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本实用新型属于加油站配套设备领域，尤其涉及一种五位一体新能源销售示范中心用加油监督器。包括底座以及设置在底座上方的调节杆，所述调节杆的上方设置有具有顶板和底板的固定架，所述调节杆贯穿底板伸入到固定架内，所述固定架内设置有进油管，所述进油管一端伸出固定架的顶板、另一端从固定架的一侧伸出，所述进油管上设置有流量表，所述固定架远离进油管的一侧设置有计量桶，所述计量桶的一侧设置有用于插入进油管的计量管。实用新型提供一种五位一体新能源销售示范中心用加油监督器，利用计量桶和流量表的设置，使加油者对油量有着清晰的认识，进而使加油者对五位一体新能源销售示范中心认可，提高企业的形象和地位。
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本发明公开了一种新能源汽车的驱动桥桥壳，包括桥壳主体和桥壳侧臂，所述桥壳主体的左、右两端分别设有桥壳侧臂，且桥壳主体与桥壳侧臂一体成型，两个所述桥壳侧臂的内腔固定安装有内部固定装置，两个所述桥壳侧臂的外侧壁固定安装有外部固定装置，通过内部固定装置和外部固定装置对驱动桥的桥壳侧壁进行加固，增强增加桥壳侧臂的稳定性和桥壳侧臂的强度，避免新能源汽车在行驶在凹凸不平的道路上时，受到的冲击力较大，使桥壳发生变形，当固定板受到冲击力时，可以通过弹簧减少固定板受到的冲击力，还可以通过活塞在储油腔内的运动，辅助减少冲击力。
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一种新能源并网的无功优化方法，包括以下步骤：先进行场景生成，然后对场景消减，再建立无功优化模型。本发明采用场景生成思想，用可能出现的场景来近似模拟随机变量，采样可利用较少的采样次数反应随机变量的整体分布，保证采样点分布在所有的采样区域；采样过程中可避免抽取已经出现的样本，在小概率区域也可以保证有采样点。本发明将新能源的不确定性用场景进行模拟，通过场景生成和场景消除得到计算场景，并采用联合优化计算模型获得各场景的无功输出值Qk，在满足物理和运行约束的条件下达到各场景无功费用和网损最小。
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本发明公开了一种新能源汽车辅助动力系统多能源控制系统及控制方法，包括控制器、总线接口模块、继电器控制模块、CAN总线模块、开关量采集模块和模拟量采集模块，其中，控制器连接总线接口模块、继电器控制模块、CAN总线模块、开关量采集模块和模拟量采集模块，本发明解决了目前新能源汽车上的电动助力转向泵、电动空气压缩机、电动空调、电动除霜等电动化辅助动力系统都是进行分散控制的，没有统一的控制策略的问题。实现辅助动力系统的一体化、智能化控制，可以快速通过软件修订各总成的控制方法，提高了工作效率，同时降低了布线难度，提高了系统的稳定性、可靠性及智能化控制程度。
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本发明提出了一种新能源汽车故障自检的方法，其包括以下步骤：步骤101、当发生汽车故障时，依次断开相应的继电器；步骤103、根据继电器反馈的信号，判断故障点。本发明使得在行驶过程如突遇绝缘故障，可依次按照安全性高低排除故障，不会导致EPS立马停止工作，车辆行驶过程突然丢失转向助力，更符合出现故障时交通车辆安全性和驾驶人员可操作性。
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本发明属于风力发电技术领域，涉及一种新能源立柱式风力发电机组。本发明提供的新能源立柱式风力发电机组，包括风力发电设备，其特殊之处在于，在地面上设置有多个骨架，每个骨架包括位于地面的底座，与底座上表面垂直相连的立柱，所述底座与立柱为一体式结构，在立柱两侧设置有多个风力发电设备。本发明提供的风力发电机组，安装便利，能起到产生更多的电能作用。通过在立柱两侧上下安装多排滚筒式小型风力发电机，这样能多角度来吸收更多的风能，产生更多的电能，能够起到解决边远山区、哨所、海岛、农村的小规模用电问题，具备很好的推广价值。
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本实用新型涉及一种新能源机壳端盖制造装置，属于机壳铸造生产技术领域。包括上铸造体、下铸造体、上固定杆、下固定杆、出模装置和反推装置，上铸造体与下铸造体为分开设置，上铸造体上部固定设有上固定杆，上铸造体中部设有注料口，下铸造体与上铸造体贴合设置，下铸造体底部设有与下铸造体活动连接的出模装置，出模装置底部设有反推装置。本实用新型提供一种新能源机壳端盖制造装置，结构简单，空间占用小，结构紧凑，提高了生产力，自动化程度高。
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本实用新型提供一种新能源汽车电驱动力总成电机轴承，涉及轴承技术领域，以解决现有的新能源汽车电驱动力总成电机轴承在使用时，旋转与回转的结构不够完善，不便于进行使用的问题，包括主体；所述主体内部开设有内槽；辅助结构，所述主体内部设有辅助结构，且辅助结构的内圈安装在主体内部；调节结构，所述主体与辅助结构中间位置设有调节结构。进行转动时，主体就会在辅助结构的内圈外围进行转动，从而主体就会带动滑块进行转动，滑块就会在滑槽内部进行转动，从而在主体与内圈进行转动时避免出现偏移导致无法使用的情况，主体与内圈转动时就会在动中间位置的滚动体进行转动，通过滚动体能够将更好的带动装置转动，进而便于使用。
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本实用新型涉及汽车配件技术领域，且公开了一种新能源汽车用可调式遮阳板，包括遮光座，所述遮光座的后侧与连接柱的中部固定连接，所述连接柱外表面的左侧和右侧分别与两组短连杆的前端转动连接，所述连接柱的左端和右端分别与两组长连杆的前端转动连接，两组所述短连杆的后端均与平移座的底部转动连接。该新能源汽车用可调式遮阳板，通过第一电机输出端带动转轴和锥齿轮转动，以及平移座能够沿螺纹杆进行移动并使得遮光座进行移动和角度变换，从而使得装置能够自动对遮光座进行启用或收起，提高了装置使用的方便性，且使得司机无需手动调节遮光座，减少了司机在驾驶车辆过程中的分心操作。
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本实用新型公开了一种基于新能源的农业种植培育装置，包括底座，所述底座顶端的两侧固定连接有支撑板，所述支撑板的顶端设置有采光机构。该基于新能源的新型农业种植培育装置通过设置有水箱、滤网、集水槽、喷淋头、分配管、导水管和抽水泵，启动抽水泵，在抽水泵的作用下，通过导水管抽取水箱内部的水，然后将水依次导入分配管的内部，通过喷淋头对培育槽内的种苗进行喷淋，不易造成水资源浪费，并且在水箱的顶部设置有集水槽，可以对雨水进行收集，雨水顺着集水槽流入水箱的内部，经过滤网时，可以对雨水中的杂质进行过滤，保证使用的整洁，提高了装置的环保性，解决的是一般为人工手动浇水，费时费力的问题。
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本实用新型公开了新能源乘用车制动器的转向节与轴的连接结构，主要涉及新能源乘用车技术领域；包括骑缝螺钉、设置于转向节的中心孔的内壁上的第一半圆孔、设置于轮毂轴的外壁上的第二半圆孔，所述第一半圆孔的轴心线与转向节中心孔的轴心线平行，所述第二半圆孔的轴心线与轮毂轴的轴心线平行，所述第一半圆孔与第二半圆孔围成圆孔，所述圆孔内设有与骑缝螺钉相适应的内螺纹；本实用新型通过骑缝螺钉能够防止转向节与轮毂轴之间出现相对位移，且骑缝螺钉以螺纹副的方式固定在转向节与轮毂轴之间，不易脱落，能够保证使用寿命。
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本实用新型公开了一种新能源电机定子固定结构，包括定子铁芯、绕组、电机壳体、台阶销、C型销和紧定螺钉，解决了目前新能源电机定子存在极端工况下失效脱出及定子变形影响电机性能的问题。
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本实用新型公开了一种具有储电功能的新能源汽车充电桩，其结构包括底座、储电装置、充电开关、显示屏、操作面板、主体、放置槽、充电枪、防护壳、充电线，所述充电枪下端与充电线上端紧密嵌合在一起，所述充电线下端贯穿伸入储电装置内部，所述储电装置固定安装在底座上端中间位置上，本实用新型设有储电装置，用充电枪连接在新能源汽车上，打开充电开关进行充电，当充电桩在进行充电供电时，用电池检测器实时检测电池的情况，然后用控制器与充电器互相配合控制电池的操作情况，再用储能器对电能进行存放且对电池进行保护，防止出现过充过放的现象。
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本实用新型公开了一种新能源电机后端盖结构，包括壳体、第一后端盖和第二后端盖，第一后端盖两侧的顶端开设有第一卡槽，壳体两侧的顶端通过第一卡槽与第一后端盖卡合连接，所述第一后端盖的两侧和壳体的两侧均开设有若干个正相对的螺纹孔，每对正相对的螺纹孔均通过螺栓固定连接，螺栓与第一后端盖之间固定安装有垫片，第一后端盖的中部开设有缓冲槽，本实用新型一种新能源电机后端盖结构，通过螺栓将壳体与第一后端盖进行固定，当电机产生振动时，通过第一缓冲弹簧、第一缓冲圈和第二缓冲圈对左右方向的震动进行缓冲，通过第二缓冲弹簧和缓冲板对上下方向的震动进行缓冲，能够有效的防止第一后端盖因振动剧烈产生损坏或者脱落。
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本实用新型公开了一种新能源汽车锂电池加工运输装置，具体涉及新能源领域，包括箱体和锂电池，所述箱体内腔的底部固定连接有电推杆，所述电推杆的顶部固定连接有底板，所述底板的顶部固定连接有弹性组件，所述弹性组件的顶部固定连接有挡板，所述挡板的顶部固定连接有伸缩连接组件，所述伸缩连接组件的侧面固定连接有横向固定减震组件，所述伸缩连接组件包括第一移动块。本实用新型通过设有电推杆、底板、弹性组件和挡板，从而可以便于对锂电池进行装载，且在运输过程中，受到弹性组件的作用，可以对锂电池的垂直方向进行减震，同时在挡板的顶部一体形成有减震橡胶层，从而可以避免锂电池发生损坏。
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本发明涉及一种新能源太阳能组件的模拟环境测试装置，底座内部设置水箱、废水箱和蓄电池，测试箱顶部设置喷淋装置和雾化装置，测试箱的左侧壁上设置粉尘发生装置，测试箱的右侧壁上设置盐雾发生装置，测试箱内设置制热装置和制冷装置，喷淋装置和雾化装置均与水箱连通，所述安装座上设置太阳能板接线端子和蓄电池接线端子，太阳能板接线端子与蓄电池接线端子导线连接，太阳能板接线端子与蓄电池接线端子导线连接，蓄电池接线端子与蓄电池通过导线连接。通过本发明所述的新能源太阳能组件的模拟环境测试装置，结构简单操作方便，可模拟各种环境下，检测太阳能组件的性能以及工作性能是否达标，提升产品质量，有利于行业的发展。
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本发明提出了一种多种新能源组合发电装置，包括：水力涡轮发电机、风力发电机和太阳能电池板，所述水力涡轮发电机、风力发电机和太阳能电池板的输出端分别通过二极管连接到电路变换电路，电力变换电路的输出端连接到蓄电池和负载；还包括水力检测仪、风力检测仪和光照检测仪，输出水力检测信号、风力检测信号和光照强度信号到控制器，控制器输出开通和关断信号到所述水力涡轮发电机、风力发电机和太阳能电池板。本发明的多种新能源组合发电装置实现了多种供电设备的有效结合，发电效率高，运行稳定，全天候发电，真正做到绿色高效发电。
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本发明公开了一种具有预警防火功能的新能源电池防护装置，涉及电池防护技术领域，其包括放置箱和密封盖，所述放置箱的外侧壁固定设置有两个半环形通气管一，且两个半环形通气管一为环形设置。该具有预警防火功能的新能源电池防护装置，通过在放置箱和密封盖的外侧壁设置的半环形通气管一、半环形通气管二和半环形通气管三，当鼓风机作业吹风时，能够通过圆管一将风输送到半环形通气管一，通过将半环形通气管二与和半环形通气管一的连通，半环形通气管三与半环形通气管二的连通，能够将风通过多个通气孔输送到放置箱内，可实现将风直接的吹到电池的每个面上，进而实现对电池的快速降温。
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本发明属于新能源汽车技术领域，具体涉及一种新能源水冷电机壳端盖的重力铸造模具及其铸造工艺。所述的模具包括上模和下模，上模和下模合模后形成模具型腔，上模中心设有浇口，浇口四周设有浇口套，下模下方设有顶出系统，顶出系统包括顶针板、顶针面板、顶针和复位杆，下模中心设有分流锥，分流锥与上模上的浇口套形成带有避渣功能的浇道，下模一侧设有液压抽芯，上模和下模上均设有加热管。打开上下模，将液压抽芯合到位，将模具合模，将铝液通过浇口浇注模具型腔中进行铸造，本发明结构简单，设计合理，出品率高，通过增设分流避渣功能生产出来的产品无夹渣、气孔等铸造缺陷；而且生产效率高，易于操作，能够保证员工劳动强度低。
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本公开属于电力系统技术领域，具体涉及一种基于源网荷储协同的新能源综合消纳调度方法，包括以下步骤：获取当前时刻的电网运行数据；基于所获取的运行数据预测下一时刻的电网负荷功率；对所得到的电网负荷功率进行电网功率不平衡的判断；当存在电网功率不平衡时，在保证风电及光伏均处于最大出力状态的前提下，判断储能系统是否满足电网功率差额，若满足，则调整储能系统的充放电功率；否则，在调整储能系统充放电功率的基础上计算电网功率二次差额，通过电力可控用户的负荷调节满足电网功率二次差额，实现新能源的综合消纳调度。
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本发明公开了一种新能源汽车电机防护装置，新能源汽车电机技术领域，针对现有车辆发生撞击，缺乏减缓撞击的措施，不利于电机和用户安全的问题，现提出如下方案，包括两个安装架，所述安装架的顶部设有电机，所述电机的外部设有风道翅片，两个安装架之间设有底板，所述底板的顶部一侧铰接有固定框，所述固定框的一侧设有吹风组件，所述电机的下方设有调节组件，所述调节组件的一端设有竖板，所述竖板和固定框之间设有卡接组件。本发明不仅方便对电机提供风道散热，加快散热的效率，而且还可以对电机的外部提供防护，同时帮助车辆主动刹车，从而减缓撞击带来的伤害，有利于电机和用户的安全性。
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一种新能源汽车磁芯制造方法，包括选择颗粒度均匀，活动性良好的铁氧体粉料搅拌，同时将TbFx和铜锡合金粉末分步骤加入搅拌机中搅拌，再导入配料助剂后，进行掺杂处理，进行预烧结处理，将得到的造粒产品后压碎成粉末，筛选合格粉料，剔除残次粉料，压制成带状生坯，进行清洗并烘干后进行切割、削磨，得到磁芯，该方法环保且能耗小，磁芯产品性能好，可靠性强。
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本发明涉及冶金领域，特别是涉及一种新能源汽车电池壳用铝合金及其生产工艺。按照质量百分比，所述铝合金产品的元素组成为：Zn：3.4‑5.1；Mg：2.3‑2.7；Cu：1.7‑1.9；Fe：0.3‑0.8；Mn：0.1‑0.4；Si：0.1‑0.3；Cr：0.15‑0.26；Ti：0.12‑0.15；余量为Al和不可避免的杂质。制备工艺包括精炼、过滤、浇铸、压延、均质处理、人工时效和热静压处理等多重工序。该工艺生产的铝合金板材具有抗拉强度和屈服强度高，硬度大，耐疲劳性能优异的特点；非常适合用于新能源汽车电池壳的制造。
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本发明提供一种基于规模化热交换的新能源发电系统，太阳能发电子系统，用于进行太阳能发电，并将产生的太阳能发电量输送至配电分配子系统；风力发电子系统，用于进行风力发电，并将产生的风力发电量输送至配电分配子系统；热交换子系统，通过电能产生热能，并将热能进行储存，然后将热能传输至供暖系统内；以及配电分配子系统，分别与太阳能发电子系统、风力发电子系统以及热交换子系统进行连接，本发明通过增加热交换子系统以及配电分配子系统，能够根据太阳能发电子系统以及风力发电子系统的最优发电状态进行电量的再利用，以解决现有的新能源发电系统的发电资源利用率较低的问题。
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本发明公开了一种基于物联网的油气生产新能源供电系统，包括：发电机构，所述发电机构包括支撑杆，所述支撑杆中端通过固定支架固定安装有太阳能板，所述支撑杆顶端固定安装有风能发电机；控制柜，所述控制柜内部中端固定安装有隔板，所述隔板上端固定安装有中央处理器和无线传输模块；储能设备；PC终端；本发明通过设置的发电机构，采用新能源发电，提供动力电源，不仅能够满足油气生产设备的生产需求，还可以满足场站值班工人生活用电，对油田偏远、无电网覆盖的场站的生产，提供了一个无排放、低能耗和高收益的选择，具有良好的示范效应，节能效果明显，在无电网覆盖的地区具备进一步推广的价值和必要。
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本发明公开一种新能源汽车电池包辅助安装装置及其使用方法，属于新能源汽车技术领域，包括车体和底轮，车体上侧设有前低后高倾斜状的滚动机构，车体的前侧设有可向后翻转的挡杆和限位所述挡杆呈竖立状态的锁止机构。通过挡杆对电池包前侧进行阻挡限位，锁止机构对挡杆进行锁扣，控制锁止机构打开，解除对挡杆的锁扣；电池包在重力的向前分力下向前滑动，推动挡杆向下翻转，解除对电池包的限位，让开电池包向前滑动的通道，电池包具有一定的速度，通过自身的惯性，滑入到电池仓内，完成对电池包的安装。整体纯机械结构，无需其它动力，结构简单，操作便捷，降低劳动强度，避免电池包碰撞损伤，节省安装成本，提高电池包的安装效率。
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本发明涉及新能源汽车结构件技术领域，尤其是一种新能源汽车动力组件及其加工制备方法，包括输入轴端、输出轴端，在所述输入轴端与所述输出轴端之间设有若干个相互连接的曲拐组件，位于输入端与输出端的两所述曲拐组件上的对应的主轴颈为外主轴颈。采用组合式的曲轴结构，各个组件在进行组合时采用独特的连杆轴颈、主轴颈、外主轴颈以及输入端组件、输出组件的端部加设凸轮盘结构，并分别配合安装在对应的曲轴臂、平衡块的各凸轮盲槽内，通过栓接件实现紧固连接，避免了两者在使用状态下出现同轴度偏移的现象的发生，提高了连接的稳定性与抗扭矩力，使用时整体连接强度更高，保证运动的平稳性。
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本发明公开了新能源汽车加速踏板提示音系统，包括由前罩和后盖组成的壳体、内置的扬声器和控制器，所述前罩上设有正对扬声器的出音孔。控制器为PCB印刷电路板，PCB印刷电路板上包括微处理器MCU、CAN收发器芯片、音频芯片、D类功放芯片。CAN收发器芯片采集车辆通讯信息，检取车辆加速踏板深度报文传递给微处理器MCU，解析加速踏板的深度，传递给音频芯片合成不同声压级频率的声音，通过D类功放芯片推动扬声器发声。新能源汽车加速踏板提示音系统是采集加速踏板的深度信号，发出不同频率的声音，提醒驾驶员加速踏板深度情况，从而提高驾驶舒适度和行车安全性。
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本发明涉及新能源空间多层风力发电站，特征在于，包括用于提供纵向承重支撑的立柱支撑体（1），以及横向安装于所述立柱支撑体（1）上的若干发电地面平台（4），在所述发电地面平台（4）上安装有滚筒式风力发电机（11），所述立柱支撑体（1）从地面依次延伸至发电地面平台且具有顶部的自由延伸端，在最顶层的所述立柱支撑体（1）的两侧纵向安装有滚筒式风力发电机（11）。本发明的新能源空间多层风力发电站，其结构设计科学合理，通过空间建设，解决了地面发电机难以满足的发电密度要求，同时采用的滚筒式风力发电机的结构设计新颖，最大限度提高了发电效率，实用高效，具有广阔的应用前景。
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本发明涉及一种新能源汽车专用动力型锂离子电池，包括正极、负极、电解质体系，正极与负极之间还包括离子选择性传导层。负极材料ZnCo2O4采用微乳液法来制备。本发明的有益效果在于：烷醇酰胺类表面活性剂微乳液模板法制备的负极材料粒径大小均一，选择合适的退火温度所制备的ZnCo2O4纳米材料具有大表面积和高孔隙度，因此在作为新能源汽车专用动力型锂离子电池负极材料时具有大容量和更好的循环性能。
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