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本发明提供了一种连杆升降自动寻迹对接式新能源汽车充电系统，其包括设置于充电站地面上的安装箱、设置于安装箱内的自感应校正装置、设置于自感应校正装置上的自寻迹对接装置以及配套设置于新能源汽车尾部上的充电插口，自寻迹对接装置包括升降机构、充电插头部件、传感器组件以及自寻迹控制机构，升降机构包括升降驱动构件以及升降连杆构件，升降连杆构件设置成可相互切换的折叠状态与伸展状态，升降驱动构件用于为升降连杆构件在折叠状态与伸展状态之间相互切换提供动力，升降连杆构件包括由下至上依次叠加布置的多组连杆组件构成，所述的底部连杆组件与升降驱动构件铰接连接，所述的顶部连杆组件与充电插头部件连接。
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本发明提供一种新能源汽车动力电源系统用连接导体材料制备工艺，包括以下步骤：放料、料带检测、分切、装盘、高分子扩散焊接、表面处理、冲裁、抛光、二次冲裁、二次抛光、电镀、三次抛光、套管/浸塑、检验、包装，之后获取成品，其中：高分子扩散焊接步骤为：首先，将分切好的材料放入治具定位；取定位好的待焊材料，放入石墨焊接区进行焊接。该材料具有适用性强，导电性强，承受电流大，电阻值小，经久耐用等特点。该材料主要用来连接新能源汽车电源系统中各单元电池组最终组成电动汽车的电源系统。
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本发明属于新能源领域，尤其是涉及一种新能源公交车用防跌倒扶手，包括扶手管和拉环，所述扶手管内设有条形空腔，所述条形空腔的截面为矩形，所述条形空腔的上侧壁固定连接有上磁块，所述条形空腔的下侧壁固定连接有下磁块，所述条形空腔的前、后侧壁均固定连接有导轨，所述导轨和上磁块之间滑动连接有配重块，所述配重块中部下方固定连接有软管，所述下磁块设有通孔，所述扶手管的下侧壁对应设有穿线孔，所述软管远离配重块的一端穿过通孔和穿线口，所述软管远离配重块的一端固定连接于拉环上侧壁。本发明可应用于人们日常乘坐公交车的过程，当公交车的车速突然发生变化时本发明可以有效减少惯性作用对乘客的影响，提高乘车安全性。
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本发明公开一种具有复合电极的新能源电池，包括正极、复合负极和电解质，正极和复合负极之间设置有隔膜，正极、复合负极和隔膜均浸没在电解液中，复合负极包括电极载体，该电极载体上涂覆有纳米复合材料。与现有技术相比，本发明提供的具有复合电极的新能源电池，提高了锂电池高倍率放电性能，采用石墨烯/钛酸锂复合纳米负极材料具有相纯度高、良好的高倍率充放电性能及良好的循环稳定性；电解液中的内酯类化合物在负电极表面上形成钝化薄膜，防止有机溶剂的分解，并改进锂电池的循环寿命特性，具有良好的耐久性，并且在高温下不分解，从而防止气体产生，电解液的可燃性被降低，从而改进了电池的安全性能，具有优异的高温贮存性能。
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本发明公开了一种绿色新能源材料的制备方法，该制备方法包括以下步骤：步骤一，以植物废弃物为主原料，先对其进行发酵处理，再用小苏打水雾化喷淋至半湿润状态，以生活废料为次原料，将两者分开存放并都进行干燥处理，然后对其进行粉碎工作，形成颗粒物；步骤二，将粉碎后植物废弃物颗粒物以及生活废料颗粒物充分混合，并添入污泥和辅助原料利用混料机进行搅拌形成混合物；步骤三，对步骤二中的混合物进行软化处理，软化过程中对其喷淋氧化剂3‑5次；步骤四：最后压模成型，成型之后进行干燥处理，之后即可得到新能源材料。
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本发明提供了一种新能源纳米型易弯折电缆，包括：若干绝缘线芯绞合而成的电缆内芯，电缆内芯外依次包覆包带、纳米阻燃绝缘层、内护套、铠护层以及外护套，铠护层包括多个第一安放槽、多个第二安放槽和多个保护条，第一安放槽围绕内护套的中心设置在内护套的外壁，第二安放槽围绕外护套的中心设置在外护套的内壁，第一安放槽与第二安放槽位置对齐，保护条设置在第一安放槽与对应第二安放槽内。与现有技术相比，该新能源纳米型易弯折电缆采用纳米聚乙烯制成的保护条作为铠装层，增加电缆的柔性，减小电缆的弯曲半径。
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本发明公开了一种新能源电动车变速器斜齿轮，是以粉末冶金为主体的盘状齿轮体；齿轮体包括轮缘、轮辐、轮毂；轮辐低于轮缘端面，形成介于轮缘、轮毂之间的凹形环槽；轮毂的中心设有中心孔，中心孔内设有键槽，轮缘的圆周外壁上设有沿着中心孔中心轴线方向的齿；键槽槽底为圆弧形；进一步改进在于：轮缘、轮毂之间的凹形环槽内设有若干均布的筋板，筋板低于轮缘端面；齿表面设有耐磨复合层；本发明还公开了三种该新能源电动车变速器斜齿轮制造方法。本发明应力集中少，结构强度高，使用寿命长。
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本发明涉及一种将光风氢新能源系统作为供电源的节能照明广告牌,属于新能源应用技术领域。风力发电系统、氢燃料电池、光伏发电系统在发电过程中各产生一股电流,这三股电流通过导电线、二极管、功率变换汇流器汇合成一股电流量增大的电流。这一股电流量增大的直流电,通过控制器调整后,直流电接着通过逆变器转换成交流电,在节能照明广告牌的内部,交流电通过导电线输入LED照明灯和LED发光字,LED照明灯和LED发光字发出亮光显示广告的内容。节能照明广告牌安装在广告牌支撑底座上。
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本发明涉及一种将光风氢新能源系统作为供电源的微波炉,属于新能源应用技术领域。光伏发电系统、风力发电系统、氢燃料电池在发电过程中各产生一股电流,这三股电流通过导电线、二极管、功率变换汇流器汇合成为一股电流量加大的电流。这一股电流量加大的电流通过控制器调整后、接着通过逆变器将直流电转换成交流电,交流电通过开关输入微波炉,一部分交流电输入高压变压器升压后,接着通过高压电容、高压二极管输入磁控微波管产生微波,使放置在炉腔内部的玻璃转盘中的食品增加热量,另一部分交流电驱动排风电扇排风、同时驱动玻璃转盘及放置在玻璃转盘中的食品一起旋转,达到均匀增加热量的效果。
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本实用新型涉及新能源电驱检测技术领域，公开了一种新能源电驱系统高温运行耐久测试用高温试验箱，包括主箱体，其所述主箱体的正面固定设置有密封箱门，所述主箱体的正面顶部固定设置有盖板，所述主箱体的内部被密封箱门和盖板分隔为检测腔和机械腔两个部分，所述检测腔的内底端中部固定设置有底板，所述底板的顶端中部固定设置有支撑柱，所述支撑柱的顶部固定设置有电驱放置台。本实用新型中，通过在检测腔门设置有抽风扇，通过抽风扇即可快速的将腔内的热气排除，从而起到了快速调节室内温度的作用，使得电驱的高温工作检测更加准确和精密。
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本实用新型涉及一种新能源充电桩用多功能插拔夹具，属于工装夹紧技术领域。该新型新能源充电桩用多功能插拔夹具中的下支撑板上设有活动母板，活动母板的中部设有下槽孔；上支撑板上设有活动公板，活动公板上相对应下槽孔设有上槽孔，下槽孔和上槽孔内分别用于放置充电枪的母端和公端，拉动把手带动上支撑板上固定有拉动框架，完成充电枪的母端和公端的插拔测试，该夹具能够对充电枪进行快速插拔测试，节省了插拔测试时间，提高了生产效率。此外，该工件结构简单合理，对充电枪的插拔测试方便，适合推广使用。
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本实用新型涉及新能源汽车技术领域，具体为一种铜铝合金新能源汽车电池母线排组件，包括母线排本体以及与母线排本体滑动连接的支撑件，母线排本体的中部设置有火线放置仓，火线放置仓的周边设置有若干个成中心对称的零线放置仓，母线排本体的上端通过螺纹旋合连接有散热防护罩，散热防护罩的内部设置有散热器，散热器与所述母线排本体的内部相连通。本实用新型采用圆形的母线排本体可以大幅度的提升结构强度，将火线和零线分开放置，有效的对导线进行防护，提升使用的安全性，密封的母线排本体可以防止空气进入，同时通过散热防护罩可以对母线排本体进行散热，大大提升母线排本体的使用寿命。
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本实用新型公开了一种新能源汽车用光伏发电装置，具体涉及新能源汽车技术领域，包括底座，所述底座的底部设置有固定柱，所述底座的顶端设置有伸缩杆，所述伸缩杆的顶端设置有太阳能发电板，所述太阳能发电板的外壁设置有框架，所述框架的底部设置有底板，所述底板的底部设置有第一固定板，所述固定板的底部设置有多个第一支撑柱，所述第一支撑柱的数量设置为两个，且两个所述第一支撑柱的内部活动连接有第一滚轴，所述第一滚轴的外壁与伸缩杆的顶部固定连接。本实用新型通过设置框架、底板和底座，使太阳能发电板可以拆卸，使本装置更方便的对太阳能发电板进行维修与更换。
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本实用新型公开了一种新能源电池材料分类的机器人，包括底座、隔板、竖板、伺服电机、丝杆、调节块和夹取组件，底座顶部对称固定连接有竖板，两个竖板内侧均固定连接有隔板，隔板远离竖板的一侧与底座固定连接，隔板顶部设有分类箱，本实用新型所达到的有益效果是：本实用新型结构紧凑，操作简单便捷，实用性强，通过分类箱可以对不同种类的新能源电池进行分类存放，配合第一气缸和顶板进行使用，可以方便进行收料，通过伺服电机带动丝杆转动，可以带动调节块和夹取组件进行移动，从而提高了设备的灵活性，通过夹取组件配合运输车过去进行使用，可以对电池进行拿取，代替了原有的人工分拣，不仅提高了分拣速度，而且可以提高分拣的精确性。
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本实用新型公开了一种新能源汽车空调曲轴加工用自动清洗装置，包括装置外壳、水泵、电机、电磁铁、电源和驱动装置，所述装置外壳顶端设置有清洁液槽，且清洁液槽左侧上方安装有水泵，所述水泵底端连接有排出管道，所述清洁液槽右侧安装有储水槽，且储水槽右侧连接有电机，所述装置外壳左侧设置有进口，且进口左右两侧固定有电磁铁，所述电磁铁顶端安装有电源，且装置外壳下方固定有装置底座，所述装置底座右侧下方安装有驱动装置，且驱动装置上方设置有转轴。该新能源汽车空调曲轴加工用自动清洗装置设置有电磁铁，电磁铁可以吸附加工时残留的铁屑，使得装置的可对废料回收的同时，增加了后续的清洗效果，提升了装置的使用效果。
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本实用新型公开了连接器技术领域的一种新能源汽车用高速低串扰直立型连接器，包括安装台，所述安装台的连接端自左向右贯穿连接有连接针脚，所述安装台的上方且位于所述连接针脚的连接端固定连接有连接器本体，所述安装台的顶部设置有防护外壳，该新能源汽车用高速低串扰直立型连接器，结构设计合理，利用防护外壳与上盖的配合使用，从而对连接器本体的使用进行隔离处理，确保连接器本体的周围形成独立的封闭空间，进而避免外部环境中杂质对连接器本体的使用造成不必要的影响，并且解决了现有技术中连接器本体内的金属触点容易因外部环境的影响而发生腐蚀的现象，有效保障了连接器本体对于车辆电信号的传输效率，使其能够确保车辆的正常使用。
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本实用新型涉及充电桩技术领域，具体为一种用于新能源汽车的充电桩结构，包括支撑板，支撑板顶面固定连接有凹型板，凹型板相对两侧内壁均对称竖直开设有定位滑槽，两个定位滑槽内壁均滑动连接有滑块，两个滑块相对侧之间固定连接有同一安装板，安装板顶面固定安装有桩体，桩体左右两侧上部对称设置有U型板，并且U型板开口向下，桩体左右两侧下部均连接有电缆一端，电缆另一端连接有充电头，并且充电头设置在U型板内部，并且桩体左右两侧上部对称固定连接有用于收卷电缆的L型收纳架。该种用于新能源汽车的充电桩结构,一方面在下雨时，可防止充电头的充电端口处进水，另一方面在降雨量过大时，地面产生积水时，可防止桩体被浸泡在积水中。
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本实用新型公开了一种新能源汽车充电插口防护结构，包括握把，所述握把下端固定连接有上盒，所述上盒左端固定连接有转轴，所述转轴下端固定连接有底盒，所述底盒左侧下端开设有散热口，所述散热口左端活动连接有护盖，所述护盖下端固定连接有铁片，所述铁片上端前侧固定连接有摆轴，所述摆轴上端固定连接有磁吸，所述磁吸上端后侧活动连接有固定钮，所述上盒右端开设有锁槽，所述底盒右端活动连接有锁板，所述锁槽与锁板沿同一直线平行于护盖分布。该新能源汽车充电插口防护结构，保护效果好易于安装，缓冲能力强，组件之间连接性好，外型简洁防尘防震，具有一定封闭性对雨水兼具一定的防护效果。
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本实用新型公开了新能源汽车刹车电机，涉及新能源汽车技术领域，包括外壳，所述外壳的外壁开设有滑槽，且外壳的底部安装有安装机构，所述外壳的内侧贯穿有转轴，且外壳的底端内侧内嵌有透镜，所述外壳的内壁安装有承载机构，且承载机构的内侧包括有固定槽，所述固定槽的表面滑动连接有承载盒，且承载盒的顶部一侧安装有第一凸块，所述转轴的外壁连接有固定盘，且固定盘的外壁焊接有第二凸块。本实用新型中，在支撑板通过滑块、滑槽与外壳之间构成滑动结构的作用下，使得支撑板能够移动至外壳的外壁四周处，进行该设备与对接设备的安装、连接工作，使得该设备的连接区域为非恒定状态，则便于刹车电机与不同设备之间的连接工作。
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本实用新型公开了一种新能源汽车多个悬臂梁的组合吊重试验装置，包括设备支架、连接绳索、滑轮、负载，悬臂梁之间的连接以及悬臂梁和负载之间的连接均通过连接绳索来实现，并且连接绳索顺次穿过多组上滑轮和下滑轮，实现多个悬臂梁同时吊重的要求。该装置测试设备根据新能源汽车的悬臂梁在实际安装中的状态演变而来，架构简单，架设方便，控制精准并且设备成本较低。
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本实用新型公开了一种新能源LED照明灯，涉及LED照明灯技术领域，包括路灯杆，路灯杆的顶端固定安装有固定安装盘，固定安装盘的底面边缘处固定安装有若干个与固定安装盘为固定连接的斜撑支架，固定安装盘的左右两侧均固定安装有路灯臂，两个路灯臂的外侧端均固定安装有LED灯头，固定安装盘顶面的中部固定安装有与两个LED灯头为电性连接的风力蓄电箱。上述方案，所述风力发电机组配合光伏电板把太阳光能和自然风能转化为电能蓄存进内置蓄电池组内部，并通过内置蓄电池组为LED灯头供给电能，让其正常工作，解决了现有的新能源路灯在连续阴雨天气时，无法及时供电运转的问题，提高了装置的实用性。
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本实用新型涉及燃料生产领域，且公开了一种新能源醇基燃料生产成套设备，包括安装架，所述安装架的顶部安装有传送机构，所述安装架的顶部后侧安装有两个固定架，所述固定架的顶部安装有电动推杆，左侧的电动推杆的底部安装有注入喷头，右侧的所述电动推杆的底部安装有上盖设备，所述传送机构上安装有多个均匀分布的定位机构，所述，所述安装架右端的背面安装有驱动电机。该新能源醇基燃料生产成套设备，推动凸轮转动的时候配合推动机构可以将位于定位机构内的包装桶从前侧推出，搭配外设的放置在安装架前方的平台，可以对被推出的包装桶进行承载，避免包装桶从高处落下而受损，也能避免因为过激的碰撞而发生事故。
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本实用新型涉及新能源汽车电池包领域，公开了一种具有散热功能的新能源汽车电池包。包括电池包箱体，电池包箱体内开设有多个供电池放置的置物槽，置物槽的底部设置有第一固定座，第一固定座上间隔均匀分布设置有第一电池放置孔，第一固定座上对称设置有竖直连接杆，竖直连接杆上套设有第二固定座，第二固定座上开设有与第一电池放置孔相对应的第二电池放置孔，竖直连接杆上还套设有第三固定座，第三固定座上开设有与第二电池放置孔相对应的第三电池放置孔，电池包箱体的一侧设置有多个散热片，位于散热片处设置有散热风扇。通过上述设置，使电池呈间隔均匀放置，减少了电池间相互产生的热量因接触而变高，提高了电池包箱体的散热效果。
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本实用新型涉及低成本易连接新能源动力电池模组用线路板，包含有柔性线路板本体、接线端和补强板，所述接线端固定于补强板上，柔性线路板本体与补强板连接；所述补强板的上表面贴合有绝缘膜，绝缘膜向外延伸并贴合于柔性线路板本体的下表面；柔性线路板本体上集成有多根导线，多根导线上电性连接有多个熔断器；所述柔性线路板本体与绝缘膜之间设置有镍片，镍片与导线相连，镍片的一端连接在柔性线路板本体的下表面，另一端延伸至柔性线路板本体外侧；绝缘膜的表面固定有多个加强板；所述绝缘膜的表面沿其长度方向贴合有胶带。本实用新型涉及低成本易连接新能源动力电池模组用线路板，保护电路安全，节约生产成本，组装方便。
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本实用新型公开了一种新能源车用电动涡旋压缩机，所述压缩机包括压缩机本体、具有螺孔的压缩机安装脚和与所述螺孔配合的固定螺栓，所述压缩机还包括设置在所述压缩机安装脚端部的减震件，所述减震件包括外钢套、橡胶套和内钢套，所述减震件具有通孔，所述固定螺栓穿过所述通孔。本实用新型的新能源车用电动涡旋压缩机不需要通过过渡支架即可实现减震，缩减了制造成本。
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本实用新型属于车体结构技术领域，尤其为一种新能源汽车轻量化车体结构，包括车身、车顶、前车门以及后车门，所述车顶的内顶壁上通过紧固螺丝旋固连接有固定板，所述固定板的上方一体成型有限位板块，通过车顶内顶部设有的防撞板块，以及防撞板块内分布的多个连接条和防撞板块表面上分布的鼓包，配合连接条内开设的空槽和防撞板块和开设的空隙，能够有效缓冲车内人员的头部顶触到车顶时的冲击力，同时通过前车门和后车门外部设有的第一防撞边条、第二防撞边条和防撞侧条，在车门外翻触碰到物体时，能够防止车门外壁与物体直接接触而产生擦伤，保证了对新能源汽车轻量化车体结构安全稳定的利用操作。
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本实用新型提供一种新能源汽车门板料架车用的夹板，包括固定脚爪、支撑横杆、旋转臂，固定脚爪上设置有双向绞紧机构，旋转臂的一端铰接设置在固定脚爪上，支撑横杆设置在旋转臂内侧，解决了以往的新能源汽车门板料架的夹板不具备锁定功能的问题，本实用新型结构合理，采用双头棘爪随棘轮能够双向旋转锁定，因此能够使夹板正向旋夹紧或反向旋转夹紧，使用效果简单有效。
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本实用新型公开了一种便于清洗的新能源观光电动车，包括底座，底座的上端设置有支撑杆，支撑杆的上端设置有顶板，底座的内部底端设置有支撑座，支撑座的上端设置有座椅，座椅的表面设置有海绵垫，海绵垫的底端设置有魔术贴毛面，座椅靠近海绵垫的一侧设置有魔术贴勾面，顶板的顶端设置有蓄水箱，蓄水箱的外表壁一侧设置有进水管；该一种便于清洗的新能源观光电动车通过设置海绵垫、魔术贴毛面和魔术贴勾面，可以达到有效的增强了游客乘坐时的舒适度，进而保证了游客游玩时的心情愉悦度，此外，在乘坐后，通过魔术贴毛面与魔术贴勾面能够将海绵垫拆下并更换其新的海绵垫，从而确保了下一批游客乘坐时的干净度。
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本实用新型涉及一种新能源电机线圈插盘保护组件，属于新能源电机设备技术领域。包括插片气缸和插片盘下板，所述插片板下板表面由中心圆孔从内向外依次设有一圈插槽环安装槽和一圈插片盘安装槽，所述插槽环安装槽内通过螺钉固定连接有一块插槽环，所述插片盘安装槽内可转动的安装有插片盘，所述插片盘表面均匀等分的设置有多个插片盘卡槽，所述插槽环表面等分均匀的设置有多个插齿卡槽，每个所述插齿卡槽内插设有一根插齿，每个所述插齿后端底部都竖直设有一根插齿柱，所述插齿柱插接在插片盘卡槽中，所述插片气缸和插片盘边缘传动连接。
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