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本实用新型公开了一种新能源汽车用轻型高压充电线，属于新能源汽车充电线技术领域，包括充电线，所述充电线包括橡胶、加强层a，阻燃层、加强层b、屏蔽层、绝缘层a、内层和导线，所述橡胶粘接在加强层a的外表面，所述加强层a包裹在阻燃层的外表面，所述阻燃层位于加强层b的外侧，所述加强层a外表面喷涂有阻燃涂料，所述阻燃层包括石棉布a、阻燃剂和石棉布b，所述石棉布a与石棉布b之间填充有阻燃剂，所述导线包括加强层c、绝缘层b、保护层和钢芯铝绞线。充电线内阻燃层与阻燃涂料配合可提高充电线阻燃能力，可提高充电线整体耐火能力；充电线内多层加强层可提高充电线整体的强度，延长其使用寿命。
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一种新能源汽车智能高压控制管理系统，用于汽车高压配电领域。高压逻辑控制开关支路与整车控制系统、电池管理系统连接；高压逻辑控制开关支路与控制系统相通；控制系统与整车控制系统、电池管理系统连接；控制系统通过内置的智能单元接收和发送信息，控制内部继电器支路、车辆电机控制系统高压缓冲，检测车辆各支路高压回路的通断状态，为车辆各支路控制系统提供高压电源，并对各支路控制系统的运行状态实现实时监控和保护。本实用新型是新能源汽车高压控制回路的重要零部件，是连接车载动力电池与所有高压用电设备桥梁，集成了通讯功能、高压回路通断检测功能、高压缓冲功能于一体，内部控制单元可实现模块化，可极大降低故障率，性能稳定可靠。
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本实用新型涉及电池技术领域，特别涉及一种新能源电池包，包括：上盖、下箱体、电池模组、电池管理系统及液冷单元。上盖固定于下箱体上方，电池模组、电池管理系统及液冷单元内置于下箱体中；电池模组与液冷单元连接；电池模组与电池管理系统电性连接，电池管理系统的连接导线引出用于连接外部设备；液冷单元设置有进水口及出水口。本实用新型提供的新能源电池包，通过进水口向液冷单元通入冷却水，冷却水在液冷单元内循环流动后从出水口流出。液冷单元能够吸收电池模组在工作所产生的热量，将电池系统的温度维持在25℃‑35℃范围内，延长了电池模组的使用寿命。
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本实用新型公开了一种新能源汽车缸盖加工设备，包括箱体，所述箱体的内腔分别固定连接有顶板和限位板，并且顶板的底部固定连接有冲洗座，本实用新型涉及缸盖加工技术领域。该新能源汽车缸盖加工设备，在对缸盖进行清洗时，将缸盖放置在固定架内，通过抽水泵的抽送将水顺着固定管道冲出，对缸盖进行冲洗，并且清洗时通过第一驱动电机带动喷头进行滑动，对缸盖进行各个角度的清洗，配合固定架的转动，可以清洗到缸盖的每个角落，解决了现有的汽车缸盖在进行清洗时，往往只能单个进行清洗，并且清洗步骤较为繁琐，需要人工手动对汽车缸盖进行清洗，不仅清洗速度慢，并且清洗效率低，降低了汽车缸盖的加工速度的问题。
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本实用新型涉及新能源汽车用动力锂离子电池领域，公开了一种新能源汽车用动力锂离子电池组以及转接板。转接板包括：一绝缘板基体第一金属压板、以及第二金属压板；在所述绝缘板基体上设置有第一通孔序列、第二通孔序列，所述第一通孔序列、第二通孔序列分别由至少两个呈队列排布的方形通孔组成，在所述第一通孔序列、第二通孔序列之间设置有凸起的绝缘板间隔条；在任意相邻的两所述方形通孔之间的绝缘板基体的表面还固定有一金属垫条，所述第一金属压板可拆卸地固定压盖在所述第一通孔序列的顶面，所述第二金属压板可拆卸地固定压盖在所述第二通孔序列的顶面。其应用有利于提高电池的连接性能、降低连接内阻。
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本实用新型涉及一种适用于新能源汽车电池箱的方形灭火装置，属于消防技术领域。本实用新型适用于新能源汽车动力电池箱这种要求灭火介质绝缘、无残留，安装空间受限的场合。本实用新型使用燃气发生器作为动力源，驱动灭火剂实施灭火，具有常压存储、安全可靠、响应时间短、灭火效率高、结构体积小、工作温度范围宽、免维护周期长的特点，并具备XZ面平放以及YZ面平放，有利于根据不同安装需求进行安装方案设计，克服狭小空间无法安装的问题。
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本实用新型公开了一种新能源物流车车厢智能温控装置，包括箱体，所述箱体内壁的两侧之间固定连接有横板，所述横板的底部与箱体内壁的底部之间固定连接有隔板，所述横板的顶部与箱体内壁的顶部之间均通过U型槽从右至左分别固定连接有第一过滤板和第二过滤板，所述箱体顶部的左侧固定连接有电机，且电机的输出轴固定连接有第一皮带轮，本实用新型涉及物流运输设备技术领域。该新能源物流车车厢智能温控装置，能够对车厢内的灰尘会异味进行过滤，提高了装置的实用性，且便于拆卸过滤板，对过滤板进行清洗，提高了装置的使用寿命，能够对车厢内部的温度进行控制，防止其内部货物变质，降低货物的质量，提高了装置的实用性。
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本实用新型涉及一种新能源电瓶式扒渣机，其包括直流电动机、齿轮泵、液压马达、电池组、前车桥、后车桥、底架以及轮胎；其中，所述直流电动机、液压马达、电池组固持于底架上；所述底架支承于前车桥、后车桥上；所述轮胎安装于前车桥、后车桥上；所述液压马达连接并驱动前车桥和后车桥；所述电池组和直流电动机电性连接；所述齿轮泵和直流电动机连接，并由直流电动机驱动。本实用新型的新能源电瓶式扒渣机采用锂电池组给直流电动机提供电源，带动齿轮泵产生高压油控制相关动作，其不但供电稳定，绿色环保，而且不受工作区域条件的限制，还可以大大节约成本。
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本实用新型公开了一种汽车新能源安装固定架，涉及汽车新能源技术领域，包括连接框，所述连接框的底部内壁中心固定连接有散热风扇，散热风扇的上方设置有支撑板，支撑板的上表面固定连接有四个对称的直角卡块，支撑板通过直角卡块与电池模组活动卡接，支撑板的下表面开有一对滑槽，支撑板通过滑槽与滑条滑动连接，滑条的下端固定连接有一对缓冲机构，滑条的一端侧面向内开有锥形型槽，滑条通过锥形型槽与锥型插销活动卡接，锥型插销的底端与电动伸缩杆B的输出端固定连接，电动伸缩杆B固定连接在支撑板的侧面上。
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本实用新型公开了一种新能源物流车车厢分层设计结构，包括底板，所述底板顶部的两侧均固定连接有支撑柱，并且支撑柱的顶端固定连接有顶板，所述支撑柱的表面滑动连接有第一支撑板，并且支撑柱的表面滑动连接有第二支撑板，支撑柱的上开设有限位孔，并且限位孔的表面活动连接有定位柱销，定位柱销的表面滑动连接有减震盒，并且减震盒内壁的底部固定连接有减震弹簧，本实用新型涉及物流技术领域。该新能源物流车车厢分层设计结构，具备了分层支撑结构，可以保证物流快件的安全运输，便于物件取放，提高了物料效率，大大提高了物流车厢的安全性，且具有较好的减震功能，使物品运输保持完好，具备了升降功能，使用灵活方便。
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本实用新型公开了一种防盗窃的新能源汽车用充电装备，属于新能源汽车技术领域，包括充电桩、控制器、电磁铁以及无线信号接收器，充电桩上表面设置有顶板，顶板上表面中间设置有警报灯，充电桩下表面设置有底板，地面上开设有固定槽，固定槽内设置有固定板，固定板上表面四周均开设有固定槽，四个固定槽内均开设有安放槽，四个安放槽内均设置有光电发射器；本实用新型有效的解决了现有的充电桩本身没有防盗功能，只有监控人员通过监控器进行监控，使得一些不法分子容易对充电桩进行盗取，形成经济损失的问题。
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本实用新型公开了一种果蔬加工用智能新能源小推车，涉及小推车技术领域，包括车体，车体的左侧外表面固定安装有灯体，灯体的上部固定安装有太阳能板，灯体的前侧设有三个灯槽，三个灯槽的内壁均固定安装有小灯和大灯，灯体的右侧设有小凹槽，小凹槽的内部设有开关按钮，车体的内壁固定安装有上隔板和下隔板，上隔板和下隔板的内侧固定连接有弹簧。该果蔬加工用智能新能源小推车，通过安装大灯和小灯，能够达到照明的目的，通过设置开关按钮，达到了控制灯光的效果，通过在灯体的上部安装太阳能板，实现了为灯体充电的效果，通过设置弹簧，能够实现缓冲的作用，避免果蔬因为颠簸而损坏。
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本实用新型公开了一种新能源商用车电机机壳加工用一体成型设备，包括底板和操作架，所述操作架的底部与底板的顶部固定连接，所述底板的顶部且位于操作架的内部固定连接有活动室，并且活动室内腔底部的一侧固定连接有第一电机，第一电机的输出轴通过联轴器固定连接有转动杆，本实用新型涉及电机机壳加工技术领域。该新能源商用车电机机壳加工用一体成型设备，能对电机机壳的表面进行去毛刺以及对污垢进行清理，很大程度上提高了后期喷漆的质量，能自动对电机机壳进行全方位喷漆，喷漆完毕后能快速对电机机壳表面进行烘干，通过一体化操作加快了电机机壳的加工效率，在对电机机壳进行加工时，对电机机壳进行了很好的固定。
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本发明涉及电机技术领域，尤其是一种齿槽转矩小、谐波低的新能源汽车电机，两个平行设置的第一弹簧的一端固定连接至固定座内，两个平行设置的第一弹簧的另一端固定连接至不同固定组件上，两个平行设置的固定组件固定连接固定座，两个平行设置的固定组件固定连接不同的连接脚，减震组件固定连接至两个平行设置的固定组件之间，减震组件固定连接固定座。本发明还提出了一种齿槽转矩小、谐波低的新能源汽车电机的制造工艺。本发明通过第一弹簧被压后产生弹力，减震组件被压后产生弹力，减震组件产生的弹力与第一弹簧产生的弹力阻碍固定组件的移动，通过连接脚减缓电机机体机构的运动趋势，对电机机体机构进行减震保护，减震性能强。
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本发明公开了一种新能源汽车用动力电池箱装置，其结构包括开关器、电机、拉手、数据插口、充电口、机身、散热器、防护罩、顶盖、凹槽，所述机身前表面右上角设有圆形开关器，所述机身前表面中央与电机后表面采用嵌合连接，所述机身前表面焊接两个拉手。本发明一种新能源汽车用动力电池箱装置，设有散热器，长时间使用电池后，通过散热器中的风机配合七个扇叶，快速的进行顺向360°旋转，产生冷风力，将内部温度降低到正常温度，好让电池可以长时间进行工作，也避免了电池长时间工作后，内部高温容易烧坏内部零件，导致电池无法再进行使用，从而有效的延长了电池的使用寿命。
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本发明涉及新能源汽车技术领域，尤其是一种新能源汽车用散热系统，包括外壳，所述外壳顶部开设有多个出风口，所述外壳的底部开设有多个进风口，所述出风口与进风口内部均安装有开度阀，所述外壳内部水平固定安装有两块隔板，两块所述隔板之间安装有电池组。本发明结构合理，便于组装，散热效果好，有效的提高了电池组的使用效率，同时具有良好的抗震性。
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本实用新型的一种新能源电动卡车的快慢充插座总成，利用支撑弯管结合连接板可以实现插座盒体与车身之间的快速可拆卸式拆卸安装，并在插座盒体内设置有安装板和挡板，通过安装板上的安装孔和卡槽可以实现慢充插座和快充插座的安装，结合挡板可以有效保护插座连接的电线。与现有技术相比较，本实用新型的一种新能源电动卡车的快慢充插座总成，结构简单、安装方便快捷，能快速安装在卡车车身上，实现两种方式给点的卡车电池充电。
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本实用新型涉及一种新能源电池框用运输架，通过在框架主体上设置第一长支撑梁、第二长支撑梁、L形支架、长挡梁等结构，整体上可形成用于在框架主体内正向放置电池框的正向稳固结构，从而实现电池框的稳固运输。进一步地，该新能源电池框用运输架还通过设置第三长支撑梁和吊挂臂梁形成在框架主体内吊挂放置电池框的反向稳固结构，可实现利用1个运输架实现2个电池框的稳固运输，提升效率，降低成本。
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本实用新型的名称为一种太阳能光伏发电新能源汽车。属于新能源动力汽车及太阳能光伏发电技术领域。它主要是解决现有电动汽车为增加续驶里程而存在车载电池体积越来越大、重量越来越重的问题。它的主要特征是：所述的动力电池充电与管理控制系统还包括高压控制单元和非车载充电接口；所述太阳能充电机由MPPT功率控制单元和DC/DC充电单元组成；MPPT功率控制单元和太阳能充电单元与动力电池管理单元、高压控制单元、动力储能电池单元、电动驱动单元和非车载充电接口电连接。本实用新型具有使高效柔性太阳能电池板能装于电动汽车车体顶盖、太阳能电池铺设面积大、电池板功率高和不影响整车的美观及性能的特点，主要用于电动乘用车及客车。
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本发明公开了一种新能源汽车用电池安全性能检测设备，属于电池性能检测领域。一种新能源汽车用电池安全性能检测设备，包括传送带，所述传送带沿水平面呈闭合凸圆形结构设置，所述传送带内外侧固定有支撑并与其滑动连接的支撑架，所述传送带底端设有传动装置，所述传送带顶面呈环形等间距固设有多个测试承托架，所述传送带一端内侧设有电池测量组件，所述传送带外侧设有自动取放装置。本发明利用电池测量组件对传送带上传输的电池进行机械化自动检测，并利用自动取放装置将测试鉴别出来的不合格产品快速挑选出来。
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本实用新型的一种新能源卡车电池框架焊接夹具，包括机架和焊接架，机架上设有旋转座，焊接架转动式架设在旋转座上并可在适当位置固定，焊接架包括底架、装设在底架上的纵梁夹紧器和电池框定位销，底架上还装设第一支腿、第二支腿和第三支腿，第二支腿与电池框定位销相对设置并处于第一支腿和第三支腿之间，第一支腿和第三支腿分别与两侧的纵梁夹紧器相对设置，第一支腿和第三支腿上通过多角度调节座装设有固定销。本实用新型通过第二支腿上的固定销和快速夹紧器的结构实现对新能源卡车电池框架零件的快速定位，结合焊接架转动式装设在旋转座的结构可以实现对新能源卡车电池框架各部位的快速焊接，以及焊接完成后的整体电池框快速拆卸。
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一种新能源汽车智能高压控制管理系统，用于汽车高压配电领域。高压逻辑控制开关支路与整车控制系统、电池管理系统连接；高压逻辑控制开关支路与控制系统相通；控制系统与整车控制系统、电池管理系统连接；控制系统通过内置的智能单元接收和发送信息，控制内部继电器支路、车辆电机控制系统高压缓冲，检测车辆各支路高压回路的通断状态，为车辆各支路控制系统提供高压电源，并对各支路控制系统的运行状态实现实时监控和保护。本发明是新能源汽车高压控制回路的重要零部件，是连接车载动力电池与所有高压用电设备桥梁，集成了通讯功能、高压回路通断检测功能、高压缓冲功能于一体，内部控制单元可实现模块化，可极大降低故障率，性能稳定可靠。
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本实用新型公开了一种新能源汽车用室内充电桩，属于新能源汽车充电设备技术领域，包括桩体、充电枪和充电线，所述桩体正面上端的中间位置处安装有PLC控制器，且布线结构设置在桩体内部两侧下端的中间位置处，所述桩体两侧的下端安装有充电线，且充电线的一端安装有充电枪，所述桩体两侧上端的中间位置处安装有放置槽，且报警机构设置在放置槽的内部，所述桩体两侧的下端安装有充电线，且充电线的一端安装有充电枪，所述桩体两侧上端的中间位置处安装有放置槽所述桩体背面的下端铰接有维修门。本实用新型通过设置导电块和导电槽，实现避免充电枪遗忘插入放置槽内部，或插入不稳导致充电枪的掉落，从而可避免充电枪的损坏，延长其使用寿命。
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本发明涉及电池保护技术领域，尤其是一种用于新能源汽车电池保护壳，包括防护壳，所述防护壳为矩形筒状，所述防护壳的两端分别连接有封底和封盖，所述封盖上开设有圆形的出线孔，所述防护壳的下方设有底板，所述底板上等距设有条形孔，所述条形孔的一侧连接有垂直底板的连接条，且相邻条形孔的连接条位于底板的两侧，所述连接条上插装有不少于两个连接钉，所述连接钉螺纹安装在防护壳上开设的与之匹配的螺纹孔内，所述底板的两侧垂直连接有L形的安装板，所述安装板上开设有多个安装孔。本发明还公开了一种用于新能源汽车电池保护壳的制备方法，本发明加工工艺简单，且具有良好的密封防护效果。
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本发明公开了一种防水新能源电池包包接线束生产方法，具体包括以下步骤：S1、线束的预加工：首先将需要加工导线线束的一端固定在线束加工设备上，S2、多股线束的密封加工，S3、杀菌防水胶的配制，S4、线束的成形，S5、线束的防水后处理，本发明涉及新能源技术领域。该防水新能源电池包包接线束生产方法，避免了线束在长期使用过程中，会出现密封放水胶和线束橡胶套管被微生物腐蚀老化的情况发生，从而保证了线束的防水效果，大大延长了线束的使用寿命，很好的实现了对线束的外部的套管和内部放水胶进行改进，来延长线束的使用寿命，达到了对线束的保护套和防水胶中微生物的生长进行抑制，来实现线束耐腐蚀防老化的目的。
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本实用新型涉及新能源技术领域，且公开了一种设置有机壳散热槽的新能源汽车电机，包括外壳，所述外壳的内部设置有新能源汽车电机，所述新能源汽车电机与外壳之间设置有多组支撑块，所述外壳两端的内部以及一侧的内部皆开设有多组散热槽，所述外壳一侧的内部开设有通孔。该实用新型，通过设置的防护组件、密封条，在经过雨水路时，电机工作，电机的输出端带动转轴、第一防护板、第二防护板进行转动，直至第一防护板、第二防护板对散热槽进行完全遮挡，使得可以避免雨水的进入，从而可以避免电路元件的损坏，同时可以起到防尘的作用，由于第一防护板、第二防护板与外壳的接触面皆设置有密封条，使得可以增加密封性。
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本实用新型公开了一种基于人脸识别的新能源汽车控制设备，涉及新能源汽车技术领域，包括主体机构、识别机构、安装机构和散热机构,识别机构位于主体机构的前端，安装机构位于主体机构的后端，散热机构位于安装机构的前端，主体机构包括箱体，箱体的右端固定设置有放置槽，放置槽的内部活动安装有充电枪，充电枪的下端固定连接有充电线，充电线的另一端延伸至箱体的内部。该基于人脸识别的新能源汽车控制设备，通过安装识别摄像头可对使用者的面部进行识别扫描，避免外部人员非正常使用汽车充电设备，有效的避免了充电设备因非正常使用导致破坏，且使用更加的便捷。
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本实用新型涉及一种用于新能源客车的分段式半承载车架，包括前段车架总成、中段车架总成和后段车架总成；中段车架总成为承载式结构，和车身一体连接，并用于安装动力电池；前段车架总成和后段车架总成采用传统的整体冲压式结构；本实用新型通过将车架整体分为前段车架总成、中段车架总成、后段车架总成三段，经济灵活，降低了新能源客车的车架生产成本，缩短了车架生产周期；并且将动力电池安装于中段车架总成，整车载荷分布合理。避免出现传统布置方式容易出线的后段下沉现象。
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本实用新型公开了一种抗震的新能源汽车蓄电池安装箱，包括外框，所述外框的内壁通过缓冲凸点固定连接有内框，所述内框内壁的底部固定连接有减震装置，所述减震装置的顶部固定连接有第一横板，第一横板顶部的两侧均固定连接有伸缩杆，伸缩杆的顶端固定连接有第二横板，第二横板的顶部通过伸缩杆与内框内壁的顶部固定连接，第一横板和第二横板的顶部均固定连接有固定装置，本实用新型涉及蓄电池安装箱技术领域。该抗震的新能源汽车蓄电池安装箱，达到了便于对蓄电池进行减震的目的，有效的抵抗较大的震动，防止蓄电池损坏，保证了蓄电池的正常工作，防止蓄电池发生倾斜和掉落，便于人们的使用，延长了蓄电池的使用寿命。
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