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本实用新型公开了一种新能源智能观光车自动组装线，包括：地面轨道、导向架和举升装置，地面轨道包括两根平行布置挡边，挡边上设置有若干个沿自身长度方向布置、向地面轨道外侧凸出的凸出部，两个挡边的凸出部对称布置在地面轨道两侧，导向架包括两条平行布置的导向轨道，若干个举升装置沿地面轨道长度方向等距布置，举升装置和凸出部间隔布置，举升装置包括两个举升机立柱和限位横杆，两个举升机立柱对称布置在地面轨道两侧，限位横杆两端分别固定安装在两个举升机立柱上。本实用新型公开的一种新能源智能观光车自动组装线，充分利用厂房宽度以缩短自身长度，并且每隔几道组装工序就对产品进行组装效果检查，充分保证整车装配效果。
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本实用新型涉及一种新能源电机转子自动插线机，属于电机加工技术领域。包括机架和工作主机，所述工作主机包括总装台面板，所述总装台面板左侧安装有线提升机构，所述总装台面板表面从左至右依次安装有分离立柱、插线机构、线收拢机构、转子放置底座，所述总装台面板内侧还横向安装有线包机构。本实用新型的新能源电机转子自动插线机在实际使用的过程中，可以通过料架和线提升机构自动上料，再通过线收拢机构收线并按序排列，接着利用线包机构取线后压线，最终完成电机转子线圈的自动插入组装，组装过程精确快速，工作效率显著提高，具有广阔的应用前景。
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本实用新型涉及一种新能源汽车电气盒保险丝精准插装工具，包括两个平行设置的底座，所述底座顶部中心位置垂直固定连接有竖杆，所述竖杆之间设有移动块，所述移动块上贯穿设有滑孔，所述滑孔内设有滑杆，且所述滑杆两端固定连接竖杆，所述滑孔下方设有螺纹孔，所述螺纹孔螺纹连接有螺纹转杆，所述螺纹转杆一端通过轴承连接竖杆，另一端贯穿竖杆，且所述螺纹转杆与滑杆平行并位于同一竖直平面内，所述移动块底部固定连接有螺纹筒，所述螺纹筒内设有螺纹杆，所述螺纹杆外表面设有限位滑槽，该新能源汽车电气盒保险丝精准插装工具能够夹持保险丝并对其进行位置的调节，保证保险丝可以精准插装。
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本实用新型公开了一种新能源汽车用隔热型电池盖板，包括盖体、连接轴、提手、锁紧机构、隔热垫、卡合槽、复位弹簧，所述盖体的上端外表面设置有提手和锁紧机构，所述锁紧机构位于提手的两侧，所述提手的后端外表面设置有复位弹簧，所述盖体的内壁一侧设置有隔热垫，所述隔热垫的两侧设置有卡合槽，通过设置的隔热垫，采用的隔热板本身采用纤维多孔材料制作，因为多孔的隔热材料含有众多空隙，这些空隙内充斥着空气以及惰性气体，也正是因为这些气体存在，使得本身导热系数降低，从而达到明显的隔热效果，避免电池容易受到高温的影响，本实用新型所述的一种新能源汽车用隔热型电池盖板，带来更好的使用前景。
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本实用新型公开了一种新能源汽车智能机械人台面板用部件组装固定设备，包括操作台，所述操作台底部的四角均安装有支腿，所述操作台的顶部开设有两个相对称的通孔，所述操作台的内腔设置有移动机构，所述操作台顶部的两侧均设置有初步定位机构，所述初步定位机构的表面设置有转动机构。本实用新型通过将台面板放置在操作台的顶部，并使其位于两个L形板之间，启动电机，电机的输出轴最终带动两个L形板相向移动，进而对台面板的两侧进行夹持，再启动电动伸缩杆，电动伸缩杆的输出端最终带动抵条以L形板表面的转轴为圆心转动，从而对台面板的顶部进行夹持，该新能源汽车智能机械人台面板用部件组装固定设备，具备适用范围广的优点。
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本实用新型属于新能源汽车技术领域，尤其为一种新能源动力汽车动力电池自动化检测设备，包括设备本体，所述设备本体的内部正中心处固定待检测的电池本体，所述设备本体内部的四周靠近底部处设有用于固定电池本体的固定结构，所述设备本体的内部以及一侧处设有用于冷却降温的降温结构。本实用新型，通过将待检测的电池本体放置在设备本体的内部，通过固定结构将其固定，在检测其充放电时的温度的同时，通过水泵，将储存箱内部的冷却液抽出，通过输入管和循环管道的运输，在设备本体的循环流动，对电池本体进行降温，之后流回储存箱的内部，通过降温结构的降温，防止电池本体在检测时因充放电产生的温度过高。
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本实用新型公开了一种新能源汽车后备箱内饰壳体压铸模具，包括底座，底座的上两侧设置有支架，支架上端设置有上支撑板，上支撑板的底端设置有气缸，气缸下端轴连接推杆，推杆的下方设置有连接板，连接板的两端设置有滑轮，滑轮靠近支架的一侧设置有滑槽，连接板的下两侧设置有浮动接头，浮动接头的下方设置有动模具，动模具的下端外侧设置有凸块，凸块的内侧设置有模芯，模芯的下方设置有定模具；该一种新能源汽车后备箱内饰壳体压铸模具通过设置顶起机构，可以达到压铸壳体取出的便捷性，可提高压铸壳体取出的效率；通过设置滑轮、凸块与矩形凹槽，可以达到动模具下压的稳定性及准确定位效果，以此提高模芯压铸的效率和准确性。
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本实用新型公开了一种新能源汽车泄压阀控制器注塑件，包括泄压阀控制器注塑件本体，所述泄压阀控制器注塑件本体内部设有泄压阀控制器组件和电路板，所述泄压阀控制器注塑件本体两侧设有多个连接端子，所述连接端子外侧均设有注塑三角罩框体，所述注塑三角罩框体遮盖所述连接端子两侧，所述注塑三角罩框体顶部开设有接线开孔，所述注塑三角罩框体外侧面上还开设有散热孔。通过上述方式，本实用新型能够作为新能源汽车泄压阀控制器注塑件具备良好稳定性和超高安全性，泄压阀控制器注塑件本体的连接端子上通过注塑三角罩框体覆盖，防止强电流时火花溅出情况，避免危险发生。
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本实用新型一种新能源电机壳砂芯抽芯装置，包括气缸、抽块、连接柱，其特征在于：还包括连接块、导柱、导套和固定块，所述连接块、连接柱和模具本体依次相连接，所述气缸固定在连接块上，所述导套设置在连接块上，与导套相配合的所述导柱穿设在导套中，导柱通过所述固定块与所述抽块相连接，所述气缸的活塞也与固定块相连接，气缸可以带动固定块移动。导柱与导套的设置使得气缸在抽芯的过程中动作更加稳定，从而控制抽块具有更高的精度，抽块与模具本体之间的间隙可以做的更小，有效解决了抽块与模具本体之间间隙过大的问题，满足了新能源电机壳铸造砂芯的高质量要求。
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本实用新型公开了一种具有防护机构的新能源汽车充电桩，涉及新能源汽车充电技术领域，包括支撑柱，所述充电桩主体的侧端开设有插接孔，且插接孔处固定安装有防护机构，所述防护机构包括红外感应器、防护盒、透明板、加热吹风模块、套筒、连接孔和LED灯条，所述防护盒背面开设有连接孔，所述防护盒背面与充电桩主体固定连接，且连接孔位于插接孔位置处，所述防护盒顶部固定安装有透明板；本实用新型提供，通过将防护盒安装在插接孔位置处进行防护，充电枪头从蝶形套筒进入防护盒中，通过透明板查看连接孔位置，使充电枪头再从连接孔进入到插接孔中，有效防止灰尘和雨水的进入，解决了插接孔长时间暴露在外部容易沾染灰尘和雨水的问题。
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本实用新型属于铝合金压铸件生产设备技术领域，具体涉及一种新能源车压铸件生产用钻孔装置。本新能源车压铸件生产用钻孔装置包括：底板；固定机构，安装在底板上，用于固定电池端板的位置；平移机构，安装在底板上，且位于固定机构的侧面；以及打孔机构，安装在平移机构上，用于对电池端板的侧面进行钻孔；其中所述平移机构适于驱动打孔机构沿电池端板的侧面移动，以对电池端板的侧面不同部位进行钻孔。
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本实用新型公开了一种新能源汽车通用模块化底盘架，涉及新能源汽车技术领域，包括主底盘，所述主底盘一侧设置有副底盘，所述副底盘内侧中间位置处固定设置有延伸至主底盘内部的活塞，所述主底盘内部的中间位置处设置有与活塞相配合的压缩腔。本实用新型在调整轴距的时候，副底盘可以相对于主底盘进行伸缩，且副底盘内侧的中间位置处固定设置有延伸至主底盘内部的活塞，且主底盘内部的中间位置处设置有压缩腔，通过单向阀与外界液压油泵相连接，进而液压油可以推动活塞向外伸出，进而副底盘脱离主底盘，进而完成调整轴距的操作，本实用新型整体通过活塞进行轴距的调整，能够完全控制副底盘脱离主底盘调整的距离长度。
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本实用新型公开了一种基于多部件余热制暖的新能源汽车暖风系统，包括汽车车厢，汽车车厢前后端的顶部各设有多个出风口，出风口的一侧固定连接有朝向汽车车厢内部设置的摄像头，摄像头之间设有固定连接于汽车车厢内顶部的温度传感器，摄像头上连接有控制单元，摄像头向控制单元反馈实时数据，汽车车厢内部的侧壁上安装有热泵空调加热片，控制单元上连接有动力驱动电机与锂离子动力电池，动力驱动电机与锂离子动力电池处设有排风单元，排风单元将动力驱动电机、锂离子动力电池与汽车车厢内部进行连通。本实用新型通过分步式加热方式，利用新能源汽车中动力驱动电机、锂离子动力电池运作的余热，车厢内部进行补热。
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本实用新型公开了一种新能源汽车保险杠组件，包括保险杠本体和连接板，连接板设置在保险杠本体的一侧，连接板正面的两侧均设置有连接机构，连接机构由一个连接杆和四个螺栓组成，连接板背面的两侧均设置有缓冲机构，缓冲机构由两个固定块、两个伸缩杆、两个复位弹簧、两个活动块、两个活动杆、两个圆杆和四个连接块组成。该种新能源汽车保险杠组件，通过固定块、伸缩杆、复位弹簧、活动块、活动杆、圆杆和四个连接块的配合使用，使保险杠本体受到撞击时，在活动杆和圆杆的传动下，活动块可以向两侧移动，进而压缩复位弹簧，通过复位弹簧吸收部分能量，减小连接板和汽车底盘受到的作用力，提升了吸能效果。
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本实用新型公开了一种角度可调节的新能源除尘装置，包括底座，所述底座顶部的左侧固定连接有太阳能组件，所述太阳能组件的顶部固定连接有接线柱，所述接线柱的顶部固定连接有太阳能电板，所述太阳能组件的右端通过导线活动连接有蓄电池，所述蓄电池的底部与底座的顶部固定连接，所述蓄电池的右侧通过导线活动连接有除尘箱，所述除尘箱的底部与底座的顶部固定连接。本实用新型通过固定柱、轴承座、旋转轴、齿轮、转盘、把手、升降柱和齿牙的配合，可对吸尘头的高度进行调节，解决了现有新能源除尘装置不可对吸尘头进行调节的问题，不需要使用者进行手动拿取，降低使用者的劳动强度，值得推广使用。
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本实用新型公开了一种新能源纯电动汽车专用的电磁刹车总成，包括电磁推力装置和液压油泵，所述电磁推力装置包括主壳体，所述主壳体内腔通过推力室隔板将主壳体内腔分隔成上下结构的电控室和推力室，所述电控室内安装刹车电控板，所述推力室内安装有电磁推力器，所述液压油泵包括有密封的油泵壳体，所述油泵壳体内通过油泵室隔板将油泵壳体内腔分隔成上下结构的储油室和主活塞室，所述油泵室隔板上依次设有回油孔和进油孔，所述主活塞室内安装主活塞将活塞室分隔成主油室和副油室。通过上述方式，本实用新型可以实现通过输入电信号就能产生电磁力实现主动和被动刹车功能，以及刹车方式之间的无缝切换和高响应特性，使新能源纯电动汽车和发展无人驾驶技术有更安全可靠且结构简单的电子制动技术和产品可与之相匹配。
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本实用新型公开了一种新能源房车智能充电装置，包括智能充电桩、第二转轴和第二限位杆，所述智能充电桩的前方表面设置有第一转轴，且第一转轴的一侧设置有玻璃挡板，所述玻璃挡板的后方设置有第一限位块，所述第二转轴设置在玻璃挡板的前方表面，所述第二限位块的下方设置有挡雨板，所述第二固定块的内侧设置有第一限位杆，所述第二限位杆均设置在智能充电桩的内部，所述第三限位块的一侧设置有充电器，所述散热风扇的内侧设置有第三限位杆。该新能源房车智能充电装置中，通过设置所述散热风扇与第三限位杆螺纹连接，且散热风扇的内侧与第三限位杆的外侧均为螺纹状设置，使散热风扇固定，起到散热的作用。
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本实用新型涉及一种新能源高效柱塞泵海水淡化装置系统，属于海水淡化技术领域。该新能源高效柱塞泵海水淡化装置系统包括风机、液体柱塞增压装置和海水淡化处理装置；所述风机用于为液体柱塞增压装置提供能量，所述液体柱塞增压装置用于为海水淡化处理装置中低压新鲜海水增压。由于海水淡化处理装置与能量回收装置集成一体，并安装在风机的塔体内，大幅减少了占地面积，提高高压浓海水的能量回收利用率，且机构更加优化，减少了成本和故障率，由于采用风机和备用的非并网多能源协同供电装置，即可以100％风能进行海水淡化，也可以风、光、网协同供电。综合利用了清洁能源，减少了对电网的依赖，节约了能源，保护了环境。
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本实用新型公开了一种新能源汽车的电机散热装置，包括外框，所述外框内壁底部的一侧固定连接有散热扇，所述外框的一侧开设有与散热扇相适配的通槽，所述外框的顶部的一侧固定连接有控制箱，所述控制箱的内部分别设置有中央处理器和数据比较器，本实用新型涉及电机散热设备技术领域。该新能源汽车的电机散热装置，达到了电机冷却的目的，提高了冷却效率，并且可以对电动机均匀散热，有效的提高了电动机的使用寿命，可以对电动机更好的保护，避免在路上发生损坏，使得电动机在正常温度时，仅通过散热扇散热，节约了能源，避免能源的浪费，在电机超过正常温度时，自动启动电机和空气冷却机实现对电动机的高效降温。
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本实用新型公开了一种新能源汽车用屏蔽控制电缆，包括缆芯，所述缆芯包括有若干根绝缘芯线，在该缆芯外包覆有绝缘护套层，其在所述绝缘护套层和缆芯之间设置有屏蔽层。所述屏蔽层从里向外依次为铝箔屏蔽层和编织屏蔽层。在所述绝缘外护套层外还包覆有玻纤编织外护套。所述绝缘护套层为硅橡胶层，所述缆芯中设有填充绳。该控制电缆既具有良好的屏蔽效果，又具有耐磨、耐腐蚀性能，特别适合于新能源汽车电子控制系统中。
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本实用新型属于传感器组装配件应用技术领域，具体公开了高稳定性新能源汽车进气NTC温度传感器组装的结构，包括中空U形限位、定位圈、定位圈通孔、锥形定位圈、锥形定位圈通孔、支撑柱、支撑柱通孔、第一圆形定位板、第二圆形定位板、第一圆形定位板通孔、第二圆形定位板通孔、中空限位套、圆形定位座、插头安装块和插头卡槽。本实用新型的高稳定性新能源汽车进气NTC温度传感器组装的结构的有益效果在于：其设计结构合理，能实现温度传感器构成部件快速的组装，同时与传感器外壳进气口位置处的辅助安装部件结构之间完成精准的装配、稳定性强，也解决了现有壳体韧性差、使用寿命短、不便于安装及维护的问题。
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本实用新型公开了一种新能源汽车电机控制器铝合金箱体打磨装置，具体涉及模具打磨加工领域，包括底箱，所述底箱上端固定连接有台面板，所述台面板上表面中间位置开设有长方形孔，所述台面板上表面左端位置固定连接有一号固定板，所述一号固定板上端靠近右侧位置设有动力机构，所述底箱右侧通过转轴转动连接有一号螺纹杆，所述一号螺纹杆穿设底箱内部，所述一号螺纹杆右端表面固定连接有一号方向盘，所述底箱内部左侧表面固定连接有一号连接板，所述一号螺纹杆左端通过转轴与一号连接板转动连接，所述一号螺纹杆表面设有升降机构。本实用新型设计合理，集成度高，对于新能源汽车电机控制器铝合金箱体打磨时角度调节灵活，打磨精度高，整体承重能力强。
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本实用新型公开了一种新能源用高效沼气池的搅拌装置，具体为新能源领域，包括沼气池和入料口，所述沼气池的底部固定安装有导热板，所述导热板的内部固定安装有导热铁网，所述导热铁网的底部固定安装有传导底座，所述传导底座的底部固定安装有加热底座，所述沼气池顶部的两侧焊接有支撑杆，所述支撑杆的顶部焊接有固定杆。本实用新型通过设置搅拌装置，使得在家庭中都是把秸秆和动物粪便堆积到一起，然后经过长时间的自然发酵，才产生少量的有用气体，这样的发酵方式产生的气体非常的低，搅拌装置会沼气池中进行缓慢的搅拌，既避免发酵效率慢的问题，又解决了气体产量少的问题，从而保证了发酵的效率，同时也提高了气体的产量。
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本申请涉及电池包箱技术领域，具体为新能源汽车用耐久电池包箱体，包括箱体，所述箱体的内部固定安装有加强机构，所述箱体的右侧固定安装有通风机构；所述加强机构包括横梁和竖梁，所述横梁和竖梁的两端均与箱体的内壁固定连接，所述横梁的内部开设有第一嵌入槽，所述竖梁的内部开设有第二嵌入槽，所述横梁和竖梁的内部均开设有螺纹孔，所述横梁和竖梁的交叠处固定安装有加强板，所述加强板的内部中心处固定安装有第二紧固件，所述加强板的内部且位于第二紧固件的外侧固定安装有第一紧固件，所述通风机构包括通风板和固定框，所述通风板固定安装在箱体的右侧。该新能源汽车用耐久电池包箱体，提高了电池包箱体的结构强度的效果。
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本实用新型公开了一种新能源汽车A柱空腔隔断结构，包括A柱本体，所述A柱本体的内部设置有空腔，所述空腔内部填充有填充材料，并且空腔内壁的顶部与底部均固定连接有L型定位架，空腔内壁的背面固定连接有支撑件，并且支撑件的顶部与底部均固定连接有加强板，本实用新型涉及汽车零部件技术领域。该新能源汽车A柱空腔隔断结构，通过A柱本体的内部设置有空腔，通过空腔隔断能提高车身的气密性，阻隔噪音、烟尘等在钣金空腔内的传输，方便了隔断作业，降低了隔断成本，通过空腔内壁的背面固定连接有支撑件，在内壁上设置有支撑件，配合发泡材料的发泡填充，可以提高整体的支撑效果，受到碰撞时，可以保护驾驶员的人身安全。
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本实用新型涉及新能源技术领域，具体为一种新能源电池用铝合金连接支架组件，包括支撑底座，支撑底座上方设置有支撑平台，支撑底座与支撑平台之间设置有抗震机构；支撑平台的上端面两侧分别设置有第一挡板以及第二挡板，支撑平台上端面还滑动设置有第一滑动固定板以及第二滑动固定板，第一挡板与第一滑动固定板之间和第二滑动固定板与第二挡板之间均设置有一个伸缩机构；第一滑动固定板与第二滑动固定板结构相同，第一滑动固定板与第二滑动固定板均为伸缩板结构。本实用新型具有良好的抗震性能，能够适应移动时的颠簸，具有较高稳定性，能够根据电池的大小进行相应的调节固定，从而提高了装置的实用性。
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本实用新型公开了一种新能源汽车欧标插枪空座，包括插抢空座本体，插抢空座本体包括外壳，外壳的上端安装有挂线挡板，且外壳的内部安装有倾斜安装的插枪口，插抢空座本体的后端活动安装有安装板。该新能源汽车欧标插枪空座，通过挂线挡板使装置具有挂线功能，对充电枪的枪线进行收纳和悬挂，便于充电枪的整洁放置，且插抢空座本体的前侧面和插抢空座本体内部安装的插枪口与安装平面有向下倾斜度夹角，这样设计使得用户插枪更方便，且插枪口上端的锁舌做了向外翘起设计，便于拔枪时解锁，通过压缩弹簧装配到锁舌设有的固定孔位中，锁舌装配到插枪空座主体内，锁舌压件通过螺丝固定到主体，便于进行枪身的固定。
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实用新型公开了一种电动汽车新能源欧标桩端充电枪，包括枪体，枪体的内部前端安装有枪头，枪头的后端螺栓连接有端卡，端卡的内部套接有端子组件，端子组件的前端安装有手指帽，并在枪头和端卡的中部安装有套接牵头密封件和端子密封圈组件，枪体的后端设有枪尾盖，枪尾盖的内部套接有护线套，护线套的上端安装有线卡。该电动汽车新能源欧标桩端充电枪，密封效果更好，便于对不同直径值的线缆进行密封防水连接，保证充电枪底部的防水效果，避免防尘盖出现脱落的现象，且防尘盖尾端连接的连接绳和连接套中部开设有裂槽，并在连接套连接缝处通过橡皮套进行弹性套紧，便于通过裂槽的缝隙将连接套扣在护线套的外侧，且便于对防尘盖进行拆卸更换。
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本实用新型公开了一种新能源电池水冷板表面处理设备，包括座本体，所述底座本体上固定安装有侧板，且侧板上设置有伸缩气缸，所述伸缩气缸上固定安装有冲压设备，且冲压设备的底端固定安装有冲压头，所述伸缩气缸侧面固定安装有限位杆，且限位杆固定连接在冲压设备的侧面，所述伸缩气缸上固定安装有设备箱，且设备箱内壁上装设有轴杆座，所述轴杆座上插设有转杆，且转杆上固定安装有齿盘，所述伸缩气缸上固定安装有限位块，且限位块上装设有滚轮。该种新能源电池水冷板表面处理设备，便于对水冷板进行固定，防止在冲压时水冷板发生偏移，具有较高的实用价值。
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