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本发明公开了一种移动式锂电UPS电源系统及其控制方法，该系统主要包括车体发动机ECU控制器、UPS主机控制器、主控制器、BMS主控制器、BMS从控制器、车联网终端以及各种传感器，其设置在移动设备车体与车厢内，体积和重量较为适宜，采用锂电池进行电力储存，具备完善的锂电池监测及锂电池热平衡管理系统，具备完善的内外部环境监测系统，具备完善的消防系统，并具备完善逻辑分合闸操作系统，可以实现此移动设备实时数据的在线监控。
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本发明公开了一种新型锂离子电池正极材料铬钼氧化物及其制备方法。所述铬钼氧化物为一种化合物，其化学通式为Cr2Mo3O12，其中铬原子、钼原子与氧原子摩尔比2：3：12。该铬钼氧化物作为锂离子电池正极，初始放电容量为468.7mAhg-1，经过10周和20周充放电循环后，容量分别衰减为272.7和237.5mAhg-1，是高容量锂离子电池理想的新型正极材料。本发明铬钼氧化物采用三氧化二铬和三氧化钼为原料的高温固相烧结法制备。本发明铬钼氧化物容量高，制备方法简单，成本低廉，是一种新型锂离子电池正极材料。
一种锂离子电池SnS/碳量子点/石墨烯复合负极及制备方法，属于电池储能负极板制备方法及应用。本发明SnS/碳量子点/石墨烯复合材料的制备方法，通过氧化石墨烯和锡源及碳量子点原位合成Sn/碳量子点/石墨烯，经过滤、水洗、干燥后在硫脲水溶液中进行水热反应，调控反应过程中技术参数，实现对SnS/碳量子点/石墨烯中SnS含量调控，制备得到SnS/碳量子点/石墨烯复合储锂材料；将SnS/碳量子点/石墨烯复合材料、负载Cu的Super‑p、聚偏氟乙烯和N‑甲基吡咯烷酮溶液混合均匀后涂板、干燥得到SnS/碳量子点/石墨烯复合储锂负极。该负极板具有较高的储锂容量、优良的倍率性能，在高性能锂离子电池领域具有良好的应用前景。
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本发明公开了一种锂电池零功耗保护板,包括PCB板、LED灯、电池接触片、16位MCU功能控制与通讯部分及MOS开关控制回路、开关、温度保护电路部分、电量显示电路部分;其特征是:LED灯、16位MCU功能控制与通讯部分及MOS开关控制回路均通过焊接固定在PCB板上,PCB板固定在电池包外壳上面,电池接触片一端固定在PCB板上,另一端与单节锂电池相连接,并通过内部导线与壳体上的四个极片相连接。其优点是:解决目前市场上主流的多串锂电池保护板的自身能量消耗大的问题,使锂电池在不使用的情况下几乎达到零功耗,大大延长锂电池的使用寿命。
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一种锂电池电压均衡电路拓扑，属于电压均衡电路拓扑。将锂电池与两对反串联的MOSFET管并联，控制上、下桥臂的反串联MOSFET管开关状态，实现锂电池或者锂电池组与主电路连接或者旁路。在充放电过程中，根据锂电池端电压或者锂电池组组端电压，控制上、下桥臂两对MOSFET开关管开通或者关断，进而改变充放电电流的流通路径，最终达到维持各个锂电池端电压均衡的目的，并且大大提高电池包的可用容量，减少常规均衡方案对锂电池寿命的影响。在监测到某一节或者某一组锂电池出现故障时，控制开关管状态将故障电池或者电池组旁路，强制将故障电池与主电路脱离，而其他锂电池仍可以继续正常工作，为电池包的安全工作和人身安全提供可靠保障。
本发明公开了一种基于低共熔溶剂纳米流体回收废旧锂离子电池正极材料的方法，主要包括以下几个步骤：(1)在低共熔溶剂中依次加入分散剂、纳米粒子，经搅拌、超声制得以低共熔溶剂为基液的纳米流体；(2)将废旧锂离子电池完全放电之后进行拆解，分离出正极片；(3)将正极片加入制得的低共熔溶剂纳米流体溶液中，在25～220℃下搅拌24～72h，过滤，检测反应后的溶液中有价金属元素镍、钴、锂的含量。本发明使用低共熔溶剂纳米流体进行锂离子电池正极材料回收，工艺简单，有价金属的回收率高，易于推广应用。
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本实用新型公开了一种锂离子电池自动恢复电路，属于锂离子电池保护技术领域，包括锂离子电池、集成控制模块、充电信号控制模块、放电信号控制模块和电池回路I/O控制模块，锂离子电池的正极与集成控制模块连接，负极分别与放电信号控制模块和电池回路I/O控制模块连接，电池回路I/O控制模块分别与放电信号控制模块和充电信号控制模块连接，放电信号控制模块和充电信号控制模块相互连接后再与集成控制模块连接。该自动恢复电路解决了锂离子电池在任何情况下都能正常充放电的问题，保证了用电设备的正常运转，减少了人为的操作过程，提高了设备的运转效率，降低了运行风险和成本。
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本实用新型公开了一种锂电池盖帽压焊传送装置，包括底盘，所述底盘上端左侧固定安装有支撑板，所述支撑板右端壁上下两侧分别固定安装有盖帽放置板和锂电池放置板，所述盖帽放置板和锂电池放置板上端均固定安装有传送带，所述底盘上端面右侧固定安装有支撑架，所述支撑架左端固定安装有传送筒腔，所述传送筒腔左端壁上下两侧均开有进口，所述传送筒腔内腔壁下侧固定安装有光电传感器，可以自动将盖帽放置在锂电池的上端，固定住锂电池和盖帽，对锂电池完成焊压后将锂电池卸料；通过设有左固定弧板、底板和减震垫结构，可以防止锂电池摔坏，提高锂电池的生产安全性。
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本发明涉及一种圆柱锂电池模组制造组装方法，主要包括以下步骤：设备检查、物料准备、电池组装和物料拆卸，圆柱锂电池模组组装装置包括安装基板、固定套件和推料套件，安装基板上从左往右依次设置有固定套件和推料套件，本发明可以解决现有的锂电池模组在进行组装时存在的以下问题：a：现有的锂电池在进行组装时，常为人工组装的方式进行组装，需要人工依次进行安装，从而极大的降低了电池模组的生产效率，影响生产；b：现有的锂电池模组在进行组装时，常会出现圆柱锂电池松动的情况发生，圆柱锂电池组装不紧固，需要人工进行二次加工，从而极大的增加了员工们的工作量，浪费人力。
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本实用新型公开了一种防短路高安全性电动车锂电池包，包括锂电池包外壳，锂电池包外壳内设有风冷机构，锂电池包外壳上连接有过滤机构，过滤机构与风冷机构对应设置，过滤机构包括换气管，换气管贯通锂电池包外壳设置，换气管上设有负氧离子发送器，负氧离子发送器上连接有排出管，排出管与换气管的内部相连通，换气管内设有拉拽式防堵过滤机构，拉拽式防堵过滤机构包括固定环。本实用新型通过锂电池包上相应机构的设置，便于降低外界杂质进入到锂电池包内部的概率，进而降低锂电池包电路板因粘附杂质而发生短路的风险，从而可以保证锂电池包正常安全的运行，一定程度上也降低锂电池包起火爆炸的安全隐患。
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本发明涉及锂电池技术领域的一种用于锂电池的散热装置，包括锂电池主体、用于盛放锂电池主体的箱体，其特征在于：所述箱体上敞口端铰接有能够对其进行密封的箱盖。本发明由于采用了导向柱和压缩弹簧的设置，可以通过在压缩弹簧的作用下，使得导热板具有远离对应的矩形腔室内壁的趋势，进而使得导热板挤压锂电池主体，使得导热板与对应的锂电池主体侧壁始终贴合，解决了现有技术中在汽车驾驶的过程中会产生振动，容易导致导热板一与电池主体侧面脱离，进而影响对电池主体的散热效果的技术问题。
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本发明公开了一种分布式矿用锂电池管理系统，该管理系统能够实时监测锂电池以及电路板温度，当锂电池或电路板温度过高时，系统自动进入省电工作状态，避免锂电池工作温度过高，引起爆炸等火灾危险。实时监测电路板温度，可以增强保护电路自身安全，避免因电路自身原因引起的安全事故。其寿命预测方法采用电池容量作为训练样本建立灰色RVM回归预测模型；采用DGM(1,1)做容量短期预测，采用灰色关联分析判断相关性，并以此结果对RVM模型进行动态的更新，获得新的相关向量，以获得该方法长期趋势预测结果。本发明通过实时采集锂电池监测数据，获得了更准确地矿用锂电池的寿命预测精度。
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本实用新型公开了一种便于拆装的锂电池，包括两块上下对称的绝缘夹板，所述绝缘夹板的正面设有若干组按照矩形阵列排布的电池卡座，所述绝缘夹板的正面位于每组电池卡座的中部设有一组用于按压镍片的点阵，所述绝缘夹板上开设有多个分布均匀的安装孔，两块所述绝缘夹板上位于同一竖直线上的两个电池卡座之间安装一个锂电池单体，所述锂电池单体的末端与点阵之间夹有镍片，两块绝缘夹板通过贯穿安装孔的紧固件连接固定。本实用新型的有益效果是：该锂电池采用绝缘夹板、紧固件机械组合实现对锂电池单体、镍片的装卡固定，使该锂电池便于拆装，分拆后的绝缘夹板、紧固件、镍片能够重复利用。
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本发明属于锂离子电池正极材料技术领域，具体涉及一种废旧磷酸铁锂再生利用的方法。方法包括先将废旧高碳磷酸铁锂粉体或磷酸铁锂极片煅烧，得到氧化后磷酸铁锂；然后将氧化后磷酸铁锂与碳源类物质进行两次包覆‑烧结，得到再生的磷酸铁锂/碳复合材料；其中第一次包覆‑烧结时，碳源类物质包括锂源、铁源、磷源和碳源1，第二次包覆‑烧结中的碳源类物质包括碳源2。本发明方法废料无需酸浸出，整个再生过程无废水废酸产生，更加环保、无需高温高压、成本低廉、适合于大规模生产的废旧磷酸铁锂再生利用方法。
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本发明公开了一种分离废弃电极材料中钴酸锂和石墨的方法，将废弃锂离子电池放电、自然风干24小时，手工拆卸分离出正负极片、隔膜和外壳，将正负极片破碎筛分后得到筛下物料；按照一定比例将捕收剂正十二烷与乙醇提前混合均匀，取一定量混合药剂与筛下物料一同加入磨矿设备，得到磨矿产物；将磨矿产物进行浮选，浮物为石墨尾矿，沉物为钴酸锂精矿，浮选产品经过滤烘干焙烧后，计算钴酸锂品位；将部分磨矿物料直接磨矿(不加药)浮选计算钴酸锂品位进行对比。与直接磨矿浮选相比，磨矿加药浮选方式分离出的钴酸锂精矿品位要明显高于直接磨矿浮选分离出的钴酸锂精矿品位，强化了浮选分离回收钴酸锂的过程。
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本实用新型公开了一种具有过热预警功能的锂电池保护设备，包括保护盒本体和设于保护盒本体内的锂电池，保护盒本体上盖设有端盖，端盖内设有预警腔，预警腔内设有安装板，安装板上安装有电源，端盖靠近锂电池的一面上设有容纳槽，容纳槽内设有感热板，感热板靠近安装板的一面上连接有易融件，易融件上设有触片，触片与电源电性连接，端盖上设有报警灯，报警灯分别与感热板和电源电性连接。本实用新型通过锂电池保护盒内相应机构的设置，便于对锂电池保护盒进行高温预警提示，使得锂电池保护盒内的温度不易升的过高，从而可以保证锂电池的工作环境，保证锂电池的使用寿命，降低锂电池因高温发生爆炸的概率。
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本实用新型公开了一种锂电池加工用定位工装，包括操作台、下固定板、电池本体以及上固定板，所述下固定板安置于操作台上壁面，所述下固定板开设有若干第一通孔，所述电池本体下端安置于下固定板第一通孔处，所述上固定板开设有若干第二通孔，所述上固定板安置于电池本体上端，且第二通孔与第一通孔位置相对，本实用新型涉及锂电池加工设备技术领域,解决了现有的锂电池定位技术由于成本太高不适合国内绝大多数锂电池焊接公司以及最原始简单的人工目测定位对锂电池定位控制必然造成焊接位置不准确，员工眼睛高度紧张，容易疲劳，对产品的焊接质量无法保证，特别是注液孔在锂电池正负极中间的锂电池，会造成产品报废甚至燃烧等安全的问题。
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本实用新型公开了一种具有自散热结构的锂电池，包括锂电池本体，所述锂电池本体的顶部通过胶水粘连连接有盖帽，所述盖帽的顶部中央位置处焊接有电极柱，所述锂电池本体相邻于盖帽的一侧外壁上套设有绝缘保护层，所述绝缘保护层的一侧外壁上通过胶水粘连连接有散热筒，所述散热筒上远离绝缘保护层的一侧外壁上通过胶水粘连连接有橡胶保护套。该具有自散热结构的锂电池，通过弹性气囊自主的将热空气排出冷空气吸入，可以实现弹性气囊内的空气流动，进而通过流动的空气可以将锂电池发出的热量散出，实现自散热，保证锂电池处于较低温度状态下工作，保证锂电池工作时的安全性，延长锂电池反复充放电的使用寿命。
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本发明涉及锂离子电池制造技术领域，具体为锂离子电池制造用自动装套杯装置，包括夹持机构、锂电池包装壳、束口机构和注液机构，所述夹持机构包括竖向放置的基座、安装在基座上的横梁、连接在基座上的增压组件以及安装在增压组件顶部和底部的两个夹具。当电解液沿着储液仓内腔输送至注头内，并从两个注头输送至锂电池包装壳内腔的两侧，当电解液沿着锂电池包装壳的两侧鼓涌至其中部并填充至两组组合式阻隔片的顶部后，此时锂电池包装壳内腔的气体会从两组组合式阻隔片顶部的气孔进行排放，从而能够使得较软包装的锂离子电池能够得到半密封式电解液的填充，在避免电解液泄漏的同时，又能够有效去除较软锂离子电池内气体的排空。
本发明公开了一种电解液添加剂、含有该电解液添加剂的电解液及含有该电解液的锂金属电池，所述添加剂为一类多金属氧酸盐，所述电解液包括电解质锂盐、非水有机溶剂和上述添加剂，添加剂的浓度为2‑8mmol/L，所述锂离子电池包括正极、负极、隔膜和上述电解液。多金属氧酸盐为一类大阴离子，可以吸附大量锂离子在其周围，而且可溶性的含有高氧化态元素的多金属氧酸盐作为电解液添加剂能与锂金属发生氧化还原反应，使多酸化合物周围形成一层富锂层，进而在锂金属表面原位形成一层富锂状态的钝化膜，该钝化膜一方面可以抑制锂枝晶的形成，提高电池的安全性能；另一方面其在高倍率条件下，可以提升电池的电化学性能和循环稳定性。
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本实用新型揭示了一种圆环式电动工具锂电池包，包括电池包壳体，所述电池包壳体下部螺纹连接有支撑环，所述电池包壳体套接有固定环，所述固定环与支撑环之间安装有多个多级弹性伸缩杆，所述固定环的下端开设有多个限位孔，所述多级弹性伸缩杆的一端固定连接在限位孔内，所述固定环能够实现对锂电池包与电动工具之间的连接处进行完全遮挡，多个所述多级弹性伸缩杆内均设有压缩弹簧。本实用新型通过锂电池包上的固定环进行对电动工具与锂电池包之间的卡接处进行防护，很大程度上减少锂电池包与电动工具卡接处遇到撞击时脱落或损坏，便于提高电池包在使用过程中的稳定性。
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一种锂电池智能充放电控制系统及控制方法，系统：每个库仑计与一个锂电池组连接；每个锂电池组分别通过第一和第二中间继电器与充电电路和用电负载电路连接；第一和第二中间继电器均与控制器连接；每个锂电池组均通过一个库仑计与控制器连接。方法：检测各锂电池组情况；分组；根据不同的筛选规则对不同分组的电池组进行筛选，并分别进行充电和放电处理；待充电和放电符合要求后转换状态。该系统和方法能有效克服现有锂电池大容量不稳定、易自燃的现象，能将锂电池分组进行单独充放电管理，进而可以有效保证大容量锂电池的稳定性，避免充放电同时进行，能提高电池的利用率，增强电池安全性，并可延长电池使用寿命。
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本发明涉及电池回收技术领域，尤其为一种废旧动力锂电池有价成分分选回收的方法，其方法包括如下步骤：将回收后的锂电池整理，并使用钻孔机以及1000‑3000r/min的转速对锂电池的表面进行钻孔，设置一盛有0.9％‑9％K2SO4电解质溶液的水池中，钻孔后的锂电池投入水池内进行放电处理3‑6h；本发明方法采用电解质溶液对锂电池进行放电，并在放电结束后对锂电池进行电量检测，大幅度减少锂电池内部的残余电量，杜绝焙烧时短路和爆裂的风险，减少安全隐患，而且采用非含氟溶液来去除电池组的导电剂和粘结剂，有效避免对大气的污染，同时采用风选和磁选两种方式来对电池碎料进行分选，并使活性物质与金属物质分离更加彻底，提高金属物质的回收率。
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本发明公开了一种乘用三轮车用长寿命锂离子动力电池，包括锂离子动力电池、多级散热机构、导热机构，多级散热机构设于锂离子动力电池的外侧，多级散热机构包括固定外壳，固定外壳内设有散热翅片管，散热翅片管缠绕于锂离子动力电池的外侧，固定外壳远离散热翅片管的一侧设有储液盒。本发明通过对锂离子动力电池增加相应的冷却散热机构，可以对锂离子动力电池起到冷却散热的效果，降低了温度对锂离子动力电池运行性能产生的影响，显著的提高了锂离子动力电池的性能，大大降低了锂离子动力电池的电池极化速率，减小了锂离子动力电池内部元器件受工作环境温度的影响出现损坏的风险，延长了锂离子动力电池的使用寿命。
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一种结构稳定的锂电池安装盒，用于放置锂电池及控制锂电池及电动车的电路板，其特征在于，包括壳体及盖体，所述壳体内设置有放置锂电池的容置空间，所述盖体盖合在壳体上，所述壳体位于容置空间上侧设置有限位台阶，电路板放置在锂电池上侧，横向的电路板向下移动时两侧被限位台阶限位，所述壳体内位于电路板及锂电池之间设置有气囊，壳体上设置有进气孔，所述气囊与进气孔相连，壳体内还设置有微型的气泵，气泵通过进气孔与气囊相连，新型结构的锂电池盒，通过气囊的支撑，保证了锂电池及电路板的牢固固定，同时也比较防震，防止了刚性碰撞造成的锂电池及电路板的损害，结构简单，适应性强。
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本实用新型公开了一种带有充电保护设备的锂电池，包括保护罩和设于保护罩内的锂电池主体，保护罩内部中空设置，保护罩内设有隔板，锂电池主体设于隔板的上侧，隔板上开凿有承载槽，承载槽内设有承载吸热板，隔板内开凿有隔断槽，隔断槽内安装有集热板，集热板远离承载吸热板的一面上连接有多个均匀分布的导热翅片，保护罩内设有循环式冷却机构，保护罩上安装有充电接口，充电接口与锂电池主体电性连接，便于对保护罩内的锂电池主体进行充电。本实用新型通过锂电池保护罩内相应机构的设置，便于提高对充电锂电池的降温效果，使得锂电池在充电时的温度不易升的过高，从而可以降低锂电池因温度过高而发生爆炸的概率。
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本发明公开了一种锂电池生产设备，具体涉及锂电池生产技术领域，包括底座，所述底座顶端固定设有固定框，所述固定框内部顶端固定设有电动推杆，所述电动推杆底端固定设有第一横板，所述第一横板底端固定设有多个固定块，多个所述固定块底端均固定设有切割刀，所述底座顶端固定设有储存箱，所述储存箱与固定框内壁相接触，所述固定框内壁上固定镶嵌有第二横板，所述第二横板设在储存箱顶端。本发明能够在切割锂金属的时候，有效的将锂金属碎屑回收，不会造成锂金属的浪费，也不会污染环境。
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本发明公开了新能源汽车技术领域的一种新能源汽车用锂电池自动调节缓冲通风装置，包括底座，所述底座的顶部焊接所述连接架，所述底座内腔安装所述通风机构，所述安装架侧壁设置所述缓冲机构，所述自动开关机构安装于所述底座内腔，通过通孔和风机，达到对锂电池通风散热的效果，继电器与风机配合使用，达到使风机自动运行的效果，通过卡块、卡槽和减震弹簧配合而成的缓冲机构可以减少锂电池在汽车行驶时产生的碰擦，同时连接架顶部开设的通孔，可以散发锂电池内热量的，可有效的对锂电池进行通风散热，且过滤板的设置可以有效的阻隔灰尘进入机体，保障了锂电池的正常使用，增加了锂电池的寿命。
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