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本实用新型涉及新能源电动车技术领域，具体涉及一种新能源电动车的辅助支腿，包括车体和车轮，还包括传动机构、支撑机构和抬起机构；所述车体上设有车轮；所述传动机构设于车体的内部，传动机构包括中空槽、电动机和转轴，所述中空槽设于车体的内部，所述电动机固接在中空槽的内部，所述转轴固接在电动机的输出轴上；所述支撑机构设于传动机构上；所述抬起机构设于车体的底部；本实用新型通过电动机和皮带的联动，能够带动轴杆转动，从而带动支撑板转动至下方，实现支撑电动车的效果，通过转动板、支撑座和支撑板之间的配合，能够有效防止电动车倾倒，通过液压伸缩杆带动长板向下移动，将车体抬起，避免手动抬起，省时省力。
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本实用新型公开了新能源汽车电动空调系统训练台，属于训练台技术领域。新能源汽车电动空调系统训练台，包括训练台，还包括：上端设有电动空调的安装板，可拆卸安装在所述训练台的上端；立板，固定连接在所述训练台的上端，并与所述训练台垂直设置，其中，所述立板的侧壁固定安装有触屏一体机，用于学员学习空调系统知识；放置槽，设置在所述训练台的上端，用于放置学习工具；本实用新型中的训练台可以通过触屏一体机大大提升学员的学习效率，并且还能更加快速方便的将训练台上的电动空调进行更换，从而减少因为更换电动空调而对学员的影响。
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本实用新型提供了一种新能源电动总成快速润滑循环清洗台，包括底座和循环清洗油站，底座上设有左底座和右底座，左底座和右底座上分别设有左驱动马达和右驱动马达，左、右底座和左、右驱动马达之间均设有滑台；底座上还设有升降导向装置和输送滚道，输送滚道上设有托盘，左、右驱动马达和左、右挠性传动轴连接；循环清洗油站包括供油泵、回油泵、供油管、回油管和过滤器。本实用新型结构简单、紧凑、合理，能够对新能源电动总成性能进行快速润滑循环清洗，自动化程度高，润滑清洗效果好，工作效率高。
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本实用新型公开了一种绝缘材料制成的新能源汽车防爆电池包，包括：电池包外壳，其上端设置有密封作用的电池包密封盖，且所述电池包外壳的外侧面贴合安装有加固安装片；上端安装条，其固定设置在所述电池包外壳的外侧上方位置；散热片，其贴合设置在所述电池包外壳的外侧面，且所述散热片的内部上下两侧对称开设有辅助其定位的安装槽；固定块，其固定设置在所述加固安装片的内侧斜面上，且所述固定块的外部活动连接有调节块，所述调节块通过支撑杆与底座相互连接。该绝缘材料制成的新能源汽车防爆电池包，采用新型的结构设计，使得本装置设置有安装加固结构，提高电池包外壳安装的稳定性，且该装置中设置有散热结构，提高装置使用的效果。
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本实用新型公开了一种具有自动收卷功能的新能源汽车地面充电线束，包括收线组件、安装组件和组合组件，安装组件，其安装在所述收线组件的上方，组合组件，其设置在所述收线组件的内部。该具有自动收卷功能的新能源汽车地面充电线束，与现有的装置相比，通过第一电机，可以带动收卷辊进行旋转，从而可以将主体线束进行收卷，进而避免线体过长暴露时，容易发生缠绕的问题，同时收卷后可以避免线体发生损坏甚至漏电的危险，通过第二电机，可以带动固定套进行左右移动，主体线束贯穿在固定套中，从而在收卷时可以使主体线束进行左右移动，以此可以使收卷后线体分布的更加均匀，同时第二电机可以使固定套进行往复运动，从而可以提高收卷的圈数。
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本实用新型公开了一种新能源汽车用高密封性行星齿轮减速机，包括基座，所述基座的顶部通过螺栓固定连接有减速机机罩，所述减速机机罩的一侧外壁上通过螺栓固定连接有第一密封罩，且减速机机罩的另一侧外壁上通过螺栓固定连接有第二密封罩，所述第一密封罩的内部转动连接有第一转轴。该新能源汽车用高密封性行星齿轮减速机，通过将环套安装在第一转轴的同轴位置上，并通过环套上同步移动的限位头，可以使得电机传动轴与第一转轴处于同轴位置上，进而可以调节基座和减速机机罩的放置状态，调整其角度和高度，保证电机传动轴和第一转轴处于同轴状态上，便于后续的连接，避免电机传动轴和第一转轴磨损造成损坏。
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本实用新型公开了一种具有防漏电结构的新能源充电桩，包括立柱和底柱，所述立柱上端安置有壳体，且壳体外表面设置有第一刷卡区，所述第一刷卡区下方设置有充电口，且充电口插接有充电枪，所述充电枪末端连接有充电线。该具有防漏电结构的新能源充电桩设置有第一螺纹杆，第一螺纹杆可通过第一电机的带动使其外表面连接的第一连接块沿螺纹杆进行上下移动，从而对立柱整体进行高度的调节，控制立柱上升有利于防止儿童误触充电枪而产生安全隐患，控制立柱下降方便身高较矮的用户进行充电操作，使用起来更为安全便捷，接地排的设置可保证充电桩整体的接地效果，以对装置漏电及雷雨天气产生的电流导向地面，避免对人体造成危害。
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本实用新型公开了一种适用于强光环境的新能源汽车充电桩，包括机箱，机箱的正面设置有操作显示屏，机箱的正面位于操作显示屏的上方铰接有遮光板，遮光板两侧设置有一对滑槽以及多个连接滑槽的卡槽，滑槽内设置有滑杆，滑杆的两端连接有一对连杆，连杆铰接在机箱正面，本实用新型通过设置遮光板，可遮挡住强光，使得人们在操作显示屏上进行操作时，不再会收到强光的干扰，从而提升操作的舒适性，可用于新能源车辆充电中。
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本实用新型公开了一种新能源汽车LED模组，涉及模组技术领域，包括固定板和齿轮，所述固定板装配在装置外壳内壁且固定连接，所述固定板与一号滑杆下端滑动连接，所述一号滑杆上端与LED模组下端外壁固定连接，所述一号滑杆外壁套接有一号弹簧，所述一号弹簧上端与LED模组下端外壁固定连接，所述一号弹簧下端与固定板上端固定连接，所述一号滑杆底端与一号滑板上端固定连接。该新能源汽车LED模组，通过一号弹簧和二号弹簧初始缓冲，通过齿轮和二号弹簧起到二级缓冲，通过三号滑板和通气孔起到一个三级缓冲的作用，最终通过多级缓冲的作用来提高LED模组的减震能力，使得LED模组可以更加充分的减轻汽车产生的共振效果。
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本实用新型提供一种新能源汽车交流充电桩用低损耗充电电缆，包括充电桩主体、插座、充电头、低损耗充电电缆主体、报警器、固定环、第一导电座、第二导电座以及橡胶板，充电桩主体右端面安装有插座，插座右端面安装有充电头，充电头下端面安装有低损耗充电电缆主体，低损耗充电电缆主体环形侧面固定有固定环，充电桩主体右端面安装有报警器，充电桩主体右端面固定有橡胶板，橡胶板右端面安装有第一导电座，第一导电座上侧安装有第二导电座，该设计解决了原有新能源汽车交流充电桩用低损耗充电电缆充电防护效果不佳的问题，本实用新型结构合理，便于组合安装，充电防护效果好，实用性强。
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本实用新型属于缓冲结构技术领域，涉及一种新能源SUV追尾后保险杠缓冲结构，其中，包括保险杠本体，所述保险杠本体的后端固定连接有固定框，所述保险杠本体的后端固定连接有若干个加强筋，所述加强筋的后端固定连接在固定框上，所述固定框的后端固定连接有两个伸缩杆，两个所述伸缩杆的后端固定连接有安装板，所述安装板的前端固定连接有两个支撑框，两个所述支撑框内均开设有滑槽。其有益效果是，该新能源SUV追尾后保险杠缓冲结构，通过设置加强筋和斜面板，加强筋与两个斜面板之间构成若干个三角形，由于三角形具有着稳固、坚定、耐压的特点，使得保险杠本体的承重力更大，强度更高，不易变形，方便使用者进行使用。
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本实用新型公开了一种新能源汽车中心孔位置度检测装置，包括装置底座、限位块、支架、检测臂、轴承、检测销轴、旋钮，通过限位块位于装置底座上，限位块的数量为四个，支架安装在装置底座右侧，检测臂通过轴承安装在支架上，检测销轴安装在检测臂上，检测销轴顶部连接旋钮，旋钮旋转可以使检测销轴向上或向下移动，检测销轴的直径为9.5mm，检测销轴无需进行编程即可对能源汽车底板中心孔的位置度及孔径进行快速检测，较三座标测量进行编程检测效率得到了很大的提升，可以快速满足新能源汽车的量产需求，大大降低了检测成本。
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本实用新型公开了一种新能源汽车充电辅助装置，包括地接柱、旋转地杆、第一旋转轴、蓄电箱和疏通杆，所述地接柱底端的中间位置设置有稳定块，稳定块底端的中间位置设置有旋转地杆，且旋转地杆的外侧盘绕设置有旋转刀片，所述地接柱内侧的中心位置设置有旋转片。本实用新型通过在凸出块底端的中间位置设置有咬合凹槽，装置在使用的时候，通过电线将电力输入到充电头的内侧，利用充电头对新能源汽车进行充电，同时充电头内侧壁设置的电磁吸环可以吸附在汽车充电孔上，在使用的时候将凸出块底端设置的咬合凹槽与汽车充电孔那里的凸起块咬合，可以辅助对充电头的一端进行对齐，可以防止充电头脱离充电汽车的充电孔，提高装置使用的实用性。
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本实用新型公开了一种新能源汽车锂电池专用灭火装置，包括安装箱，所述安装箱的表面固定安装有安装环，所述安装箱的内底壁固定连接有凹型缓冲块，所述凹型缓冲块的内底壁搭接有灭火罐，所述安装箱的内侧壁分别固定限位环、内置电池和控制器，所述灭火罐的上端分别固定安装有排料管和提手，所述排料管的左侧固定安装有手动灭火管，所述手动灭火管的表面固定安装有手动阀门，所述手动灭火管的左端固定连接有喷嘴。该新能源汽车锂电池专用灭火装置，通过设置安装箱、限位环、凹型缓冲块和箱盖，能够对灭火罐进行固定，自动灭火管和连通管之间通过连接头和螺纹套连接，便于对灭火罐进行拆卸，使其安装和拆卸都非常方便。
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本实用新型公开了一种具有储物功能的新能源客车座椅，具体涉及新能源客车座椅技术领域，包括底座，所述底座顶部固定设有固定座椅，所述固定座椅一侧设有活动座椅，所述底座内部设有储物机构；所述储物机构包括活动挡板，所述活动挡板一端与活动座椅底面固定连接，所述底座内部中央处设有储物仓，所述活动座椅底部固定设有梯形滑块。本实用新型通过拧动旋钮拉出锁定螺杆，解除对活动座椅的约束，然后拉动活动座椅打开储物仓，将工具放入到储物仓中，再将卡杆卡在卡环中，利用弹性压紧绳压紧工具，防止在客车行驶过程中工具晃动发出噪声，整体使得本实用新型能够对工具进行储存，有效提高空间利用率，与现有技术相比，空间利用率更高。
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本实用新型公开了一种新能源CAN线束卡接固定装置，包括线卡本体，线卡本体上相对的两侧分别设置有卡线槽及固定槽；所述固定槽内间隔插接有永磁片及导磁片，间隔排布的永磁片及导磁片卡接于固定槽内；所述永磁片的高度高出固定槽，导磁片的高度与固定槽持平，且固定槽一侧的线卡本体上设置有与固定槽配合的封盖板；所述封盖板一侧铰接于线卡本体上，其另一侧与线卡本体外壁卡接，且覆盖于固定槽上方的封盖板上设置有插接间隔永磁片的条纹孔。本实用新型结构简单，成本较低，通过线卡上的磁铁座实现线卡在汽车零部件上的快速安装，安装位置灵活，无需开孔，省时省力，有效提高新能源CAN线束的装配效率。
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本实用新型公开了一种用于新能源电池零件的铸造模具，属于模具制造技术领域。该用于新能源电池零件的铸造模具包括动模和定模，动模设有动模型腔，定模设有与动模型腔对应的定模型腔，动模型腔和定模型腔能够在动模和定模合模后拼合形成模腔，模腔为多个，动模设置有至少一个主流道，每个主流道的周围围绕其中心轴线环形分布有多个模腔，动模底面设置有上沟槽，定模设置有与上沟槽对应的下沟槽，上沟槽和下沟槽能够在动模和定模合模后拼合形成多个分流道，每个主流道与其周围的多个模腔之间通过一个分流道连通。本实用新型能够对多个模腔进行浇铸，一模出多个产品，提高生产效率。
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本实用新型公开了一种新能源汽车的六边形免换模压接装置，包括固定座、活动压接块、固定压接块和驱动机构，所述固定座为横置的U形块结构，所述固定压接块设置在固定座的开口侧，所述活动压接块滑动设置在固定座上，且所述驱动机构驱动活动压接块相对于固定压接块开合设置；所述固定压接块、活动压接块相对的一侧分别包含压接面，两个压接面相互对接拼合形成六边形的压接口。本实用新型提供一种新能源汽车的六边形免换模压接装置，且结构简单，动作稳定，端子的压接效果好。
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本实用新型提供一种新能源汽车高灵敏软性线路板，包括软性线路板本体以及设于所述本体上的多个冷却组件，所述冷却组件包括冷却管和气囊，多个所述冷却管沿所述本体长度方向间隔设置，所述冷却管沿竖直方向设置，所述冷却管内设有圆柱形空腔，所述空腔内滑动连接有活塞，所述活塞上端设有冷却液，所述活塞下端设有所述气囊。本实用新型提供的一种新能源汽车高灵敏软性线路板，采用软性线路板本体上设置冷却组件，在软性线路板工作发热时对其进行冷却，冷却效果好。
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本实用新型公开了新能源车辆用空气压缩机，包括油箱、电机与回油铜管，所述油箱的一侧外表面设置有油箱盖板，且油箱的前端外表面设置有放油阀与观油镜，且观油镜的下端外侧设置有观油镜螺丝，所述油箱盖板的上端外表面固定安装有组合阀与安全阀，所述组合阀的一侧外表面固定连接有油气分离器与油滤，所述电机的后端外表面设置有电机支架，且电机支架的一侧外表面设置有电机支架螺丝。本实用新型所述的新能源车辆用空气压缩机，设有一体化油箱、螺旋状轴齿和卸荷铜管，能够有效增强油箱的强度，并能提高两组转子之间的咬合度，还可以防止油箱内机油小液滴排出，避免污染环境，带来更好的使用前景。
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本实用新型公开了一种新能源电池用双组份结构粘结胶生产用灌胶设备，包括箱体，所述箱体底部的两侧均固定连接有支腿，所述箱体的右侧固定连接有固定块。本实用新型通过盛胶块、销轴一、伸缩杆、销轴二、活动杆一、活动杆二、销轴三、活动板和活动柱的配合使用，通过活动板带动活动柱向上移动，使活动柱紧密贴合盛胶块，达到可以对容器进行定位的效果，该新能源电池用双组份结构粘结胶生产用灌胶设备，解决了现有的灌胶设备在往容器里灌胶时由于是大型机器，在运作时会发生一定的震动感，而这些震动感会使容器出现不稳的现象，导致灌胶时会对不准容器口，致使发生洒落现象的问题，增强了灌胶设备的实用性，便于使用者使用。
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本实用新型公开了一种便于收纳的新能源汽车的充电枪，包括充电枪、插座、定位块和导向板，所述插座设置在充电桩上，所述插座的外围滑动设置有导向板，所述导向板沿充电枪的插拔方向滑动设置，所述充电枪靠近枪头的壁体上设置有定位块，所述定位块与导向板相对设置，且所述充电枪通过定位块与导向板同步滑动位移。本实用新型提供一种便于收纳的新能源汽车的充电枪，能使枪头在收纳至充电桩上时与插座对位准确，减少枪头和插座的损坏。
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本实用新型属于新能源技术领域，尤其为一种改进型新能源风电变流柜，包括外壳组件、内部组件和防辐组件，所述内部组件包括第四放置板、第三放置板、滑轨、滑块和排线板，所述第二柜的内部固定有所述第三放置板，所述第三放置板的下表面固定有所述滑轨，所述滑轨的内部滑动连接有所述滑块，所述滑块的底部固定有所述排线板，所述排线板的下方固定有所述第四放置板；通过在第三放置板的底部新增了滑轨，该滑轨的内部通过滑块连接多个排线板，这样可以手动滑动排线板改变两个排线板之间的距离，操作简单，可以将导线及元件划分区域排放，便于日后检修，并且在滑轨的一端连接平板，设置平板可以滑动排线板方便拆卸。
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本实用新型公开了一种新能源汽车电机控制器冷却结构，包括结构主体与转动杆，所述结构主体的内表面固定安装有储水箱，且结构主体的内表面靠近储水箱的下端固定安装有水泵，所述结构主体的内表面靠近水泵的下端固定安装有吸热扇，所述结构主体的一侧外表面活动安装有伸缩式输水管，且结构主体的一侧靠近伸缩式输水管的外表面固定安装有存放管道。本实用新型所述的一种新能源汽车电机控制器冷却结构，设有伸缩式输水管、转动杆与吸热扇，能够根据控制器的体积差异进行输水管的长度调节，扩大控制器内的散热冷却区域，并能及时吸收水泵在运行过程中产生的热量，保证水泵能够长时间使用，适用不同工作状况，带来更好的使用前景。
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本实用新型提供一种新能源汽车多角度照射的LED灯软性线路板，包括软性线路板本体以及设于本体上的固定组件，本体为长条形结构，本体一端设有接线端，固定组件包括第一固定板和第二固定板，第一固定板设于本体正面靠近接线端的一侧，第一固定板向远离接线端的方向延伸有至少两个挂钩，挂钩之间轴线平行，第二固定板设于本体背面与所述第一固定板位置相对应，所述第二固定板上设有与相邻所述本体上挂钩配合的凹槽，所述凹槽为外小内大的结构。本实用新型提供的一种新能源汽车多角度照射的LED灯软性线路板，采用本体上设置固定组件，在软性线路板待加工过程中，保证软性线路板摆放整齐，防止软性线路板相互缠绕，提高生产效率。
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本实用新型公开了一种增强EMC兼容与密封性的新能源汽车控制器，包括上盖、机箱、密封结构，其特征在于：所述密封结构为双舌形导电导磁密封圈，所述上盖下部和/或所述机箱上部和密封圈对应位置设有和所述双舌形导电导磁密封圈配合的孔槽。本实用新型所述的增强EMC兼容与密封性的新能源汽车控制器即增强了EMC电磁抗干扰能力，从而使上盖与下座的接合处形成双层良好的密封结构，防护双重保险，增长产品使用寿命。
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本实用新型涉及一种用于新能源锂电池的软性连接带，属于新能源技术领域。所述连接带由多层箔片相互叠加在一起形成，所述连接带分为连接区和弹性区，所述连接区的箔片通过焊接固定在一起，所述箔片的左右两侧分别设置有连接通孔，所述箔片的焊接方法为高分子扩散焊接，所述连接带的最顶层和最底层的箔片为镍箔，其余中间层的箔片为铜箔和铝箔，所述铜箔和铝箔相互交叉叠加在一起，所述箔片的层数至少为四层。本实用新型的有益之处是：通过铜箔和铝箔相互叠加在一起，从而达到了连接的作用，并在最上层和最下层设置镍箔，从而达到了防腐蚀的作用，通过高分子扩散焊接的方法，达到了连接牢固的目的，本实用新型结构新颖，使用方便。
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本实用新型涉及一种测试台，具体的说是一种新能源汽车动力总成测试台，属于汽车测试台技术领域。其包括测试平台座，陪试动力总成固定座上固定陪试汽车动力总成，堵转盘固定座上固定堵转盘，陪试汽车动力总成的输出端通过第一过渡节连接第一球笼式万向节的一端，第一球笼式万向节的另一端连接堵转盘。本实用新型能够对新能源汽车动力总成性能进行测试，测试结果更能准确体现汽车整体输出功率性能；采用了法兰式扭矩传感器，提高了测量精度；采用了轴向可伸缩球笼式万向节，对系统对中精度要求低，安装拆卸方便，适用于大扭矩和高转速。
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本实用新型公开了一种新能源汽车用电池断路模块，包括基座、顶盖，所述顶盖可拆卸安装在基座上，所述基座内的高压回路上安装总正继电器、总负继电器、PTC继电器、预充电继电器和熔断器，所述高压回路通过母排连接外部的电源，所述母排可拆卸安装在基座内部并有部分伸出基座，基座内的低压回路上安装控制上述继电器的低压控制组件和电流传感器，所述顶盖上设有与低压控制组件对应的开口。该模块将新能源汽车中所用的多个电器元件集成安装，占用空间小，生产效率高，接线方便，同时售后检修方便，后期维护成本低。
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