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本发明公开了一种双金属复合材料生产设备，包括机架、干燥装置以及安装在机架上的第一进料装置、推进装置、喷涂装置、第二进料装置和穿管装置；第一进料装置包括第一料斗、位于第一料斗下方的第一兜帽、推动第一兜帽移动的第一推进器、支撑第一兜帽和第一推进器的第一支撑板；推进装置位于第一进料装置的下方；第二进料装置与第一进料装置沿第一水平方向间隔设置；该第二进料装置包括第二料斗、位于第二料斗下方的第二兜帽、推动第二兜帽移动的第二推进器、支撑第二兜帽和第二推进器的第二支撑板；穿管装置位于第二进料装置的下方，喷涂装置设置在推进装置与穿管装置之间。利用本申请可提高生产效率，降低生产成本。
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本发明涉及一种碳纤维复合材料夹层以及采用该夹层制造车身的方法，中间层上的圆形通孔能够让流动的环氧树脂胶填充，等到环氧树脂胶完全固化，支撑上表层和下表层，起到加强筋的作用，提高了整体夹层的抗压性。在上表层、中间层、下表层以及各个预浸料之间设有热塑树脂，热塑树脂在在PVC泡沫板和两侧预浸料之间起到黏贴压合的目的。PVC泡沫板的截面矩和其中加强筋在作用，使其本身有着较为理想的力学性能。在抽真空的过程中，将整个车身以60℃的温度整体加热120分钟以上，确保环氧树脂胶流动性，能够充满预浸料与PVC泡沫板的每一个角落，起到完全黏贴粘合的目的，通过加温加压的方法制备车身，令碳纤维复合夹层材料压实，提高力学性能。
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本发明涉及建筑材料技术领域，尤其涉及一种复合材料蜂窝板表面处理方法，包括以下步骤：S1、用有机清洗剂对铝合金面板和铝合金背板进行清洗；S2、对清洗过的铝合金板进行脱脂；S3、对铝合金板进行酸洗，水洗、烘干；S4、保护铝合金面板的下表面和铝合金背板的上表面；S5、对铝合金面板的上表面和铝合金背板的下表面喷涂氟碳涂料并干燥；S6、用电解质溶液对铝合金面板的下表面和铝合金背板的上表面进行阳极氧化处理，水洗、烘干。对铝合金板与树脂层结合的部分作化学腐蚀合并阳极氧化处理，改善铝合金的表面活性，改善了蜂窝板的力学性能，满足更多高端建筑材料的需求。
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本发明公开了一种晶须增强复合材料的U型槽及其生产工艺，包括定位框和U型槽本体，U型槽本体的两端均固定设有反防护板，U型槽本体的顶端固定设有定位架，定位架的底端等距离固定设有多个固定架，多个固定架的内壁均与U型槽本体的外壁接触，其中一个固定架的底端固定设有第一定位座，本发明通过固定在支撑座内壁的电机的输出端带动齿轮转动，使得转动连接在第二定位座两侧的齿轮转动，齿轮的齿面与固定在定位框两侧齿条的齿面啮合，使得固定架和定位架带动内壁卡合的U型槽本体沿着第一定位座翻转，从而便于提取U型槽本体中的液体，避免使得U型槽本体中的火力发电化学液体造成较多的浪费，也避免人工提取造成液体泄露、污染侵蚀等危害，增加U型槽本体的实用性。
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本发明涉及轨道交通技术领域，尤其涉及一种复合材料车身拼接吊装方法，包括如下步骤：首先将车身模块与成型模具脱离；其次将车身模块从成型模具中吊起，并吊运至翻转工装；再操作翻转工装调整车身模块的方位，使其与拼接方位一致；通过转运工装替换车身模块上的翻转工装，并保持车身模块的方位不变；最后驱动转运工装将车身模块运送至拼装工位进行组拼。本发明所公开的车身模块吊装方法，用于复材车身侧墙、端墙和车顶脱模后的吊运工序，实现了车身模块的翻转和吊运，将成型脱模后的各个车身模块调节至拼装方位并运送至拼装工位进行组拼成形；制定高效有序的吊运工序并配制翻转和转运工装，使车身模块的翻转和转运操作更便捷。
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本发明公开了一种硅基复合材料制备用搅拌设备，其结构包括驱动器、搅拌机、支撑架，驱动器安装于搅拌机的顶部位置，搅拌机的底部与支撑架的上端相焊接，当使用清水在对搅拌桨自上而下进行清洗时，通过清水对叶片产生的推力，能够使叶片在连接轴的配合下沿着转轴进行转动，从而使叶片的表面都能够被冲洗到，通过内接腔能够将外部清洗搅拌桨的清水导入内接腔的内部，再通过进水腔向外挤出，通过挤出的清水对两个前摆板之间产生的推力，能够使前摆板沿着外框架向外摆动，从而使清水能够通过两个前摆板之间向外挤出，故而使挤出的清水能够对叶片与转轴之间的硅基复合原材料粉末与粘合剂的混合物进行冲洗。
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本发明公开了一种短纤维增强热塑性复合材料瓦楞结构的成型方法，涉及的原材料包括增强纤维和热塑性树脂基体，涉及的设备包括片材设备、热压定型辊、冷压定型辊、传输装置、切割装置；所述片材设备包括挤出机和片材模具，所述热压定型辊和冷压定型辊的外轮廓均设置有均匀的定型齿，所述定型齿的长度方向为热压定型辊和冷压定型辊的轴向，且定型齿的断面呈梯形。本发明的瓦楞结构创新之处在于在树脂基体中引入了增强纤维，提高了刚度等力学性能，且将瓦楞结构设置为梯形形态，提高了抗压和抗弯性能。本发明的制备装置实现了连续制备波浪形的瓦楞结构，效率高。
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本发明提供了一种采用磁电复合材料的易安装电流传感器，属于电子检测设备制造技术领域。该电流传感器包括底板，底板顶部一端安装有固定框，固定框滑动连接有半磁环A，底板顶部与半磁环A相对设置有半磁环B，半磁环B在滑块的带动下，实现与半磁环A的开合。本发明可进行多次开合操作，不会影响聚磁环的完整闭合，保证测量精度；本发明内部没有线圈，可消除温度升高带来的测量失真；本发明底板底部设有可调节距离的支撑机构，提高电流传感器的适用性；另外，本发明的电流传感器属于无源器件，不需要外加偏置电压，适用范围广。
本发明公开一种基于复合材料技术钢管先进生产工艺系统及生产工艺方法，包括支撑座、压覆机构、定位机构、直线位移机构以及端面打磨机构，通过支撑座和压覆机构对被加工钢管进行夹持，且通过定位机构定位被加工端面，在被加工端面焊接完成后，端面打磨机构通过直线位移机构位移，并逐步对焊接后的端面进行打磨加工，将多序合一避免多次装夹，提升加工效率。
本发明提供了一种长玻纤增强尼龙复合材料无卤环保阻燃母粒制备方法，包括：向三口烧瓶内分别依次加入400ml甲酸溶液和40g低分子量尼龙并充分搅拌；向溶液中加入120g二乙基次磷酸铝与三聚氰胺聚磷酸盐复配阻燃剂粉末，经干燥及粉碎后得到微胶囊化的改性二乙基次磷酸铝与三聚氰胺聚磷酸盐复配阻燃剂粉末；以55％质量百分比的低粘尼龙6为载体，加入阻燃剂粉末、纳米材料阻燃增效剂、抗氧剂、润滑剂，经双螺杆挤出机熔融挤出造粒得到玻纤增强聚丙烯用环保阻燃母粒。本发明在无卤阻燃剂复配基础上，引入纳米材料，大大提高阻燃效率，阻燃剂用量可降低，并且低落现象明显减少，力学性能更优。
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本发明公开了一种复合材料圆柱体支架的成型方法，包括1）备料，2）准备模具；3）第一次下料；4）整料制作；5）第二次下料；6）铺层；7）预固化，根据产品厚度预留机加余量，在相应铺层进行预固化，采用硅胶板辅助压实，轴向槽和环向槽填满硅胶板，然后再通过铝板和铁丝固定轴向槽、通过铁丝固定环向槽；制作真空袋，在模具表面依次放置有孔隔离膜、透气毡和隔离膜，通过冷压测试后，进热压罐高压固化；8）最终固化；9）机加；10）防腐层铺贴；11）脱模。本发明方法采用碳纤维预浸料作为原料有效降低了产品的重量，耐化学腐蚀、结构稳定。
本发明公开了一种电动汽车蓄电池用二氧化硅气凝胶玻纤毡复合材料薄板、隔热垫制品及其应用，薄板的制备方法：对湿法玻纤毡或玻纤布进行浸渍或喷淋二氧化硅水溶胶或金属氧化物改性的二氧化硅水溶胶；喷淋补胶水溶胶；陈化、置换湿凝胶中的水；二氧化碳超临界干燥；隔热垫制品包括薄板和设于薄板四周的包封；应用于电动汽车蓄电池包内及电芯模组间、高端装备或机电设备狭窄空间内零部件绝热和对其起火后的安全防护场合。通过上述方式，本发明平整厚度均匀，公差可控，密度均匀，强度好等优异性能；在800℃高温下是不燃烧的，仍是具有隔热效果的气凝胶毡固体形态，满足了安全防护要求和装配要求。
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本发明涉及一种聚醚醚酮复合材料组合物，其包括按份数计的如下组分：聚醚醚酮：50～80份；碳纤维：10～30份；聚四氟乙烯：10～30份；二硫化钼：3～5份；碳纳米管：2～5份；硬脂酸锌偶联剂：0.5～1份。本发明具有如下的有益效果：1)该材料与未改性的PEEK材料相比具有更高机械强度，避免加工的隔离件被冲刷；2)本发明获得的材料具有耐磨特性。
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一种复合材料隔离膜由处理液、改性木粉和聚乙烯醇液复合而成，处理液组分包括水、氢氧化钠、N‑甲基吗啉‑N‑氧化物和硫脲，聚乙烯醇液由A液和B液混合而成，A液组分包括水、聚乙烯醇和OP‑10，B液组分包括水和酒精，改性木粉由水、氢氧化钠和双氧水组成的溶液对木粉改性得到。本发明可以直接涂刷或喷涂成型，施工过程快捷方便，膜的平整度高，成本低，隔离性好，对玻璃钢制品无污染、无腐蚀等。可用作手糊玻璃钢的脱模剂。
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本发明公开了一种碱金属铷掺杂石墨烯复合材料的制备方法，该制备方法是：石墨烯于真空条件下采用加热方式通N2除O2；1, 2‑二甲氧基乙烷通N2除O2后置于容器中作为反应溶剂；二倍石墨烯量的Rb分散于1, 2‑二甲氧基乙烷中直至溶解；石墨烯分散于Rb溶解的1, 2‑二甲氧基乙烷中，磁力搅拌，获得Rb掺杂石墨烯的分散液；静置，Rb掺杂石墨烯分散液出现分层，倒出上层澄清溶液；剩余部分经乙醇清洗、离心以移除弱结合的Rb，并在真空条件下干燥，获得稳定的Rb掺杂石墨烯。本发明通过碳原子与金属原子之间直接相互作用形成化学键以获得“干净”的Rb掺杂石墨烯，充分发挥它的电学、力学及化学性能，在开发性能优良电子器件方面具有潜在的应用价值。
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本发明公开了一种高强度桑枝纤维PVC复合材料，组分及组分的重量配比为：塑料55～60％，桑枝纤维15～20％，钛白粉粒子4～6％，炭黑3～5％，相容剂10～15％，润滑剂6～9％，增韧剂3～4％，桑枝纤维进行接枝改性处理；进一步改进在于：添加耐腐蚀剂，组分及组分的重量配比为：塑料53～58％，桑枝纤维14～18％，钛白粉粒子4～6％，炭黑3～5％，相容剂10～15％，润滑剂6～9％，增韧剂3～4％，耐腐蚀剂3～4％。本发明能显著提高桑枝纤维与PVC相容性。
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本发明公开了一种新型的碳纤维复合材料面板结构，属于保温技术领域，该面板结构包括面板主体，所述的面板主体是由芯材和包裹在芯材外表面的蒙皮所组成，所述的芯材为碳纤维夹层结构，所述的蒙皮为碳纤维层合板，所述的碳纤维层合板通过树脂固化胶结连接在碳纤维夹层结构的外表面上，所述的碳纤维夹层结构为碳纤维管阵列结构；本发明通过碳纤维管阵列结构代替了传统的铝蜂窝夹层结构，减少温度变化对天线面板面形精度的影响，保证了高精度望远镜的观测效率。
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本发明公开了一种混杂纤维复合材料磁悬浮客车司机室外罩整体成型工艺，所述外罩包括上头罩和下头罩，所述上头罩和下头罩为上下分型结构并通过车钩罩板连接，所述上头罩和下头罩两个部分以分体组合模具单独制造组合而成，其整体成型工艺包括：步骤1：组合五个部分模具；步骤2：在组合模具表面喷涂阻燃胶衣层；步骤3：待胶衣层凝胶后，在胶衣层上手糊铺覆玻璃纤维阻燃层；步骤4：铺覆碳纤维和玻璃纤维织物，铺设树脂导入线路，导入树脂；步骤5：固化成型；步骤6：模具分体拆开脱模，制品切割加工与表面涂装处理，所述上头罩和下头罩之间通过插接结构连接，所述组合模具装置除了定位装置及夹紧装置外，另设有安装硅橡胶密封条的方形凹槽。
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本发明公开了一种不锈钢碳纤维复合材料手机框架，包括外护壳框体、转动轴和护壳底框板，所述外护壳框体的左下侧固定连接转动轴，所述转动轴设于所述护壳底框板的左端，所述外护壳框体与所述护壳底框板转动连接；所述外护壳框体的右侧底端设有凹槽，所述护壳底框板的右侧对应设有凸块，所述凸块与所述凹槽的位置相对应；所述外护壳框体上设有半弧形槽口，所述半弧形槽口的右侧设有方形条状槽口，所述护壳底框板上对应设有半弧形槽口和方形条状槽口。该设备其质轻，强度高，可靠耐用，金属质感好，结构简单，易于实现，具备较强的推广价值。
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本发明的目的在于提出一种高耐热型聚乳酸/热塑性淀粉复合材料及其制备方法。当左旋聚乳酸PLLA和右旋聚乳酸PDLA共存时，两种分子链之间由于特殊分子链间氢键作用力的存在，聚合物结晶时生成一种立构复合物(SC)，SC与均聚物相比具有较高熔点(230℃)，在产品成型过程中充当成核剂的角色。PLLA中加入少量的PDLA，在PLA结晶时SC可作为成核剂改善其结晶性能，在制备PLA与淀粉的共混物时，加入适量的PDLA可以加快产品的结晶速度，由于PLA分子链的刚性，加入适当的塑化剂，可以大幅提高结晶速度和产品的结晶度，从而提高其耐热性能。
本发明涉及一种复合材料智能筋引出光纤及其熔接部位的保护结构，包括设置在智能筋前端的保护套管，露出于智能筋本体以外的光纤向前伸入所述保护套管内，所述引出光纤布置在松管套内，引出光纤的前端与光纤跳线的一端熔接，熔接处设置保护熔接部位的保护套，所述光纤跳线的另一端连接光纤接头，且光纤接头向前露出于保护套管，保护套管内布满填料用于将引出光纤和光纤跳线固结在保护套管内。本申请可以有效保护引出光纤及其熔接部位，提高了智能筋作为长期监测部件的服役寿命，可以广泛应用于桥梁拉索、吊杆、预应力筋等工程中。
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本发明涉及一种双功能的金@多肽纳米复合材料及其用途。将粘附性多肽修饰到金纳米粒子表面。通过将检测与光热治疗相结合，解决目前光热剂与细菌结合性差，SPR细菌响应性差的缺点，提高其光热转换效率，可在短时间内灵敏，高效的检测和杀死细菌。
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本发明涉及一种光变色聚氨酯复合材料，按重量份其组成，聚氨酯为85份‑120份；聚醚酰亚胺为3份‑5份；聚甲基丙烯酸甲酯改性光致变色剂为10份‑15份；助剂为1份‑5份；光致变色剂为有机光致变色剂。本技术方案中，通过在聚氨酯中添加聚甲基丙烯酸甲酯改性光致变色剂，通过聚甲基丙烯酸甲酯的包覆，实现该光致变色材料在聚氨酯中的分布均匀性，并且该有机光致变色剂根据不同的光线，变换成不同的颜色，提高了聚氨酯的使用范围。
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本发明公开了一种A2级复合材料，包括阻燃层、胶层和阻燃里布；所述阻燃层为A2级高阻燃材料层，其厚度为0.2mm～0.7mm；所述胶层为耐洗涤的高温阻燃热熔胶，其涂覆在阻燃层上；所述阻燃层为硅胶玻纤布，其粘结在胶层上；高强阻燃里布为阻燃B1级材料，其制备方法包括：将高温阻燃热熔胶在熔胶机里加热至95℃～105℃；将胶涂覆在阻燃层表面；将阻燃里布粘结在阻燃层上；使用压辊压实，压辊的压力为0.4MPa～0.8MPa；在20℃～35℃、湿度55％的环境中自然固化；对高温阻燃热熔胶的完全凝固率进行检验，若凝固率达到95％以上，则完成制备。其阻燃性好，兼具柔软性、耐折性，结构强度大，使用周期长，耐清洗，不易折断，具有抗疲劳性好，防菌，防霉。
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一种发动机用复合材料覆盖件的制造方法，设置一包括由内腔形状对应设置的阴模与阳模组成的模具，并将其阴模与阳模的合模面进行清理、涂抹脱模剂，然后置室温下固化处理，备用；喷胶衣：在处理后的模具表面上分别喷涂0.1mm厚的胶衣层，凝胶温度为50℃；铺层：在其所述的阴模凝胶后的胶衣层表面密实铺覆增强材料层，其上安放活块和加强筋；合模准备：在阳模上开有出胶口和注胶口，其出胶口至少开设4个，分布于所述阳模的四周；所述注胶口至少开设1个，位于该阳模的中心处；合模：在阴模边缘镶嵌密封条，然后合模，加压；再通过注胶口向模腔内注射胶液；开模：启开阳模，将制品和活块一起脱出，再将活块与该制品剥离，最后进行后处理。
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一种陶瓷基复合材料铺层纱线铺敷区域的限定方法，该方法基于三角单元网格曲面局部展开，利用自己定义的区域限定权值对曲面上两点最短路径的求解区域实现限定。该方法可用于平面、类圆柱面、类圆锥面以及各种凹凸曲面等多种类型铺层曲面的纱线模拟铺设区域的限定。该方法可以根据所选定的两点自动计算出最短路径的限定求解区域，为之后的近似最短路径求解缩小寻点范围，提高求解效率。
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本发明公开了一种电子封装用金属橡胶复合材料，通过如下重量份的原料制成：氧化铜15‑25份、氧化银15‑25份、氧化镁10‑20份、高分子聚合物30‑50份。本发明提供的金属橡胶材料性能优异，可以用于制备电子封装材料。
本发明公开了一种羟烃基封端聚二甲基硅氧烷改性水性聚氨酯复合材料的制备方法。所述方法使用聚酯二元醇、二异氰酸酯、多羟基羧酸、小分子二元醇以及交联剂进行逐步聚合反应，合成侧链含羧基的亲水性聚氨酯，然后加入三乙胺使侧链羧基形成季铵盐后，再加入羟烃基封端聚二甲基硅氧烷改性，得到羟烃基封端聚二甲基硅氧烷改性预聚体，将羟烃基封端聚二甲基硅氧烷改性预聚体分散在水中，制得羟烃基封端聚二甲基硅氧烷改性水性聚氨酯分散液。本发明制备的乳液固含量在30～50％之间，外观半透明，拉伸强度为43～62MPa，接触角为95～116°，邵A硬度为90～99，具有良好的透明性、硬度以及力学性能。
本发明涉及一种RH精炼用Al‑AlxCry‑MgO复合材料的制备方法，按重量百分比计的其原料组成为：40‑70％的废镁铬砖，20‑50％的镁砂，2‑20％的金属铝粉，外加上述原料总量2‑6％的酚醛树脂为结合剂。生产时按配比称取各种原料，混合均匀，经混料得到泥料，然后压制成型，在100‑600℃下烧成48‑72h。本发明产品具有金属‑氧化物的结构，在高温使用过程中不同铝铬金属间化合物的形成，使得材料中液相的出现或消失呈现一个温度梯度。该产品具有气孔率低、强度高、热震稳定性好、抗侵蚀和抗渗透性好等优异的性能指标，不会污染钢液，能够满足洁净钢的冶炼。该产品无需高温烧成，大大降低了生产成本，并且将废镁铬砖回收利用，同时也避免了价铬(Cr3+)转变为六价铬(Cr6+)，是一种绿色环保型材料。
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