有色金属新能源材料技术理论与应用

计及新能源消纳的基于源荷协调互补的电力系统调度方法 871     

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本发明公开了一种计及新能源消纳的基于源荷协调互补的电力系统调度方法，包括以下步骤：对新能源出力和负荷进行互补协调优化，优化过程同时计及新能源消纳目标以及等效负荷曲线波动性最小目标，从而得到负荷叠加新能源出力后的等效负荷曲线；在此基础上以火电机组运行经济性最优为目标构建调度模型，通过时序生产模拟的方法得到火电平衡等效负荷曲线的出力情况。本发明所述调度方法不仅对于降低电力系统峰谷差、改善等效负荷曲线的波动性以平滑火电机组出力具有明显的效果，还能保证新能源的弃电量不至于过大，同时还可以降低火电机组开机容量。

新能源电动汽车车载便携式发电充电系统 752     

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本发明涉及新能源电动车应急供电系统技术领域，且公开了一种新能源电动汽车车载便携式发电充电系统，包括便携式发电系统、快速防水连接模块、充电逆变系统和接口模块，所述便携式发电系统包含：便携式静电发电机组、便携式太阳能或光伏发电模块、便携式风力发电机组、便携式人力发电机和便携式蒸汽发电机，所述便携式静电发电机组。该新能源电动汽车车载便携式发电充电系统，通过便携式发电系统发电然后通过快速防水连接模块将电力传输到交流或直流逆变模块进行整流然后将整流后的电流传输到储能电容组模块内进行存储，当电池出现亏电的时候，通过电源输出模块传输到新能源电动车进行使用，达到了为新能源电动车提供应急电源的效果。

基于新能源汽车多环境耐久测试装置 1059     

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一种基于新能源汽车多环境耐久测试装置,涉及新能源汽车测试技术领域，包括测试箱，所述测试箱内壁两侧之间的底部固定连接有支撑板，所述支撑板的两侧均开设有卡槽，所述卡槽内壁的表面转动连接有卡紧装置，所述卡紧装置包括固定板，所述固定板的右侧转动连接有电动杆，所述电动杆的顶端转动连接有卡块，所述支撑板的顶部且位于两个卡块之间设置有新能源汽车，所述测试箱的顶部固定连接有水箱。该基于新能源汽车多环境耐久测试装置通过动力电机将缆绳放下或者收起，方便新能源汽车的进出，提升测试工作效率，带动箱门与测试箱的左侧闭合，同时方便进入后闭合箱门，隔绝外界环境，提升了测试的严谨性，提高测试数据的精准度。

新能源多层嵌套断面功率控制方法及系统 977     

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本发明公开了一种新能源多层嵌套断面功率控制方法及系统，根据新能源送出断面的树状、多层嵌套和有功功率单向性的特点，在给定断面分层结构的条件下，采用广域分配新能源调节功率、深度优先搜索越限断面和发电能力转移的方法实现多层次断面调节功率的分配，根据电网的运行状态实时调节各个新能源场站的有功出力，使各个新能源断面功率维持在设定限值附近，不仅可以提升电网断面的利用率和电网运行经济性，而且可以减轻调度员的调控压力。

新能源电动车便移动式充电桩 836     

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本发明公开了一种新能源电动车便移动式充电桩，涉及新能源电动车技术领域，包括充电桩本体，充电桩本体的下表面设置有支撑板，支撑板的下表面两端均设置有底座，其中一个底座的一侧上端固定安装有伺服电机，伺服电机的输出端固定连接转轴的一端，转轴的中部一侧设置有第一齿轮，第一齿轮的一侧下端啮合连接有第二齿轮，第二齿轮的中部设置有丝杆。该新能源电动车便移动式充电桩，通过推板和推杆的设置，能够使支撑杆上下移动，当支撑杆向下移动时，能够将该新能源电动车便移动式充电桩固定，当支撑杆向上移动时，能够使滑轮与地面接触，方便了该新能源电动车便移动式充电桩的移动。

新能源并网电力系统的静态安全概率评估方法 865     

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本发明提供了一种新能源并网电力系统的静态安全概率评估方法，采用风速、日照强度等气象要素时间周期特征的新能源出力模型综合反映气象随机波动特征和时间变化规律，采用基于蒙特卡洛模拟的概率潮流方法反映系统运行的不确定性，两者结合建立新能源并网系统静态安全概率评估方法；为分析系统的薄弱环节及高风险时段，提出系统潮流越限概率指标；为评估系统N‑1风险水平和新能源接入场景变化导致的风险变化情况，提出系统N‑1风险评价指标；本发明与传统的、确定性的系统静态安全分析相比，将新能源并网系统的不确定性考虑在内，用概率评估方法及指标评估系统静态安全的可能性，为系统运行提供更加全面的信息，为电力系统中长期规划和调度等提供参考。

防触电的新能源汽车充电桩 750     

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本发明涉及新能源汽车充电桩领域，尤其涉及防触电的新能源汽车充电桩。其技术方案为：防触电的新能源汽车充电桩，包括充电桩主体，充电桩主体上连接有充电插头；所述充电桩主体上连接有安装架，安装架上安装有驱动机构，驱动机构的输出端连接有齿轮齿条机构，齿轮齿条机构的另一端连接有升降杆，升降杆的另一端安装有气缸，气缸的活塞杆与充电插头固定连接。本发明提供了一种可自动插拔以避免人体触电的新能源汽车充电桩，解决了现有新能源汽车需要手持枪体来充电而导致人体触电的问题。

基于两阶段机组组合的新能源优先调度方法 873     

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本发明公开了一种基于两阶段机组组合的新能源优先调度方法，该方法包括：获取发电机组组合所需的基本参数；将发电机组按启停时间长短分为慢机组和快机组；设定长期机组组合的初始时刻T0，确定适用于长期机组组合的新能源出力预测序列值和系统备用容量配置序列值；确定各发电机组未来120小时发电计划；设定短期机组组合的初始时刻TT0，确定适用于短期机组组合的新能源出力预测序列值和系统备用容量配置序列值；修正各发电机组的发电计划。该方法实现进一步优化新能源优先调度，提升新能源运行水平。

新能源汽车电池检测分拣装置 793     

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本实用新型涉及一种检测分拣装置，尤其涉及一种新能源汽车电池检测分拣装置。本实用新型提供一种以达对新能源电池进行检测的工作强度相对较小，且对检测完成的新能源电池分拣的操作相对较为便捷，能够提高对新能源电池检测效率效果的新能源汽车电池检测分拣装置。一种新能源汽车电池检测分拣装置，包括有框架和传输带等，两个框架的前后两端之间均转动式地连接有转轴，两根转轴之间绕接有传输带。本实用新型的有益效果为：通过启动气缸，在两个测试端口与新能源电池的接触配合作用下，两个测试端口随之可对新能源电池进行检测，如此便可较便捷的对新能源电池进行检测并分拣，从而给人们对新能源电池进行检测并分拣的操作提供了便利性。

新能源项目风险评估及量化方法及系统 821     

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本发明提供了一种新能源项目风险评估及量化方法及系统。该方案包括获取历史新能源电源的出力数据，并生成风险判断值；生成风险等级，并利用风险等级完成风险排序；根据风险排序进行编号，并录入对应的关联项目和风险信息；对于系统的政策数量、电压信息、频率信息和备用容量进行采集，并生成综合风险指标；生成不同风险的风险识别点和风险评价数据；对风险数据进行存储，生成为风险归档数据，查询获得风险报告；自动展示全部的风险报告的基本信息，基本信息包括风险描述、风险管理策略、风险应对措施。该方案通过新能源的运行状态和各个分区的新能源预测，进行在线的新能源运行状态的综合风险评估，有效量化新能源执行过程中的风险。

提升新能源场站群消纳能力的储能选点方法及系统 687     

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本发明涉及一种提升新能源场站群消纳能力的储能选点方法及系统，包括：步骤1、加载新能源场站群基础数据和局域电网基础数据，对新能源场站群数据进行预处理，计算新能源场站弃电功率时序序列；步骤2、设置储能模块规模，设定储能提升新能源场站群消纳的弃电率边界，依据该边界优化储能容量需求；步骤3、构建局域电网仿真系统模型，运行形成局域电网新能源场站出力、负荷需求时序序列，计算各节点功率与各支路潮流间的功率转移分布，计算各节点弃电功率时序序列，得出节点弃电功率指标值；步骤4、确定储能待选节点数及待选节点编号，输出并保存储能选点结果。

新能源汽车座椅总成通风性能测试装置及测试方法 1161     

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本发明公开了一种新能源汽车座椅总成通风性能测试装置，包括聚风罩、设置于聚风罩顶部且用于接收来自聚风罩的气流的导风机构、设置于导风机构上且用于测量流过导风机构的气流的风速的风速计和设置于聚风罩底部与新能源汽车座椅总成的坐垫之间的密封件，测试时，新能源汽车座椅总成内部产生的气流向上经坐垫流入聚风罩中。本发明的新能源汽车座椅总成通风性能测试装置，结构简单，成本低廉，通用性强，易于操作，便于维护，可靠性高，可以满足新能源汽车座椅总成的通风性能测试要求。本发明还发明了一种新能源汽车座椅总成通风性能测试方法。

新能源充电桩的防风防雨装置 970     

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本发明公开了一种新能源充电桩的防风防雨装置，包括安装箱，所述安装箱内设有安装腔，所述安装腔内设有发电机构，所述发电机构包括滑动安装在所述安装腔上端壁内且连接至所述安装箱外且左端面设有齿条的发电箱，所述发电箱内设有发现腔，所述发电箱上端面内设有移动槽，所述移动槽内滑动安装有磁性板，所述磁性板右端面与所述移动槽右端壁之间固定连接有移动弹簧。遇到大风大雨的天气时，需要对于新能源充电桩进行保护，促使发电箱移动至安装箱内进行保护，且通过推动挡板进行对于新能源充电桩的防风防雨保护，避免造成充电桩快速老化。

有储能参与的新能源发电系统的有功协调控制方法及系统 1175     

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本发明提供一种有储能参与的新能源发电系统的有功协调控制方法及系统，该方法包括：将新能源发电系统中的机组划分为风电、光电及储能单元；确定优化周期及一天内的优化周期个数并获取通道容量等参数；将风电、光电及储能发出的有功功率相加，构建以有储能参与的新能源发电系统并网有功功率最大为目标函数的优化模型；结合多种约束条件对所述优化模型进行优化，获取目标函数达到最大时风电、光电在优化周期内的有功出力以及储能在优化周期内的充放电计划，分别下发到各新能源场站及储能单元，以使其在运行时自动跟踪各自对应的参考值。本发明能在新能源出力受外送通道约束时提供储能支持，降低系统弃风弃光电量，提高新能源发电机组利用小时数。

新能源汽车的电池控制方法和电池控制装置 873     

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本发明实施方式公开了一种新能源汽车的电池控制方法和电池控制装置。方法包括：确定新能源汽车的使用地域及所述使用地域的历史温度数据；基于所述历史温度数据确定新能源汽车在所述使用地域的电池预期寿命折损系数；基于预定的、与使用地域无关的电池预期寿命及所述使用地域的电池预期寿命折损系数确定新能源汽车在所述使用地域的电池控制参数，其中所述电池控制参数所对应的电池预期寿命折损系数与所述使用地域的电池预期寿命折损系数相补偿。本发明实施方式考虑了新能源汽车的使用地域的气候特性，使得不同城市的新能源汽车都可以具有相同的预期寿命。

新能源生产模拟装置 873     

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本实用新型属于新能源发电技术领域，尤其涉及一种新能源生产模拟装置。它包括新能源出力序列计算服务器、电网模型构建服务器、方式维护服务器、新能源生产模拟服务器、计算结果分析服务器及人机界面服务器；其中新能源出力序列计算服务器、电网模型构建服务器、方式维护服务器均通过网线与新能源生产模拟服务器相连，新能源生产模拟服务器通过网线与计算结果分析服务器相连，计算结果分析服务器通过网线与人机界面服务器相连。本实用新型实现了具有可视化展示的多维度、全视角的新能源生产模拟功能，具有较高实用性，达到统筹管理、优化资源配置的建设目标，界面美观清晰，功能便捷，对促进我国大规模新能源发展具有重要指导作用和工程实用价值。

新能源功率输出自动控制系统 1104     

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本发明公开了一种新能源功率输出自动控制系统，包括数据采集模块、数据处理模块、数据分析模块、数据库、处理器、监测模块、控制模块、提示模块、数据传输模块和显示模块；所述数据采集模块用于采集新能源生产的数据信息，该数据信息包括新能源生产设备工作信息、工作环境信息和新能源消耗信息，该新能源生产设备工作信息包含设备输出电压信息、设备输出电流信息和设备运转信息；该工作环境信息包含空气气流信息和空气气压信息；该新能源消耗信息包含消耗设备的消耗电压信息和消耗电流信息，并将数据信息传输至数据处理模块和数据库；本发明可以解决对新能源功率的输出进行自动控制的问题，以及对新能源功率输出自动控制的效率不佳问题。

基于深度学习算法的企业新能源消纳责任判断方法 1000     

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本发明公开了一种基于深度学习算法的企业新能源消纳责任判断方法，属于碳排放管理技术领域，主要包括以下步骤：步骤S1：计算地市级最低总量消纳责任权重；步骤S2：企业完成的可再生能源电力消纳责任权重计算；步骤S3：对比两个权重值，判定企业的新能源消纳情况。本发明中，对企业未来的新能源消纳量进行科学的预判，降低碳排放所引发的环境污染问题以及新能源弃电问题，通过合理的安排企业对新能源的消纳量，提高新能源的利用率，可以直观、快捷的统计、显示新能源消纳量的完成情况，有效促进政府对可再生能源消纳量的跟踪监测与监管，对实时掌控重点企业碳排放、新能源消纳、能效提升空间以及未来对碳中和愿景的实现均具有重要的现实意义。

新能源利用成本评估方法 737     

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本发明提出了一种新能源利用成本评估方法，通过获取因新能源配备的储能装机容量x及因新能源配备的可调常规机组容量y,计算因新能源配备的储能装机、可调常规机组容量等灵活性电源投资/改造成本；将因新能源配备的储能装机容量、因新能源配备的可调常规机组容量问题转换为在可信容量和调峰平衡约束下，电源投资及灵活性改造成本最小的最优化问题，计算系统调节运行成本；计算大电网扩展及补强投资；计算接网及配网投资；计算新能源利用成本。提供了一种准确的新能源利用成本评估方法。

新能源汽车电机用减震降噪结构 1174     

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本实用新型属于新能源汽车电机减震降噪技术领域，具体为一种新能源汽车电机用减震降噪结构，包括底板、消音罩、减震弹簧和减震杆，所述底板采用U型结构，所述底板上端一侧安装有所述消音罩。本实用新型通过减震杆、消音罩、消音孔、吸音垫以及减震弹簧的设计，使得新能源汽车电机在安装后具有双重的减震功能以及双重的消音功能，大大提供新能源汽车电机在工作时的减震降噪效果，同时通过蝶形螺栓一与蝶形螺栓二的配合，能够实现新能源汽车电机以及该机构的快速安装固定，大大提高了新能源汽车电机以及该机构的安装效率，实用性好。

新能源电池分类回收装置 773     

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本实用新型涉及一种回收装置，尤其涉及一种新能源电池分类回收装置。要解决的技术问题：提供一种方便移动的新能源电池分类回收装置。本实用新型提供了这样一种新能源电池分类回收装置，包括有外壳、支撑杆、收集框、转轴、转动板和导向块，支撑杆左右对称安装在外壳外侧下部，用于收集新能源电池的收集框左右对称转动式安装在外壳内侧下部，转轴转动式安装在外壳内侧上部中间，转动板安装在转轴中部，导向块安装在外壳内侧中部。本实用新型通过将转动架转动，能够使得滚轮接触地面，从而方便人们运输分类好的新能源电池，本实用新型通过将收集框转动打开，然后将下料板向上移动，从而将收集框内的新能源电池取出，方便快捷。

新能源安全警示装置 847     

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本实用新型公开了一种新能源安全警示装置，包括红外感应装置、声光报警器、新能源供电装置以及储能器、蓄电池；其中，所述红外感应装置与所述声光报警器电连接；所述蓄电池与所述声光报警器电连接；且所述新能源供电装置分别与所述储能器、所述蓄电池电连接；所述储能器又与所述蓄电池电连接。本实用新型提供的新能源安全警示装置，其采用新能源供电方式设计，具有多能源选择性；同时其大幅提升了供电能力以及满足了新能源安全警示装置安全作业的电力供应需求，(即在夜间或不具备发电条件的情况下仍然可以持续进行供电工作)。

方便使用的新能源电池用运输装置 1108     

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本实用新型公开了一种方便使用的新能源电池用运输装置，包括箱体，箱体的内部固定连接有多个收纳仓，多个收纳仓的内部对应放置有新能源电池，其中位于对应的收纳仓的仓位底部设置有多个弹垫，多个收纳仓的内部两侧均滑动连接有夹紧机构，箱体的底部分别固定连接有多个旋转机构，箱体的一侧底部通过第一铰链铰接有拉杆，箱体的一侧中部固定连接有物品盒，旋转机构包括固定连接于箱体底部的支撑轴，支撑轴通过轴套转动连接有位移轮，该运输装置通过收纳仓中设置的弹垫，方便使用人员在放置新能源电池时，降低因放置不当降低锂电池损坏概率，收纳仓中设置有特殊的夹紧机构，使得该种新能源电池用运输装置在运输新能源电池的过程中，避免对新能源电池造成晃动。

新能源汽车电池装配装置 991     

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本实用新型公开了一种新能源汽车电池装配装置，包括箱体，所述箱体的顶部中端固定安装有电机，所述电机的输出端固定连接有正反螺杆，所述正反螺杆的两端均螺纹连接有螺纹套。本实用新型通过活动门、新能源电池本体、夹块、固定板、螺纹套、安装块、正反螺杆、电机和压板的配合使用，可对新能源电池本体进行夹持工作，通过活动门的开启将新能源电池本体带动夹块安装于固定板的内侧，通过压板对新能源电池本体进行限位，从而通过电机带动正反螺杆旋转，通过正反螺杆带动螺纹套进行工作，解决了现有的新能源电池在装配的过程中很容易发生晃动，且内部温度很容易升高，造成工作发生故障，影响正常工作运行的问题。

新能源电池箱体水密封检测机 743     

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本实用新型是一种新能源电池箱体水密封检测机，包括水槽，一侧带有多个通孔的新能源电池箱体，水槽内部水平设有一块托板，托板上水平固定有一块工作台，托板上且绕工作台四周设置有多个夹紧装置，工作台上设置有用来密封新能源电池箱体通孔的密封装置,密封装置包括有输出轴朝向新能源电池箱体通孔的气缸组和固定在工作台上的固定架，气缸组斜向上且通过固定架固定连接在工作台上，气缸组包括位于中间的第一气缸和位于第一气缸两侧的一对第二气缸，第二气缸输出轴固定有压紧套，该新能源电池箱体水密封检测机解决了新能源电池箱体的通孔不容易堵住从而影响检测结果，也解决了人工检测会出现一定的误差从而影响产品的合格率的问题。

带储能功能的新能源用电插座 1005     

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本实用新型涉及一种带储能功能的新能源用电插座，用于储存新能源设备所发电能并为用电设备供电，其包括具有充电端和放电端并用于储存电能的储能装置、与储能装置的充电端相连接并供新能源设备连接的新能源充电插孔、与储能装置的放电端相连接并供用电设备连接的插座。本实用新型设计了一种利用新能源发电进行充电，且可移动使用的插座，本插座可提供用电设备的短时独立供电，也可以携带外出供特殊场合的应急供电，可以实现分布式新能源除并网以外的使用方式。

新能源电网接入可行性评估方法 710     

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本发明属于电网并网领域，具体涉及一种新能源电网接入可行性评估方法。它包括下述步骤：步骤1：数据输入，输入的数据包括新能源电网的电压、频率、相位，该三个数据为间隔10秒钟采样一次，总共输入的数据应大于等于一个月，步骤2：曲线拟合，以步骤1输入的参数为基础，进行曲线拟合，步骤3：泰勒展开，对函数U(t)进行泰勒展开，步骤4：判断，对步骤3的公式取t0＝0，单独取出i＝1和i＝2的两项，分别记为U1和U2，根据U1和U2判断并网是否可行。本发明的显著效果是：该方法原理简单，计算方便，可以很容易的评判出新能源电网是否满足基本并网条件，可以提前排除一部分不符合条件的新能源电网，节约了人力物力。

新能源汽车变速箱用传动轴锁定设备及其实施方法 902     

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本发明公开了一种新能源汽车变速箱用传动轴锁定设备及其实施方法，属于新能源汽车领域。本发明的一种新能源汽车变速箱用传动轴锁定设备及其实施方法，所述锁定夹板的外部两侧均设置有固定螺母，所述固定螺母的内部贯穿有紧固螺杆，所述操纵盘的外部四周环绕有若干个定位孔，且所述锁定夹板前端的内壁均安装有定位套筒，所述定位套筒的内部设置有弹簧压杆。本发明解决了现有技术中锁定结构的可操作性小，档位变化过程中，不方便进行调整，且固定效果差，结构不稳定的问题，锁定夹板的位置可随操纵盘的位置进行调整，适应不同的档位需求，锁定夹板能够确保对变速箱内两传动轴的可靠锁定，以满足新能源汽车在不同工况下的变速传动需求。

可拆卸型新能源汽车供电电池 935     

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本发明涉及新能源汽车电池技术领域，且公开了一种可拆卸型新能源汽车供电电池，包括底座壳，所述控制装置包括矩形壳体、电池块、转动轮、限制装置和卡紧装置，所述底座壳的内部固定连接有分布均匀的矩形壳体，所述矩形壳体的上侧设置有电池块。该可拆卸型新能源汽车供电电池，通过电池块、底座壳、矩形壳体、运动块、固定块、连杆、卡紧块和转动轮之间的配合作用，从而解决了传统新能源汽车供电电池中锂电池块的组装方式主要通过大量螺钉、盖壳和卡槽相配合进行固定组装，这种方式导致锂电块安装与拆卸过于繁琐，同时电池底壳需要加工大量的螺钉孔，导致加工周期加长，从而造成不便拆卸与安装，增加加工成本的问题。

新能源汽车驱动系统带载振动试验装置及方法 826     

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本发明提供一种新能源汽车驱动系统带载振动试验装置及方法。所述新能源汽车驱动系统带载振动试验装置及方法包括：安装台；第一安装组件，所述第一安装组件固定安装于所述安装台的顶部，所述第一安装组件包括振动台台体，所述振动台台体的顶部设置有垂直台面，所述垂直台面上固定安装有被试电机。本发明提供的新能源汽车驱动系统带载振动试验装置及方法通过将测功机安装到振动台台体的外部，使得在振动台台体带动被试电机进行振动时，测功机不会随着振动台台体振动，并且测功机和被试电机采用软连接装置连接，在振动过程中可以进行扭矩传递，代替了传统的电机对拖试验方案，方便进行新能源汽车驱动系统的带载振动试验。