本发明属于气泡膜技术领域,具体涉及一种全生物降解气泡膜复合材料及其制备方法。本发明公开了一种全生物降解气泡膜复合材料,包括气泡膜层和纸质层。通过将纸质层与气泡膜层制备成复合材料,可以应用于包装纸、信封、纸袋、食品包装、高档画册、书刊、精美包装、包装盒、贺卡、吊牌等多种场合,而且生物降解率高,对环境十分友好。
本发明涉及陶瓷基复合材料涡轮转子叶片盘榫连接结构,陶瓷基复合材料涡轮转子叶片的根部设置轴向卡式榫头,轴向卡式榫头设有沿叶片气流方向伸出的榫齿,另一端设有用于与陶瓷基复合材料涡轮转子叶片主体部分光滑过渡的圆弧体,涡轮盘上设置有沿轮盘周向分布的榫槽,榫槽由与轴向卡式榫头外形相似的弧线向涡轮盘盘心延伸切割而成,轴向卡式榫头能置入榫槽中,榫槽侧壁与榫齿抵触使轴向卡式榫头无法从榫槽内退出,榫槽槽底与轴向卡式榫头端部之间具有供轴向卡式榫头受热自由膨胀的间隙。本发明涡轮转子叶片的连接结构重量较小,从而减少发动机整机重量,提高推重比。省却了传统连接结构中的锁片等固定装置,降低了结构复杂程度,提高了可靠性。
本发明公开了一种复相陶瓷原位协同增强铝基复合材料及其制备方法,通过在铝基材料中引入TiN陶瓷增强相和AlN陶瓷增强相,通过激光熔融成形,生成具有三元相Ti1‑xAlxN的铝基复合材料;其中,x的取值范围为0<x≤0.66。其中,陶瓷增强相质量分数为10wt.%‑30wt.%,TiN陶瓷与AlN陶瓷的质量比为3:1~1:3。本发明利用激光增材制造技术成形AlN+TiN复相增强铝基复合材料,在激光成形过程中TiN和AlN陶瓷发生原位反应形成三元相Ti1‑xAlxN,部分三元相在TiN陶瓷表面形成梯度层,部分三元相在基体中析出形成纳米增强相,起到协同增强效果,最终使得力学性能显著提升。
本发明涉及一种高承载力整体成型复合材料接头,包括金属内芯、中间巴莎木芯层、外部缠绕层,接头的两端各设有一只金属内芯,同时两只金属内芯与中间巴莎木芯层之间通过胶粘结相连,所述的外部缠绕层设于金属内芯和中间巴莎木芯层装配后的表面,且外部缠绕层包括五种不同缠绕角度的CFRP预浸布。所述的制造方法包括如下步骤:组装接头内芯;缠绕CFRP预浸布;真空辅助工艺固化成型;反复缠绕预浸布和高温固化;机加工单双耳;打孔和加工螺纹。本发明提出的高承载力整体成型复合材料接头及制造方法,利用纵向纤维、层间粘结力和剪力承受拉力,剪力销和层间粘结力承受压力,其连接效率高、疲劳性能好,可以用于高承载力复合材料结构的连接。
本发明公开了一种低模高韧复合材料及连续桥面连接板构件与施工工艺。该桥面连接板包括左、右侧梁体上端桥面板中间填充的低模量高韧性工程复合材料连接板,埋置于连接板内部上端纤维增强复合材料(FRP)纵筋,FRP纵筋左右端分别延伸至两侧桥面板内部,FRP纵筋下部搭接高强高模横筋,高强高模横筋对称布置于下端左、右侧梁体间隙所对应的连接板内部,其中FRP纵筋和高强高模横筋在连接板中部加密布设,设置于梁体上部和连接板界面的超延性隔力层。该桥面连接板设计新颖可行、韧性抗冲击性高、抗渗抗变形能力好,可形成真正的连续无缝桥面。该桥面连接板构件施工工艺操作简单,能够有效地完成桥面连接板的现场施工。
本发明公开了一种基于仿生企鹅羽毛排布的防热复合材料,包括相互连接的防热外层和负荷内层,所述负荷内层为承受载荷的复合材料层,所述防热外层包括网状的编织基底以及若干羽毛状的碳纤维编织单元,所述编织基底采用碳纤维束编织,所述碳纤维编织单元仿生羽毛羽根的羽根部与编织基底连接,且碳纤维编织单元铺满编织基底,碳纤维编织单元在编织基底的排布结构仿生企鹅羽毛的排布结构。碳纤维编织单元与编织基底形成仿生企鹅羽毛的防热复合材料结构,碳纤维编织单元的排布结构具有类似企鹅羽毛的隔热效果,能够承受高温,保持恒温,并且质量轻、强度高。
本发明公开了一种可用于3D打印的抗静电ABS复合材料及其制备方法。该复合材料采用(苯乙烯‑丁二烯‑丙烯腈)三元共聚物ABS树脂为基本材料,通过添加阻燃剂、抗静电剂、润滑剂、抗氧剂和加工流变助剂,经双螺杆挤出机熔融共混制备其复合材料,然后通过单螺杆挤出机制备用于3D打印的线径为3.0mm的线材。该材料具有阻燃佳(V‑0级)、抗静电优(体积电阻率1.8*108~2.0*1010Ω•cm)、拉伸强度高(≥37.5 MPa)、加工流动性好(熔融指数≥15.9g/10min)等特点,是用于3D打印的理想阻燃抗静电材料。
本发明公开了一种强韧性聚乳酸复合材料及其制备方法,聚乳酸复合材料其原料按重量百分比包括:聚乳酸59‑79%,复合母料20‑40%,抗氧化剂1%;所述复合母料包括第一复合母料和第二复合母料;制备方法包括,将聚乳酸、第一复合母料、第二复合母料和抗氧剂混合后,置于双螺杆挤出机中进行熔融共混挤出造粒,然后水冷,风干后得到硫酸钙晶须增强增韧聚乳酸复合材料。本发明中通过加入第一复合母料、第二复合母料,聚乳酸的增强增韧效果要明显增高,也不会显著降低复合体系的熔体流动速率。
本发明公开了一种基于2.5D编织陶瓷基复合材料的台阶气膜冷却孔及其设计方法,通过编织纬纱的弯连钩回和编织经纱的挤压变形最终形成十面体直孔气膜孔;通过改变气膜孔周围编织经纱的数目以及挤压变形的程度,进而对十面体直孔气膜孔的形状进行调整,得到台阶直孔气膜孔、第一台阶半斜气膜孔、第二台阶半斜气膜孔和台阶全斜气膜孔。本发明提出的台阶气膜冷却孔能够在不破坏2.5D编织陶瓷基复合材料编织纤维的同时,结合纤维的编织结构,更好的组织气流流经气膜孔时的流场,进而改善冷却气膜在材料表面的覆盖特性,最终有效提高2.5D编织陶瓷基复合材料构件的气膜综合冷却效率。
本发明涉及风电叶片技术领域,尤其涉及一种插接式复合材料分段式叶片;包括叶根分段和叶尖分段,拼接后形成叶片整体;其中,叶根分段和叶尖分段内分别有沿叶片整体长度方向设置的第一预埋梁和第二预埋梁;第一预埋梁的一端设置有插接槽,第二预埋梁的一端设置有插接块,插接块伸入插接槽中;插接槽和插接块通过第一连接件固定连接;叶根分段朝向叶尖分段的一端沿周向设置有第一法兰,叶尖分段朝向叶根分段的一端沿周向设置有第二法兰,第一法兰与第二法兰通过第二连接件固定连接。本发明的目的就是针对现有技术中存在的缺陷提供本发明提供了一种插接式复合材料分段式叶片,提高复合材料分段式叶片的分段之间的连接强度。
本发明公开了一种3D打印波浪结构形状记忆复合材料及其制备方法,所述制备方法包括如下步骤:(1)将50~70份聚乳酸、30~50份热塑性聚氨酯、5~8份多壁碳纳米管、3份铁镍合金粉末、3份纳米级掺杂过渡元素的超磁性粒子和2份纳米级导电铜粉/银粉,进行预烘;(2)将预烘后的原料进行机械混合,制备3D打印线材;(3)设计波浪结构的3D打印路径,打印制得所述形状记忆复合材料。本发明复合材料具有优异的力学性能、形状记忆性能和低频磁场电磁屏蔽性能,且低频磁场的电磁屏蔽效能随整体结构的形状改变而改变,产生动态的磁场屏蔽效能。
本发明提供了硅碳复合材料及其制备方法、负极、动力电池和电动汽车。该硅碳复合材料为核壳结构微球,所述核壳结构微球具有核芯和壳层,所述壳层包覆所述核芯,其中,所述核芯包括固态电解质、线状的第一碳材料和第二碳材料包覆的含硅纳米颗粒;所述壳层包括所述第一碳材料和所述第二碳材料包覆的所述固态电解质。该硅碳复合材料导电性能好、容量高、倍率性能好,且不易发生膨胀、不易粉化、稳定性强、循环性好。
本发明公开了一种低结晶度纳米纤维素/PMMA复合材料的制备方法,属于功能材料领域。本发明所述的制备方法包括如下步骤:(1)将有机酸改性纳米纤维素粉末分散在有机试剂中进行溶胀;(2)将纳米纤维素/有机试剂悬浮液与溶剂混合进行处理;之后加过量不良溶剂终止处理过程,结束之后离心、纯化,干燥后得到低结晶度纳米纤维素粉末;(3)将低结晶度纳米纤维素粉末与PMMA溶液混合均匀,浇铸成膜,得到低结晶度纳米纤维素/PMMA复合材料。本发明制备得到的低结晶度纳米纤维素/PMMA复合材料与纯PMMA材料相比,最大拉伸强度和断裂伸长率分别提高了27%和276%。
本发明公开了一种防风透气超轻复合材料,包括基层,所述基层上面设有透气层,所述透气层的上面设有防风层,其中,所述基层由竹炭纤维面料制成,所述透气层通过蚕丝纤维和银纤维混纺而成,所述防风层采用所述防风层采用莱卡、尼龙纤维、涤纶纤维和腈纶纤维材质制成。相对于现有技术,该复合材料透气好,防风效果好的防风透气超轻复合材料。
本发明公开一种用于测试纤维复合材料湿膨胀系数的装置和方法,加热控制器通过流体管道分别与恒温水箱、冷却水箱相连,冷却水箱还连接于冷却机组;所述真空室中设置有恒温器,恒温器包括核心筒和空心壳,核心筒安装于空心壳内,核心筒外周设置有若干试样槽,试样槽上安装有位移传感器,试样槽内放置待测试样;核心筒和空心壳均与流体管道相连,核心筒通过流体管道由恒温水箱输入恒温水,然后经出水管流入冷却水箱。本发明解决现有技术中纤维复合材料湿膨胀系数测试周期过长的问题,并考虑纤维方向对纤维复合材料湿膨胀系数的影响。
本发明涉及一种金属焊接件复合材料,包括由钢板焊接而成的金属外壳和填充在所述金属外壳内的树脂混凝土;所述树脂混凝土的组分及质量百分比为:环氧树脂4%~8%,固化剂1%~4%,石英石50%~70%,石英砂8%~15%,石英粉6%~15%;所述树脂混凝土与金属外壳的质量比为2:1~3:1。本发明还涉及该金属焊接件复合材料的制备方法。本发明的金属焊接件复合材料弥补金属焊接件性能的不足,强度高,结构稳定耐用。
本发明属于锂离子电池材料制备领域,具体的说是一种高密度三元复合材料的制备方法。其制备过程为:首先通过气体雾化法以镍盐为核并在其表面沉积纳米钴盐和纳米锰盐得到复合体,之后添加到含有碱性溶液的球磨机并进行球磨,之后再添加锂盐球磨,烧结,最后通过化学气相沉积法在其表面沉积碳氮材料,最后得到表面复合碳氮物质的三元复合材料。本发明,其制备出的三元复合材料由于采用两次气相沉积法,提高了材料之间的接触面积,减小了孔隙,使材料的振实密度得到提高,同时降低了镍材料直接与电解液和外界接触的机率,提高了循环性能。
本发明公开了一种纳米二氧化硅改性环氧树脂复合材料,包括二氧化硅、环氧树脂,首先硅烷偶联剂KH570改性纳米SiO2粉体,所述SiO2改性环氧树脂复合材料的制备工艺如下:取2 g亲油性SiO2粉体,超声分散于80 mL二甲苯中,然后加入49 g环氧树脂,搅拌均匀后再加入49 g的聚酰胺固化剂,超声分散搅拌均匀,最后将混合体系倾入铝制模具中,放置于烘箱中先于120 ℃预固化2 h,再升温至150 ℃固化3 h,最后于180 ℃固化1 h得最终试样。为对比不同试样的性能,采用相同工艺制备了未添加纳米SiO2的EP.不同组成的试样编号如表1所示.通过共混法制备了高性能SiO2EP树脂复合材料。纳米SiO2质量分数≥92%,粒径20 nm;苯(A.R.)、二甲苯(A.R.)、无水乙醇、H2O2 (35 %,A.R.),γ2(甲基丙烯酰氧)丙基三甲氧基硅烷(A.R. KH570)、环氧树脂(E44,6101)、固化剂聚酰亚胺(低分子650)。
本发明公开了一种碳纤维复合材料引擎盖的制造方法,采用外板、内板和预成型泡沫一体成型的方法,包括如下步骤:(1)泡沫预成型;(2)铺层;(3)模压成型;(4)脱模。本发明一种碳纤维复合材料引擎盖的制造方法,采用内板、外板和预成型泡沫一体成型方法,工艺过程简单,产能高,能耗低,成型过程中碳纤维复合材料受到外部压力和内部膨胀力的双重作用,使所得产品的表观质量好,质量轻,模量高,综合性能优异。
本发明公开一种可净化空气的复合材料及其制备方法,材料的原料包括:活性炭、玻璃纤维、氧化钙、聚丙烯、二月桂酸二正丁基锡、聚乙二醇、二氧化硅、硬脂酸钡、羟丙基甲基纤维素和抗氧剂。制备方法为先将活性炭、玻璃纤维、氧化钙、二氧化硅搅拌混合,得到混合物料一;再将聚丙烯、聚乙二醇、羟丙基甲基纤维素加入到混合物料一中,在搅拌条件下升温后通入氮气,然后加入二月桂酸二正丁基锡和抗氧剂,继续搅拌得到混合物料二;最后在混合物料二中加入硬脂酸钡,搅拌混合后通过双螺杆挤出机挤出造粒,得到可净化空气的复合材料。本发明提供的复合材料具有良好的甲醛和硫化氢吸附性能。
本发明属于纳米材料制备领域,涉及一种混晶型三元结构复合材料及其制备方法和在光催化脱氮中的应用,本发明利用导电凹凸棒石为载体,通过一步水热法在导电凹凸棒石表面上生长混晶型氧化钛,形成毛刷状三元结构锐钛矿TiO2/金红石TiO2/导电凹凸棒石复合材料,将该复合材料用于光催化脱氮,锐钛矿氧化钛可以弥补金红石电子与空穴复合率高的缺点,大大的提高了光催化脱氮性能,最高能达到90%的脱氮率。
本发明涉及一种LED固晶用有机硅导热绝缘复合材料及其制备方法,所述有机硅导热绝缘复合材料包括有机硅树脂和改性纳米Y3Al5O12粉体,按质量百分比计,含改性纳米Y3Al5O12粉体60~80%,有机硅树脂40~20%。该制备方法是以Al2O3和Y2O3为原料,在空气氛围下,1400‑1600℃反应5‑10h得到的球形Y3Al5O12导热粉体,分别经HF溶液和偶联剂表面处理后,与有机硅树脂混合。本发明的LED固晶用有机硅导热绝缘复合材料,长时间放置可保持膏体状态,具有高导热、高绝缘、高耐热性能的特点。
本发明公开了一种陶瓷基复合材料在应力氧化环境下质量变化预测方法,包括确定材料在应力和高温作用下的基体裂纹数量的变化规律;确定材料在应力和高温作用下的基体裂纹宽度的变化规律;确定氧气在裂纹通道内的扩散系数;分别确定各组分的氧化速率;确定SiC纤维、基体反应前后的体积变化;确定材料在应力、高温氧化环境下的氧化动力学模型;确定裂纹扩散阶段和界面层扩展阶段的氧化动力学模型,确定氧化层变化规律和界面消耗规律;确定应力、高温环境下材料的质量变化规律;本发明方法考虑了应力与高温氧化对单向SiC/SiC复合材料的氧化机理的共同作用,为陶瓷基复合材料在应力氧化环境下的力学性能分析提供了相关理论支持。
本发明涉及微晶纤维素技术领域,具体涉及微晶纤维素、微晶纤维素三元复合材料及其制备方法,所述水解制法包括:(1)水解:取0.4‑1.2mol/L的盐酸溶液加热至50‑80℃,按每升盐酸溶液投放80‑120g漂白木浆的用量比例,往搅拌状态下的盐酸溶液投放漂白木浆,保温反应60‑80min后,加热盐酸溶液至95‑125℃,保温反应60‑100min后,过滤脱去水解反应液,得到水解固体产物;(2)漂洗;(3)干燥成型,制得微晶纤维素符合药典要求,可直接用于药用辅料。本发明还提供了一种微晶纤维素三元复合材料及其制备方法,微晶纤维素三元复合材料具有优良的机械性能和导电性能,适用于塑料共混改性中,具有巨大的应用前景。
本申请涉及高分子材料领域,尤其涉及一种耐水解的聚酯复合材料及其制备方法,解决的是现有技术中的聚酯在高温潮湿环境下耐水解性不佳、耐候性不佳和加工稳定性差技术问题;为了解决上述技术问题,本申请实施例公开了一种耐水解的聚酯复合材料及其制备方法,其中,以质量百分比计,所述聚酯复合材料包括:聚酯树脂35~88%,玻璃纤维10~60%,复合耐水解剂0.5~5%,界面改性剂0.5~1.5%,复合抗氧化剂0.2~0.4%,加工助剂0.2~0.6%,取得了耐水解性优异、耐候性优异及加工稳定性佳的技术效果。
本发明公开了一种多尺度碳纤维、增强增韧环氧复合材料及其制备方法。所述的多尺度碳纤维由氧化碳纤维和纳米粒子ZIF‑8组成,ZIF‑8通过化学键键合作用直接接枝在氧化碳纤维表面。所述的增强增韧环氧复合材料由质量比为97.0~99.0:3.0~1.0的环氧树脂和多尺度碳纤维增强体组成,采用浇铸的方法将混合均匀的环氧树脂、多尺度碳纤维和固化剂浇筑于涂覆有脱模剂的模具中制得。本发明的多尺度碳纤维制备过程简单,成本低廉,显著地改善了碳纤维与环氧的界面结合,提高了环氧复合材料的力学性能和热机械性能,起到了增强增韧的作用,冲击强度最高提升135.5%,玻璃化转变温度最高提高了64.2%。
本发明公开了一种制备碳纳米管增强铝基复合材料的方法。该方法包括以下步骤:按重量份数计称取以下原料:纳米铝18‑28份、纳米二氧化钛1‑4份、碳纳米管20‑28份、竹纤维1‑8份、聚乙烯二醇24‑43份、氧化铝45‑60份、聚乙二醇40‑50份、改性淀粉1‑3份;将碳纳米管浸入改性淀粉中低温冷冻干燥后,投入球磨机中磨碎后,通过磁力溅射技术溅射得改性碳纳米管;将氧化铝和竹纤维混合投入球磨机中球磨,再加入聚乙烯二醇和聚乙二醇,搅拌均匀后,加入改性碳纳米管继续搅拌后,投入双螺杆挤出机,压制成铝基复合材料。本发明制备得到的复合材料具有质轻、力学性能优异的特点,制备方法简单易行,适于工业生产。
本发明公开了一种聚丙烯腈碳纤维增强复合材料城际轨道交通声屏障的制备方法,该方法为:一、采用短切聚丙烯腈碳纤维、碳化硅粉、铜粉、氮化硼、氧化铝粉、碳粉、石墨粉和树脂作为主要原材料;二、按一定比例配置聚丙烯腈碳纤维混合物;三、压制固化成型;四、碳化处理;五、高温处理;六、机械加工后,制得聚丙烯腈碳纤维增强复合材料城际轨道交通声屏障。本发明采用短切聚丙烯腈碳纤维作为增强体,树脂作为粘接剂,铜粉作为导热填充材料,石墨粉作为润滑剂,碳化硅粉、氮化硼、氧化铝粉的耐磨性等特点制备的聚丙烯腈碳纤维增强复合材料城际轨道交通声屏障,具有防水、防火、抗老化、抗冲击能力好,用材低能耗、环保、废弃后对环境无污染,在使用过程中,隔音效果好等优点。
本发明属于碳纤维复合材料的运用领域,特别涉及利用碳纤维复合材料共固化成型翼面以及该翼面的制备方法。共固化成型的碳纤维复合材料翼面,其特征在于:包括头部预制体以及翼面预制体,头部预制体与翼面预制体胶结成一体,且在头部预制体和翼面预制体的表面包覆固化成型有碳纤维预浸料铺层。本发明对翼面的结构进行了分解,采用分体加工组合固化的工艺进行生产,先对头部预制体进行第一次成型,再将头部预制体与翼面主体结构进行第二次复合成型,分体加工能够降低各个组件加工的难度,提高生产效率,也有利于提高产品的精度,进一步的,加工难度的降低也使得更加复杂型面结构的加工成为可能,满足更高要求的生产需求。
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