余压回收设备具备除杂降温的优点，操作简单，降低了蒸汽对环境的污染，提高了该新能源用蒸汽余压回收设备的实用性，解决了现有的蒸汽余压回收设备将余热回收后直接将蒸汽排入空气中的问题。