吉林长春有色金属材料制备及加工技术理论与应用

锂离子二次电池正极材料硅酸亚铁锂的双导体修饰改性制备方法 577     

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一种锂离子二次电池正极材料硅酸亚铁锂Li2FeSiO4/C/Cu/Li3PO4的双导体修饰改性制备方法，属于锂离子电池材料领域。首先是将Cu(NO3)2·3H2O和(NH4)2HPO4溶解在去离子水中，加热蒸发溶剂，得到干燥粉末，热处理后得到Cu3(PO4)2；再将TEOS、LiAc·2H2O、Fe(NO3)3·9H2O和Cu3(PO4)2加入到P123的无水乙醇溶液中，搅拌蒸发溶剂后干燥；最后将干燥粉末热处理后得到Li2FeSiO4/C/Cu/Li3PO4。本发明采用简单的溶胶凝胶方法，原位制备出了Li2FeSiO4/C/Cu/Li3PO4复合材料。在得到的材料中，电子导体C和Cu以及离子导体Li3PO4共同修饰Li2FeSiO4，合成过程简单、成本低廉。对材料进行了电化学表征，该电极材料表现出了很好的倍率和循环性能。

双生球形锂离子二次电池富锂正极材料及其制备方法 873     

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本发明属于锂离子电池技术领域，具体涉及一种双生球形锂离子二次电池富锂正极材料及其制备方法。本发明所述的锂离子二次电池正极材料Li1.13Ni0.3Mn0.57O2，是由两个直径约1μm的球共生连结而成的尺寸在2μm左右的均一的双生球形富锂材料。本发明采用简单的化学沉淀、混合烧结的方法，制备出了双生球形貌的富锂正极材料，合成简单、成本低廉。对材料进行了电化学表征，材料的循环性能得到明显改善，材料在恒流充放电循环过程中结构稳定，中值电压衰减极小。

锂离子动力电池用负极材料碳包覆钛酸锂的制备方法 841     

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本发明提供一种锂离子动力电池用负极材料碳包覆钛酸锂的制备方法，属于电化学能源材料技术领域。本发明采用二氧化钛先包覆碳，再进行锂化煅烧的工艺过程，二氧化钛表面包覆的碳层既有效抑制了烧结过程中颗粒的增大，又提高了钛酸锂材料的导电性；锂化时锂盐中掺入少量的草酸锂降低了溶液的碱度，有利于TiO2/C的熔融。本发明的目的在于克服传统固相法制备的钛酸锂材料粒径较大及电子导电率差导致的电池倍率性能差等缺点，提供了一种能够提高电池倍率性能，且工艺操作简单，适宜大规模生产的碳包覆钛酸锂材料的制备方法。

锂氧气电池电解液及其制备方法、锂氧气电池及其制备方法 887     

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本发明属于锂氧气电池技术领域，具体涉及一种锂氧气电池电解液及其制备方法、锂氧气电池及其制备方法。本发明提供了一种锂氧气电池电解液，包括苄基卤化物、可溶性锂盐和质子惰性溶剂；所述苄基卤化物包括卤离子和含有苄基的季铵阳离子；所述卤离子包括碘离子或溴离子。本发明将苄基卤化物作为锂氧气电池电解液的液相催化剂，其中的碘离子或溴离子可作为氧化还原媒介降低充电过电位，提高反应动力学；同时含有的苄基官能团可在电池循环过程中在锂负极表面原位构筑SEI膜，形成的SEI膜可以有效抑制I3‑的穿梭效应，达到自我防御的目的，继而保护锂金属负极，提高电池的循环稳定性和使用寿命。

锂金属负极集流体及其制备方法、复合负极和锂金属二次电池 951     

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本发明提供了一种锂金属负极集流体及其制备方法、复合负极和锂金属二次电池，属于锂金属电池技术领域。本发明提供的锂金属负极集流体，包括铜箔和粘附在所述铜箔单面的功能层，所述功能层由包括单层Ti₃C₂O₂纳米片材料的原料形成。本发明以单层Ti₃C₂O₂纳米片材料作为功能材料与铜箔复合，所得材料作为锂金属负极集流体，能够引导锂离子水平沉积，抑制锂枝晶生长，从而改善锂金属二次电池循环寿命短、库伦效率低、安全性能差的缺点。

表面改性的锂离子电池正极材料及其制备方法和锂离子电池 825     

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本发明涉及一种表面改性的锂离子电池正极材料及其制备方法和锂离子电池，属于锂离子电池技术领域。所述表面改性的锂离子电池正极材料，其化学式为：LiNi_XMn_2‑xO₄/M，其中0

表面改性的富锂锰材料、制备方法及在锂离子电池中的应用 777     

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本发明提供一种表面改性的富锂锰材料、制备方法及在锂离子电池中的应用，属于锂电池应用技术领域。解决现有富锂锰材料首次充放电库仑效率小于100%的问题。该方法将富锂锰材料和钼的化合物研磨，得到化合物粉末，将化合物粉末在空气中以1-10℃/min升温速率加热，在100-500℃条件下煅烧0.5-5h，以1-10℃/min降温速率冷却至室温，即得到表面改性的的富锂锰材料。实验结果表明：由该表面改性的富锂锰材料作为锂离子二次电池正极材料在首次放电容量可达250mAh/g，库伦效率为100%，大大的提高了富锂锰材料作为锂离子电池正极材料在全电池应用中的安全性。

锂离子电池隔膜、其制备方法及锂离子电池 705     

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本发明提供了一种锂离子电池隔膜、其制备方法及锂离子电池，所述锂离子电池隔膜包括：多孔聚烯烃基膜；以及包覆在所述多孔聚烯烃基膜表面的复合物包覆层；所述复合物包覆层包括酚醛树脂和二氧化硅。本发明提供的锂离子电池隔膜中，复合物包覆层中的酚醛树脂和二氧化硅协同作用，使得得到的锂离子电池隔膜与电解液有较好的亲和性，因此，锂离子电池隔膜具有较优的电解液吸液率和较优的电解液润湿性。将本发明的锂离子电池隔膜制成锂离子电池，锂离子电池隔膜与电解液之间具有较好的相容性，使得得到的锂离子电池的放电容量保持率和库伦效率较高。此外，复合物包覆层提高了隔膜的电化学稳定窗口，更有希望应用于高电压锂电领域。

锂离子电容器用预嵌锂装置 861     

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本实用新型涉及一种锂离子电容器用预嵌锂装置，其特征在于：反应电堆的外部为绝缘层，反应电堆的内部由中间的隔膜分成负极区域和正极区域，正极集流体位于反应电堆内的正极区域中，负极集流体位于反应电堆内的负极区域中，正极集流体与负极集流体为并行结构，并行数n≥2,正极罐通过管路与反应电堆的正极区域的进口和出口联接，负极罐通过管路与反应电堆的负极区域的进口和出口联接，正极罐与负极罐上的管路上均有泵与阀，正极集流体通过电源线引出正极，负极集流体通过电源线引出负极，负极罐内填充有负极活性物质和导电粒子、电解质溶液；从正极罐内填充有含锂化合物和导电粒子、电解质溶液。其构造简单，通过含锂活性物质的液相流动，实现锂离子电容器的预嵌锂，易于控制锂离子嵌入量；成本低廉，安全可靠，易于维护。

锂位掺杂改性的锂离子电池用高镍低钴三元正极材料及其制备方法 967     

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本发明公开一种锂位掺杂改性的锂离子电池用高镍低钴三元正极材料及其制备方法，涉及锂离子电池正极材料技术领域。该三元正极材料是将钠盐或钾盐粉末、锂盐和高镍低钴三元正极材料前驱体混合后研磨得到的。本发明还提供一种锂位掺杂改性的锂离子电池用高镍低钴三元正极材料的制备方法。本发明采用在锂化焙烧阶段将三元材料前驱体、锂盐和钠或钾盐三者均匀混合焙烧来直接获得锂位掺杂Na或K的改性高镍低钴三元正极材料。该方法获得了均匀掺杂2％mol Na和1％mol K的LiNi_0.6Co_0.05Mn_0.35O₂(NCM60535)高镍低钴三元正极材料，它们在4.5V的高截止电压下均展现了比未掺杂改性材料更好的循环稳定性能，起到了稳定正极材料层状结构的重要作用，极大地改善了它们的电化学性能。

锂离子电池正极材料磷酸铁锂纳米纤维及其制备方法 954     

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本发明涉及锂离子电池正极材料,具体来说涉及一种锂离子电池正极材料磷酸铁锂纳米纤维及其制备方法和采用该材料制备的锂离子电池,属于动力电池技术领域。本发明提供的磷酸铁锂纳米纤维,其特征在于,所述的磷酸铁锂纳米纤维表面光滑,直径170～250nm,长度大于100μm。本发明包括四个步骤:首先,配制纺丝液,将无机盐、高分子、溶剂按照一定比例混合;其次,制备复合纳米纤维,采用静电纺丝技术实现;第三步,制备磷酸铁锂纳米纤维,通过控制热处理过程参数实现;最后,组装锂离子电池并测试其性能。

锂离子电池负极材料碳掺杂钛酸锂的制备方法 886     

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本发明涉及一种锂离子电池负极材料碳掺杂钛酸锂的制备方法，解决现有技术中固相合成法合成的碳掺杂钛酸锂用作锂离子电池负极材料，在大电流充放电时容量衰减迅速而导致电池倍率性能较差的技术问题。本发明的制备方法采用钛酸异丙酯为钛源，钛源与氧化石墨进行复合再与锂源混合的工艺过程，钛酸异丙酯水解得到的二氧化钛与氧化石墨复合，提高了材料的导电性，氧化石墨的片状结构又为后续锂化过程提供支撑骨架，使得到的钛酸锂材料具有片状形貌。这种形貌的碳掺杂钛酸锂材料用于锂离子电池负极材料，能够增大电解液与活性物质的接触面积，达到了锂离子快速传输的效果，得到的电池循环稳定性及倍率性能优异。

柔软型集流体及用此集流体制作的锂电池 826     

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本发明涉及一种柔软型集流体及用柔软型集流体制作的锂离子电池,其特征在于制造方法如下,首先制备正极:将正极浆料涂于铝层厚度为0.1~10.0μm、塑料厚度为5.0~30.0μm的镀铝塑料上,涂敷厚度为0.08~0.20mm,在80~120oC真空烘箱中进行干燥后得到正极极片;制备负极将负极浆料涂于铜层厚度为0.2~8.0μm、塑料厚度为5.0~30.0μm的镀铜塑料上,涂敷厚度为0.06~0.15mm,在80~120oC真空烘箱中进行干燥后得到负极极片;依次将正极极片、PP或者PE隔膜、负极极片进行层叠,通过铝塑膜进行包装后,在手套箱中注入适量电解液1MLiPF6+EC:DMC(1:1);对铝塑膜进行热压封装,得柔软型锂离子电池。其有效地提高了电池单体的质量能量密度。降低了电池单体的成本;具有价格便宜的优点,由于其制备的锂离子电池形状可以任意化、超薄化,且质量能量密度高。

锂离子电池负极材料氧缺位钛酸锂的合成方法 742     

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本发明属于化学材料合成和电化学技术领域，具体涉及一种锂离子电池负极材料氧缺位钛酸锂的合成方法。本发明的技术方案是通过合成氧缺位钛酸锂以提高其电子其电导率。采用惰性气体与还原性气体混合气体保护下，通过高温固相法合成钛酸锂，高温烧结后通过控制降温时间，致使Li4Ti5O12中部分Ti4+转变成Ti3+，最终合成氧缺位的蓝色钛酸锂锂离子电池负极材料。本发明很好的解决了钛酸锂电子电导率低的问题，氧缺位钛酸锂具有较好的比容量和循环性能，因此具有广泛的应用前景。

锂离子电池正极材料磷酸铁锂纳米带及其制备方法 616     

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本发明涉及锂离子电池正极材料,具体来说涉及一种锂离子电池正极材料磷酸铁锂纳米带及其制备方法和采用该材料制备的锂离子电池,属于动力电池技术领域。本发明提供的磷酸铁锂纳米带,其特征在于,所述的磷酸铁锂纳米带表面光滑,厚度60～300nm,宽度5～25μm,长度大于100μm。本发明包括四个步骤:首先,配制纺丝液,将无机盐、高分子、溶剂按照一定比例混合;其次,制备复合纳米带,采用静电纺丝技术实现;第三步,制备磷酸铁锂纳米带,通过控制热处理过程参数实现;最后,组装锂离子电池并测试其性能。

锂离子动力电池用纳微米形貌锌掺杂钛酸锂的制备方法 1055     

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本发明一种锂离子动力电池用负极材料纳微米形貌锌掺杂钛酸锂的制备方法，其特征在于其工艺步骤为：A称取锂化合物和锌化合物，溶于20~100倍锂化合物质量的二次水中；B称取二氧化钛放入步骤A中的溶液，然后高能球磨，球磨时间为5-10小时；C将步骤B中得到的浆料烘干后在空气中进行煅烧，煅烧升温速度为3-10℃/分钟，煅烧温度为500-900℃，煅烧时间为5-24小时，自然降温后得到锌掺杂的钛酸锂粉末。其采用锌掺杂热处理的工艺过程，锌掺杂能够有效抑制钛酸锂的长大，又提高了钛酸锂材料的导电性，制得的材料具有优异的循环和倍率性能。

锂离子电池负极材料及其制备方法、锂离子电池电极片和锂离子电池 1050     

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本发明提供了一种锂离子电池负极材料及其制备方法、锂离子电池电极片和锂离子电池，属于锂离子电池的领域。本发明以农业废弃物玉米秸秆为原料，依次进行烧结和盐酸酸化，得到SiO₂前驱体；然后经铝热还原后，再使用盐酸和氢氟酸酸化，得到玉米硅活性材料；将玉米硅活性材料与导电剂、粘结剂混合，得到锂离子电池负极材料。本发明以农业废弃物玉米秸秆为原料，来源丰富，成本低廉，经过简单的步骤即可制备出性能优异的锂离子电池负极材料，不仅使秸秆资源得到有效综合利用，同时可带来巨大的社会效益、经济效益和生态效益。将所得锂离子电池负极材料制备成电极片用于锂离子电池中，所得锂离子电池电学性能优异。

用于锂氧气电池的金属有机配合物、锂氧气电池及抑制锂氧气电池氧化还原穿梭的方法 666     

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本发明提供了一种锂氧气电池，包括电解液；所述电解液中包括联吡啶钴金属配合物。本发明在锂氧气/锂空气电池体系中的电解液中，加入联吡啶钴金属配合物，作为氧化还原介体，利用其中心钴原子不同价态转换所具有的较低电势的氧化还原电对，以实现电池充电过电势相比不含该物质时的明显下降。本发明为了更加有效的抑制氧化态氧化还原介体向锂金属负极穿梭并发生副反应，采用含氟离子液体形成负极SEI保护膜，并针对性用于抑制锂氧气电池中常见的氧化还原介体穿梭效应与负极副反应导致的氧化还原介体失效现象。

锂‑氧气二次电池正极及其制备方法、锂‑氧气二次电池 923     

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本发明提供了一种锂‑氧气二次电池正极，包括网状的金属材料和复合在金属材料表面的氮掺杂碳纳米管；所述金属材料包括铁、镍和铁镍合金中的一种或多种。本发明将多孔道结构的催化剂，通过一步法生长在金属材料网的表面，得到了可弯曲、超疏水的锂‑氧气二次电池的一体化正极材料，具有较高的孔道利用率和连通性，较强的传质能力，提高了充放电利用率和循环次数。而且制备方法工艺简单，操作方便、易于实现规模化生产，且不需添加集流体和粘结剂，省去复杂的粉末电极制备过程，大幅的提升了锂‑空气电池的比能量、能量利用效率和空气正极的稳定性。同时，在弯曲条件下具有较高的机械强度和较强的疏水性能，在可穿戴电子领域具有广阔的应用前景。

锂二次电池用电解液和锂‑氧气二次电池 588     

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本发明提供了一种锂二次电池用电解液，所述电解液包括，能与锂二次电池负极表面腐蚀物反应，形成含硅保护层的材料；所述锂二次电池包括锂‑氧气二次电池或锂硫电池。本发明从电解液方向入手，针对开放性体系的锂二次电池，锂表面上不可避免形成的腐蚀物氢氧化锂的特点，在电解液中加入硅酸酯类材料/硅烷类材料，易于与氢氧化锂发生反应生成含硅保护膜，有效地防止锂负极的进一步侵蚀，而且随着充放电的进行，电解液中的硅酸酯/硅烷可以对保护膜进行动态修复，即在腐蚀的锂表面继续生长保护膜，因而在循环充放电过程中，能够实时的对锂负极进行动态原位保护，效果更佳，保护层更致密，有效地减缓金属锂的腐蚀并显著的提高金属锂的可逆性。

合金储氢燃料电池汽车热管理系统 1086     

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本实用新型公开的属于新能源汽车技术领域，具体为一种合金储氢燃料电池汽车热管理系统，其包括：外壳、燃料电池、温度传感器、震动传感器、抽风机、合金储氢装置、控制器和通讯模块，所述外壳的内部底端安装有减震垫，所述外壳的内部两侧壁共安装有十个减震弹簧，十个所述减震弹簧的一端共安装有两个减震板，两个所述减震板之间设置有燃料电池，所述燃料电池位于减震垫的顶端。该合金储氢燃料电池汽车热管理系统，不仅能够在受到冲击时保护内部的装置，并且能够在受到冲击时提醒远程人员，同时能够感知内部的温度和流量信息，在装置危险和故障时及时提醒工作人员。

新型纯电动汽车电池包快速更换机构 1152     

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本实用新型涉及新能源电动汽车技术领域，尤其是一种新型纯电动汽车电池包快速更换机构，包括汽车底盘、支撑机构和缓冲机构，所述汽车底盘的内部开设有电池储存槽，所述电池储存槽的底部通过第三转轴转动连接有翻转板，所述电池储存槽的上表面放置有电池，所述电池储存槽远离第三转轴一侧的两端分别固定连接有第一卡座，本实用新型通过支撑机构将汽车底盘撑起，再对翻转板进行拆卸，当翻转板进行下降的时候，通过缓冲机构能降低翻转板下降的速度，方便了对电动汽车电池的更换，而且只需要一个人就可以对汽车电池进行拆卸，在野外出现故障不需要联系拖车公司将汽车脱去修理厂，只需要修理人员携带备用电池就能之间对汽车电池进行更换。

太阳能追日装置 985     

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本实用新型涉及一种太阳能追日装置，属于新能源领域。电机通过螺栓与底座固定连接，电机的输出轴穿过止推轴承与法兰盘通过平键连接，套筒与止推轴承套接，法兰盘通过螺栓与活动支撑板固定连接，支撑架一、支撑架二分别通过螺栓与活动支撑板固定连接，电推缸下端通过深沟球轴承一与支撑架一销轴连接，电推缸上端通过深沟球轴承三与上支撑架销轴连接，上支撑架通过螺栓与侧板固定连接，太阳板通过螺栓与侧板固定连接，侧板通过深沟球轴承二与支撑架销轴连接。本实用新型的优点在于：结构新颖，转动范围大，更加利于接受太阳光的照射，从而使装置能全天候得到太阳光的照射，大大提高了能源的利用率，并且本实用新型装置动作灵活，能自动调整追日角度。

带充电桩的智能停车位 1061     

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一种带充电桩的智能停车位，包括防雨棚、充电桩和智能停车位控制系统，防雨棚下部设有多个车位和充电桩，防雨棚顶部设有太阳能电池板和5G通信装置，太阳能电池板吸收太阳能转化成电能供给5G通信装置、充电桩和智能停车位控制系统，充电桩与外界电源和太阳能电池板电连接，太阳能电池板转化的电能传输至充电桩内部的电池内，5G通信装置与充电桩内部的电池电连接，智能停车位控制系统控制5G通信装置、充电桩、太阳能电池板和外界电源的工作。本实用新型能更好的为新能源汽车进行充电，太阳能电池板能吸收太阳能转换成电能供给汽车使用和5G通信装置使用，5G通信装置能对停车位进行监控和管理。智能停车位控制系统能自动完成所有的工作。

车用燃料电池与内燃机复合的电驱动系统 751     

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本实用新型属于节能与新能源汽车领域，具体的说是一种车用燃料电池与内燃机复合的电驱动系统。该系统包括内燃机、升速箱、第一、二电机、变速器、电动复合增压器、燃料电池系统、高压电压转换器、高压储能电池和电机控制器等。第一电机通过升速箱与内燃机连接，第二电机与变速器输入轴机械连接并经由差速器传递驱动力到车轮。燃料电池系统和内燃机排出的废气与增压器电机共同驱动电动复合增压器；燃料电池系统的废氢经过减湿器减湿之后存储在废氢存储罐中，当内燃机工作时，通过文丘里管装置产生的负压将废氢引入到内燃机内燃烧。本实用新型实现燃料电池系统作为能量源的零排放驱动，又可实现燃料电池系统和内燃机作为复合能量源的近零排放驱动。

BMS电池管理系统实训台 630     

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本实用新型专利涉及一种BMS电池管理系统实训台，属于新能源汽车教学领域。BMS电池管理系统实训台由磷酸铁锂电池、模拟电池、电池管理系统、机械维修开关、车载充电机、充电继电器、放电继电器、预充继电器、预充电阻、负载模拟电机、智能故障设置系统、交流充电口、信号检测工位、MINI PC机等其它辅助设备组成，模拟电池在智能故障设置器的操作下可以改变电池组的电压参数，通过电池管理系统进行电压信号检测并通过参数的变化而改变电池组输出参数，同时可通过信号检测工位对电池组的各个电池信号进行检测，从而可以解决真实锂电池不能够在短时间和长期进行充放电改变参数的困难，使学习过程更简单化。

带交流继电器的维修开关 861     

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本实用新型属于新能源汽车高压回路技术领域，涉及一种带交流继电器的维修开关。包括负极交流继电器和维修开关；负极交流继电器放入维修开关中，维修开关内设有保险丝，保险丝两极与负极交流继电器触点两极并联接入高压回路系统中。保险丝取代原负极交流继电器内部连接铜排；当正极继电器与负极继电器同时烧结时，通过维修开关断开高压回路系统中的负极交流继电器，同时整个高压回路断开，此时维修或更换正极、负极继电器，当维修或更换完毕后再将负极交流继电器与维修开关装入高压回路中；本实用新型通过维修开关与交流继电器集成，节省动力电池内部空间、维修或更换交流继电器更加方便；使用交流继电器作为负极继电器降低成本。

PHEV动力电池拆装机 813     

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本实用新型公开了一种PHEV动力电池拆装机，包括底座组件、立式滑轨组件、摆臂组件，所述摆臂组件能够沿所述立式滑轨组件的长度方向滑移至任意位置；以及装配于所述摆臂组件远离所述立式滑轨组件一端的端部的动力电池夹具，该动力电池夹具用以夹持固定PHEV动力电池；所述立式滑轨组件上安装有定位翻板组件，所述定位翻板组件用于所述摆臂组件的定位。本实用新型目的提供一种可以将新能源混合动力系列汽车的动力电池通过专用的夹具实现单人拆卸和安装的PHEV动力电池拆装机，该设备结构新颖简单、造价较低、移动方便、工作比较稳定可靠，方便控制，可以节约人力物力，提高工作效率，并且在配备专用夹具的情况下可以实现多用途。

机械式微型移动电源自动充电装置 910     

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本实用新型涉及一种机械式微型移动电源自动充电装置，属于机械电子工程领域。其结构是：自动上条机构、微型发电机上分别设置相互啮合的齿轮链，自动上条机构通过齿轮链带动微型发电机发电，所述微型发电机通过充电控制器与锂电池连接，对锂电池进行充电，所述锂电池与输出控制单元相连，电能通过输出控制单元进行释放。优点在于：构思新颖，结构简单，使用安全、方便。积蓄运动能量，实现移动电源自动充电，保证了无市电情况下的移动电源的正常应用。移动电源的充电过程中减少了对市电的应用，进而体现出新能源应用的环保价值。实用性强。

电动汽车能量转换与分配装置及电动汽车 930     

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本实用新型涉及新能源汽车技术领域，尤其涉及一种电动汽车能量转换与分配装置及电动汽车。所述电动汽车能量转换与分配装置包括主壳体、车载电源模块和高压配电模块。主壳体布置于电动汽车底盘下方与二排座椅相对的位置，充分利用电动汽车Z向空间。车载电源模块包括第一壳体以及集成于第一壳体内的车载充电机、DC/DC变换器和冷却水道；高压配电模块包括第二壳体以及集成于第二壳体内的外配电盒和动力电池配电盒；在不改变现有车载电源模块及高压配电模块的生产工艺前提下，提升本装置的装配及维修方便性；当高压配电模块与车载电源模块发生故障后，可在不拆卸动力电池主体结构的前提下，单独更换或维修该装置，提升了动力电池总成的维修方便性。