福建有色金属材料制备及加工技术理论与应用

新能源汽车复杂腔体结构用6系铝合金及其制备方法 840     

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本发明属于铝合金制备技术领域，尤其是新能源汽车复杂腔体结构用6系铝合金及其制备方法，解决了现有技术中铝合金合金化程度高，变形抗力高，可挤压性较差，模具通过量低、挤压效率低、大批量生产较为困难；在生产多腔体薄壁厚型材时，易出现内腔开裂、夹渣等缺陷，氧化后颜色偏暗、质感差等问题，所述新能源汽车复杂腔体结构用6系铝合金，采用电解铝水和铝锭为原材料，待原材料熔化后，添加熔剂继续熔炼至完全合金化，然后通过精炼、扒渣、静置、铸造等处理后制得。本发明制得的6系铝合金成分范围满足6063合金国标要求，用于替代6061合金，通过热挤压生产出多腔体薄壁厚的铝型材，达到能快速挤压且力学性能满足6061标准。

用于新能源车零部件的批量化固化处理装置 643     

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本发明公开了一种用于新能源车零部件的批量化固化处理装置，涉及新能源汽车技术领域，包括固化处理装置本体，所述固化处理装置本体的上方设置有固定机构，所述固定机构的上方设置有冷却机构，所述固定机构包括有移动块、T型块和夹持框，所述移动块设置在固化处理装置本体的上方，所述T型块设置在移动块的两侧。本发明通过把手、支撑杆、移动块、铰接杆、T型块、滑杆、第一弹簧、夹持框、橡胶垫、折形块、矩形块和蜂窝防滑块之间的相互作用下，使两个夹持框相互靠近，对零部件进行固定，通过设置在橡胶垫上的折形块和矩形块上的蜂窝防滑块，能够增加零部件与夹持框之间的摩擦力，使零部件不易脱落，具有方便固定的优点。

新能源环保用空气净化器 1106     

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本发明涉及新能源环保技术领域，具体为一种新能源环保用空气净化器，包括底板、连接管和净化箱，底板的顶端左部和顶端右部均固定连接有支撑板，底板的上侧设置有第一滑轨，第一滑轨的底端左部和底端右部分别和各对应支撑板的顶端固定连接，第一滑轨的顶端左右滑动连接有多组第一滑块，各第一滑块的底端均固定连接有延伸板，每两个相邻的延伸板的相对中间区域均设置有双头气缸，各双头气缸的输出轴端均和各对应延伸板的相对端固定连接，各第一滑块的顶端均固定连接有支撑管，各支撑管的前端均连通有多组通气管，每两个相邻的支撑管的中部均通过连接管连通，最右侧的支撑管的底部连通有长管；其净化效果较好，效率较高和实用性较高。

新能源车辆电池系统功率及内阻在线估算方法 900     

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本发明提供一种新能源车辆电池系统功率及内阻在线估算方法，通过搜索满足一定温度条件、SOC条件的运行数据，提取该数据段的电流值，将一定长度的虚拟电流值周期性或非周期性地替换掉原始电流值，将设计好的虚拟工况电流数组输入提前优化好的电池模型，模型利用部分真实数据以及部分仿真数据进行运算，输出虚拟工况下的电压响应值，提取电压响应值中的有效数据点，进行SOP和SOR计算，可用于得到电池系统的健康风险级别，解决了新能源车辆电池系统功率、内阻估算精度低、与离线测量值不具备可比性、新旧车辆通用性差的问题。

新能源汽车电容母排及其生产方法 798     

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本发明公开了一种新能源汽车电容母排，主要由一块连接板以及与连接板连接固定的若干直型端子和若干U型端子以及若干直插端子组成，直型端子和U型端子分别沿连接板相对的两侧与连接板通过冲压铆接固定，直插端子设于连接板中部，且与连接板通过激光焊接固定。采用以上技术的新能源汽车电容母排，各个端子均采用冲压铆接或者激光焊接与连接板固定连接，成功实现了铜材上无焊锡的接合，由于无需焊锡，整体变得轻量化，而且母排的外形尺寸可以大大精简。不仅提高了固定连接的牢固程度，而且自身强度高，耐热性、耐寒性和化学耐受度高，在长时间的使用中不会发生劣化现象，因而延长了母排的使用寿命。

新能源汽车车内环绕断流空气交互净化系统 758     

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本发明提供一种新能源汽车车内环绕断流空气交互净化系统，其结构包括车架、车顶盖、车门、风阻削弱架、空气交互净化装置、挡风玻璃，车顶盖与车架相焊接，风阻削弱架固定安装在车架右侧，车顶盖左侧通过嵌入的方式安装有空气交互净化装置，本发明因，在驾驶过程中，当需要暂停车辆并短时间走出车辆时，在车门开启的过程中，并在拨件对于伞板的调控下，间接令调流器全部封锁关闭，并且在将导管封锁后，能够令气体在同一支管内部气压增强，进而产生较之平常更大的冲击力，能够对车门开启的瞬间，外部涌入的气体进行对冲压制，从而最大限度的保证新能源车内部所积累的净化空气，阻止内外部气体进行大量的交流。

新能源智能分布式电源电站 936     

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本实用新型涉及新能源发电领域,尤其涉及太阳能光伏、风力发电并网电站。本实用新型的新能源智能分布式电源电站包括太阳能电池发电系统、风力发电系统、能源变换系统、蓄电池控制电路、蓄电池单元、逆变装置、光敏跟踪器、微处理器控制电路、安全系统及管理系统。本实用新型采用分布式太阳能、风能互补发电系统有效运用了太阳能和风能的有机结合,提高了新能源的利用率;加入了安全系统有效保证了用户、系统集成商、电网三方的相互安全性;加入了管理系统对居民用电状况实施监督控制,以防非正常情况发生,确保国家电网利益不受损害;分布式电源的双向可控为电网的发展提供一个新的智能控制平台。

天气适应性高的新能源风力发电装置 849     

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本发明公开一种天气适应性高的新能源风力发电装置。涉及风力发电装置技术领域。包括底座，所述底座的顶部固定有支撑柱，所述支撑柱的内壁滑动安装有移动套，所述移动套的顶部固定有支撑杆，所述支撑杆的顶部固定有固定板，所述固定板的顶部固定有发电装置和连接板，所述连接板的侧壁固定有蓄水箱。该天气适应性高的新能源风力发电装置，当遇到下大雨的情况，会使雨水大量进入蓄水箱，使雨水进入蓄水箱的流速比排水口排水的流速要块，进而会使雨水进入到连接板内，使浮球会上升，通过滑杆、推杆、移动板、齿条控制机构和保护机构的配合，进而可以使挡板反转，起到保护发电装置的效果，防止雨水过大，造成发电装置受损。

新能源矿山车的电机控制器冷却装置 740     

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本发明提供一种新能源矿山车的电机控制器冷却装置，包括控制器本体，还包括外框架、两个贴合在控制器本体侧壁上的限位装置以及设于外框架和限位装置上的冷却机构，所述控制器本体贯穿放置在外框架内预设的空槽中，所述限位装置包括直接与控制器本体相贴的限位板和推动限位板移动的螺纹杆，所述螺纹杆的一端转动连接在限位板不与控制器本体相贴的一面上，另一端贯穿转动安装在外框架上。该新能源矿山车的电机控制器冷却装置，该装置不仅仅能够为控制器本体进行散热，同时还能够对控制器本体进行固定限位，使得控制器本体的稳定性更好。

新能源蓄电池固定装置 1129     

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本发明涉及新能源领域，目的在于提供一种新能源蓄电池固定装置，包括固定座和抵持座，固定座的内部滑动连接有安装板，且安装板顶部的外壁两侧均焊接有夹持座，夹持座一侧的外壁上螺纹连接有固定螺栓，两个固定螺栓相邻的一端均通过轴承座活动连接有夹持板，且夹持板一侧的外壁上设置有橡胶垫，夹持座一侧的外壁上开设有两个导向孔。本发明的有益效果在于：能够使两个夹持板对不同大小的蓄电池进行夹持固定，导向杆能够保证夹持板移动时不会旋转，同时橡胶垫能够避免夹持板对蓄电池造成损坏，能够使安装板在固定座的内部升降，进而能够将蓄电池固定在安装板上后再下降至固定座的内部。

新能源汽车电池的散热减震安装结构 913     

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本发明涉及新能源汽车电池技术领域，具体的公开了一种新能源汽车电池的散热减震安装结构，包括底座、安装板和外壳体，底座上表面固定设置有安装座，安装座两端固定有竖直的导向柱，安装座上方的安装板两端嵌套在导向柱上。安装板下方的导向柱上嵌套有第一弹簧，安装座内开设有安装槽，安装槽内固定安装有电机，电机的输出轴连接有转动轴,转动轴上嵌套有滑块、第二弹簧和中铰接块，中铰接块的上下表面铰接有上铰接杆和下铰接杆,安装板的上表面固设有外壳体，外壳体内嵌套有内壳体，外壳体的四周设置有若干翅片,内壳体的顶端设置有顶盖。本发明优点：结构简单，散热、减震效果好，安装方便，稳定性高，可以大大提高电池使用寿命。

新能源汽车后视镜的动力除湿装置 767     

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本发明公开了一种新能源汽车后视镜的动力除湿装置，其结构包括后视镜、出风孔、泄水槽、镜片、支架，后视镜由壳体、收线机构、除湿机构、顺风导热机构组成，利用收线机构带动除湿机构在镜片表面上进行除尘除湿，并且将灰尘或者水珠由泄水槽导出后视镜，避免灰尘或者水珠对镜片造成二次粘附，后视镜利用新能源汽车在行驶时空气中的阻力来推动顺风导热机构内的热能，让电热元件内散发的热气可以对着镜片进行烘干导热，使得镜片表面可以处于一个干燥的环境中，避免了下雨天或比较潮湿的天气，会造成后视镜上镜片出现水珠或者灰尘，导致驾驶员驾驶视线不够，出现严重的视线盲区。

新式的新能源综合蓄电装置 940     

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本发明涉及一种新能源相关，更具体的说是一种新式的新能源综合蓄电装置，包括太阳能转化机构、雨水收集管、机械能转化机构、装置升降移动机构，本装置可利用太阳能转化为电能，还可以调整太阳板的倾斜角度，装置可以将风能和雨水的重力势能转化为电能，装置转化效率高，装置便于移动以及定点固定。太阳能转化机构与雨水收集管相连接，太阳能转化机构与机械能转化机构相连接，机械能转化机构与装置升降移动机构相连接。

新能源汽车电池箱体铝合金型材及其成型工艺 1071     

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本发明涉及新能源汽车用的电池箱体产品配件领域，具体涉及一种新能源汽车电池箱体铝合金型材，包括长条状的基材一与基材二，所述基材一与基材二两两对称设置组成框形结构，所述基材一包括竖直设置的基部一，沿所述基部一的一侧表面朝向且垂直于该表面的方向延伸出两个用于安装底板的安装部一，两安装部一靠近基部一的上下两端，各所述安装部一均包括支撑长边以及外包短边，所述支撑长边与所述外包短边平行设置，与底板安装时，底板的上下两端面嵌置在所述支撑长边与外包短边之间。本技术方案解决了箱体底板周侧的边框结构刚性不足的问题。

新能源电池水压测试装置 748     

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本实用新型公开了新能源电池技术领域的一种新能源电池水压测试装置，包括箱体，箱体的内部设置有水，箱体的左侧壁上固接有增压泵，增压泵与箱体内部相连通，增压泵的顶部连通设置有水管，水管的另一端连接设置有喷头，箱体的内侧壁上固接有两组对称的导向板条，箱体内设置有升降板，升降板上固接有固定杆和固定板，固定杆上固接有铰接座和转杆，转杆上固接有转筒，转筒与铰接座之间铰接有电推杆，固定板的后侧壁上固接有拉杆，拉杆与箱体的后侧壁之间固接有升降电推杆。本实用新型结构简单，操作方便，通过多组电推杆与增压泵配合，便于进行防水检测，节约成本，节约设备场地，减少水资源浪费。

可对线路收卷的新能源汽车用充电桩 902     

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本实用新型公开了一种可对线路收卷的新能源汽车用充电桩，包括由环保塑料材料制成的充电桩主体，所述充电桩主体下方固定设置有用于水平安装的安装底座，且所述充电桩主体上方顶端固定安装有防雨棚，并且所述充电桩主体前侧外表面上端固定设置有用于使用的控制面板，充电头，利用卡扣设置在所述充电桩主体左右两侧外部，收卷轮，转动安装在所述充电桩主体内部中间位置。该可对线路收卷的新能源汽车用充电桩，采用新型的结构设计，使得装置在使用完成之后可以通过内部的收卷轮对连接导线进行收纳，从而避免外部留有大量导线而影响正常的使用，并且在收卷轮转动的过程中可以带动转动凸轮转动，从而利用转动凸轮对滤尘网进行敲打实现清灰的目的。

具有插接件防护结构的新能源汽车多合一控制器 888     

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本实用新型公开了一种具有插接件防护结构的新能源汽车多合一控制器，涉及新能源技术领域，包括控制盒，控制盒设有若干插接件，并且控制盒在插接件旁侧设有至少一凸起的防护筋条，由此可避免插接件直接与外部环境发生碰撞，从而有效保护插接件，进而延长其使用寿命。防护筋条的结构可根据插接件的类型进行合理设计，例如可在插接件外周边设置一圈呈匚字形半包围结构的防护筋条，也可在插接件的两侧同时设置呈一字型的防护筋条，还可以加设可拆卸的安装板结构，来实现防护筋条和插接件的更换，由此使得提高控制盒的合理性、实用性和设计灵活性。

柔性折叠的户外新能源充电装置 911     

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本实用新型提供一种柔性折叠的户外新能源充电装置，包括：箱体、柔性折叠组件和充电装置；所述柔性折叠组件安装在所述箱体内，所述柔性折叠组件可弯曲折叠，以便于收纳到箱体内；所述充电装置安装在所述柔性折叠组件上，所述充电装置用于充电。本实用新型提供的柔性折叠的户外新能源充电装置通过设置箱体和柔性折叠组件，使得充电装置能够被收纳到箱体内，从而可使停车空间得到合理的利用，同时，在下雨的情况下，也可将充电装置收纳到箱体中，避免充电装置淋雨，延长充电装置的使用寿命。

新能源路灯光伏板清洁装置 721     

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本实用新型公开了一种新能源路灯光伏板清洁装置，包括支架，支架具有一体式的斜面端和平台端，斜面端从下往上依次安装有设置座体、驱动装置和喷水装置，平台端上安装有水箱，设置座体上固定安装有光伏板，设置座体一侧设置有丝杠，丝杠一端与驱动装置的输出端相连接；本实用新型的该种新能源路灯光伏板清洁装置能以喷水清洁以及滚动擦拭清洁的方式对光伏板的表面充分进行清理，从而能避免因表面灰尘堆积而降低光伏板的发电效率，有助于保持太阳能光伏板表面的清洁。

基于多功能且具有绿化结构的新能源太阳能装置 630     

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本实用新型涉及新能源装置技术领域，特别涉及一种基于多功能且具有绿化结构的新能源太阳能装置，包括控制器、发电机构、蓄水机构以及设置在蓄水机构上的绿化草坪，发电机构固定插设在蓄水机构内，发电机构包括T型支撑架、设置在T型支撑架顶部的太阳能装置、设置在T型支撑架侧面的喷头，T型支撑架的下端内部设置有空腔，空腔的底端设置有第一水泵，蓄水机构内可以用来存放用于浇灌绿化草坪的雨水或地下水，T型支撑架的侧面设置的喷头与水泵组合可以为绿化草坪进行浇灌，T型支撑架的顶部设置的发电机构可以实时进行太阳能的存储，然后转换成电能储存在蓄电池中供照明灯照明用，结构简单多样，在利用了太阳能的情况下还起到了绿化作用。

新能源汽车充电桩用线缆收纳机构 980     

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本实用新型公开了一种新能源汽车充电桩用线缆收纳机构，涉及线缆收纳技术领域，包括转盘，所述转盘上绕设有充电线，所述转盘的轴心处设置有转轴，所述转轴套接有齿轮A，所述齿轮A与齿条啮合，所述齿条远离齿轮的一侧安装有一排棘齿,所述齿条的一端固定安装有齿条座，所述齿条座在远离齿条的一侧固定安装有弹簧A，所述弹簧A在远离齿条座的一端固定安装有弹簧座。该新能源汽车充电桩用线缆收纳机构，拉动拉杆，滑动块滑向拉动的方向，从而收回棘爪，并将拉线时存储在弹簧A中的力释放，弹簧释放的力将齿条向另一端推动，使与齿条啮合的齿轮逆时针旋转，带动转盘逆时针旋转，实现自动收线的功能。

新能源空气源热泵热水装置 1034     

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本实用新型公开了一种新能源空气源热泵热水装置，其结构包括防护罩、进气筒、装置主体、进水管、支撑脚架、连接板、信号灯、指示表、控制面板、显示屏、角度调节装置，角度调节装置包括连接齿轮、螺杆、配合齿轮、传送带、固定板、外罩壳、锥形齿轮，本实用新型一种新能源空气源热泵热水装置，结构上设有角度调节装置，角度调节装置设于装置主体的内表面处，在对百叶扇板进行角度调整的过程中，马达可以通过锥形齿轮带动配合齿轮转动，配合齿轮通过传送带可以带动传动齿轮转动，传动齿轮通过传动链条转动，传动齿轮使配合齿轮带动连接齿轮转动，从而使百叶扇板的角度进行调整，避免了百叶扇板的角度调整的幅度过小，导致排气不畅的问题。

新能源汽车用束线装置 750     

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本实用新型公开了一种新能源汽车用束线装置，包括连接块，所述连接块的内侧下部开有插线孔，所述连接块的下端左侧固定连接有支撑块，所述连接块的左端开有第一限位槽，所述第一限位槽的内部插接有限位块，所述限位块的左端固定连接有卡块，所述卡块的前后端左右两侧均固定连接有连接板，所述连接板均通过螺栓连接在支撑块前后端，所述卡块的左右两侧均插接有连接柱，所述连接柱的上端固定连接有拉环，所述连接柱的上部通过螺纹套接有限位环。该新能源汽车用束线装置，通过设有连接柱和挤压弹簧的结构，使得导线的连接更加的稳定；通过设有第一固定条和第二固定条的结构，使得压块卡接的导线更加的牢固。

聚苯醚组合物及其在新能源汽车电池防护壳中的应用 1118     

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本发明涉及电池防护壳材料制备技术领域，具体公开了一种聚苯醚组合物及其在新能源汽车电池防护壳中的应用。所述的聚苯醚组合物包含如下重量份的原料组分：聚苯醚树脂80～100份；聚酰胺树脂30～50份；聚苯硫醚树脂10～20份；复合导热填料30～50份；分散剂10～20份。该聚苯醚组合物具有优异的导热性能；其可以用于制备新能源汽车电池防护壳，有效的将电池所产生的热量传递出去，从而提高电池的寿命。

新能源汽车电池盒端板铝型材的制备方法 954     

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本发明涉及铝型材领域，尤其涉及一种新能源汽车电池盒端板铝型材的制备方法，包括以下步骤：第一步，铝锭经处理后进行挤出操作，挤出形成铝板，其厚度小于10mm，挤出温度为520－550℃，挤压出后的铝板经过氮气通道后进入氮气保护箱，氮气保护箱的压力为1－5MPa，而后进行保压处理，保压时间不小于10s；第二步，保压之后，氮气保护箱的压力缓慢下降至标准大气压，氮气保护箱的压力越大则降压时间越长，且降压时间为30－180s，而后进行输出；第三步，将输出后的铝板进行冷却，而后输出进行后续成型。其解决了现有铝型材在挤压成型过程中物理性能无法适应新能源汽车行业中的电池盒性能的技术问题。

新能源汽车电池包下箱体密封面焊道打磨装置 676     

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本实用新型公开了新能源汽车技术领域的一种新能源汽车电池包下箱体密封面焊道打磨装置，包括顶板，顶板的底部固接有安装板和插杆，安装板上安装设置有电机，电机的前侧动力输出端固接有磨盘，顶板的下方设置有两组前后对称的侧板，侧板上开设有插孔，插孔的内侧壁上开设有限位槽，侧板的左侧固接有固定杆，两组固定杆上固接有收集箱，收集箱上安装设置有吸风机，顶板的顶部固接有把手。本实用新型结构简单，操作方便，通过电机与吸风机配合，便于对焊道进行打磨，无需人工手动操作，省时省力；通过弹簧与插杆配合，限位杆与限位槽配合，提高工作效率，便于广泛使用。

新能源变压器用的散热壳体 1046     

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本实用新型公开了一种新能源变压器用的散热壳体，包括变压器壳体，所述变压器壳体的侧壁设置有散热片，所述变压器壳体的底端设置有固定条，所述固定条的中间设置有移动装置，所述移动装置包括固定块、配合块、连接环、伸缩弹簧、转动座、固定杆和移动轮，所述固定条的内部设置有固定块，所述固定块的中间设置有配合块，所述配合块的内部设置有转动座，所述转动座的中间设置有移动轮。本实用新型所述的一种新能源变压器用的散热壳体，属于变压器领域，通过移动轮可以将变压器进行移动，通过配合块和固定块的伸缩弹簧减少震动，还有拆装移动装置比较方便，通过调整螺帽使得固定板的位置可以调整，从而方便固定板与变压器壳体相固定。

新能源汽车电池用放置箱 751     

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本实用新型公开了一种新能源汽车电池用放置箱，包括箱体，所述箱体的下端内侧壁固定连接有固定柱，所述固定盘的上端设置有活动柱，所述箱体的中部滑动连接有活动板，所述箱体的右端设置有调节杆，所述箱体的上端固定连接有箱口板，所述箱盖的上表面中部固定连接有固定块，所述箱盖的下表面左右两端均固定连接有第二弹簧，且第二弹簧的输出端固定连接有第二压板，所述箱体的前后两端均等间距开设有散热口。该新能源汽车电池用放置箱，便于对箱体中的电池本体进行全方位的固定和限位，避免电池本体在箱体中发生晃动，可以保障在搬运电池本体的过程手指不会被压伤造成疼痛，还可以在运输过程中起到减震的效果，避免损坏。

新能源汽车充电口组件 863     

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本实用新型属于新能源汽车领域，公开了一种新能源汽车充电口组件，包括框架，以及转动连接在框架上表面的盖子，以及贯穿框架的充电管，还包括转动连接在盖子内表面的拉杆，所述拉杆远离盖子的一端转动连接有挺杆，所述挺杆的一端与框架的内表面转动连接，所述挺杆的另一端转动连接在充电管的外表面。该充电口组件还包括连接拉杆和框架的锁定装置，该锁定装置能对盖子位置进行锁定。框架下表面设置有第一弹簧，所述第一弹簧远离框架的一端固定连接在充电管的外表面。通过上述机构实现了打开盖子后，盖子的锁定与充电完成后盖子的自动关闭。

新能源电池组正负极连接件 937     

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本实用新型提供了一种新能源电池组正负极连接件，包括壳体、导体、连接板及盖体。壳体具有沿其轴向设置的容置腔，容置腔贯穿壳体两端，导体形状适配于容置腔，导体通过卡接结构固定于容置腔内；导体包括背向设置有公头与母头，公头一端外露于壳体的端部。连接板围设在壳体外周，连接板上设置有安装孔，盖体设置于壳体远离公头的一端。本实用新型的新能源电池组正负极连接件，装配十分的便捷省时省力，值得推广。