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本实用新型属于园林喷淋技术领域，涉及一种新能源园林喷淋装置，其中，包括底板，所述底板顶部固定连接有第一壳体，所述第一壳体顶部固定连接有第一电机架、支撑板和储电池，所述第一电机架内固定连接有第一驱动电机，所述第一驱动电机输出轴底端穿过第一壳体顶部固定连接有第一转轴，所述第一转轴表面固定连接有搅拌刀片。其有益效果是，该新能源园林喷淋装置，通过第一驱动电机工作，带动第一转轴和第一搅拌刀片转动，使第一壳体内的肥料和水进行充分混合，保障了混合水的效率，从而保障了被喷洒园林的生长效果，通过设置过滤网，能够有效的防止未溶解的肥料颗粒，进入第二横箱中，防止对喷水进行堵塞。
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本申请公开了一种高强度新能源电动汽车锂电池铝型材，包括上下两个壳体，两个所述壳体之间设置有密封连接组件，所述壳体的内侧设置有电池原件，所述电池原件与壳体之间设置有缓冲防护组件，所述防护组件包括固定于电池原件上下两端的连接板和位于壳体左右两侧的固定杆，所述固定杆的左右两侧均设置有固定块，所述固定杆的外侧分别套设有连接弹簧和滑动套管，所述滑动套管与连接板之间设置有斜杆。该高强度新能源电动汽车锂电池铝型材通过设置密封连接件，可以提高两个壳体之间连接的紧密性，使锂电池具有良好的密封性，不易受到外界环境影响而腐蚀，由缓冲防护组件可以提高锂电池内部的防摔性能，使其安全性更高，使用寿命可得到大大加强。
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本实用新型涉及通信电缆技术领域，尤其是一种新能源汽车用同轴通信电缆，包括中轴，所述中轴的外围设置有外框，所述中轴的外围端面与所述外框的内侧端面之间连接有多组均匀排布的隔板，多组所述隔板将所述外框的内侧分隔为多组放置区，多组所述放置区的内部均分别设置有绝缘导线，所述绝缘导线的外围端面上包裹有第一编织层，所述外框的外围设置有转环，所述外框与所述转环之间设置有第二编织层，所述转环的外围设置有外部绝缘层，所述转环与所述外部绝缘层之间设置有第三编织层，该一种新能源汽车用同轴通信电缆，解决了现有技术中存在没有保护结构，容易产生应力等缺点。
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本实用新型公开了一种新能源汽车用便于安装的壁挂式充电桩，包括充电桩主体和凹槽，所述充电桩主体的左侧面中下端设置有电缆线口，所述充电桩主体的后外壁左边缘上安装有凸卡条，且充电桩主体的后外壁上固定连接有固定架，所述凹槽通过内嵌安装于固定架的左边缘壁中，且固定架的中间设置有安装横板，所述安装横板之间安装有散热扇，所述卷线筒的外壁上设置有线槽，且卷线筒的内部安装有转轴。该新能源汽车用便于安装的壁挂式充电桩设置有线槽，线槽呈椭圆形结构，线槽能够使得电缆线整齐的排布在线槽内，电缆线不易缠绕，收线放线也更加容易，而且看起来整洁有序，减少后期使用整理的时间。
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本实用新型涉及新能源汽车维修领域，公开了一种方便支付放行的新能源汽车维修装置，包括调节装置和承重装置，调节装置包括第一电机、第二电机、第三电机、第四电机、第一螺丝杆、第二螺丝杆、第三螺丝杆、第四螺丝杆、第一螺母、第二螺母以及第三螺母，承重装置包括固定杆、小垫、承重槽。支撑板、斜面以及承重门，调节装置分为四组，第一、第二、第三组可调节位置满足车辆大小需求以及维修需求，第四组结合支撑板达成方便支付放行的目的，本实用新型操作简单，方便满足需求。
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本实用新型涉及灯具技术领域，且公开了一种风光互补式太阳能新能源洗墙灯，包括底座、安装座、灯柱和灯体，所述安装座固定安装在底座的顶部，所述灯柱的底端与安装座的顶部固定连接，所述灯体通过灯架与灯柱的侧面固定连接，所述灯柱的顶端固定设有风力发电机构，所述灯柱的侧表面固定连接有安装支架。该风光互补式太阳能新能源洗墙灯，通过将该装置设计成类似于路灯的形式，在灯柱的一侧设置有固定板，固定板的一侧设置有爬梯机构，爬梯机构可以从固定板内部的活动腔内伸缩，在不使用的状态下，爬梯机构的部分结构可以收缩到活动腔的内部，当爬梯机构从活动腔的内部放出时，使用者可以通过爬梯机构爬到该装置的高处进行检修维护。
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本实用新型涉及新能源汽车技术领域，尤其涉及一种新能源汽车的充电电缆的检测装置，解决了对电缆内断点检测设备使用不便，无法兼容不同尺寸电缆检测，无法保证检测端与电缆表面距离的缺点，包括手把，所述手把一侧卡设有开关，手把另一侧设置有接触片，手把表面设置有显示器，手把顶部内侧设置有支架，所述支架两侧内部固定有第一伸缩杆及第二伸缩杆，所述第一伸缩杆及所述第二伸缩杆端部焊接固定有夹板，所述夹板顶部焊接有引导板，夹板内部卡设有连接轴，所述连接轴表面活动连接有滚轮，该设备为万用表的一种改良，方便手持操作，只需将电缆卡设在夹板之间并前后移动，就可以对电缆断点进行检测，使用方便。
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一种朗肯循环式新能源发动机系统，包括有热交换器、活塞组、气液联动缸、气液联动泵、冲击式水轮机、发电机和蒸发器。蒸发器管道连接热交换器，热交换器管道连接至少三个气液联动缸，气液联动缸管道连接冲击式水轮机以及气液联动泵，气液联动缸管道连接活塞组，活塞组管道连接气液联动冷凝器，气液联动冷凝器管道连接气液联动泵，气液联动泵管道连接预加热器，预加热器管道连接蒸发器，冲击式水轮机同轴连接发电机以及液体工质泵。本实用新型所述的一种朗肯循环式新能源发动机系统，其设计合理，便于使用，低温热能的利用率较高，不仅能够提高发电效率，而且还能减少机械摩擦过程中的损失，大大提升了热能的利用率，适于推广。
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本实用新型公开了一种新能源汽车蓄电池保护套用铝型材挤压模具，包括上模、下模、工作带、进料孔和进料面，所述下模的底部设有上模，所述上模与下模相对应，所述上模的外部连接进料面，所述进料面的内部开设进料孔，所述进料孔呈平均分布形式。通过在进料面的内部所开设的进料孔，该模具的上模所设置了九个进料孔，进料孔的设计及模桥的泄压角降低了挤压压力，增加模具的强度，同时在挤压的过程中要求材质为6005A，因铝合金6005A的可挤压性较低，模具容易裂桥进而影响挤压生产成本很高，提高模具寿命，节约挤压生产升本一直是挤压行业在研究的方向，该设计方案提高了新能源汽车蓄电池保护套用底板铝型材生产成品率达到78％，应用时较为便捷。
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本实用新型公开了一种新能源汽车废旧轮胎的清洗装置，包括主体、箱门、把手、水管、排水口和驱动电机，所述主体的前后两侧通过合页均安装有箱门，且箱门的外表面设置有把手，所述水管的下端贯穿于主体的顶端内部，所述排水口贯穿于主体的右侧壁，所述主体的下端内部设置有驱动电机，且驱动电机的输出端与第一活动轴的下端相连接，所述第一活动轴上贯穿在锥形齿轮组的下端，且锥形齿轮组的左右两端分别贯穿有第四活动轴和第三活动轴。该新能源汽车废旧轮胎的清洗装置设置有第一齿轮和第二齿轮，可以同时对4个轮胎进行清洗，通过第一齿轮和其余4个第二齿轮的相互配合，使4个轮胎进行旋转。
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本实用新型涉及新能源技术领域，具体为一种新能源汽车用的电池组件的环绕式降温装置，包括电池盒、密封板和风扇，所述电池盒的内部底端开设有电池槽，所述电池槽的一侧固定设置有电机盒，所述电机盒上开设有轴孔，所述轴孔中插接有轴，所述轴固定设置在齿轮上，所述电池盒中固定设置有支撑装置，所述支撑装置上插接有转动降温装置，在电池盒的内部安装有环绕式的降温装置使得电池在工作中安装在其周围的散热装置可以环绕着其转动从而可以对电池进行均匀的散热使得电池所产生的热量可以及时的散发出去使得电池能够始终保持一个良好的工作状态进而使得电池的工作寿命更长。
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本实用新型公开了新能源汽车技术领域的一种新能源汽车电池安装防松装置，包括安装架和电源连接线，安装架的一侧开设有安装槽，安装槽的内腔滑动配合有挡板，挡板的底部固定安装有上连接架，安装槽的底部固定安装下连接架，上连接架和下连接架的外侧壁均固定设置有一个调节半环，两个所述调节半环相对设置构成一个调节环，调节环的外壁开设有若干组螺纹孔，螺纹孔内腔螺纹配合有螺纹柱，螺纹柱的一端固定安装有调节把手，螺纹柱的另一端固定安装有防松弹簧，安装架的内壁固定安装有卡位环安装槽，卡位环安装槽内安装有卡位环，卡位环与卡位环安装槽转动配合，卡位环的侧壁均匀开设有若干组开孔，本装置能够实现在安装拆卸汽车电池时，不接触电源连接线和汽车电池，不会造成安装拆卸时处触电。
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本实用新型属于新能源汽车技术领域，尤其为一种用于新能源汽车的电池降温板，包括固定板，所述固定板的底部设置有垫块，所述固定板的内部设置有电机，所述电机的输出端连接有丝杆，所述丝杆的表面设置有滑块，所述滑块的顶部设置有第一连接块，所述第一连接块的顶部设置有第一液压缸，所述第一液压缸的输出端连接有第一液压杆，所述第一液压杆的顶部设置有第二连接块。通过第二连接块带动侧边降温板进行移动，提高了装置的工作效率，通过电机和第一液压缸的配合运转，提高了装置的降温效果，通过侧边降温板与连接轴的连接处设置的第一转接块和底部降温板与连接轴连接处的第二转接块，提高了装置的翻转效果。
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本实用新型公开了一种新能源电池加工用夹持装置，包括第一夹臂、第二夹臂、第三夹臂和第四夹臂，所述第一夹臂、第二夹臂、第三夹臂和第四夹臂之间夹持有新能源电池，所述第一夹臂、第二夹臂、第三夹臂和第四夹臂上均开设有限位槽，且所述第三夹臂的一端旋设有螺栓，所述第二夹臂的一端开设有一体式的限位块；该夹持装置在使用时，夹持装置整体通过四个垂直连接的夹臂组成，在夹持时，可任意调节夹臂之间的间距，方便对不同数量的电池组进行夹持固定，提高了该装置的实用性，在电池组的夹臂上滑动卡设有增高板，当使用该装置夹持固定不同高度的电池型号时，可加装增高板，通过增高板与夹臂的作用，可更好的夹持固定电池，提高了加工时的稳定性。
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本实用新型公开了一种新能源汽车传动保养装置，属于新能源汽车领域，包括箱体，所述箱体下方固定连接有若干行走轮，所述箱体上方两侧均铰链连接有液压杆，液压杆上方铰链连接有安装座，安装座中间转动连接有丝杆，丝杆右侧固定连接有驱动电机，所述丝杆两侧螺纹方向相反，所述丝杆两侧均螺纹连接有移动座，移动座上方铰链连接有连杆，连杆上方铰接有安装板，安装板上方固定连接有收集箱，所述收集箱上表面开有若干落水孔，所述箱体内部右侧固定连接有储水箱，储水箱左侧管道连接有水泵，水泵上方固定连接有出水管，出水管与出水喷头固定连接。本实用新型，结构简单，喷头活动范围大，清洁效果好，有利于对汽车传动件的保养。
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本实用新型公开了一种新能源电机转子冲压机械手装置，包括固定箱、伺服电机和夹块，所述固定箱的外侧固定安装有鼓风机，且鼓风机的下端固定安装在支撑块的上端，所述鼓风机的外侧固定连接有输气管，所述固定箱的内侧固定连接有伺服电机，所述螺纹杆的下端安装在横板的上端中部，所述滚轮的内端固定安装在活动架的外侧，且活动架的内侧安装在导向柱的内部，所述导向柱和活动架之间通过压缩弹簧相互连接，所述活动架的下端内侧固定连接有夹块，且夹块的内侧安装有缓冲机构。该新能源电机转子冲压机械手装置，能够提高对工件夹持时的稳定性，同时能够对工件起到夹持缓冲作用，在夹取工件时能够对工件上因冲压残留的碎屑进行清理。
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本实用新型涉及一种新能源汽车用防撞式充电桩，包括遮雨板，所述遮雨板的右侧活动安装有收缩轴，所述收缩轴的底部活动安装有遮雨板柱，所述遮雨板柱的左侧活动安装有螺丝轴，所述螺丝轴的左侧活动连接有充电桩体，所述充电桩体的左侧固定安装有充电口，所述充电口的内部插接有充电器，所述充电桩体的右侧螺纹连接螺丝轴，所述充电桩体的底部固定安装有防撞装置。该新能源汽车用防撞式充电桩，可将车的车轮停在橡胶软垫处，使用人置于显示器处支付充电费用，然后在充电口处取出充电器给汽车充电以及充电口只有付费后才可取下，充电完成后将充电线缠绕至充电线放置挂钩处，使用完成后充电器不放置于充电口处会发出声响提醒使用人。
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本实用新型涉及新能源汽车充电技术领域，且公开了一种新能源汽车用充电口机构，包括充电枪，所述充电枪外表面设置有保护套管，所述保护套管内部上下两表面均开设有螺纹孔，所述螺纹孔内部螺纹连接有螺纹杆，两个所述螺纹杆相对的一端均固定连接有夹持板，两个所述夹持板相对的一侧均固定连接有挤压垫，且两个所述挤压垫相对的一侧均与所述充电枪的外表面相贴合，所述保护套管前后两表面的上方均固定连接有固定板，该充电口机构通过保护套管对插在充电箱内部的充电枪的充电接口进行保护，且下雨时可以避免雨水进入，同时通过拉杆移动将透明吸盘与汽车充电部位的周围相贴合，从而达到充电时进一步的防脱落效果。
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本实用新型公开了一种新能源汽车整车控制用的线缆整合结构，包括整合板，所述整合板上设有多个穿线孔，所述整合板的正表面固定连接有定位框，所述定位框的两侧均设有开口，所述定位框内转动连接有螺纹杆，所述螺纹杆的一端贯穿定位框并固定连接有转块，所述转块的一端滑动插设有止位杆，所述定位框上设有与止位杆对应的止位槽，所述止位杆的一端固定套接有防脱块，所述螺纹杆上螺纹套接有两个夹持板，两个所述夹持板螺口内的螺纹为相反设置，所述夹持板的两端均转动连接有抵压轮，该新能源汽车整车控制用的线缆整合结构，整体结构简单，操作便捷，通过卡接固定组件的设置能够对线缆起到了很好的整合作用，不仅方便快捷，也使得整体控制线路看起来更加美观。
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本实用新型公开了一种新能源汽车高压电流流向学习平台，属于新能源汽车技术领域；包括底板，所述平台的上方设置有动力电池组，所述动力电池组的一侧设置有高压控制盒，所述高压控制盒的一侧设置有电机控制器，所述高压控制盒远离电机控制器的一侧设置有车载充电机，所述车载充电机远离高压控制盒的一侧设置有低压蓄电池，所述车载充电机的下方设置有电动机，所述动力电池组远离高压控制盒的一侧设置有散热组件，所述散热组件包括导热板、导热水箱和散热风扇；本实用新型通过设置散热组件，提高装置的散热效果，延长动力电池组的使用寿命，通过设置教学演示组件，提高学生们的学习效果，进而提高装置的实用性。
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本实用新型公开了基于新能源调试的评估系统，属于新能源调试评估装置技术领域，包括限位架，所述限位架内滑动设有固定架，所述固定架外壁与限位架内壁相贴合，所述固定架上活动放置有评估装置，所述限位架下表面固定设有两对万向轮，所述固定架下表面固定设有两对支撑块，所述支撑块下端固定设有固定盘，当评估装置与限位盘相接触时，通过自身重量向下挤压弹簧，限位盘侧面的限位块也随之向下，通过限位块使旋转杆端部的旋转轴沿着移动槽内移动，旋转杆带动连接杆移动，连接杆以限位轴为中心转动，使上端的固定板与评估装置外壁相贴合，将其位置固定，然后通过万向轮来移动评估装置，对其进行摆放，提高工作效率。
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本实用新型公开了新能源车动力电池测试设备，包括下框架，所述下框架的上端设置有上框架，所述上框架的内侧设置有安装板，所述安装板的上端连接有转台，并在转台的表面设置有工位，所述转台的上端靠近中心位置设置有支撑台，并在支撑台的表面通过支架安装有扫码相机，所述安装板的上端靠近扫码相机的前端安装有绝缘电阻测试机构。本实用新型所述的新能源车动力电池测试设备，生产节拍由原来的2分钟缩短到30秒，由手动测试改成自动测试，实现自动化连接与自动化测试，提高测试效率，节约人工成本，下线不合格率由百分之一提高到万分之零点五。
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本实用新型涉及一种新能源汽车动力电池用防火薄膜，属于新能源电池技术领域。薄膜包括可陶瓷化硅橡胶层、金属箔层和聚丙烯层，可陶瓷化硅橡胶层上表面和下表面分别通过胶水层粘接可金属箔层和聚丙烯层。本实用新型能够包覆动力电池电池外壳任何大小的区域或者难成形的轮廓，实现充分贴合，同时制备简单，造价低，易于大规模工业化生产，适用于对动力电池的防火改装，有效防止因电池内部自燃而导致的火情发生。
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本实用新型公开了一种新能源汽车用的密封圈，属于密封圈领域，一种新能源汽车用的密封圈，包括密封圈本体，密封圈本体的上下两侧均开设有凹槽，位于密封圈本体下表面的凹槽内壁上粘接有第一加强环，位于密封圈本体上表面的凹槽内壁上粘接有第二加强环，第一加强环和第二加强环的相背两侧均固定连接有凸环，两个凸环的弧形轮廓上均螺接有连接环，连接环的下表面设有卡槽，两个卡槽内壁靠近密封圈本体内壁的一侧向下延伸并分别与第一加强环和凹槽以及第二加强环和凹槽的内壁限位滑动连接，它可以实现增强密封圈的强度和抗变形能力，从而提升密封圈的使用寿命的效果。
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本实用新型公开了一种风光互补式新能源利用装置，包括底座，所述底座的上端固定安装有主体，所述主体的下端固定设置有排水槽，所述主体的外端固定安装有连接套管，所述连接套管的外端固定连接有支撑轴承座，所述连接套管的上侧位于主体的外端固定设置有出尘口，所述主体的上端固定设置有凹槽，所述凹槽的内部固定安装有透光罩，所述透光罩的外端固定安装有分雪板，所述分雪板与凹槽的内壁固定连接。该风光互补式新能源利用装置，可以在雨天利用经过增压阀的雨水，来为除尘部件提供动力，大大提高了装置的实用性，可以避免透光罩的上端堆积灰尘过多，导致影响采光效果的情况发生。
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本实用新型公开了一种新能源电动汽车真空泵加工装置，包括空心座和设置在空心座上方的钻孔设备，所述空心座的顶部固定有L型板，所述钻孔设备固定在L型板内壁的顶部，所述空心座上设置有快速定位机构，所述空心座还设置有净化机构，所述快速定位机构包括转动连接在空心座内壁两侧的转杆，两个所述转杆的表面均固定有固定块，本实用新型涉及电动汽车真空泵技术领域。该一种新能源电动汽车真空泵加工装置，通过快速定位机构的设置，便于对电动汽车真空泵进行自动夹紧，使用一个液压缸便可实现夹紧，使用成本小，自动化程度高，通过净化机构的设置，便于对钻孔时产生的难闻气体进行吸附净化，有效减少对操作人员生命健康的威胁。
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本实用新型提供了一种新能源用具有防水防尘结构的充电桩，包括：充电桩本体，还包括：第一转轴，固设在充电桩本体顶侧，且固设在充电桩本体的充电枪一侧，在第一转轴外侧套设有第一挡雨帘；主锥齿轮，固设在第一转轴两侧，与第一转轴传动连接；副锥齿轮，固设在充电桩本体两侧，且与主锥齿轮啮合设置；第二转轴，一端被副锥齿轮套设，与副锥齿轮传动连接，且在第二转轴外侧设置有第二挡雨帘；驱动电机，固设在第二转轴一侧，与第二转轴传动连接。本实用新型新能源用具有防水防尘结构能够有效避免雨水、粉尘对充电桩本体的污染。
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本实用新型公开了一种新能源电池外包注塑件密封设备，包括U形板、控制柜和储胶筒，所述控制柜的一侧通过螺栓安装有U形板，所述U形板的顶部两端通过螺栓分别安装有一号电动液压缸和二号电动液压缸，所述一号电动液压缸和二号电动液压缸的输出轴通过连接板连接有上夹板，所述控制柜的顶部通过固定架安装有储胶筒且储胶筒的输出口连接输胶管，所述控制柜内壁一侧通过定位板安装有电源保护器且电源保护器的下端通过螺钉安装有UPS电源。该新型新能源电池外包注塑件密封设备能对不同尺寸的外包注塑件进行夹持限位，能消除静电，防止影响电池的生产，具有电源保护的功能，适合广泛推广使用。
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本实用新型公开了一种水面用新能源清洁装置，涉及新能源技术领域。本实用新型包括主体和太阳能板，主体的顶部固定有蓄电池放置箱，主体内部的一端安装有垃圾钩辊，主体的一侧且相对于垃圾钩辊的位置固定有第一电机放置箱，第一电机放置箱的内部固定有第一电机，垃圾钩辊的一侧与第一电机的输出端卡接连接。本实用新型通过第一电机放置箱与垃圾钩辊以及第二电机放置箱与旋转轮的配合，使得装置在使用时能够对水面的垃圾进行钩取，并通过旋转轮的旋转对装置的行驶角度进行更改，且通过无刷电机与第一齿轮以及第三齿轮与第二连接杆的配合，使得装置在使用时能够对太阳能板的角度进行调节，使用效果更好。
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本实用新型涉及电池箱技术领域，具体为一种新能源汽车防水抗震电池箱，包括底板和支撑框架，支撑框架固定在底板上端，支撑框架外侧套入设置有防水罩，支撑框架内侧设置有滑板，滑板上端且位于支撑框架内侧固定有若干片隔离片，滑板上端且位于相邻的两片所述隔离片之间设置有弹片一，弹簧二一方面能够推动弹片二将电池固定在U形框，弹簧二另一方面能够减轻电池的左右摇晃带来的震动，限位长条块能够将U形框压在弹片一上面，弹簧一使得弹片一能够减轻U形框上下摇晃带来的震动，解决了目前的新能源汽车电池箱抗震性能较差并且容易灌水而导致短路的问题。
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